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作者 crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
標題 [新聞] Mitsubishi Colt Plus國內官網下架
時間 Sat Oct 24 22:34:24 2026


長青樹掀背小車告別、三菱乘用車邁向新世代,Mitsubishi Colt Plus國內官網下架

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長青樹掀背小車告別、三菱乘用車邁向新世代,Mitsubishi Colt Plus國內官網下架 | U-CAR新聞 U-CAR先前報導過,根據車輛同業工會所公布的資料,3代Outlander與Colt Plus 8月和9月都已經沒有生產記錄,據了解這兩款都已進入到最後出清階段。如今,可以發現Mitsubishi國內官網上已默默的下架Colt Plus,也代表著這輛在國內銷售逾19年的掀背小車,正式告別臺灣市場。 ...

 

U-CAR 先前報導過,根據車輛同業工會所公布的資料,3 代 Outlander 與 Colt Plus 8 月
和 9 月都已經沒有生產記錄,據了解這兩款都已進入到最後出清階段,也意味著 Mitsubis
hi 國產陣容將進入新世代。如今,可以發現 Mitsubishi 國內官網上已默默的下架 Colt P
lus,也代表著這輛在國內銷售逾 19 年的掀背小車,正式告別臺灣市場。


三菱品牌國內將迎來一波換血

在中華三菱「2 年 5 車」的計畫下,原廠近兩年已逐步在進行產品上的交替作業,在 2025
 年 2 月時 Grand Lancer 從官網下架,結束了 Lancer 車系在國內長久的銷售歷程;而來
到同年 12 月,採進口製的 Eclipse Cross PHEV 也默默消失在官網,並在 2026 年 3 月
Eclipse Cross 從官網中下架,宣告 Eclipse Cross 車系退出國內市場。而在第 4 代 Out
lander 發表之後,第 3 代車型的資訊便從官網中移除,就在近日,中華三菱的官網已不見
 Colt Plus 身影。


Mitsubishi Colt Plus 最初是在 2007 年 3 月正式導入國內市場販售,切入的是入門掀背
小車級距,在臺灣車壇擁有相當長久的銷售歷程,不過隨著 Mitsubishi 品牌旗下乘用車系
將迎來一波換血,沒有下一個世代的 Colt Plus,其也告別了臺灣市場。值得注意的是,雖
然在歐洲市場有著 Colt 這輛掀背產品,不過其是雙生 Renault Clio、採聯盟 CMF-B 平臺
打造,同時 Colt 主要是設定在歐洲地區來販售,因此導入國內的機會並不大。


隨著 Grand Lancer、3 代 Outlander 與 Colt Plus 陸續停產,三菱在國產乘用車也進入
到新世代,其中 XForce 扮演著領頭羊角色,而接下來預計還會有 Destinator 加入國產陣
營,再搭配上第 4 代 Outlander 以進口的方式導入,也成功讓 Mitsubishi 品牌在國內換
血。至於「2 年 5 車」剩下的兩款新車究竟會是何方神聖?會如外界所推測的其中一款是
貨卡 Triton?還是會有其他驚喜車款登場也相當值得期待。


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50萬級距的車又少了一台了

10年前公司有開過這台當業務車

只能說真的難開

比vios還難開不騙==


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.19.42 (臺灣)
※ 作者: crazypitch 2026-10-24 22:34:24
※ 文章代碼(AID): #1gtC7pYA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1792852467.A.88A.html
推 icemaydays: XForce可以降價取代50萬級距呀,也沒賣多好不如降價1F 10/24 22:46
推 xzcb2008: =.=3F 10/24 22:53
→ GiantChicken: 這級距的車快絕跡了4F 10/24 22:54
→ crazypitch: 剩下湯a jspace 現代的picanto5F 10/24 23:01
噓 ultratimes: VIOS哪裡難開?除了動力弱他比一堆車都好開
光是"車沒個性"這點,就可以比一堆車都好開
光是"車輛脾氣"這點,很多操控不佳的人開別的廠牌的車就會很難順心操控了,VIOS光是沒奇怪個性就屌打6F 10/24 23:10
推 monsole: vios還要頂規才有恆溫空調...懸吊變速箱又鳥,車也2空間也沒多大,不如買馬2...
還不用說輔助駕駛贏vios,真的是沒贏半點10F 10/24 23:13
→ pf775: 經濟好股市高
誰還會買便宜車13F 10/24 23:15
推 kutkin: 萬年2氣囊不就是擺爛
預算有限的大概會買二手車15F 10/24 23:23
推 plice: vios只要贏一點就夠了 牛頭牌17F 10/24 23:34
推 lauwei: 板上不是一個很想買,不知道買了沒18F 10/24 23:48
推 supermni: 歐洲三菱有雷諾CLIO雙生COLT掀背車,看看中華有沒有意願進口加減賣吧,OUTLANDER都改進口了
得力卡mini看吸煙塔慘烈國慘左駕連油電也沒就停產,中華要振作進口車多放點心力看看?19F 10/24 23:52
推 kershaw1221: 台灣為什麼不進Colt 只賣拉皮ColtPlus23F 10/24 23:58
推 hsiung9: xforce賣80萬真的是...24F 10/25 00:19
推 Dorae5566: xforce本來就是60萬級距的東西而已25F 10/25 00:23
推 monsole: 現在這些車廠就是看準民眾挑車不做功課
靠資訊差來賺一台是一台 超沒良心26F 10/25 00:27
推 DPP48: 我的07年Colt Pluts還在正常行駛中,明年開滿20年也該退了。下一部預計買TOYOTA RAV4,應該可以再開20年沒問題28F 10/25 00:41
推 SALEENS7LM: 沒美國那麼大的市場,卻得了美國車市的病,低價車快絕跡囉,搞不好現在正是印度車二度進攻的機會呢(X31F 10/25 00:42
推 SiFox: 以前圓潤外觀的世代,很可愛33F 10/25 00:45
推 lancechance: 原來還有在賣喔34F 10/25 00:53
推 pleasepo: ColtPlus變速箱有問題35F 10/25 01:19
推 Feriohan: 狗不拉屎後座比vios還難坐36F 10/25 01:24
推 Groundwork: 最可愛的還得是初代小鴨37F 10/25 01:36
推 dick929: 初代小鴨真的燒到很多新鮮人妹子,當年剛出社會一度想買,可惜遇到屌長在臉上的業代,一副愛理不理的嘴臉38F 10/25 02:37
推 AirCondition: 那個什麼Blue的還在嗎41F 10/25 07:53
推 yanzistart: 明明有新一點的mirage不引進42F 10/25 08:31
推 neil25: 同事說坐上去 老二沒有正對方向盤logo43F 10/25 08:38
→ Dcpp2015: Colt Plus是後期換了變速箱,那個變速箱邏輯很難開吧。44F 10/25 08:41
推 kevinchuang: 租過這台,體會油門踩下去  速度上不來的感覺46F 10/25 08:48
推 maximper79: 比vios還拖的車47F 10/25 09:07
推 stockton19: 最便宜的小車換?48F 10/25 09:34
推 sell504387: 既然車廠都放棄年輕人市場了 不如放中國低價車進來49F 10/25 09:35
推 disonfall: 好想買買不到了好可惜50F 10/25 09:37
推 tai728: Xfoce這樣貴的價格能穩定賣400台,我覺得已經不差51F 10/25 09:38
→ lskqre456: 超難開破車一台52F 10/25 09:40
→ charlie4588: Destinator 還不趕快出來53F 10/25 09:55
推 VBMO: 馬2除空間外剩下碾壓(O) vios空間沒比馬2大多少(X)vios唯一能拿出來打的就是空間 長輩的代步從vios換馬2 到現在半年多 當初力排眾議說一定要馬2的子侄被唸到現在 光空間就被嫌爆54F 10/25 09:57
推 kill90206: mirage進來只會死的更難看,3缸+CVT7怎麼看都是死亡組合58F 10/25 10:01
推 keineAhnung: 三寶車-160F 10/25 10:04
→ kill90206: 三菱在10年代繼續一蹶不振,主因就是mirage/attrage的失敗61F 10/25 10:07
推 maniaque: 笑,當各車廠真喜歡50萬級距這種低毛利率的市場?反正沒有車的自然會有人多拿錢出來買60萬的車
畢竟50萬級距注定0顆星還要被酸,還不如直接放棄
好啦,別在那邊道德勒索車廠了,一邊酸人家0星
一邊又認為人家只能靠低價搶市場63F 10/25 10:25
→ youkisushe: 這車真的靠杯難開的 油門輕踩會爆衝 租車看到這種就閃遠遠68F 10/25 10:31
推 Lpissostrong: 狗不拉屎qq70F 10/25 10:41
→ SAKIEr: 這車只有初代的變速箱能開吧,後面換一顆鳥鳥的又魔改加車長,就爛了71F 10/25 10:46
推 shter: 小掀背Yaris Fiesta ColtPlus 都沒了,剩 Fit Swift看起來小車市場維持低價和改版功能加價賣是後者勝出73F 10/25 10:50
→ MIKE44: vios都可以跑拉力賽了75F 10/25 11:11
推 Mbappe10: fit 一統江湖76F 10/25 11:33
推 crystal0504: 上班路中,前面一台vios或colt,就會晚10分鐘到公司77F 10/25 11:57
推 PCC2003: 改掉雞蛋外型後就沒特色了78F 10/25 12:01
推 NekomataOkay: 苟不拉屎79F 10/25 12:06
推 t5p3ax: 看過不少yaris飆仔,卻從來沒看過狂飆的colt plus80F 10/25 12:16
推 metroid0104: 連狗都不想靠近拉屎81F 10/25 12:21
推 qazxc312: 不是越難開才越有駕駛樂趣嗎?82F 10/25 12:26
推 dslite: vios有七顆球 colt+什麼拉基83F 10/25 12:29
→ lonelysin: 小可根本飆不起來
這台車台還軟到不可思議 比鋁罐車還誇張 根本塑膠好一咪咪而已
高速堪比貨車整台快解體感一拜84F 10/25 12:29
→ backchen: 中國引擎的爛車88F 10/25 12:31
推 Dorae5566: 狗不拉屎是要怎樣飆...我也看過啦。山路盲灣超車遊覽車的飆
這車要想飆,要在山上不是在平地上89F 10/25 12:33
推 superpie007: 萬年爛車終於下架92F 10/25 12:44
推 kfcgg520: 真的是台絕對不要去買的車
Colt plus一開覺得這車連40萬都不值
新車比老車還難開不簡單93F 10/25 12:46
→ segio: 每個月還能賣個兩百台吊打一堆高價車了..
說狗不拉屎爛的.一堆車的銷量連狗不拉屎都不如..
至少人家還是月銷量20名內的常連客96F 10/25 13:00
→ lonelysin: 便宜治百爛99F 10/25 13:01
推 allenz78: 狗不拉屎哥還沒買已經下架了100F 10/25 13:02
推 kutkin: 就中華自己放棄lancer colt也不要了101F 10/25 13:05
推 timewaits: Vios其他不說 空間暴打馬2 哪來沒大多少這件事..102F 10/25 13:21
推 kutkin: #1beCXpFY (car) 深藍哥的最愛103F 10/25 13:37
[討論] 買車要找認識的買嗎 - car板 - Disp BBS darkblue6404 前輩午安 小弟本月可能就能存到買Colt Plus的錢了 想問一下 買Colt Plus要找認識的人買嗎 聽說會比較便宜 想請前輩分享看法 謝謝前輩!!!
→ alex00089: 靠小休旅吧?104F 10/25 13:43
推 AustinRivers: vios好開好用多了105F 10/25 14:05
推 garyse29: 朋友colt+倒車撞到森林人前葉板 朋友尾門凹掉森林人沒事106F 10/25 14:29
推 jackie0414: 至少便宜108F 10/25 14:39
推 j855102: 前期小可我開了42萬 ,沒壞變速箱但是車拿去舊換新109F 10/25 14:44
→ segio: VIOS要不是掛牛頭牌大概也沒人會吹..110F 10/25 14:56
→ ymx3xc: 這台很不錯吧 再怎樣都屌打機車,肉包鐵升級首選111F 10/25 15:08
推 gunlinuu: 有一次叫車來了一台狗不拉屎 坐的超不爽112F 10/25 16:27
推 airx: 第一次車禍就是被coltplus撞 雖然我也是fortis113F 10/25 16:46
推 naohcl: 有一次想要試駕 約好到現場車不在 對三菱業務感覺很差114F 10/25 17:24
推 vespar: 真的難開+1 變速箱怪怪116F 10/25 17:31

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