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作者
nemomofish
(大柳橙)
標題
Re: [新聞] 三橫三縱塞車嚴重?交通局:違停、路口沒
時間
Tue Feb 2 01:24:17 2016
台北的交通長久以來充滿多問題,
舉凡人行道、騎樓、大馬路、巷弄,
以及各種車種互相對立,
到市民糟糕的用路習慣等等。
身為住在台北市20多年的台北人,
看到大家難得這麼關注這個交通議題,
想趁這個機會聊聊台北的交通,
回到這則新聞,今天想跟大家談談新聞中的一個重點
台北市的腳踏車
- - - -
背景
在談論這個議題之前先來做一下背景介紹
這次施工的馬路大致上為
橫向的南京、仁愛、信義
縱向的中山、新生、復興
而中山銜接的羅斯福以及新生連接的松江亦是這次範圍
一直以來腳踏車與重機、電動機車一樣,
在交通上面的
定位模糊
,
一方面
用路人不清楚腳踏車應守的規範
,
二來
腳踏車駕駛也沒有自律的意識
,
再來
政府也沒有足夠的宣導
,
才導致腳踏車在行車上曖昧不清。
從政府宣傳來說,
最近令我印象深刻的宣傳只有腳踏車禁行騎樓
而根據台北市政府警察局網頁上的資料:
http://td.police.taipei/ct.asp?xItem=1111580&CtNode=31514&mp=108191
臺北市政府警察局交通警察大隊 ─ 自行車管理相關規定
提供臺北市政府警察局交通警察大隊發佈的新聞訊息 ...
腳踏車是被規範在慢車當中,
可以理解為腳踏車基本上是在大馬路上行駛的,
這樣看來出現了兩個問題
第一,為什麼這麼多人不清楚腳踏車的定位?
第二,以台北市的交通險惡,腳踏車有可能在馬路上行駛嗎?
腳踏車的定位有人把他當成行人,
有人把他當作當作車輛,
也正因如此才看到腳踏車常出沒於
人行道
,
又出現在
大馬路
上,
這樣的原因我把他不只歸咎於政府宣導不足,
更是因為政府規劃有疑慮。
我怎麼會這樣分析呢,
除設有
腳踏車道
的地方外,
腳踏車應該是要當作慢車在馬路上行駛的,
然而到了十字路口我們看到什麼,
隨手取忠孝敦化的google街景出來,
https://www.google.com.tw/maps/@25.04...rWQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Google 地圖
有沒有發現矛盾的事情出現了,
怎麼到了十字路口,
腳踏車就變成跟行人斑馬線歸在一起了呢?
再來台北市的
巷弄
裡有許多的
單行道
,
以第74條之二規範來看
在同一慢車道上,不按遵行之方向行駛。
處新台幣三百元以上六百元以下之罰鍰。
從台北最多腳踏車的大學-台灣大學旁,
你可曾看過有腳踏車在羅斯福路和溫州街的巷弄裡遵守方向?
政府在腳踏車上的執法不落實,
駕駛不清楚腳踏車的規範,
再加上法規宣導的不足,
成就了台北市腳踏車的樣貌。
唯有台北市民正視腳踏車是慢車的事實,
才能改變腳踏車駕駛的習慣。
那麼腳踏車在確定了定位後能否在台北市的馬路上騎乘嗎?
從我們上一任市長的德政-
敦南腳踏車道
,
就可看出這根本是找死,
那為什麼還要這麼做?
http://taipei.youbike.com.tw/cht/f11.php
我想這些
:)
就是其中一個原因,
ubike的成功讓台北市的交通出現了一大堆腳踏車,
再加上原本台北市民的腳踏車,
絕對會讓台北市的交通多打幾個結。
除此之外我更想表達的是一開始那個影片:
https://www.facebook.com/lovetreelaw/videos/1064836883547721/
台北地小人稠,更別提壅塞的台北市了,
如果每個人都願意為了交通盡一份心,
改騎乘腳踏車、改搭大眾運輸系統,
上面j個影片你會看到有多麼巨大的變化!
- - - -
結語
我希望台北市變成一個更好的城市,
我無法跟你說這些改變是好是壞,
但原地踏步就是一種退步,
而我投給
柯文哲
很大一個原因就是希望家園能夠改變。
監督自己家鄉是每個人的責任,
但同時我也想表達,有些問題不該只看著當下,
我們的眼光應該放得更遠,想想三年後、五年後,
甚至是我們的下一代,
以上個人淺見,僅代表個人立場
--
--
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 三橫三縱塞車嚴重?交通局:違停、路口沒
02-02 01:24
nemomofish.
Re: [新聞] 三橫三縱塞車嚴重?交通局:違停、路口沒
02-02 05:49
ts00690106.
Re: [新聞] 三橫三縱塞車嚴重?交通局:違停、路口沒
02-02 15:41
Lorazin.
Re: [新聞] 三橫三縱塞車嚴重?交通局:違停、路口沒
02-02 22:21
deju.
推
gigi2001
: 幫補,你會被柯粉噓
1F 02/02 01:26
推
aa01081008tw
: 其實柯當市長後.八卦版眾常常關注一些冷門議題XD
2F 02/02 01:26
推
batt0909
: 你會被柯黑噓
3F 02/02 01:27
推
dsa3717
: 當然腳踏車路權是跟機車一起 不過相對起來防護性不夠
4F 02/02 01:27
推
h777
: 你會被一起噓
5F 02/02 01:27
推
fuhaho
: 腳踏車確實需要自己的路權
6F 02/02 01:27
→
dsa3717
: 所以我一直支持腳踏車要有專用道這件事情
7F 02/02 01:27
推
opfish
: 問題就是你站在2樓 5樓 還是101看泰北
8F 02/02 01:27
推
LiveInNow
: 快做快做 四年任內趕快做完
9F 02/02 01:28
推
berryc
: 根本是做錯方向..ubike主要是取代徒步 (行人)
10F 02/02 01:28
推
a211212
: 推,真的要看長遠
11F 02/02 01:28
推
JoeStrummer
: 一個舊腦袋柯文哲被捧成新時代的救星,真可悲。
12F 02/02 01:28
推
duvw
: 就跟你們說是人民的錯,少一個車道又沒什麼!
13F 02/02 01:28
噓
Lorazin
: 怎麼不題 行人道的行人 被騎腳踏車影響 走路都不能安心
14F 02/02 01:28
→
berryc
: 對汽機車來說替代率根本低到不行
15F 02/02 01:29
→
magicboycpl
: 學信義/南京東先人行道加寬再畫線就少人罵了
16F 02/02 01:29
推
b1992810129
: 推 目標對了,方法錯了 再加油就好
17F 02/02 01:29
→
coober
: 重點 台北市商業大城 有些事情請看重點
18F 02/02 01:29
→
berryc
: 站在疏導交通的環節上來想的話,應該是從人行道分面積給單
19F 02/02 01:29
推
a150237
: 幫補 你會被科黑噓
20F 02/02 01:29
→
berryc
: 車,而不是縮減汽機車道
21F 02/02 01:29
→
tryagain24
: 基本上 在觀光城是搞這種東西是不錯的 在首都就...
22F 02/02 01:30
推
duvw
: 拆忠孝西路大家把效用捧上天,當時的線道跟現在的線道,價
23F 02/02 01:30
推
KKB
: 單車應該日本一樣跟行人一起 雖然我都當機車騎
24F 02/02 01:30
→
duvw
: 值差好多。
25F 02/02 01:30
推
dsa3717
: 所以用專用道不就解決行人跟自行車車爭道的問題了
26F 02/02 01:30
推
nctugoodman
: 柯p讓民眾開始關注公眾議題, 無論正反方, 太神了
27F 02/02 01:30
→
magicboycpl
: 信義南京人行道可以分. 為何復興南路人行道那麼小?
復興南北路人行道如果設計夠寬也不用施工減車道
28F 02/02 01:31
推
aa01081008tw
: 柯能讓一堆小事在八卦狂洗系列文...這人氣驚人啊XD
30F 02/02 01:32
推
dream1124
: 推 單車的定位一直都是問題, 一下當慢車一下當行人
31F 02/02 01:33
推
theword
: 當初謝長廷在做高雄時也是被議會狂罵浪漫派 不看現實
32F 02/02 01:33
→
oohuhu
: 花40億就這樣噴掉還搞更糟 還說是小事 還說讓大家關注
33F 02/02 01:34
推
Lorazin
: 塞車不是小事 我快從柯粉變柯黑了
34F 02/02 01:34
→
oohuhu
: 砍快增慢是改善個屁交通
35F 02/02 01:35
推
Sinreigensou
: 這樣騎機車也是差不多意思啊
36F 02/02 01:35
推
aa01081008tw
: 我有單指這事嗎??不少小事根本沒討論的能量.卻因跟
柯P扯上關係討論因此爆量不是事實嗎XD
37F 02/02 01:35
推
sunny0107
: 可以不要在那邊科粉科黑嗎?有想法就說想法,沒想法就多
39F 02/02 01:36
推
octopus4406
: 推 腳踏車的定位問題真的很大
40F 02/02 01:36
→
sunny0107
: 看看別人的想法,做些有建設性的事吧?
41F 02/02 01:36
推
gj942l41l4
: 我一直比較不解 為什麼要從大馬路做起
42F 02/02 01:37
→
magicboycpl
: 復興南北路人行道寬度只能2人並肩走
43F 02/02 01:37
→
Mayinggo
: 先講一下腳踏車是有多到需要弄一個車道嗎
摩托車沒車道要跟汽車共用才危險吧
44F 02/02 01:37
→
gj942l41l4
: 一些小巷道做起 甚至小巷道改自行車專用道 都好多了
46F 02/02 01:37
→
magicboycpl
: 早該拓寬了.
47F 02/02 01:37
推
ghostdx
: 我發現這個政策後續會狂打ㄧ堆痛批的人的臉
48F 02/02 01:37
推
Dia149
: 本來台北就不該這麼多汽車了,都是一人一台汽車
49F 02/02 01:37
→
octopus4406
: 幹現在批評的就被打成柯黑 支持政策就被打成柯粉 根
本北七
50F 02/02 01:37
推
oops66
: 有人真的很奇怪 你在這討論串推文 說小事 然後人家跟你說
52F 02/02 01:38
推
fdd545
: 到時候一堆三寶在路上騎腳踏車 死更快
53F 02/02 01:38
→
Mayinggo
: 最該做的是拓寬馬路吧 首都的主幹道竟然比台中高雄小
54F 02/02 01:38
→
oops66
: 塞車不是小事 你又跳針說 我有單指這事嗎??
55F 02/02 01:38
我整篇文章不去討論這些施工的問題,
只單單談論我對
腳踏車
本身的一些看法。
因為我無法評斷這個政策是好是壞,
我無法去說同時在好幾條主要幹道一起施工是否合宜,
我也無法去辯駁人行道跟汽車道的比例怎麼才是正確。
我投給文哲是客觀事實,要說我是柯黑柯粉都可以,
台北市是我的家鄉,我會討論這個不只是因為柯文哲是我的首投,
更希望更多人回頭關懷自己家鄉。
→
oops66
: 那你怎麼不去 "你認為是小事"的那些文章下面說 這些是小
56F 02/02 01:39
→
Mayinggo
: 交通問題沒搞定 柯P的定位就是不如阿扁
57F 02/02 01:39
→
ericrobin
: 復興南北路給人走已經綽綽有餘了
58F 02/02 01:39
→
oops66
: 事呢? 這邏輯真的是我不懂耶
59F 02/02 01:39
推
vvanch
: 行人走騎樓就好呀
60F 02/02 01:39
→
oohuhu
: 為了減少一人一車跟坐捷運所以把快車道砍了做成自行車道XD
61F 02/02 01:40
推
aa01081008tw
: 不過在這串推文講講柯的現象罷了.在這串底下就一定
62F 02/02 01:40
→
magicboycpl
: 拓寬馬路把人行道砍到最小. <=基隆就是這樣啊
63F 02/02 01:40
→
ericrobin
: 要走南北向騎新生或敦化就好 根本不用每條都拓
64F 02/02 01:40
→
magicboycpl
: 台北想變基隆那樣也ok啦.
65F 02/02 01:41
→
aa01081008tw
: 要討論塞車喔.一堆人都砲到柯的其他政策了勒XDDD
66F 02/02 01:41
→
Mayinggo
: 捷運降價也是一個方法
67F 02/02 01:41
推
Basara5566
: 一堆腳踏車不遵守紅綠燈 幹
68F 02/02 01:41
→
tryagain24
: 我只看到在交通大打結的地方搞節能減碳交通的糟糕政策
69F 02/02 01:41
推
oops66
: 這邊哪些人不是在講塞車的? 我喵了一下 全都是阿
70F 02/02 01:41
→
tryagain24
: 還有一個愛騎腳踏車的領導人 想把首都搞成他想要的樣
71F 02/02 01:42
推
cmid05
: 日本腳踏車都在人行道橫衝直撞...
72F 02/02 01:42
→
tryagain24
: 子 還找一堆似是而非的理由拼命包裝
73F 02/02 01:42
→
aa01081008tw
: 我說得是系列文..有閒你能去好好欣賞一下啊XDD
74F 02/02 01:42
→
oops66
: 我也是覺得塞車真的很討厭 很容易讓人上火 所以才特別關切
75F 02/02 01:43
推
vvvi
: 尖峰時段去騎福和橋就知道腳踏車多危險了
76F 02/02 01:43
噓
Kill689
: 白痴 汽車過量才是主因
77F 02/02 01:43
推
seemoon2000
: 我每天下班都會經過復興南北路 少一道真的是塞車主因
78F 02/02 01:44
→
oops66
: 其他什麼 猴子啦 那些的 美醜跟我生活無關 我也懶得裡
79F 02/02 01:44
推
Lorazin
: 把話題炒熱看看柯能不能看到反彈回頭是岸 還是要繼續硬搞
80F 02/02 01:44
推
ariesw
: 為什麼不相信柯p呢 又不是像馬政見跳票 明明就想改變
81F 02/02 01:44
→
octopus4406
: 覺得汽車過量也是原因之一
82F 02/02 01:44
→
ariesw
: 陣痛期也不忍 試試看再說嘛
83F 02/02 01:45
→
seemoon2000
: 柯的交通局長目前配套措施的做法根本不及格
84F 02/02 01:45
→
ericrobin
: 不要扯馬了... 馬的政策你也是試試看在說嗎?
85F 02/02 01:46
推
gekkojam
: 推 文未
86F 02/02 01:47
→
seemoon2000
: 連柯自己都看不下去了 感覺就不是陣痛期 是沒配套
87F 02/02 01:47
推
vergilmir
: 原來三年後五年後台北的氣候就不會是1XX天下雨1XX天30+
88F 02/02 01:47
→
ariesw
: 怎不說信義線捷運讓那條路黑暗多久
89F 02/02 01:47
噓
pauljet
: 哈哈 我堅督市長是我市民責任 天下沒用公款不給堅督的事
90F 02/02 01:47
推
Lorazin
: 汽車過量可以用增加使用成本的方法 搞塞車 時間是金錢
91F 02/02 01:48
推
pttzz
: 改變有啊 現在台北天天塞車 感謝柯P啊 幹~~
92F 02/02 01:48
→
ericrobin
: 捷運大家都知道未來有用 所以不會跳出來哭阿
93F 02/02 01:48
→
vergilmir
: 不先把現在交通整合跑去說自行車改善交通 ????????????
94F 02/02 01:48
→
ariesw
: 馬沒誠信沒擔當 幹麻讓他試
95F 02/02 01:48
推
fuhaho
: 快來報正在蓋的新北捷運 塞成什麼樣子
96F 02/02 01:49
→
ericrobin
: 捷運那才是陣痛好嗎 這個根本是沒事找事做
97F 02/02 01:49
→
vergilmir
: 不繼續提高大眾運輸跑去弄自行車??? 你繼續鬼扯未來吧
98F 02/02 01:49
→
pauljet
: 除非在支那 才會只有歌功頌德不准討論 討論就是現行反革
99F 02/02 01:49
→
ariesw
: 那你又知道自行車道不會改變大家習慣哦
100F 02/02 01:49
→
vergilmir
: 為大眾運輸犧牲陣痛每個人都會忍受 腳踏車????????????
101F 02/02 01:49
→
ericrobin
: 原來還真的有人評估政策是對人不對事的 真幽默
102F 02/02 01:50
推
birdskingla
: 柯黑還在塞車沒空噓 樓下噓
103F 02/02 01:50
→
pauljet
: 命 現在?質疑河神就是現行河黑 管你以前是粉是黑 跟
104F 02/02 01:50
→
Lorazin
: 柯P答應的公車路網整合開始做了嗎? 沒做憑甚麼搞縮減吧
105F 02/02 01:50
→
loxlox
…
推
loxlox
: 對啊 服貿怎不先試著讓他過 有問題在來說嘛
106F 02/02 01:50
推
liukuophoebe
: 個人覺得自行車雨天不會有人騎去上下班,不是議題
107F 02/02 01:50
推
zhey
: 很多腳踏車道畫在人行道上,過馬路也和行人一起過,說它是慢
車根本???????
108F 02/02 01:50
→
pauljet
: 支那越來越像了
110F 02/02 01:51
→
vergilmir
: 我騎車都騎15年以上了 還有六年每天都騎車通勤
111F 02/02 01:51
推
seemoon2000
: 我也正要講公車路線重新整合 現在柯是忘了這件事?
112F 02/02 01:51
→
liukuophoebe
: 之前ubike前30分鐘免費的時候,一年四季車架都空的
113F 02/02 01:51
→
ariesw
: 一個新改變在那裡罵罵罵 阿當初就選阿文就好啊
114F 02/02 01:51
→
vergilmir
: 那些支持的我很想知道 你到底有沒有在台灣騎腳踏車通過
勤 改善交通勒
115F 02/02 01:51
推
octopus4406
: 我在台北騎車通勤啊 這個對我來說是很方便
117F 02/02 01:52
→
ariesw
: 服貿內部有問題 阿自行車道本身是有問題??
118F 02/02 01:52
→
seemoon2000
: 公車先整合好吧 復興南北路 已經挖下去沒救了
119F 02/02 01:52
→
liukuophoebe
: 雨天就不騎腳踏車,是因為上班/學習慣就不是騎腳踏車
120F 02/02 01:53
→
ariesw
: 根本錯誤類比
121F 02/02 01:53
推
ericrobin
: 我每天上學騎腳踏車 其實能騎的天數還滿多的
122F 02/02 01:53
推
Lorazin
: 選完才要罵阿 自己選的自己監督 像馬我只會罵幹你娘沒了
123F 02/02 01:53
→
octopus4406
: 對啊 說好的公車整合勒? 還是這要喬比較久??
124F 02/02 01:53
有人表示腳踏車畫在人行道上,過馬路跟行人一起過,
這也正是我所提到
法規和現實矛盾的地方
。
恰巧我沒提到公車和捷運的對比,
就是因為文哲所提的
公車整合
。
http://udn.com/news/story/6655/1475808-大台北公車路網重整-副市長林欽榮罵:從沒報告
大台北公車路網重整 副市長林欽榮罵:從沒報告 | 台北市政面面觀 | 要聞 | 聯合新聞網
大台北公車路網即將重新調整,北市公運處昨在交通會報中表示,將於3月提出調整方案,明年9月前完成路網與費率調整,但主持會議的副市長林欽榮卻突然對此大發雷霆,當面怒斥公運處從未向自己報告,身為督導的副市長,都不知道交通局要「玩什麼花樣」。 ...
剛剛去找了相關新聞
文中表示預計
三月公布整合方案明年九月前實施
,
這個是他當初的重要政見之一,
應該沒多少人忘記吧?
動手GOOGLE一下很簡單的!
→
ericrobin
: 但去拓復興跟羅斯福路根本沒必要
125F 02/02 01:53
噓
tryagain24
: Ubike主要使用者是上班通勤嗎???柯粉拜託回到現實一下
126F 02/02 01:54
→
ericrobin
: 東西向可騎仁愛信義 南北有敦化新生
127F 02/02 01:54
推
vergilmir
: 當然能騎阿 下雨天照騎嘛 只是騎到學校鞋子都溼了而已
128F 02/02 01:54
→
liukuophoebe
: 給ver大大 我在台北長大到現在25沒駕照,一樣活好好
129F 02/02 01:54
→
seemoon2000
: 復興那條現在少一條 真的就是很危險 因為很多公車佔
130F 02/02 01:54
→
octopus4406
: 幹現在是通勤族通通打成柯粉喔= =
131F 02/02 01:54
→
vergilmir
: 這東西不是不能搞 但是你交通都沒弄好弄這個 跟本本末
倒置
132F 02/02 01:55
→
seemoon2000
: 掉一道 不管開車和騎車都被他擋著 所以越來越塞
134F 02/02 01:55
→
liukuophoebe
: 濕了不會帶衣服換嗎= =.....多一套衣物沒很重吧= =
135F 02/02 01:55
→
Lorazin
: 應該 先統計通勤比率多少 蓋好增加多少 時間內沒達標 拆!
136F 02/02 01:55
→
ariesw
: 噓的人是沒有在人行道上跟自行車爭道過哦 明明就大問題
137F 02/02 01:55
→
octopus4406
: 我雨天騎主要是褲子大腿溼 鞋子反而還好
138F 02/02 01:55
→
plus203ft
: liukuophoebe照你這樣說你走路就好啦
你說會遲到?阿你可以提早2個小時出門阿
139F 02/02 01:56
推
funblackgoat
: 腳踏車和機車速差太多根本不適合擺在一起。
141F 02/02 01:56
推
roc074
: 原po,如果你覺得這個議題很重要到話可以參加交通局和民眾
142F 02/02 01:57
→
octopus4406
: 雨天騎帶一件防水連帽外套 基本上就沒什麼問題了
143F 02/02 01:57
→
roc074
: 的會議喔,不過要抽籤,我如果抽到的話我也會和他們說明!
144F 02/02 01:57
推
fdd545
: 帶一套 帶運動服去換嗎xd
145F 02/02 01:57
推
seemoon2000
: 不排斥有自行車道 但是你試辦在復興是壓力測試嗎??
146F 02/02 01:57
推
liukuophoebe
: 恩對阿,我就是走路+捷運+自行車阿...
147F 02/02 01:57
→
Lorazin
: 覺得以前 對騎在人行道嚇到我的 biker都太客氣了
148F 02/02 01:57
→
ariesw
: 請柯市府公布到底有沒調查過嘛 難道市府無腦選路討罵??
149F 02/02 01:58
→
liukuophoebe
: 呃.應該是穿身上的是運動服,帶去的是上班/學要穿的?
150F 02/02 01:59
推
octopus4406
: 我怕騎人行道嚇到人 或有人並排走很崩潰 所以騎馬路
然後被機車和公車嚇= =
151F 02/02 02:00
推
seemoon2000
: 如果北市府真的有通盤檢討過 現在早出來說明了
153F 02/02 02:00
推
sinsony
: 這樣宣導的用處不大...道路空出來也是給開車的人爽而已
最實用的方法就是收擁擠稅...每天以數十到數百的金額收
154F 02/02 02:00
→
liukuophoebe
: 覺得腳踏車騎車道超恐怖,可是騎人行道很容易嚇到人
156F 02/02 02:01
推
infor
: 腳踏車先掛車牌 才能記名處罰 才是機慢車
157F 02/02 02:01
推
octopus4406
: 腳踏車掛車牌 那U敗可怎麼辦?
158F 02/02 02:02
推
yzvr
: 依某些人的想法,台灣老一輩的連腳踏車都沒得騎,還不是過得
好好的,所以我們應該全面回到步行時代,反正也只是比現在不
方便一點啊,台北人要走出舒適圈!
159F 02/02 02:02
→
ariesw
: 所以才要自行車道啊 因為短期塞車罵政策 有道理嗎
162F 02/02 02:03
推
seemoon2000
: 腳踏車直接使用傳說中的高雄二段式左轉 是有人能擋?
復興南北路是有多少台自行車在上下班出沒啦 很多都是
163F 02/02 02:03
→
ariesw
: 媒體愛帶風向 然後呢 問題沒解決最高興啦
165F 02/02 02:04
→
seemoon2000
: 復北地下道出來的 有多少台腳踏車敢騎復北地下道阿
166F 02/02 02:04
→
ariesw
: 你怎知沒有 蓋完後你怎知沒人使用
167F 02/02 02:05
→
seemoon2000
: 怎知沒有 重點就是復興南北路車流是從復北地下道出
來的 有沒有腳踏車 會在那出沒 我開車那麼多年很少看
道有人敢騎腳踏車在復北地下道出沒的
還是你以為復北地下道出來的機車就變腳踏車了?
168F 02/02 02:06
※ 編輯: nemomofish (61.230.96.93), 02/02/2016 02:08:34
推
jim47085
: 真的要看得長遠些
172F 02/02 02:10
推
chinhan1216
: 台北市真是可憐 一隻豬跟一個有病的醫生 擇其一
173F 02/02 02:10
推
zaqmkovfr
: 柯P:決策時要從五十年後看回來 就有答案了
174F 02/02 02:12
推
seemoon2000
: 結果我剛剛去用google地圖看 復北地下道根本不能騎自
行車 而且跟捷運沿線重疊 這真的有很多腳踏車嗎?
175F 02/02 02:12
推
fantasy2600
: 蓋捷運這種大眾運輸陣痛能接受,但自行車又不是大眾
運輸一環,現在就搞到公車族,你大眾運輸不搞好先搞
自行車影響所有通勤族的時間,哪能接受。
177F 02/02 02:15
推
octopus4406
: 有病醫生再有病還是屌打豬的
180F 02/02 02:16
噓
tran628
: 提倡大眾運輸結果說使用者付費要漲票價?他真的有心要做
公共運輸嗎
181F 02/02 02:16
推
tryagain24
: 漲那一點點 醫生根本無感
183F 02/02 02:21
推
babyMclaren
: 推
184F 02/02 02:37
推
ctes940008
: 幫補
185F 02/02 02:38
噓
showforce
: 自行車節辦完在拆就好啦 柯屁好棒棒
186F 02/02 02:42
→
fransiceyho
: 下雨天自行車道沒啥車 但馬路交通豈不更塞?
187F 02/02 02:43
推
cocon
: 推!!
188F 02/02 02:45
推
octopus4406
: 辦完再拆 你郝龍斌?
189F 02/02 02:46
推
taikonkimo
: 一樓根本文章都不看的…推
190F 02/02 02:51
噓
sendicmimic
: 怎不說汽車過多與停車位過多,擠掉機車與腳踏車空間?
191F 02/02 02:51
推
tiber
: 推
192F 02/02 02:55
噓
fransiceyho
: 夏天中午炙熱陽光38度幾個人騎自行車道?
193F 02/02 03:00
→
Bigyun
: 新北一堆正在施工的地方塞得要死怎麼就沒人討論?
194F 02/02 03:17
推
iverson88
: 因為有砂石倫
195F 02/02 03:33
推
gzca1014
: 中午不是上下班尖峰時間啊。
196F 02/02 03:34
推
maxisam
: 說的不錯 有一堆ubike沒有腳踏車道 這是很蠢的事
197F 02/02 03:36
噓
Pony5566
: 就不能有多重身分嗎 腦筋那麼死板
198F 02/02 04:19
噓
bigfish0330
: 我夏天和你騎腳踏車?
199F 02/02 04:23
噓
killerchi
: 別傻了 什麼人會騎腳踏車?腳踏車規類到慢車?那就繼
續騎機車就好了啊
200F 02/02 04:29
推
miniflora
:
202F 02/02 04:34
→
Handway
: 台灣天氣跟歐州不同啊
203F 02/02 04:58
噓
makoto0952
: 上一任是德政所以這一任也是德政(蓋章)
204F 02/02 04:59
推
momoisacow
: 消滅南部人機車 問題解決一半
205F 02/02 05:20
推
v19791119
: 好像是
206F 02/02 06:23
推
crooked
: 推這篇
207F 02/02 06:35
推
air123
: 直接灌瓦司埋管汽爆→把路太小條的都炸掉→拓寬完成
208F 02/02 06:41
→
holmoak
: 在荷蘭有專用車道
包括自行車都有各種形式 可以貨運 載幼兒 甚至當娃娃車
炎熱氣候在台北是可以解決的 其他縣市可能沒辦法
209F 02/02 06:46
推
dxdiag
: 一堆人講的全臺北市只剩這六條路一樣
根本為酸而酸 每個都鍵盤交通專家
航行都還沒開始 一直堅持地球是方的
212F 02/02 07:05
推
cons
: 比較受不了的是腳踏車自以為什麼都不是 紅燈連闖的
215F 02/02 07:09
推
muskox
: 腳踏車跟行人一起不會出人命,腳踏車跟機車一起會死一堆人
這麼簡單的道理都不懂,腳踏車就該視為行人啊!
再加上腳踏車騎累了會下來牽,跟行人根本一樣。高雄的自行
車道蓋得很好,也是一堆行人在上面走,也從來沒出事
216F 02/02 07:31
推
cbr0627
: 推!!做錯就要改,台灣加油台北加油
220F 02/02 07:40
推
levy
: 台北冬天雨下不停,夏天又悶又濕,腳踏車真的不適合當主要工
221F 02/02 07:43
推
eric61446
:
http://i.imgur.com/P79uqlv.jpg
222F 02/02 08:11
→
eric61446
: 還不簡單 天龍國限定租用這台 開車都只能往外地走 就好
etag
光是用悠遊卡能租這台 又一堆南部人上來開來完 又潮
223F 02/02 08:11
推
v86861062
: :)
226F 02/02 08:13
推
TassTW
: 腳踏車騎累了會下來牽 xDDDDDDDDDDDDDDD
227F 02/02 08:16
推
worldark
: 腳踏車不能逆向那我騎機車就好了 何必累到自己
228F 02/02 08:27
推
egg781
: 搞不懂柯P這麼推腳踏車幹嘛?又不出來說明
229F 02/02 08:31
推
kinki999
: 台北市區是有大到不能用腳踏車或MRT交換代步嗎?
230F 02/02 08:53
噓
neglect
: 我期待改變,但交通政策要期待到下一代也太鳥
231F 02/02 08:56
推
Gritty5566
: 推
232F 02/02 08:57
→
neglect
: 這種最容易有速效的事還搞成這樣
233F 02/02 08:57
推
octopus4406
: 機車也可以下來牽啊 怎麼不當行人?
234F 02/02 09:22
推
skyringcha
: 只是有些柯黑加上一些無腦容易被洗腦跟風的顆顆 不過
我建議這個交通局長早點換比較好!
235F 02/02 09:24
噓
godthomas
: 所以你想說腳踏車是目前交通主要問題,需
要首先解決-.-?
237F 02/02 09:25
噓
Syffence
: 住商嚴重混合也是原因之一 想悠閒自行車請到純住宅區
239F 02/02 09:33
噓
photonic
: 誰上下班會天天騎腳踏車 等著看吧
240F 02/02 09:40
推
regeirk
: 你講得很好但就是一廂情願
241F 02/02 09:40
推
duckling4343
: 想把新北拖進來鞭的請搞清楚 新北蓋的是捷運
台北市當初蓋捷運也沒有因為塞車被罵成這樣
242F 02/02 09:48
噓
GimO
: 跑業務的,住新北偏遠的地方的,誰跟你騎腳踏車通勤。
244F 02/02 09:55
推
assunny1012
: 柯黑會來噓你
245F 02/02 10:11
推
foxey
: 很好笑的是一堆人期待改變,但是改變到自己習慣像是要他命
平時開車上下班的才是市民,騎車走路搭乘公共運輸的閉嘴這樣
246F 02/02 10:20
推
b10012013
: 幫補血
248F 02/02 10:22
推
creation09
: 推
249F 02/02 10:31
→
abcsimps
: 腳踏車道規畫成機車道還差不多 台北不用那麼多腳踏車
250F 02/02 10:31
推
stja
:
251F 02/02 10:32
推
teadog
: 其實我還蠻高興人行道改這樣的 沒下雨騎腳踏車上下班
下雨搭公車捷運
252F 02/02 10:34
→
winnerdinner
: 帶風向的多努力一下其他專長,光靠這打工是能活喔?
254F 02/02 10:42
噓
rahim03
: 你的影片腳踏車換成機車也一樣啊 怎麼不放機車
機車更省空間你知道嗎 因為腳踏車不能雙載 機車可以
結果柯文哲現在在消滅的是機車
255F 02/02 10:50
推
iamch
: 幫推
258F 02/02 10:51
噓
punkdog
: 抱怨塞車的都是黨工 蛆蛆崩潰
259F 02/02 11:16
推
suchnaive
: 推
260F 02/02 11:17
推
eric61446
: 塞到都黨工 跟南部沒選票 對科批沒影響
261F 02/02 11:24
推
sakon
: 我塞到快變柯黑了+1 ,總覺得不需要做到這麼激烈
而且台北不是很適合單車通勤,光是過橋就失神了,再加上下
262F 02/02 11:30
推
eric61446
: 樓上過橋 你沒選票 qq
264F 02/02 11:33
→
sakon
: 下雨...欸欸進內湖要過橋啊!
265F 02/02 11:33
→
eric61446
: 內湖 好像本來就很慘 沒規劃好吧!
內湖南港黑壓壓 沒聽勝文開示
http://i.imgur.com/JUTU7om.jpg
266F 02/02 11:34
→
eric61446
: 實施高乘載 低於兩人都改搭這台不就好惹
269F 02/02 11:37
推
sakon
: 樓上 買不到啊!買得到我真的蠻想買的
270F 02/02 11:39
→
eric61446
: 前陣子車展有展出 不知道哪買
271F 02/02 11:40
推
gzca1014
: 興隆路也很慘啊,每次在萬芳醫院前面就開始塞車。一年
比一年嚴重。可見得是車子越來越多,汽機車方便性太高要
扭轉真的很難
272F 02/02 11:43
推
druu
: 我覺得腳踏車根本沒有本錢跟汽機車在馬路上並行 算是行人吧
275F 02/02 11:54
推
eric61446
: I-Road車型尺碼為2345x870x1445mm,搭載電動馬達,最高
續航里程50km,最高時速60km/h,充電時間為3小時,配置
獨立懸吊與Active Lean過彎平衡技術
276F 02/02 11:56
→
druu
: 不考慮回頭看 沒有後照鏡根本無法即時掌握後面的狀況
279F 02/02 11:57
推
eric61446
:
https://youtu.be/T-dw9NwF3lM
280F 02/02 11:59
i-Road Public Road Footage - YouTube
Toyota i-Road driving demonstration on public roads in Toyota City, Japan. For details:
推
eric61446
: 推這台才對 搞啥小gogoro
281F 02/02 12:02
推
SHIU0315
: @@
282F 02/02 12:07
推
jibes932
: 腳踏車比較適合跟行人一起走...在馬路上真的是很危險
話說我還有朋友會認為喝酒騎腳踏車不算酒駕....
283F 02/02 12:17
→
gogo3333
: 重視腳踏車路權,趕快收過橋費
285F 02/02 12:18
推
jibes932
: 腳踏車無法規範使用年齡,遇到危險時又沒條件加速閃過
機車都很難閃公車跟計程車了,把腳踏車放邊邊應該更難閃
然後讓腳踏車騎比較安全的中間車道,太慢了會妨礙後面
286F 02/02 12:21
推
yougottt
: 每天上下班都讓你在那邊堵一個小時 看你還會不會覺得是
"小事"
289F 02/02 12:24
→
sharline1013
: 因該先想辦法減少開車量,把人趕去坐大眾交通。他現
在直接弄腳踏車,我搭公車的也塞到爆
291F 02/02 12:27
噓
harlow
: 把爭議性當成關注度 這是什麼大頭症?
293F 02/02 12:37
噓
hodj
: 每天上班都要騎40分鐘的機車 騎三小鬼腳踏車 先叫捷運降價吧
294F 02/02 12:41
→
mario3000
: 哪天換要推廣滑板直排輪溜冰鞋.是不是又要給個專用道??
295F 02/02 12:53
推
tiwey
: 臺北人給推
296F 02/02 12:57
推
huabandd
: 不就一堆腦殘靠北塞車然後不願意搭公車捷
運,那就繼續塞啊
297F 02/02 13:00
推
huijun
: 幫補
299F 02/02 13:46
推
moonking3599
: 只有上班才能騎腳踏車?這種思維的才是腦殘 外地遊客
300F 02/02 14:03
推
hiro1221
: 可以參考日本阿,日本腳踏車大部分都騎人行道
301F 02/02 14:03
→
moonking3599
: 才是騎腳踏車的大宗吧 台北人別自私自立了
302F 02/02 14:03
推
kaede0711
: 台北市交通局就是一個笑話
303F 02/02 14:04
→
hiro1221
: 但台北還是很多地方人行道很小或被佔用
304F 02/02 14:05
推
kaede0711
: 交通這種東西要跟市區路況,居民習慣,經濟水平一起做
考慮,沒有去思考私家車為什麼這麼多,整天只想要蠻幹
逼別人就範,真的是腦子裝屎的157市長
再怎樣蠻幹只要大眾運輸誘因不高,就不會有人考慮捨棄
私家車,尤其是台北又多雨
305F 02/02 14:08
→
elanne
: 日本就發生過腳踏車撞死行人的案件,那騎士被罰了一千萬,
誰說腳踏車跟行人一起騎很安全的?我相信一堆行人都跟我一
樣恨死腳踏車了
310F 02/02 14:09
推
Ken770610
:
313F 02/02 15:44
推
flybirdy
: 我柯騎那麼多年也沒這問題
314F 02/02 17:16
推
carpout
: 如果腳踏車道上面有可以遮陽避雨的棚子感覺更理想
315F 02/02 20:25
推
lion410202
: 推這篇
316F 02/02 22:04
推
zeldeo
: 推
317F 02/02 23:02
推
sharkimage
: 推
318F 02/02 23:20
--
→
kwiki
台灣 02-02 10:19
台北市停車費 再Dubble 一切解決!
→
qazw73613
台灣 02-02 10:48
381表示:不管拉都是腳踏車道跟腳踏車害的拉!!!
→
JCB88
台灣 02-02 20:22
同一條路上,有公車、有捷運、有人行道、有自行車專用道?全部人都沒在哀,只有開車騎車的在哀。那是沒其他交通選擇給你嘛?工具自己選的,怪誰勒~被堵死剛好而已啦!