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Gossiping
作者
ww990440
(H.S.YAO)
標題
[問卦] 五楊高架到底有沒有紓解中山高車流?
時間
Thu Apr 2 22:27:06 2015
請大家平心而論
以一個中立的角度來看
花費超多錢的五楊高架
到底有沒有紓解中山高的車流?
有無八卦?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.30.219
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推
akila08539
: 5樓老二也有高架
1F 04/02 22:27
推
rodey
: 蓋
2F 04/02 22:27
推
iPolo3
: 沒有 還是塞
3F 04/02 22:27
推
chengn1
: 起碼從 超塞 變成 最多是大塞
4F 04/02 22:28
推
FRANCO11
: 還是塞+1
5F 04/02 22:28
→
kutkin
: 根本就沒有呀 供給本身就創造需求
6F 04/02 22:29
推
lovetweet
: 花錢做高架,還不如平面拓寬
7F 04/02 22:29
推
t7101271328
: 5樓不需加高 給一樓
8F 04/02 22:29
推
alasa15
: 去機場比沒蓋時順
9F 04/02 22:29
推
goshfju
: ㄧ開始有 但後來不知為何又開始塞 愛開車的人太多 不過大
眾運輸不夠發達也是兇手
10F 04/02 22:29
→
O0OO
: 樓上說沒有的是沒走過這段嗎 現在泰山到楊梅這段幾乎不會
塞了 以前塞死的中壢現在上下班時間都很順
塞的是五股進市區這段
12F 04/02 22:30
→
MMMB4219
: 有
15F 04/02 22:31
→
kutkin
: 不會塞? 林口那一定是錯覺
16F 04/02 22:31
→
hareluyac
: 桃園人愛塞車啊 還有五股那段 中壢跟五股是萬年不解
17F 04/02 22:32
→
diablo5566
: 下中壢還是塞
18F 04/02 22:32
→
kutkin
: 現在時間太晚 沒辦法抓路況圖
19F 04/02 22:33
推
AWNESS
: 交流道車流量大啊 對於跑長程的人來說差很多
20F 04/02 22:33
推
CNseven
: 還不錯啊 從竹北到新莊 比以前快超多的
21F 04/02 22:33
→
AWNESS
: 不用跟一堆把高速公路當省道再用的一起擠在一起
22F 04/02 22:33
推
alex0404
: 感覺樓上們是一堆騎勁戰的在評論五揚高架有沒有用?
23F 04/02 22:34
→
otld
: 倒是有紓解一些不知道怎麼消化和暗槓的預算
24F 04/02 22:34
→
O0OO
: 一堆鍵盤車手 有五楊差超多的好嗎
25F 04/02 22:35
→
alex0404
: 基本上應該沒有開四輪的會覺的五揚沒用
26F 04/02 22:35
推
XieXie9527
: 還是有啦,不然林口爆炸程度就不只現在這樣
27F 04/02 22:35
推
jdrew
: 明明就不塞很多....一群鍵盤駕駛連車都沒有...
28F 04/02 22:35
推
xcvfrd
: 說沒用的是發生什麼事
29F 04/02 22:36
→
alex0404
: 會覺得五揚沒用的一定是騎兩輪的
30F 04/02 22:36
推
kutkin
: 這也可以戰兩輪
31F 04/02 22:36
推
ChungLi5566
: 希望南下延伸到新竹系統交流道,楊梅湖口太塞了
32F 04/02 22:36
→
CNseven
: 我也覺得差很多 下班時間從新莊回竹北 50分鐘你敢信嗎???
33F 04/02 22:37
推
Wi11iam
: 沒有蓋這條高架,租賃車業客源真的會被機捷瓜分掉
34F 04/02 22:37
推
shengkao
: 明明就差很多==林口是塞交流道吧
35F 04/02 22:37
→
kutkin
: 你新莊竹北是上五楊 問題走下面的照樣炸
36F 04/02 22:37
推
s30175175
: 真的有差
37F 04/02 22:38
→
kutkin
: 所以你講紓解 要看你從哪個用路人來看
38F 04/02 22:38
推
alex0404
: 騎兩輪的根本上不了高速公路更不要說五揚了只能在省道
旁的機車專用道慢慢龜爬ˇ當然有五楊之後還是一樣塞
39F 04/02 22:38
→
kutkin
: 講起來也是雞同鴨講
41F 04/02 22:39
→
O0OO
: 說下面照樣塞到炸的 想必還是鍵盤車手 ㄎㄎ
42F 04/02 22:39
→
r1986ya
: 幫助很大,但是龜車太多
43F 04/02 22:39
→
kutkin
: 反正兩個就一直嗆別人鍵盤車手嘛
44F 04/02 22:40
→
O0OO
: 因為你唬爛王阿
45F 04/02 22:40
推
CaRaMac
: 雖然還是塞,但很有感的沒那麼塞了...
46F 04/02 22:40
→
CNseven
: 根本聽不懂他在講什麼 我只是很單純的想表達 "有差"而已
47F 04/02 22:40
→
kutkin
: [公告] digitalboy alex0404永久水桶 CAR板
48F 04/02 22:40
→
O0OO
: 我每天新竹台北來回 你說根本沒改善難不成是我看到鬼
49F 04/02 22:41
→
kutkin
: 另一個也是前科累累 不意外
50F 04/02 22:41
→
rofellosx
: 紓解kmt的肚子
51F 04/02 22:41
推
ePaper
: 感覺有差+1 禮拜五晚上下班時間車輛沒以前那麼多了
52F 04/02 22:41
推
chaige
: 平面還是塞
53F 04/02 22:41
→
kutkin
: 桃園台北這根本無限大的車流 五楊高只是對不進這段的有利
平面的看到高速公路比較不塞了 就會又把他弄成跟以前一樣
54F 04/02 22:42
推
lovelyhsfran
: 這個也可以問? 答案當然是有差啊?
56F 04/02 22:43
推
lasslass
: 天天走五楊,真心覺得蠻暢通的,比平面好太多
多
57F 04/02 22:43
→
kutkin
: 桃園台北用路人本來就是把國道當省道開
59F 04/02 22:43
推
seamask
: 差很多 跟以前比起來 真的順多了
60F 04/02 22:44
推
billmin
: 桃園不塞了 反而是新竹塞爆
61F 04/02 22:44
推
keny
: 好多了 雖然還是會塞
62F 04/02 22:44
推
waitingsmith
: 開給天龍人走的,桃園人愛插隊交流道都超塞,天龍人
走高架不會塞在桃園。
63F 04/02 22:44
→
kutkin
: 算是給台北人走的沒錯啦 新北桃園就給他放棄治療
反正都施捨你們20公里免費了
65F 04/02 22:45
推
O0OO
: 不要再用感覺看路況了 科科
67F 04/02 22:45
推
choi026
: 有幫助。走五楊沒塞過
68F 04/02 22:46
→
kutkin
: 你新竹來回的說沒塞 真的應該去看一下下面
69F 04/02 22:46
→
O0OO
: 我每天開 我會沒走過平面嗎 呵呵
你要不要問人家走平面的有五楊和沒五楊差多少
70F 04/02 22:47
推
ChungLi5566
: 底下也比較不塞了,以前林口坡到五股出口根本惡夢
72F 04/02 22:48
→
O0OO
: 交流道就算了 但高速公路主幹根本大舒緩好嗎 以前多塞阿
73F 04/02 22:48
推
corner0111
: 智商正常都知道有幫助
74F 04/02 22:49
推
Killebrew
: 紓緩很多+1
75F 04/02 22:50
推
seamask
: 也是湖口-新竹最塞 跟五楊關係是?
現在是討論有五楊的地方有沒有差 的確是有差
76F 04/02 22:50
推
execration
: 差很多,不過還是要說規劃高乘載那條的真的是腦殘
78F 04/02 22:53
噓
Allen0315
: 其實有差,差蠻多的
79F 04/02 22:59
推
pipitruck
: 林口跟新莊交流道...有人能解決嗎?
80F 04/02 22:59
推
wudanny
: 以前過年都說"今年破150萬車流" 現在都是"破260萬車流"
81F 04/02 23:02
推
dreamyello
: 有差
82F 04/02 23:02
噓
taot917
: 明明就快很多,只要五楊有車就是有差啊…
83F 04/02 23:09
推
asole
: 有
84F 04/02 23:10
推
epkidd94
: 當然有差 五楊蓋的好
85F 04/02 23:14
推
reinakai
: 有
86F 04/02 23:15
→
heish1224
: 差很多
87F 04/02 23:16
推
magicboycpl
: 沒紓解.只是換地方塞
88F 04/02 23:17
推
Pmking
: 非找碴 可是大小歐說不要用感覺看路況 又說要問人家差多少
這不是自相矛盾嗎
89F 04/02 23:18
→
magicboycpl
: 北上從林口塞到環河或是建國
91F 04/02 23:18
推
O0OO
: 矛盾個屁阿 叫沒走過的人問問有走過的查證一下 很難嗎
我總不好意思叫別人貸款買車吧 科科
92F 04/02 23:19
噓
aitela
: 新竹到機場、台北專用道
94F 04/02 23:20
推
Pmking
: 有沒有開過 只是"感覺"比較準確而以 講車流量流速等才是真
的不靠感覺說話
95F 04/02 23:25
推
kanpfer
: 有!
但希望幼獅工業區上面也開一條高架
97F 04/02 23:25
→
Pmking
: 不過我相信不用看統計資料大部分的用路人都感覺的出來有差
99F 04/02 23:27
推
mos313
: 說塞的真的有在開車嗎?
100F 04/02 23:28
推
alex0404
: 有啊騎機車的感覺不出來有差咩 政府蓋五揚高架沒照顧到
機車通勤族真的很不公平哦
101F 04/02 23:30
推
abejun
: 前面一堆人沒開過車的也敢評論
103F 04/02 23:31
推
alex0404
: 可能有些高中生或國中生連駕照都沒有只能騎腳踏車的沒
辦法上五揚只好跟騎機車的一起在機車專用道上塞真的好可
憐沒被五揚高架照顧到
104F 04/02 23:32
推
abccq
: 差很多
107F 04/02 23:34
推
Qooking
: 一條路變兩條路會沒差嗎
會沒差是因為車又變多了 但基本上怎麼會沒差
108F 04/02 23:35
推
johnny7157
: 住汐止差很多。直接高架到機場 超爽的
110F 04/02 23:38
推
gogoeat
: 飆車專用
111F 04/02 23:38
→
terry1043
: 沒有
到中壢還是塞
是有改善 但還是塞啊...
可能是上面說的 車流量反而增加
112F 04/02 23:41
推
O0OO
: 塞的程度喔 大概從99%變成不到10%吧 科科
116F 04/02 23:43
推
terry1043
: 中壢是無解了嗎
117F 04/02 23:45
--
→
ben4528
台灣 04-03 01:53
無車人口>機車人口>汽車人口 工程預算不該只照顧 汽車人口
→
chien533
美國 04-03 04:40
去機場是都比較沒在塞了,其他時候就不知道惹