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作者 NoFuJoSin (懦夫救星)
標題 [新聞] 「還我生計權」　千輛小黃交通部抗議
時間 Mon Jul  7 16:17:52 2014

「還我生計權」　千輛小黃交通部抗議
http://goo.gl/IgaKCw
「還我生計權」千輛小黃交通部抗議 | 即時新聞 | 20140707 | 蘋果日報
「還我生計權」交通部日前疑開放，App平台「Uber」提供自用車收費載客，但此舉卻引發租賃車與計程車，相互搶國內計程載客市場。為捍衛生計權。今天下午1時30分，由全民計程車，於新北市三重區重新橋下與蘆 ...

 

「還我生計權」交通部日前疑開放，App平台「Uber」提供自用車收費載客，但此舉卻引
發租賃車與計程車，相互搶國內計程載客市場。為捍衛生計權。今天下午1時30分，由全
民計程車，於新北市三重區重新橋下與蘆洲區復興路環河路口，集結1200輛「小黃」司機
，以行動捍衛生計權，湧向交通部抗議。


「馬政府漠視計程車生計」今天下午集結計程車，紛紛在車窗上，貼上「租賃車興亂政府
縱容」「交通部惡意包庇租賃車」「毀壞司機生計」等抗議標語，以表達對交通部漠視計
程車生計的不滿。10年開車經歷的計程車全民計程車歡喜車隊長許順前說，交通部尚未開
放白牌(租賃車)載程計費，今年初就已經有租賃車，私裝計程收費錶，許多計程車向交通
部檢舉、陳情皆未獲得妥善處理。「為了捍衛我們自身生存空間，今天才會集結千輛計程
車準備到交通部陳情。」


另名廖姓計程車司機也說，交通部要將租賃車改成計程車費率，「這樣不是跟我們計程車
搶生意嗎？」且還沒通過就已經有租賃車違規偷跑，只好到交通部抗議。

目前計程車已抵達交通部前集結，除向交通部陳情Uber違法經營外。如台北市政府對於調
整計程車費率，也未有正面回應，上千輛小黃運將「車隊」，將從交通部出發轉往台北市
政府前繼續抗議。（曾伯愷、石永軒／新北報導）




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噓 stilllove56:慣司機1F 07/07 16:18
→ AustinRivers:台灣計程車亂源....2F 07/07 16:18
推 KoreaGG:我討厭小黃 不守交通規則3F 07/07 16:18
噓 seraphic298:競爭力咧4F 07/07 16:18
→ aggressorX:小黃去死好嗎5F 07/07 16:18
噓 tenyi:小黃根本就賺很大6F 07/07 16:19
噓 corlos:交通亂源7F 07/07 16:19
噓 lolic:根本黑道8F 07/07 16:19
→ AustinRivers:不愛跳表 不守交通規則 凹阿兵哥9F 07/07 16:19
→ ronnyvvang:戰場在福和橋10F 07/07 16:19
推 DBSS:有夠無恥的 先前拿20萬補助買新車 又不用繳稅     自己現在沒11F 07/07 16:19
→ newtyper:自己不長進 怪人家創新 莫名其妙的一群人12F 07/07 16:19
→ DBSS:競爭力又要賴給政府  國家遲早會被這些蠹蟲給吃垮13F 07/07 16:19
噓 BJkiN:生你腦部，一堆魯蛇人在開計程車。垃圾死了14F 07/07 16:20
→ i7851:所以uber到底是啥？是lyft之類的app嗎15F 07/07 16:20
→ DBSS:憑什麼政府要對小黃族群這麼多優惠??  一群敗類  死一死吧16F 07/07 16:20
→ AustinRivers:之前駕訓班好幾個教練都開計程車省油錢....17F 07/07 16:20
噓 timshow:不升級又想用規格壟斷 草莓族18F 07/07 16:20
推 kutkin:小黃沒有特殊技能  卻整天要人保護19F 07/07 16:20
→ DBSS:我覺得之前那個拿20萬補助買新車的政策真的太誇張 臺灣太有錢20F 07/07 16:21
→ aggressorX:水準問題21F 07/07 16:21
推 boyen3:類似共乘發展成收費共乘(?)22F 07/07 16:21
推 magicboycpl:沒營業登記卻載客收費本來就是違法!!23F 07/07 16:21
推 LIONDODO:UBER就像是綁帳戶直接用信用卡付費，用APP地圖來叫車24F 07/07 16:22
推 yyc1217:uber就類似 有車載<->要車載 的媒合服務 中間收個手續費25F 07/07 16:22
推 all0pha765:我要在半個小時之內使整個台北市射出來26F 07/07 16:22
→ LIONDODO:類似又合法的EASY TAXI在服務上目前還是大輸UBER...27F 07/07 16:22
→ ciswww:計程車數量已過多，不應再有白牌車出來攬客！28F 07/07 16:23
→ magicboycpl:還沒修法之前都是違法!監理單位還在睡?29F 07/07 16:23
→ LIONDODO:UBER上車下車都不用掏錢包付錢真的很方便30F 07/07 16:23
推 Dick1500:那計程車也可以用APP整合服務阿,不過我還是搞不清差別31F 07/07 16:23
→ LIONDODO:對於傳統行業來說，Uber就是標準的破壞式創新xd32F 07/07 16:23
推 ams9:看推文就知道為啥台灣勞工運動搞不起來33F 07/07 16:24
噓 waiting0801:小黃先學會遵守交通規則，唷一定會有人說只是少部份34F 07/07 16:24
推 fatcow:看看前幾天新聞 墾丁正常跳錶的司機被打 再看這篇 頗ㄏ35F 07/07 16:24
推 kutkin:其實計程車也可用沒錯  就不爽有人分食36F 07/07 16:24
推 Insatiable:uber司機素質超高，完勝其他小黃。37F 07/07 16:25
→ kutkin:就連55688剛推出的時候  小黃也很抗拒38F 07/07 16:25
→ i7851:了解，感謝開示。39F 07/07 16:25
推 WILLWIL:沒競爭力的產業本就該淘汰如：計程車歷史老師40F 07/07 16:25
推 satyrs05:照這政府慣例，不是騜上下旨最後應該會轉彎41F 07/07 16:27
→ osuki:uber反而賺到免費的廣告42F 07/07 16:27
推 youngwen26:據我所知Easy Taxi 每天的量是大贏UBER欸
因為UBER的車子較少 Easy Taxi 之類的叫車APP是直接
有計程車司機使用  車子的數量自然比租賃車多
不過相對小黃的服務就參差不齊了...43F 07/07 16:30
噓 liuchenchy:計程車害怕競爭 草莓!47F 07/07 16:35
→ youngwen26:也是有很多服務好的小黃司機，但我搭過UBER
服務正如Lion所說   我覺得賓至如歸
對消費者而言 司機素質也是一大選擇因素吧48F 07/07 16:35

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