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ttnakafzcm
(燦's)
標題
[新聞] 飛往金門航班轉往馬公加油 引發旅客投訴
時間
Tue Jul 19 01:03:21 2016
1.媒體來源:APPLE
2.完整新聞標題:
飛往金門航班轉往馬公加油 引發旅客投訴
3.完整新聞內文:
民眾投訴興航飛金門班機轉往馬公加油導致行程延誤。讀者提供
2016年07月17日18:01
民眾林先生投訴表示,復興航空前天早上9時15分起飛從松山到金門的班機,半路廣播油
不夠,繞到馬公加油,到12:15才到金門。
復興航空表示,7月15日復興航空GE233松山飛往金門航班,原訂9時15分起飛,
因松山機
場跑道流管於地面待命近1小時,直至10時13分起飛。飛往金門過程中,航管通知金門24
跑道因受低雲影響,必須以預備降落班機數依序待命進場,復興排序第7架。
復興航空表示,駕駛員考量空中等候時間的延長可能性,為謹慎因應且確保油料無虞,依
標準作業程序處理,轉降馬公站先行加油後,再飛往金門並順利降落。
民航局表示,經調查,復興航空該航班,確實因為松山機場流量管制,而在地面待命40至
50分鐘後才起飛,飛到金門的機場時,因天候不佳關係,加上排第7架須依序待命進場,
而須在空中盤旋,當時機長擔心沒油,而打算飛回松山,但復興聯管中心評估後指示轉降
馬公加油。復興整個處理過程是正確的,未違反民航法規。(戴安瑋/台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160717/909962/
飛往金門航班轉往馬公加油 引發旅客投訴 | 即時新聞 | 20160717 | 蘋果日報
民眾林先生投訴表示,復興航空前天早上9時15分起飛從松山到金門的班機,半路廣播油不夠,繞到馬公加油,到12:15才到金門。 復興航空表示,7月15日復興航空GE233松山飛往金門航班,原訂9 ...
5.備註:
這次真的處置正確阿 這樣也要投訴-.-
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※ 文章代碼(AID): #1NZGlSzL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1468861404.A.F55.html
推
lastsodeep
: 這投訴幹嘛?
1F 07/19 01:04
→
biorgan
: 鬼島不意外
2F 07/19 01:04
推
tfoxboy
: 不能投訴喔
3F 07/19 01:04
→
shlee
: 這也要投訴..不然是要沒油讓你7天後再回家嗎...
4F 07/19 01:05
推
CK0821
: 延誤投胎時間嗎?
5F 07/19 01:05
→
mysteria
: 不加油是要大家一起去天國作伴嗎...
6F 07/19 01:05
推
hhhomerun
: 免費觀光欸 還投訴
7F 07/19 01:05
推
DiMammaMia
: 國內線油有裝這麼少嗎? 國際線常常繞十幾圈都不用加油
8F 07/19 01:09
推
MarkWebber
: 很好奇飛機等地上等1小時加上空中等七架降落的時間油
箱不夠是不是正常的
9F 07/19 01:11
推
TllDA
: 智障鄉民以為坐客艙的會事先看過報紙得知油量問題
11F 07/19 01:11
推
stella323
: 不爽墜機啊
12F 07/19 01:11
推
yms55662003
: 刁民....去看看東京空港物語這部日劇吧
13F 07/19 01:11
→
stta
: 不然沒油是要怎麼飛啦~太陽能逆
14F 07/19 01:12
推
TllDA
: 果然一堆鄉民都是神一般的智障
15F 07/19 01:13
推
GaryMatthews
: 負心 不意外
16F 07/19 01:13
推
zxcv3147
: 乘客應該是認為則麼沒加滿油 還搞到油不夠用 才投訴吧
17F 07/19 01:14
推
shino95995
: 就說天候不佳要排序降落吼 相信這狀況機長應該會廣播
18F 07/19 01:16
推
sumwind
: 不是在起飛前就要加滿路程以上,這公司拿乘客性命開玩笑
19F 07/19 01:17
→
shino95995
: 你前面要等七架 以為可以原地滯空等喔 這麼厲害?
20F 07/19 01:18
→
sumwind
: 不懂為什麼不能投訴,飛機沒偏航道居然半路沒油,搞笑??
21F 07/19 01:18
→
r7895566
: 樓上肯定沒坐過飛機 香港機場飛機都至少在空中繞兩圈才
降落(飛機太多
在排隊
22F 07/19 01:20
推
sumwind
: 樓上,這算理由嗎??所以每台飛香港的都會半路去加油??
25F 07/19 01:21
推
DrJohnjon
: 哀
26F 07/19 01:21
推
DiMammaMia
: 上週颱風一堆飛機在外海繞了十幾圈有吧 怎麼沒這個問
題
27F 07/19 01:21
→
sumwind
: 如果真的每台半路都去加油,那我道歉
29F 07/19 01:22
→
r7895566
: 我不是說你…
30F 07/19 01:22
推
amwkscl
: 金門人水準不意外
31F 07/19 01:22
→
shino95995
: 就跟你說你前面有6架在等降落 6架等降落是什麼概念懂?
32F 07/19 01:22
→
sumwind
: 讓我在機上聽到沒油廣播,真的會火大,飛機又不是汽車
33F 07/19 01:24
→
shino95995
: 就說是安全考量 誰知道你6架降完之前會盤旋多久?
34F 07/19 01:24
推
lotus12350
: 機師喊個mayday不就可以第1個降了
35F 07/19 01:25
→
shino95995
: 你是機長你能保證前面6架降完會花多少油?
36F 07/19 01:26
推
qazwsx176
: 好啊,改天你就自己飛,飛到沒有摔死你
37F 07/19 01:26
推
leo0206
: 拿飛金門的小飛機油箱和飛歐美的比不公平吧
38F 07/19 01:27
→
shino95995
: 一堆人真的神邏輯 說得好像比專業的判斷還正確
39F 07/19 01:27
推
DarkerDuck
: 乘客;不會等油表歸零再加油嗎?
40F 07/19 01:27
推
sumwind
: 我是認為我買票,你跟我說什麼時候到就什麼時候到
41F 07/19 01:28
→
shino95995
: 你去跟老天爺講吧 都是他天候不佳 叫他退你票
42F 07/19 01:29
推
MarkWebber
: 問題是前面等降落或是後面等降落的為何不用加油?新聞
有提到差異在地面多等了快一小時,那這一小時地面的等
待的時間足以讓油不夠?一些人想都沒想就在罵的不知道
腦袋在幹嘛
43F 07/19 01:29
推
sumwind
: 球賽遇到下雨延後買的票不能退嗎??飛機票就不是錢買的票?
47F 07/19 01:31
→
shino95995
: 機型不用考慮 順位不用考慮 多等一小時不用發動?
48F 07/19 01:31
→
kutkin
: 路程很短 本來就沒加油的必要
49F 07/19 01:31
→
r7895566
: 某樓才不懂吧 這些問題塔台怎可能沒通知 很明顯是航空公
司的問題好嗎…
50F 07/19 01:31
推
selfhu
: 換我我也會先加點油買保險
52F 07/19 01:31
→
sumwind
: 買機票不到達時間點,半路出意外不是公司負責??
53F 07/19 01:32
→
Lizardon
: 拜託不要加啦 靠北靠幕的
54F 07/19 01:32
推
leo0206
: 天候因素是不可抗力因素,除非有證據在sop情況下不用加油
55F 07/19 01:33
→
sumwind
: 加油你該加就加,但是誤點就是誤點,驚險也是驚險
56F 07/19 01:33
推
ying02
: 就謹慎起見阿 算那麼精幹嘛
57F 07/19 01:33
推
kutkin
: ATR 42-300 最大載重航程480 海浬 (885 公里)
58F 07/19 01:34
→
leo0206
: 沒有危險,這次不認為復興有錯
59F 07/19 01:34
→
Lizardon
: 殆速一小時又被排第七進場 加個油臭了嗎 金門又是小飛機
60F 07/19 01:34
→
kutkin
: 航空公司太會算了啦....
61F 07/19 01:34
→
sumwind
: 去加油是避免人員危害,乘客損失要乘客自己吞下去?
62F 07/19 01:34
→
leo0206
: 如果因為加油而誤點呢?加油不用時間嗎?
63F 07/19 01:34
推
MarkWebber
: 那班飛機是中午飛也不是末班機,後面一定還有飛機,如
果飛一定會遇到盤旋問題,那為何只有復興要加油?是不
是其他航空公司判斷太塞了,寧可延遲出發(可能造成班
機取消,旅客可以全額退費)也不願意冒險呢?
64F 07/19 01:35
→
sumwind
: 以後球賽遇到延期抱歉不能退票,這是天然災害
機長去加油是可取值得稱讚得,但乘客也要爭取自己的權利
68F 07/19 01:36
推
kutkin
: 復興講的那些理由都是自己沒準備好...
70F 07/19 01:37
→
shino95995
: 內文就有提到是過程中才被通知 都沒在看膩??
71F 07/19 01:37
推
leo0206
: 球賽打到五局下雨就直接裁定結束了,誰跟你退票
72F 07/19 01:37
→
MarkWebber
: 而且在地上的等待為何不加油再走?是不能加還是省成本
,這需要專業的來
73F 07/19 01:37
推
DiMammaMia
: 以復興的紀錄 會質疑是正常的吧
75F 07/19 01:38
→
sumwind
: 這又不是無理取鬧,真的是有損失,公司不賠又另回事
76F 07/19 01:38
推
leo0206
: 加油需要時間,等你加好油可能早就已經降落在金門了
77F 07/19 01:39
→
shino95995
: 那請問你怎麼知道什麼時候能降落?
78F 07/19 01:40
→
sumwind
: 因為公司也是受害者,所以買票的乘客不能申訴?這理由...
79F 07/19 01:40
→
kutkin
: 其實完全看民航局挺不挺而已....
80F 07/19 01:40
→
shino95995
: 沒說不能申訴啊 你愛申訴就去申訴啊
從來沒有人說"不能"申訴喔
81F 07/19 01:40
推
leo0206
: 質疑沒問題,問題是目前沒有證據,就目前的資訊來看應該
沒問題,除非有其他資訊被隱瞞
83F 07/19 01:41
→
sumwind
: 以後延遲24小時起飛,這是為了乘客安全要檢查,吞下去
以要是為了乘客安全,你們就是要吞下去,不然要死嗎
85F 07/19 01:41
→
shino95995
: 你這說法就是無理取鬧啊
87F 07/19 01:42
→
sumwind
: 只要貼上為了乘客安全,就算誤點3天你也給我吞
88F 07/19 01:42
→
MarkWebber
: 有沒有造成飛安問題比較重要,退不退費倒是其次,到底
復興是為了賺錢不延遲起飛,為何明知道塞機還硬飛?以
我搭這麼多次,我不相信起飛前航空公司會不知道,常常
班機延誤就是因為目的地天候不良。問題在復興為何不延
誤寧願飛去等?
89F 07/19 01:43
→
sumwind
: 自身覺得有受損就可以申訴,沒受損去申訴才是無理取鬧
94F 07/19 01:43
→
shino95995
: 就跟你說"飛行途中"才被通知要依序進場你聽不懂??
還在延遲延遲
95F 07/19 01:43
→
sumwind
: 這案件真的是有受損沒錯阿,為什麼不能申訴
97F 07/19 01:44
→
shino95995
: 所以你去申訴啊
98F 07/19 01:44
推
kutkin
: 有延誤就好好安撫旅客 復興應該是沒動作
99F 07/19 01:45
→
sumwind
: 半路出問題是要乘客負責,還是公司負責,你公司不考慮
半路出問題的賠償嘛?我又不是說機長做錯
為什麼一堆人直接要乘客吞下去,乘客就活該?
100F 07/19 01:45
推
gold06181618
: 排第七太雖 排頭就沒問題了
103F 07/19 01:47
→
shino95995
: 你不是說拿乘客生命開玩笑?我看不加才是開玩笑才回耶
104F 07/19 01:48
→
gold06181618
: 復航是被排的 要復航吞也是...
105F 07/19 01:48
→
shino95995
: 誰說乘客活該 剛剛就一直說你想申訴去申訴啊
問題是照正確程序判斷也要被你說成草菅人命 這...
106F 07/19 01:48
推
leo0206
: 復興若延誤起飛,抵達金門花費時間的期望值會比今天飛去
馬公加油來的快嗎?
108F 07/19 01:49
→
sumwind
: 乘客真的受損你就申訴,這是基本權利,有沒有賠另一回事
110F 07/19 01:50
推
MarkWebber
: 如果飛行途中飛機才知道那也沒什麼話講,但沒有專業人
員說法,我是很懷疑這是不是事實啦
111F 07/19 01:50
→
shino95995
: 還在申訴 我是對你批判機長判斷這件事持有疑問而已
113F 07/19 01:50
→
MarkWebber
: ,至於補償很多時候飛機有到就很開心了,班機取消比較
讓人麻煩
114F 07/19 01:51
→
shino95995
: 就跟你說快去申訴啦
116F 07/19 01:51
→
sumwind
: 又沒亂用申訴,為什麼不能用呢,有不是申訴就馬上賠
117F 07/19 01:52
推
kelvinman
: 沒油的時候誰來負責?投訴者去負責?奇怪
118F 07/19 01:54
→
shino95995
: 可以申訴啊 但是機長照程序來為什麼你要這樣汙衊人家
119F 07/19 01:55
推
leo0206
: 乘客的權利不是無限的。在天候不可抗力的情況下,我不認
為乘客有要求不誤點的權利,也就是航空公司沒有準點的義
務,除非航空公司在此情況下有其他疏失。
120F 07/19 01:55
推
sumwind
: 喔喔,吞下去自認倒楣吧
123F 07/19 01:56
→
shino95995
: 連民航局都認為航空公司處理方式正確 難道有插股喔?
124F 07/19 01:56
推
DiMammaMia
: 飛機延誤是多少都會啦 天天準時是不可能的
125F 07/19 01:56
推
MarkWebber
: 這種天候因素那可能賠償,有到就偷笑了,今天去加油再
回來說不定時間差不多
126F 07/19 01:56
推
eterbless
: 載太多油沒用完的話會虧 通常都不會多加太多
128F 07/19 01:57
→
ttnakafzcm
: 不然飛回松山機場加油啊 XDD
油給得多不多要看簽派給你加多少 機長可以要求多給油
地面流管可以先預知 但目的地天候不佳不見得可以預知
如果目的地油價太高也是可能帶來回油量
129F 07/19 01:57
噓
SmilingMan
: 鄉民的邏輯真神奇 第一時間怎不想想飛機在地面時怎不
把油價加滿???
機師航空公司是怎搞得 飛機飛到一半油不夠 把飛機當車
133F 07/19 02:03
→
mhlee
: 台灣人吵死了
136F 07/19 02:05
→
SmilingMan
: 開泥? 開到沒油再找個路邊加油站加
137F 07/19 02:05
→
mhlee
: 不加油是要摔飛機逆?
138F 07/19 02:06
→
ttnakafzcm
: 照某人說法 常常在台灣技降的越南航空也有問題了XDD
139F 07/19 02:07
→
mhlee
: 甚麼水準 還是投訴就有錢可能?
不爽加油 不會不要坐跳機喔
140F 07/19 02:08
推
long0416
: 15天前女兒搭立榮台中飛金門預定pm5:50起飛,9:06才到達
,期間ㄧ直無法聯繫,家人非常焦慮擔心,不知發生什麼
142F 07/19 02:09
推
cluku
: 請買意外險與不便險~
144F 07/19 02:09
→
long0416
: 事。後來才知台中四週在下雷雨,飛機在跑道苦等了2.5小
時才起飛,這也是沒辦法的事!
145F 07/19 02:10
推
DiMammaMia
: 這情形可能要航空版才有專家解答 我純粹只是好奇
147F 07/19 02:11
推
kutkin
: 民航局只管飛安 不管消費權益呀
148F 07/19 02:15
推
chuegou
: 飛過去 沒油喊五月天 塔台就給降了
149F 07/19 02:15
推
windangellin
: 投訴的大概是覺得7天後回家比較好
150F 07/19 02:22
推
dvleo
: 地面加油沒那麼容易
四十分鍾跟本不夠如果起飛到金門不用盤旋天氣ok油是足夠的
應該是到起飛後才被通知走a1到馬公在轉w6到金門只有馬公能
加機長人很謹慎
151F 07/19 02:30
推
AdPiG
: 白癡 不然是要像在澎湖沒油了硬降所以撞民宅嗎
喊五月天也不是萬能 等等下去找不到跑道也GG
155F 07/19 02:32
→
ttnakafzcm
: GE222不是因為沒有油才硬踹的吧
157F 07/19 02:34
推
hw1
: 那就別加了 摔死這個奧客刁民
158F 07/19 02:55
推
rexx0520
: 延誤投胎時間 賤命一條沒辦法兌現成賠償金 很不方便
159F 07/19 03:01
推
hank12210
: 正常來說不會每趟飛機油箱都加滿,畢竟多餘的油量會增加
飛機重量,造成成本上升.所以每架飛機起飛前都要嚴格計
算油量,而且是專業工程師計算,所以酸民別問"你怎麼知道
這樣夠?"了 尊重專業好不
160F 07/19 03:03
推
lulocke
: 下次在機上投訴 送他一包降落傘踢下去
164F 07/19 03:08
→
hank12210
: 至於這次的情況文中也說了中途才被告知要空中排隊,所以
台北在起飛前就沒算到要等七台(可能油量有算到要等五台
ok,但可能駕駛認為如果等七台會有危險),如果這樣還執意
投訴的話…那我想你會有專門一隻手機用來投訴你生活上
遇到的每件事情吧
165F 07/19 03:08
推
taiwanstrike
: 一般都會加半小時用的待命用油 通常用到 除非換我Ap
proach 不然我也是去加油
170F 07/19 03:13
噓
landpc
: 要先加滿吧
172F 07/19 03:24
推
hank12210
: 就說了油量是算好的,不會加到滿... 加滿之後多餘油料的
重量會增加公司飛行成本.沒有任何一家航空公司會不管航
線距離就讓每架飛機都加滿油出去的啦
173F 07/19 03:45
推
taiwanstrike
: 而且不必加滿的情況下 妳加滿去飛 若在離場時遇到緊
急狀況 要返場還要先放油 發動機負擔也比較大
176F 07/19 03:47
推
X5566
: 前面有七架不等於繞七圈
另外飛金門是小飛機 油箱本來就小
178F 07/19 04:12
推
CharCharD
: 阿就本來夠用,結果要延降可能變不夠只好去加油,是哪
裡有問題啦?
180F 07/19 04:29
推
valorhu
: 以後只好在地面時都停機吧,這樣油就不會不夠了(ry
182F 07/19 04:40
推
stevexbucky
: 這樣也不行逆 難搞
183F 07/19 06:05
推
pin0511
: 其實金門的旅客大多蠻習慣天候問題 問題應該在油居然會
不夠
184F 07/19 07:13
推
kenay
: 覺得這樣處理是正確的 油量 正常情況下是夠的 但是沒考慮
到可能會延遲降落而沒增加油量這點 航空公司在這點站不住
186F 07/19 07:16
推
mocca000
: ? 投訴的點是?
188F 07/19 07:22
→
cx3373
: 現在人是有病!都不要加呀!讓他掉下去投訴人真的是病的不
輕
189F 07/19 07:29
推
cat86
: 機長做法有錯嗎?不曉得要盤旋多久,謹慎起見先加油,
又不是因為沒油才去加,機上那麼多人,難道機長要賭油可以撐
多久嗎?一堆刁民,難怪會有天候不佳硬要逼著飛機起飛的人
都說是標準作業程序了,還有人鬼擋牆要申訴
191F 07/19 07:46
→
hope2801
: 三寶
195F 07/19 07:58
噓
regeirk
: 復興航空的話我聽聽就好!
196F 07/19 08:06
推
skizard
: 祝推文挺投訴的有朝一日遇到同樣情況的班機時
機長都不飛去加油
197F 07/19 08:07
推
apony50
: 刁民…還有推文裡一些不懂裝懂的鄉民…真是臺灣最x的風
199F 07/19 08:09
推
saint01
: ....
200F 07/19 08:14
推
akway
: 不然要墜海嗎?
201F 07/19 08:15
推
vykxtoz
: 雕民都喜歡賭晚七天~
202F 07/19 08:22
推
eric2099
: 投訴人腦子有洞嗎= =
203F 07/19 08:24
推
Martie
: 某s真是沒下限
204F 07/19 08:32
噓
h311013
: 沒掉下拉就好啦
205F 07/19 09:03
推
Japanesque
: 一定天母人去投訴的
206F 07/19 09:16
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chewie
: 投訴個O 沒加油在海裡游泳比較好嗎?
沒折返台北算不錯啦
207F 07/19 09:25
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markyu64
台灣 07-19 10:29
天候不佳延誤!要怎麼準時降落!只能在金門上空繞,沒油轉場加油是在吵啥,一切都為了你的安全,而你只想到自已的時間,那麼想早點降金門,信不信給你降落傘一腳把你踢下飛機你自降金門!
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lewishyu
台灣 07-19 10:33
總比掉下來好,安全才是回家唯一的路。
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lin12345678
台灣 07-19 10:34
有6架排隊 應該是繞到沒由去馬公加油阿~~小機場不可能 連續讓6架下去~~不放飛~~起降間隔3-5分鐘1架算快了~~這事急不得
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s013078
台灣 07-19 10:44
所以...不應該加油然後掉近海裡嗎!?記者是沒新聞可以寫了喔
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lin12345678
台灣 07-19 10:50
不知是螺旋槳的還是一般然氣渦輪機~~如是然氣渦輪機~~ 你們可知道要讓引擎噴一秒火~~10公升只噴不到1-2秒
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lin12345678
台灣 07-19 10:57
當你覺得飛機已到目地地附近了~~但感覺飛機一直轉彎~~別懷疑就是前面塞車~~再排隊進場~~ 大飛機通常油箱裝的多~~但通常視任務會決定載油量~~中短航程~~載滿油料~~是增加油耗~~很浪費油~~~ 小飛機 本來油箱就不大~~~到目的地後通常油料已用掉一半~~多繞幾圈還沒機會進場~~就要提早想到是否要回出發地~~或是轉場加油
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suegengen
台灣 07-19 11:07
雙方都很合理,該加油就加油,無疑慮。
旅各質疑也很合理,因為就連航空公司都沒有回答起飛前油是否是滿的,如果滿油可以避免所謂上述狀況,"因等候而需確保油料無虞",那麼質疑為何不一開始就加滿油,其實是合理的。不加滿油難道是為了省油??
該加油就加油,旅客應該不會反對,因此可以合理推測,旅客質疑的,有疑慮的,不是該不該加油,而是為何會發生要加油這件事。有好幾架排隊,難道是機率以外無法推測,不可能發生的事?
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suegengen
台灣 07-19 11:10
如果因為怕加滿油而耗油,那麼面對旅客質疑時,是該道歉,畢竟把成本轉嫁到旅客因延誤而造成的損失,即成本轉嫁。
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lin12345678
台灣 07-19 11:30
我不知道該航班的機種~~ 不過通常飛外島都以螺旋槳居多~~那油箱確時就很小~~~~ 我說的沒加滿油的為 航空公司用大飛機跑短航程的做法
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kingfish0730
台灣 07-19 12:37
不可質疑你的奧客