看板 car作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)標題 [新聞] MG ZS入門休旅推改款!油電升級更省油、時間 Wed Oct 7 21:05:39 2026
標題
「MG ZS入門休旅」推改款!油電升級更省油、更安靜 配備更豐富
來源
Ettoday車雲
https://speed.ettoday.net/news/3250353
2026-10-07 10:03
記者徐煜展/綜合報導
內文
https://cdn2.ettoday.net/images/8956/8956631.png
台灣還無緣導入的新一代MG ZS,在歐洲西班牙迎來新年式改款,雖然沒有針對外觀、內
裝沒有太多改變,但把升級重點放在油電動力與配備,尤其ZS Hybrid+油電針對電動馬達
與發電機重新優化,不僅提升加速反應,也帶來更省油、更理想的行路質感。
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新MG ZS已經在西班牙市場開賣,汽油版促銷後售價約1.499萬歐元起,油電Hybrid+則約
2.034萬歐元起,
折合新台幣約55萬、75萬元,此次升級重點針對油電車型做優化,讓引
擎運轉更平順、安靜,同時也優化加速反應與油耗。
https://cdn2.ettoday.net/images/8956/8956628.png
此次更新的MG ZS車身外觀基本維持現行設計,當中車系依舊提供Standard、Comfort、
Luxury三種等級。更有感的變化集中在車內。新年式ZS針對座椅材質重新調整,油電版
Standard、Comfort與Business等級換上黑色織布座椅,而頂規Luxury則改用黑色皮革與
麂皮風格材質,讓座艙質感進一步提升。
更值得注意的是,Comfort與Business等級現在把360度環景影像列入標準配備,同時搭配
後方停車雷達,對於日常在市區停車或進出狹窄空間時更加實用,另外也加入手機無線充
電功能。
動力方面,這次更新最大的亮點在ZS Hybrid+油電版本,採用1.5升四缸汽油引擎搭配電
動馬達,綜效輸出維持196匹,並配置1.83kWh電池,透過3速自動變速箱將動力傳遞至前
輪。
針對驅動馬達以及發電機進行優化。原廠強調,新系統可以帶來更好的持續輸出能力,同
時降低噪音與震動,實際加速反應也更加直接。
汽油版則沒有調整,維持1.5升自然進氣四缸引擎,最大馬力116匹,搭配5速手排變速箱
與前輪驅動。
備註/心得
目前因為TNCAP掀起風波的台灣市售版MG ZS為第一代,歐規現在已經推出第二代。
第二代的MG ZS Hybrid,在2024年Euro NCAP的測試結果為四星。
https://www.euroncap.com/assessments/mg/zs+hybrid/1062/
第二代的MG ZS全系列,在2025年澳洲ANCAP的測試結果為五星。
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/mg/zs/2acd6f
MG ZS | Safety Rating & Report | ANCAP
Take a look through the latest ANCAP safety ratings & gradings, assessment scores & technical reports - including a range of crash test images and vid ...
來源:維基百科
https://en.wikipedia.org/wiki/MG_ZS_(crossover)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.96.34 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-10-07 21:05:39
※ 文章代碼(AID): #1gnaEfbM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1791378345.A.956.html
推 lostguy: 所以那個安全撞測呢?2F 10/07 21:11
→ kgkg0057: 中華能?進油電版?只有夢中有...它鍋四物 結語~3F 10/07 21:15
→ iqeqicq: 看wiki上寫的,二代MG ZS產地在中國與印尼8F 10/07 21:24
推 ftwing: 出了再講阿 沒心11F 10/07 21:45
推 morrishh: KUGA外型太經典 連保時捷都很像KUGA12F 10/07 21:45
推 pzztt: 頭又大爽賣16F 10/07 22:10
推 LtoM722: 感覺上汽不想放太多零組件給臺灣 中華也不是很積極MG在台灣大概就這樣了吧18F 10/07 22:38
噓 Wkkj: -5星好評21F 10/07 23:29
推 orton417: 中華的尿性應該就是一直拉皮拉到不能再拉,hs車主路過,hs是好車,但這個代理商真的不行,以後買車不會再碰這個集團的車了22F 10/07 23:30
→ iqeqicq: @orton417,得利卡三代再戰十年!27F 10/08 00:19
推 abobi: 好的0星 XDD28F 10/08 00:34
推 bpq302302: 無一郎的無,ZS的Z是Zero的Z30F 10/08 02:48
推 LeeFrank: 被某垃圾國產打壓死的品牌 可憐的台灣人
繼續被盤32F 10/08 03:42
→ nash1314: ZS zero star 正確34F 10/08 06:28
推 yoshilin: 西班牙買車比台灣便宜.......35F 10/08 06:39
推 JER2725: 保護兒童的神車,隔代教養專車37F 10/08 06:47
→ PtT0615s: 台灣進了都是搞台灣規 進不進不是重點38F 10/08 07:25
推 zark07222: 0星自殺號!這車安全風險系數只比機車好一些,賣超過30萬就是盤到爆炸!我來看看台灣人命賤不賤!44F 10/08 08:17
→ iqeqicq: 台灣能學二戰美國,把汽車產業改為軍需工業嗎?47F 10/08 08:24
推 chigo520: 每次看推文都說代理商爛,所以哪一間好?除了saab48F 10/08 08:37
→ iqeqicq: ZS翻譯成漢語拼音也不吉利,zi sha49F 10/08 08:38
推 MIKE44: 想必一定很安全53F 10/08 08:56
推 chrischiu: 中華的中心又回到三菱,不用期待MG了55F 10/08 09:10
→ peterkan: 台灣的可能還要拉皮10年.56F 10/08 09:15
推 naidy: 好的 0星神車57F 10/08 09:26
→ maniaque: 笑,HS ZS 雖然西台灣過內停產,但在銷往國外的依然有在改款,但畢竟人家是SAIC親生的,不像東台灣這樣58F 10/08 09:37
→ maniaque: 的銷售模式,現在台灣的ZS 就有點像前幾年的老凹
要是不能理解,只要想一想,引進改款,是不是又要在
找一次可以平替的國產零件,而ZS 是怎樣在國產零件上翻了椅背氣囊的船? 前幾天的討論串才爭過而已
台灣就算要引進,至少會比海外改款晚1~2年
若算進去談框架,談判,簽約,找零件,2年都怕不夠吧61F 10/08 09:38
推 kijh: 0星68F 10/08 09:51
→ maniaque: 不過,危機也有可能是轉機,就看母公司怎樣跟SAIC談了和泰也有危機意識,慢慢把準0星的車陸續下市
不然多被用2026考卷考一次,就又會潮水退一次
Sienta 退了, Yaris 退了,Vios 也退了
這幾款基本用2026TNCAP也都是0星的命,停了也好
而TomA這種麵包車,怎醫都沒有救的,就隨便了69F 10/08 09:51
推 acn88205: 是沒有看到版上寫的嗎 星星都在國旗上了嗎75F 10/08 10:25
→ cocoi: 看三菱開始進車就知道MG卡住了,不然要輪到它??76F 10/08 10:37
→ maniaque: 三菱比較穩啊,至少是日本爸爸
你看現在之前幾家沾到國產率的,都回頭找爸爸支援
韓國爸爸,美國爸爸,三菱好歹也是日本爸爸
至於西台灣爸爸的MG ,或許就暫時韜光養晦吧
不然,鐵鎚敲的是出頭釘,對吧81F 10/08 11:13
→ maniaque: 不知道,但若是有基本盤月售幾兩百台,或許還好吧
畢竟現在平價主力已經轉到Xforce跟後續Destinator87F 10/08 11:20
→ iqeqicq: 因為舊Outlander的形象長年被視為商旅車而非家用SUV新Outlander至少有日本原裝進口能取信消費者90F 10/08 11:21
推 OhmaZiO: O00oo00O星92F 10/08 11:22
→ maniaque: 新凹也不會走客貨車認證,可認為是中華三菱作為中型93F 10/08 11:22
→ maniaque: SUV 市場的競品,而不像之前國產還有客貨車(某田:?)95F 10/08 11:23
→ maniaque: 對了,剛剛才發現,ucar 9月統計表沒有xforce 數據???自由才有,388
新凹廣告也開始放送,應該是日本原廠,感覺以前Savrin的氛圍又重現了99F 10/08 11:25
推 JER2725: 中華的車只有三菱標比較穩108F 10/08 12:21
推 worf: 0星109F 10/08 12:21
→ maniaque: 至少在政黨輪替前,別想著CKD政策會後退變軟吧
現在台灣的ZS 版本不夠新,晚海外應該快兩代,就這樣110F 10/08 12:28
推 cool41723: 更省油、更安 靜(還以為是更安全112F 10/08 12:31
推 fuyuo1469: 歐規只有5速手排55萬跟三速油電75萬兩個版本,難怪摩里斯怎麼評估都不適合台灣市場113F 10/08 12:55
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