看板 Gossiping作者 ivan609 (恐怖的伊凡)標題 [新聞] 4月破產?高鐵去年大賺55億 打臉交部時間 Fri May 1 12:46:36 2015
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4月破產?高鐵去年大賺55億 打臉交部
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4月破產?高鐵去年大賺55億 打臉交部
每年營收 穩健增加20億
〔記者黃立翔/台北報導〕交通部一再宣稱高鐵將在四月破產,結果高鐵去年賺了五十五
億,全年營收更創下三八五億的新紀錄,相較前年的三六一億、大前年的三四○億,每年
營收穩健增加廿億以上;高鐵局官員尷尬表示,特別股壓力仍在,但不再預測高鐵破產時
機。
前交通部長葉匡時及高鐵前董座范志強,為推動延長特許四十年的財改方案,信誓旦旦強
調高鐵今年三月將面臨「資不抵債」的帳面破產,新任交長陳建宇也預測高鐵最快四月帳
面破產,但高鐵一○三年財報昨出爐,去年總營收三八五億創歷年新高,扣除營業支出,
盈餘廿六.五億,退稅後盈餘五十五.二億,整體累積虧損從五二一億降為四六六億,簡
言之「賺多、虧少」。
高鐵局:特別股壓力仍在
但財報中會計師也發出警訊指出,全民認股方案能否及時推動仍有不確定性,高鐵繼續營
運能力仍有重大疑慮。
高鐵去年大賺五十五億,國民黨立委林國正痛批交通部先前誇大高鐵破產急迫性,如今終
被財報「打臉」,未來會對高鐵財改更嚴格把關。學者則批特別股議題仍是「假議題」,
高鐵即使不推財改尚不至於破產,目前的新財改案恐失去正當性。
高鐵局官員解釋,高鐵帳面有盈餘,是因調漲票價加上運量增加,且未將所有特別股贖回
壓力列為負債,去年底股東提告贖回特別股,總額雖僅卅六億,但到四月已增為六十三億
,加上去年運量仍與預估落差大,導致今年攤銷費用再增卅億,都是財務壓力。
官員表示,法院審理高鐵特別股訴訟雖不如預期快,但未來高鐵仍面臨現金不足以贖回特
別股壓力,財改仍有迫切性,因此會續推「全民認股方案」,希望本會期能通過立院審查
。
專家:未來19年可賺3800億
前一銀董座張兆順會計師說,高鐵營收減掉營運成本,估每年有二○七億以上現金流入,
折舊只是會計數字,高鐵是穩健賺錢企業,未來十九年可賺三千八百億以上,更可能走向
損益兩平,以延長特許期為主軸的財改案,正當性不足。
一名高鐵民股董事批評,高鐵即使帳面出現「資不抵債」,但高鐵營收穩健,加上政府保
證收買,根本不必宣布破產。
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推 sofaly: 追加預算後 工程才開始1F 05/01 12:47
→ Shakerzero: 這些單位自己說些降格的話,以後不要怪人看不起2F 05/01 12:47
推 Dick1500: 所以幹麻說破產 是想來騙政府補助嗎?4F 05/01 12:48
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推 sid3: 高鐵就是太便宜才賠錢 問題出在定價策略 沒有區分客群19F 05/01 12:52
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→ jma306: 作帳的方式不同 解讀就不同23F 05/01 12:54
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→ silv31: 破產講太快是不是造成恐慌 是不是有無利弊在其中 查不查?25F 05/01 12:57
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→ puppyhate: 全民破產,高鐵收錢啊。你第一天當台灣人?33F 05/01 13:58
推 chinafree: 看到要賺錢,當然要想辦法換自己人賺啊!35F 05/02 17:15
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