看板 car作者 finals (^^)標題 Re: [閒聊] 性能油車越來越重 已無車重優勢時間 Mon Aug 17 09:55:08 2026
※ 引述《GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)》之銘言：
: 昨天陪親戚去看BMW X3 M50
: 發現車重竟然高達 1980kg
: (我的印象一直停留在性能油車大概就1800kg左右)
: 然去查賓士glc43也是高達1975kg
: 再對比電動車MOFEL Y 這三台重量都差不多了
: BMW X3 M50 GLC43 model Y P
: 車重1980 車重1975 車重2033
: 0-100 4.6秒 0-100 4.5秒 0-100 3.5秒
: 383萬 401萬 250萬
: 這樣看下來 性能油車在車重方面優勢已經越來越少了?
: 是因為加入48V的關係嗎?
查一下四門性能房車
BMW M3 (1780KG) 0-100加速3.5秒
特斯拉Model 3 (1850KG) 0-100加速3.1秒
新世代M3其實也滿重的
對比E90世代的M3 只有 1625kg超輕重量 變胖很多
最可怕的是 賓士C63 S 變成2165 公斤!!!
插電式油電複合動力讓他變胖很多
這種重量 很多玩家應該不能接受
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.72.70.98 (臺灣)
※ 作者: finals 2026-08-17 09:55:08
※ 文章代碼(AID): #1gWcd-X0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786931710.A.840.html
推 maniaque: 食神:是電池,我加了電池~~~~1F 08/17 09:56
※ 編輯: finals (203.72.70.98 臺灣), 08/17/2026 10:02:33
→ DYE: E90是V8NA，F80也才1650kg上下。2F 08/17 10:13
推 hydeless: E90除了動不了E30以外，坐三望二，那個時代是一個美好的年代
B7 RS4除了動不了RS2以外應該也是穩第二，賓賓W204 C63除了動不了千萬的霸告EVO2以外，穩穩第二沒問題第一名三台收集完花兩千萬多萬還有行無市，第二名三台買完才不到五百萬3F 08/17 10:35
推 LAURANCE: E90美好??20多年過去了環保法規更新20年現在才是
排放標準下的美好 地球自然環境都該受到保護9F 08/17 11:35
推 hydeless: 是E90 M3美好，我這裡只討論少數性能車11F 08/17 11:37
推 callmelanpa: 現在phev變成三秒俠射完就沒惹
但是g80 m3還是吊打b10 RS512F 08/17 11:55
推 lll156k1529: E90時代好處是連18i、20i版本都很有樂趣
但是新世代太全能了 連舒適項都做很好15F 08/17 12:48
推 VisionalBoy: 電車也是靠發電廠的電充電 發電廠不是綠能 環保的概念就是假議題17F 08/17 15:08
噓 QuentinHu: 假你個頭 集中式的排污管制跟電動馬達效率，對能源節省跟排汙效果遠高於你的唬爛，就算用髒電也是一樣，少在那邊學川普19F 08/17 15:23
推 Killercat: MY其實很早就跟GLC差不多重了 所以當年很多說什麼重量稅還是機械車位議題的發言都很令人困惑
其實最有趣的是Macan 小隻歸小隻 但是其實滿肥的25F 08/17 16:03
推 LAURANCE: 台灣不燒煤 不用汽油車 不蓋核電 用人力踩美好
說了一堆有趣E90 RAV4油電越賣越多 BMW大裁員
那些曾經生產E90的BMW工人被lay耶 巴伐利亞高超工匠失業 輸給日本流水線機器人?到底誰厲害29F 08/17 16:20
→ DYE: 德日並沒有誰說自動化誰比較高，不過日本人比較愛吹工匠精神。33F 08/17 16:36
→ DYE: X56 GLE 這種大多是3000級距，比一般1.2-1.8要多一倍牌照稅，如果依照車重不會高一倍吧。這樣不會靠北的。
現在是免稅的改成車重才會靠36F 08/17 17:17
推 AMDTin: 但是電池一直是最大的汙染源不是嗎41F 08/17 20:09
推 lll156k1529: RX不一定 但是GLEX5這一階的車主才沒在屌你稅金
他們寧可稅金高到路上車子少一半42F 08/17 20:47
推 fegat: 新的C63根本不配叫63 2.0+電池是啥東西...
應該叫C200E吧44F 08/17 20:56
推 cor1os: 環保假議題+148F 08/17 21:33
推 mtc5566: 把那堆車載影音設備拿掉就輕了 要跟人家呸車就不要搞得像電子花車 學人家Model 3聰明的 配備精簡的跟神A差不多49F 08/17 22:18
推 VisionalBoy: Q大：討論就討論 需要火氣這麼大？！民主的人文素養去哪了？ 再者 能源效率集中管理 可以理解您意思！ 但電池本身的回收 是否造成環境更大的傷害 您又如何解釋？ 我想表示的是 電車一直以環保名義問世 但究竟是否真有達到當初號召的目的 我至今持保留態度（我個人其實很愛電車的 家裡都已經有充電樁 準備喜迎電車）52F 08/17 22:31
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