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作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)
標題 [新聞] 台灣豐田最便宜「60萬國民車」爆停產！
時間 Fri Sep 11 22:28:05 2026

標題
台灣TOYOTA最便宜「60萬國民車」爆停產！未來入門車快70萬

來源
Ettoday車雲
https://speed.ettoday.net/news/3235899
台灣TOYOTA最便宜「60萬國民車」爆停產！未來入門車快70萬 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
台灣TOYOTA旗下最親民的入門房車Vios，即將走入歷史！業務端消息指出，現行Vios車系預計在本月完成最後生產，後續庫存車銷售完畢後，恐正式退出台灣市場，這也是繼過去Yaris退場之後，如今輪到房車Vios將告別台灣，也代表台灣Toyota長年維持的「60萬元」國民乘用車即將成為過去。(TOYO ...

 
2026-09-11 20:16
記者徐煜展／綜合報導

內文
台灣TOYOTA旗下最親民的入門房車Vios，即將走入歷史！業務端消息指出，現行Vios車系
預計在本月完成最後生產，後續庫存車銷售完畢後，恐正式退出台灣市場，這也是繼過去
Yaris退場之後，如今輪到房車Vios將告別台灣，也代表台灣TOYOTA長年維持的「60萬元
」國民乘用車即將成為過去，未來品牌最便宜的家庭乘用車，將由69.5萬元起的Yaris

Cross休旅接棒。

經銷端消息表示，TOYOTA Vios車系預計在9月完成最後生產，後續將以現有庫存銷售為主
，至於何時正式售罄、停止販售，則會依各地經銷商庫存狀況而定。

不過，台灣Vios如今走到停產，其實也並非沒有跡可循，早在2024年台灣和泰已針對小車
另外1款車系Yaris停售，而同樣屬於共用技術的Vios已經多年未進行大改款，無論空間、
配備或動力表現，與近年新世代小型車相比都逐漸顯得跟不上時代，Vios原本主打的「便
宜、好養」優勢，面對新世代車款已不像過去那麼全面。


事實上，國外早已推陳出新派出大改款TOYOTA Vios、Yaris，尤其Vios換搭最新世代的
DNGA平台、1.2升油電動力，在東南亞市場仍有一定的市場影響下，但可惜台灣卻遲遲未
有Vios、Yaris改款換代計劃。


目前TOYOTA在台灣最便宜的乘用車，除了Vios之外，另一個重要入門選擇就是Yaris
Cross，而Yaris Cross現行車系售價已經來到69.5萬元起，換句話說，若Vios正式退場，
消費者未來想買一輛全新的TOYOTA乘用車，入手門檻將從60.9萬元直接往上跳到接近70萬
元，兩者價差達8.6萬元。


備註／心得
雖然個人並不是那麼喜歡Ettoday車雲的「騙點擊農場標題」，
但為了配合板規的完整新聞標題需求，就只好揭露完整原始標題了。

駕訓班一代神車，從早期的Tercel，到後來的Vios，不知道日後會由誰接替？
以後純電車是否會在台灣駕訓班愈來愈普及？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.96.60 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-09-11 22:28:05
※ 文章代碼(AID): #1gf0_t3o (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1789136887.A.0F2.html
推 b0d: 趁小改款轉動排氣岐管方向180度的例子不多
這輛就是。1F 09/11 22:34
→ maniaque: 沒怎樣,推出鐵圈 Altis 就好了3F 09/11 22:39
推 yucyuc: V10掛S走入歷史4F 09/11 23:03
推 iammatrix: 這大陸一台6萬都沒人買5F 09/11 23:04
推 on32: 淘汰低價位 行銷策略 未來都是中高價位車子6F 09/11 23:08
→ pf775: 經濟好股市高
為什麼要買便宜貨7F 09/11 23:24
推 pleasepo: Yaris Cross折價9萬，加上貨物稅5萬，空車根本不到60萬9F 09/11 23:31
推 keineAhnung: 三寶車-111F 09/11 23:32
推 gn00152097: CC油車扣一扣也是6X萬 YC扣一扣剩5X萬
就是少了4X萬級距的 不過老實說4X萬買2手比較實際12F 09/11 23:38
推 SALEENS7LM: 什麼時候進東南亞的新vios啊14F 09/11 23:39
→ gn00152097: 4X萬應該可以買到2020年的標準SUV15F 09/11 23:40
→ livewater: VIOS賣20幾年了16F 09/11 23:47
推 YOHOpig: V10 S17F 09/11 23:58
→ alex00089: 因為量不夠
這樣買菜車怎麼辦18F 09/12 00:30
→ a70327cow: 捏一下就有百萬內進口，還屈就鋁罐沒配備 下去20F 09/12 00:47
→ CORSA: 這下在台灣 最入門的豐田車換成TOWN ACE了21F 09/12 00:59
推 Orihimeboshi: 以後高1.5m的機械車位還有多少車能買22F 09/12 02:25
→ veter: 湯哀思笑死，0顆星23F 09/12 02:31
噓 Ericcws: 休旅車利潤比較好24F 09/12 02:52
推 Oisiossos: https://i.imgur.com/xtmCo3p.jpeg
台灣咖五級 多花點錢怎麼惹25F 09/12 03:16
推 hygen: 東南亞新vios外觀滿帥的，長度也越來越靠近舊款的Altis了27F 09/12 03:41
推 gausong: 是不是因為快被TNCAP撞了，所以先停產？29F 09/12 06:48
→ hcshin: 車價貴一點才有尊榮感30F 09/12 06:51
推 monsole: 國產東西還能給輸馬2 早點停停算了31F 09/12 06:53
推 joe51408: 撞下去頂多比之前大鴨爛一點 不至於為了這個停產
反正TNCAP撞出來的笑話夠多了包含自家的湯A
不差這一台32F 09/12 07:25
→ E6300: 什麼時候出一台VIOS CROSS35F 09/12 08:51
推 PR58: 爛貨36F 09/12 08:59
推 chrischiu: 以後是不是沒有4門小車了37F 09/12 09:12
→ THCxyz: 其實可以把舊鴨拉回來繼續賣，但是這種事和泰好像沒幹過38F 09/12 09:20
→ alex00089: 剩FIT？40F 09/12 09:32
推 orton417: V10引擎油耗太高了 在台灣真的是賣不好41F 09/12 09:54
推 kershaw1221: https://i.imgur.com/kSw0qAi.jpeg 東南亞的真的帥的一匹42F 09/12 10:28
推 timewaits: Vios TNCAP老早就撞過了 三顆星 0顆星的TA都敢賣了 三顆星的有啥好怕
DNGA Vios應該不會來了吧 已經很久了 和泰感覺不想玩房車了44F 09/12 11:08
推 BMW740Li: 開過親戚的這台，刷新我的下限48F 09/12 11:18
推 sorkayi: 太便宜 台灣人不買 大家都直上 不差那一點49F 09/12 11:57
→ leoegg: 便宜鋁罐當然軟爛不意外，不要出現百萬詐欺五星風味兩星體驗的豪華休旅車就好了50F 09/12 12:18
推 Js1233: 股市都快5萬，買個500萬的車很難嗎52F 09/12 12:21
→ joe51408: DNGA Vios是真的帥 但牛頭擺明不玩轎車53F 09/12 12:42
→ sdiaa: 一台五十幾六時隨便開二十年 太難賺了...54F 09/12 12:47
推 sdd5426: 反正車板不都說空間最重要 這種車應該不需要了吧55F 09/12 13:16
推 fuyuo1469: 國產小轎車就fit Colt plus 跟這台，想不到居然還是先走了56F 09/12 13:27
推 Boss1983: cpo牽了一台，鬼神油耗，很稱職的買菜車58F 09/12 13:48
推 ms01096: 對和泰來說休旅太好賣了，AC,CC,RAV4三寶組合拳
台灣的保值超人超買單有夠挺59F 09/12 13:55
→ laechan: townace: ?61F 09/12 14:06
→ maniaque: 若斷了60萬以下, 這樣 C+ 就有市場了62F 09/12 14:40
推 hueysky: 產線挪去生產Voxy?63F 09/12 15:20
→ Dcpp2015: vios這有夠難坐的車，停產了也好啦。64F 09/12 16:03
推 Mulsanne: 原來這台還在喔65F 09/12 16:09
→ dododododora: 東南亞都換代多久了66F 09/12 16:23
推 a51062004: 新V進來就是比照YC規格的平台配備 升價格
和泰會覺得那這區間直接給YC接棒吧，堅持要轎車只能從ALTIS67F 09/12 16:29
推 hakuoro: 連拉皮都懶 比狗不拉屎還爛70F 09/12 16:33

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