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重點摘要:

1.JR東日本山手線在1971年新增西日暮里站後,
  四十年來第一個新增的車站將設於田町-品川間.

2.品川-田町區間為目前山手線各車站間最長距離的區間, 達到2.2公里,
  列車運行時間也是最長的, 需要三分多鐘.

3.新設的車站距離品川車站約1公里.

4.配合田町車輛基地的再開發計畫, 未來山手線和京濱東北線在此一區間至配線,
  將向東邊移設至東海道新幹線側, 而這兩線在品川站的月台亦會改至新幹線月台側.

5.東北縱貫線的完成, 高崎線、宇都宮線、常磐線與東海道線直通運轉後,
  田町車輛基地的使用規模將會縮小. 配合品川地區的都市計劃規劃,
  田町車輛基地將會開發為吸引外資進駐設立亞洲總部的「國際戰略綜合特區」.

6.此計畫將是繼汐留Shiosite後, 另一個大規模開發鐵路駐車場或基地的計畫.
  開發面積達15公頃.

7.目前尚未得知京濱東北線是否亦將設置新車站.

相關新聞報導:
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20120104-OYT8T00502.htm
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20120105-OYT8T00181.htm
http://www.sanspo.com/shakai/news/120104/sha1201041956010-n1.htm
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00214678.html


圖片：
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20120104-OYT9I00500.htm
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20120105-OYT9I00180.htm
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20120107-OYT9I00247.htm
http://0rz.tw/n8cpG
http://0rz.tw/0srPq

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