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作者 Supergreen (Hi)
標題 [新聞] 駕駛座剷平!BMW進國三新化休息站撞進大
時間 Wed Oct 21 10:41:21 2026


https://udn.com/news/story/7320/9827730?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
駕駛座剷平!BMW進國三新化休息站撞進大貨車底 駕駛、乘客2死 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
國3台南新化休息站今清晨發生嚴重交通事故,1輛BMW轎車不明原因高速撞上前方停放大貨車,車頭直接衝入貨車底,駕駛及乘客1男1女當場死亡,詳細肇事原因待釐清。 ...

 

駕駛座剷平!BMW進國三新化休息站撞進大貨車底 駕駛、乘客2死

2026-10-21 09:30 聯合報/ 記者謝進盛/台南即時報導

國3台南新化休息站今清晨發生嚴重交通事故,1輛BMW轎車不明原因高速撞上前方停放大
貨車,車頭直接衝入貨車底,駕駛及乘客1男1女當場死亡,詳細肇事原因待釐清。


事故發生在今晨約5時,地點在國3北向350.6公里處,據查,該輛BMW轎車在進入新化休息
站時,車輛不明原因高速衝撞停放在休息站大車停車格內的大貨車,台南市消防局獲報緊
急調派附近關廟、歸仁等消防分隊7車15名消防隊員趕往協助脫困。


消防隊員趕抵發現車頭逕衝入貨車底,車頭嚴重凹陷變形,車體激烈衝撞已成廢鐵,消防
隊員用破壞器材將車內1男1女約60歲男女脫困,不過兩人均已明顯死亡,未送醫,事故原
因仍待國道警方進一步調查中。


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說不定又要準備在這邊插測速照相??
大貨車車斗應該完勝任何自小客
60歲開車進休息站還這麼衝動
連BMW都撞到不成車形,這速度應該飛快

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※ 作者: Supergreen 2026-10-21 10:41:21
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推 uei1201: 60歲也不算老,就很玄1F 10/21 10:43
推 charles1975: 貨車有違停嗎?看不出來 是否停在格子裡?2F 10/21 10:52
推 alwang: 休息站設計不良  穿越型車道左邊居然有停車格
能把大車撞出停車格 減速帶沒發揮作用  申請國賠吧3F 10/21 10:54
→ sammy98: https://youtu.be/XFTy0bCE66A
這卡車防捲欄杆不合格的感覺 太高了
https://youtu.be/xw1jdkYW6Yo5F 10/21 10:56
 
推 simon978: 休息站設計不良啦 趕快再亂改一通8F 10/21 10:58
→ sammy98: 影車帝有做過 類似的撞擊測試9F 10/21 10:58
→ PtT0615s: 歐洲車很安全的? 還不是一撞就回去了10F 10/21 10:58
推 sorkayi: 睡著了吧 路權仔開始找找哪裡設計不良
史上最爛交通部長xxx 道路設計不良11F 10/21 10:59
推 alwang: 這大小便休息站根本沒設置必要 前後5分鐘都有交流道13F 10/21 11:00
推 preisner: 就沒撞到車頭緩衝保護,直接削A柱進去了咩14F 10/21 11:01
推 mouz: 該禁止大貨車上國道了吧16F 10/21 11:02
→ sammy98: 卡車防撞沒弄好 Benz g class 也是進去了B柱17F 10/21 11:02
推 william826: 再飆阿 自私老害別活著危害社會18F 10/21 11:03
推 Seckel: 看到兩位都走了,我也就放心了19F 10/21 11:06
推 Dorae5566: 學長停在車格裡面呀,整台貨車空車還被直接往前推了半格20F 10/21 11:09
推 superpie007: 舊款X3還x522F 10/21 11:09
推 Workshy: 開輔助駕駛沒偵測到靜止物?23F 10/21 11:09
→ Dorae5566: X3吧24F 10/21 11:10
推 gg8n8nd34ss: 這種撞法和速度 民用車應該是沒幾台扛得住 再硬也不能阻止人作死25F 10/21 11:10
推 demo68: 再瞎G8開沒關係27F 10/21 11:10
→ gg8n8nd34ss: 直接前擋撞進去 哪家的A柱有辦法扛這種衝擊28F 10/21 11:11
→ PtT0615s: 能撞那麼進去跟卡車防撞有關係嗎? 裝甚麼能卡住
你幫這案子想想 防撞要如何設計才能頂住高速衝擊29F 10/21 11:12
推 Dino14124: 會在那邊想防撞設計的..去讀書...算了讀書應該也沒用了...純粹的問題而已...31F 10/21 11:19
→ PtT0615s: 貨車尾全部強制加裝防撞車那塊強度剛鐵 才行33F 10/21 11:20
→ sammy98: 誰說沒關係的 你敢挑戰 歐洲NCAP? 你台灣最安全?34F 10/21 11:20
推 charles1975: 貨車停在車格 應該沒肇責了吧?還是?35F 10/21 11:20
推 boydoop: 可能開著acc進休息站37F 10/21 11:20
→ sammy98: 就你台灣卡車被撞安全比歐洲還高
台灣卡車最安全了 不用加裝防撞涼38F 10/21 11:21
推 nigatsuki: 都沒減速?40F 10/21 11:23
→ sammy98: https://youtu.be/8ByOioRdylA
三個月前 NCAP講的都講假話 台灣人最強^_<41F 10/21 11:24
推 naidy: 鋁罐車?扁掉了43F 10/21 11:25
推 dslite: 限量版敞篷車44F 10/21 11:26
推 ayuhb: 賽車防滾架防的住嗎45F 10/21 11:26
推 naidy: 怎麼不會自動煞 歐車系統不行了嗎46F 10/21 11:28
推 sammy98: 歐洲人都沒讀書 想什麼卡車被撞設計
台灣人都有讀書47F 10/21 11:30
推 royli: 還是休旅車安全一點49F 10/21 11:34
推 charlie4588: 樓上這台X系列捏 不是轎車欸50F 10/21 11:37
→ davidzxcv: 安全?51F 10/21 11:43
推 peterwu4: 貨車不是有防追撞的橫樑?那個高度大家車子都對不上52F 10/21 11:44
推 sm981512: 只能是疲勞駕駛吧53F 10/21 11:47
推 ivan761016: 規劃仔起手式 肯定是設計不良54F 10/21 11:49
推 ss218: https://maps.app.goo.gl/bjLr61EwYzRvbmGS8
這個站吧? 現在人進休息站都不減速了嗎55F 10/21 11:51
推 finasoul: 廠牌正確 不是鋁罐57F 10/21 11:52
推 maniaque: 駕駛座(X) 前座(O) ,前座兩人都直接 GG 了
而且,照現場照片,卡車停在大車停車格(車道左側)58F 10/21 11:52
推 Orihimeboshi: 這案例如果是轎車可能有機會奇蹟生還60F 10/21 11:54
推 gaz844569753: BMW就沒人敢酸鋁罐車了XD
假如是隔壁豐田已經被酸爛了61F 10/21 11:54
→ Orihimeboshi: 而且這邊道路設計沒什麼問題吧
拿來跟五楊直接衝進休息站比真是其心可議63F 10/21 11:56
→ emiya5352: 特感覺有機會扛下吧? 我記得懂車那個影片好像是3的樣子?65F 10/21 12:00
→ SIL: 貨車加裝的那個裝置是防「捲入」不是「防撞」,實際強度可沒多高。而且看照片能撞成這樣,那個車速就算防捲裝置高度正確大概也沒什麼用,還是一樣直接撞進去。67F 10/21 12:00
推 Dorae5566: 你要扛下也要防捲入裝置是合規的夠強壯的。有個L直角結構支撐的71F 10/21 12:05
推 SIL: 但就算防撞夠扛,高速撞擊下可能也改變不了結果。差別大概只是被車斗或是被防撞夾死…73F 10/21 12:10
推 Mulsanne: 我應該在車底75F 10/21 12:13
推 FSWIN1278: Toyota被撞進A柱:日系車剛性就是爛啦,BMW被撞進A柱:絕對是卡車設計有問題,什麼雙標法超可悲76F 10/21 12:16
推 luckynight: 疲勞沒看路吧..什麼設計都一樣= =78F 10/21 12:20
推 blanka: 大車防卷太高太軟了 感覺做起來裝飾檢查用的79F 10/21 12:22
推 ghchen1978: BMW就是為所欲為,嘻嘻80F 10/21 12:23
推 kingkinggod: 未看先猜規劃仔秀智商81F 10/21 12:25
推 gene51604: X3的AEB呢?82F 10/21 12:29
推 hmt17: 爛掉的內臟驗一驗看有沒有酒精超標83F 10/21 12:34
推 kingkinggod: 休息站裡面直接剷平喔?還好行車記錄器肯定全壞了,肇責裡不用寫超速了~84F 10/21 12:38
推 MilkTeaMan: 進站40 就不要減速尿很急86F 10/21 12:40
推 charles1975: 休息區有監視器 應該公開給大家看87F 10/21 12:45
推 tyrande: 南無依托咪酯...88F 10/21 12:48
推 r252525r: 這台鋁罐車好危險89F 10/21 12:51
推 dallas0104: 這是X5,特斯拉的話說不定附加原地火化咧!90F 10/21 13:02
推 breacal: 卡車這貨斗高度,時速四五十都可以造成重大死傷!91F 10/21 13:04
推 u987: TOYOTA的話,可能變敞篷車直接穿車底而過.92F 10/21 13:05
推 timewaits: 這鋁罐…等等是歐洲車 那就很安全了93F 10/21 13:08
推 asdf70044: 是多快94F 10/21 13:18
→ alex00089: 溫馨95F 10/21 13:19
推 inuwanwan: 別鬧喔,這站超好用的...5分鐘就能出站,超方便96F 10/21 13:22
推 kiggiboy: 這台沒有top safety pick+難怪會死97F 10/21 13:25
→ darvish072: 想必98F 10/21 13:25
推 supeedada123: 映像中只有Model 3在測試中能安全99F 10/21 13:27
→ chungnokia: 寶馬也沒多堅固啊100F 10/21 13:30
推 griffon569: 貨車的防卷條可以讓撞進來的汽車車頭往下傾101F 10/21 13:41
→ ur260: 這休息站超好用 純上廁所不用彎彎繞繞102F 10/21 13:41
→ griffon569: 讓撞進來的車變成整台車車頭當支點往前翻滾來卸力103F 10/21 13:43
推 Timbug: 這站設計就單向直線進出,所以兩邊都能停車104F 10/21 13:43
→ griffon569: 不然的話,就是要有超強A柱把貨車剷起來
這情況說不定反而是轎車比較有機會做到反而得救喔105F 10/21 13:44
→ Timbug: 至於有人提測速,這站前方是有警52的喔107F 10/21 13:45
推 jkduke: 應該是開ACC吧..108F 10/21 13:52
推 Brioni: 鋁罐109F 10/21 14:06
推 naidy: 不是都說BMW ACC媲美特 怎麼可能撞110F 10/21 14:09
→ STi2011: 沒棚鋼 差評111F 10/21 14:11
推 komorin: 新化就是上廁所+投幣買飲料坐一下,好用112F 10/21 14:12
推 STi2011: 我去查有用硼鋼 對不起 我錯了113F 10/21 14:14
推 Dick2: 垃圾日本車  如果是歐洲車的話根本沒事114F 10/21 14:16
推 windblood: 能撞成這樣是開多快115F 10/21 14:21
推 Dorae5566: 新化又不是湖口從五楊開一開就會跑進休息區,去休息區的道路是要自己額外切出去的。開到很累切出去後發現沒有想要的超商恍神了嗎?116F 10/21 14:26
→ proepi: BMW剛性沒有想像中好 過譽119F 10/21 14:53
推 maniaque: 不是不好,因為這樣撞,不是撞,是 切
就跟裁紙機一樣,從A柱直接切下去
消防到場直接放棄演一下,大概裡面已經
這邊一塊,那邊一塊了120F 10/21 15:00
推 realbout: 速度太快嗎?124F 10/21 15:05
推 maniaque: 民眾應該有拍到,只是被打碼了125F 10/21 15:05
→ TopGun2: 這VOLVO也一樣GG126F 10/21 15:12
推 ConRollins: 難道不是開了自動駕駛滑手機?XDXD127F 10/21 15:14
推 royli: X這記者也太不專業了,寫BMW"轎車"128F 10/21 15:15
→ NowQmmmmmmmm: 夭壽喔129F 10/21 15:17
推 metroid0104: 台灣貨車車尾防捲鋼樑都做裝飾的吧,幾乎追撞的後車都是車頂削掉但是車頭好好地130F 10/21 15:25
推 roseritter: 真心作死,神也難救132F 10/21 15:26
推 majestymango: 那邊超可怕的,小小的休息區停車場,完全沒有減速的設計,出入口就是一條直線133F 10/21 15:32
→ maniaque: 那邊有啥可怕的??? First time ???135F 10/21 15:34
推 mb070: 懂車帝測試56km就幾乎全滅了, model 3也是因為下潛躲過
這角度幾乎無解啊,G class/邁巴赫都一樣GG
唯一解法是貨車防撞樑要扛住後車車頭衝擊力
不能斷掉136F 10/21 15:40
推 Shiki2014: 下次不敢了141F 10/21 15:45
推 mb070: 像上面Euro NCAP的影片142F 10/21 15:45
→ hanasiro: s60也有過 但model 3更好些143F 10/21 15:46
→ fitenessboyz: ACC沒關的機率滿大的無誤144F 10/21 15:48
推 ss218: ACC只要踩煞車就會解除 最後還是人的問題145F 10/21 15:51
推 cabom: 這邊很好開不要亂插測速146F 10/21 15:52
推 jinshun: 沒想到老款BMW竟有這麼不安全147F 10/21 15:54
→ Orihimeboshi: 這裡不是主線直接衝進休息站
就算開ACC也不會撞進去148F 10/21 15:56
→ Baternest: 是尿快憋不住了嗎?150F 10/21 15:56
推 snoopy5566: 這裡根本不可能開錯  駕駛問題啦151F 10/21 15:56
推 s06i06: 感覺什麼車來都得死,兩根A柱頂得住才有鬼152F 10/21 16:02
噓 dick929: 感覺是刻意撞的+1153F 10/21 16:09
→ maniaque: 樓上不無可能啊,激烈爭吵,一氣之下直接撞下去154F 10/21 16:11
→ dick929: 新化的閘道跟楊梅死亡站的設計不一樣,屬於外擴式閘道,不會有誤入的問題155F 10/21 16:11
→ maniaque: 當有看過夫妻前面爭吵,老婆失控直接搶方向盤而事故157F 10/21 16:11
→ dick929: 所以駕駛顯然有認知自己正在駛入休息站
如果是打瞌睡的話,別說撞到之前會壓到三、四個減速帶
應該在撞到貨車之前已經自撞護欄了158F 10/21 16:11
→ maniaque: 新化路外腹地較少,畢竟空間有限,但本來就不是給人高速通過的,所以出事還是回歸到駕駛方162F 10/21 16:13
→ dick929: 但是這起事故很明顯是正朝著貨車車斗而去,而且沒有減速164F 10/21 16:13
推 Aqqqa: 有可能看到貨車急踩煞車,不小心踩到油門166F 10/21 16:15
噓 dick929: 如果突發身體不適、癲癇、打瞌睡、毒駕酒駕等等因素,要精準朝著貨車車斗而去,難度不小
https://i.mopix.cc/gXU4Ub.jpg
大車停車格其實在閘道左側
如果因為身體不適打瞌睡往右偏移駛入閘道
等於要刻意修正方向盤才能筆直撞貨車167F 10/21 16:16
推 FRSNova: 都60歲了還這麼衝喔,可見年輕時沒受過教訓,現在運氣用完了173F 10/21 16:22
推 Groundwork: BMW都這樣了 賓士不就直接爆炸175F 10/21 16:24
→ maniaque: 而且,撞擊位置就算有行車紀錄器,也大概整台爛了176F 10/21 16:24
推 dick929: 套句Will常說的“事情的真相,或許只有他自己知道”177F 10/21 16:26
→ maniaque: 順道說個扎心的,強制險只有理賠 自車乘客
不賠駕駛,所以此案可以申請強制險1人(副駕駛)178F 10/21 16:32
→ Orihimeboshi: 更扎心的是強制險理賠法院認為是和解金180F 10/21 16:37
→ maniaque: 而本案乘客可以對駕駛求償(假如要提告的話....)181F 10/21 16:39
→ bilibala: 無法提告吧,被告都死了182F 10/21 16:39
→ douge: 不是打瞌睡就是車速過快飄移了183F 10/21 16:41
推 sorkayi: 進站40 了不起5-60 你要撞成這樣 應該速度更快吧184F 10/21 16:48
→ maniaque: 提告民事啊,本來這樣求償就是民事為主
而且,推文也講了,是"可以對駕駛求償"
對了,就算是親人也可以求償歐,不要放棄權利185F 10/21 16:50
推 orangemiss: 毒駕吧?188F 10/21 16:52
→ maniaque: 因為可以透過法律節省遺產稅189F 10/21 16:52
推 klementhsu: 撞成這樣絕對不是速限內190F 10/21 17:03
→ ilovedirk41: 防捲入沒用嗎?191F 10/21 17:21
→ ChungLi5566: 路權網紅會拿數據壓你說A1事故超速非主因192F 10/21 17:25
推 onspeed: 新聞說時速破百,根本開ACC睡覺吧
規劃仔又要發作了,為了少數低能ACC三寶193F 10/21 17:39
推 turndown4wat: 防捲太高了吧195F 10/21 17:50
推 kevinq33: 這種休旅車穩死196F 10/21 17:59
推 oh5566oh5566: 那台沒有ACC197F 10/21 18:07
推 NEX4036: E70 X5198F 10/21 18:29
噓 ultratimes: 插測速好啊,南二高測速太少了本來就該多插幾支199F 10/21 18:31
推 hcshin: 如果是日系車,尤其是豐田,早就被可笑的酸民酸鋁罐200F 10/21 18:36
噓 cospergod: 巨嬰快喊 規劃問題啊201F 10/21 18:37
→ hcshin: 前幾篇才有無知酸民在酸日系車是鋁罐,豐田是鋁罐車!202F 10/21 18:37
推 morrishh: 好慘  下次選膨鋼吧  也許還有點機會?203F 10/21 18:38
噓 sospeter: 一定又是開自動駕駛惹的貨204F 10/21 18:47
推 askz: https://www.threads.com/share/_-zXe3z3Y/  貨車後鏡頭205F 10/21 18:51
群組終於看到轉發的影片了..... 新化休息站
群組終於看到轉發的影片了.....
新化休息站 ...

 
推 ChungLi5566: 影片真扯 停在車格內被高速撞上
要是撞的是分隔島又要吵設計不良了207F 10/21 18:51
→ sim720502: 大車學長又贏 管你什麼休旅車多硬209F 10/21 19:01
→ KarlMarx: 哪來的鋁罐車210F 10/21 19:02
推 b0d: 有 H2 vs school bus
https://naxja.org/threads/h2-vs-school-bus.1057163/
美國許多州的school bus車體十分堅固211F 10/21 19:07
→ sdiaa: 現在新的貨車車頭都有防捲入 歐米也開始在宣導車尾要裝很粗的防捲入鐵桿...215F 10/21 19:10
→ b0d: 主要是桿子後面要有支撐 否則什麼車都能
肛到B柱前消失
在中國的測試裡是有Model3托車高比較矮
與A柱很硬 直肛後往下潛 免於結構崩潰。217F 10/21 19:11
推 x284yk6cjo5: 扯爆221F 10/21 19:18
→ chi17: 這pit看起來可以110輕鬆穿越222F 10/21 19:19
推 AndyMAX: 新化休息站比楊梅還淺 還在睜眼說瞎話 笑死223F 10/21 19:37
推 ptt20210726: 看來BMW也還好,有比Rav4 好嗎 ?224F 10/21 19:43
推 hakkacandy: 先猜開 level2 在最外線225F 10/21 19:51
→ maniaque: 笑,某樓,新化休息站你要主動切出國道主車道,好嗎??"主動"懂不懂???226F 10/21 19:57
推 rapkin: 這要多快的車速才能削成這樣228F 10/21 20:02
→ tn00210585: 破百下匝道看到矮樹叢嚇到往左打就剛好被鏟了吧229F 10/21 20:12
推 marquelin: 怕 昨天下午才停那邊同一格
右邊內凹通常都滿位 只能停左側滿可怕的230F 10/21 20:25
推 IanLi: 沒撞到其他人已是善舉,是開多快能撞成這樣232F 10/21 20:31
推 SEEDA: 垃圾死好233F 10/21 20:52
→ Orihimeboshi: 沒有什麼是減速丘不能解決的234F 10/21 20:55

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