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作者 adm123 (Administrator)
標題 Re: [新聞] 陸「立體巴士」驚豔世界 可載千人不佔
時間 Wed Aug  3 18:52:30 2016





這構想,比較明顯的問題是,在十字路口時:


1.你本身這台公車要怎麼轉彎?


2.公車下層車子,要怎麼轉彎?


3.公車下層車子,看的到十字路口的燈號嗎?


如果沒有「十字路口」這因素,所有的車子都是走在一條單行道上,那問題

看起來似乎是不大。



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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 陸「立體巴士」驚豔世界 可載千人不佔
08-03 18:52 adm123.
Amulet: 那台笑話 跟中國認真就輸了...1F 08/03 18:55
fbiciamib123: 這在軌道上跑的2F 08/03 18:55
hugh509: 1.不轉直角 2.燈號管制  3.下層有燈號3F 08/03 18:55


http://goo.gl/LCch7l
 


轉彎,要特別為這台車蓋一座「轉彎高架橋」.....


tomdeng: 底下有紅綠燈4F 08/03 18:56
scu96: 出車禍或拋錨比較麻煩吧 要怎麼拖走 還有經過的路都要清場5F 08/03 18:56
jinx5566: 一個三寶躺軌道上,一次就耽誤一千人超棒
或是一個三寶突然開車門,直接撞破6F 08/03 18:56
Hollowcorpse: 底下有紅綠燈,車子左轉右轉了紅綠燈跟著跑掉了?8F 08/03 18:57
※ 編輯: adm123 (223.137.168.25), 08/03/2016 18:58:02
clubbox: 1. 十字路口做軌道 2. 紅綠燈 3. 紅綠燈沒壞9F 08/03 18:59
juncat: 4.放在鄉下沒車的地方營運10F 08/03 19:00
kci9kimo: 我比較好奇,各種意外狀況怎麼疏散,乘客所在位置頗高11F 08/03 19:01
Hollowcorpse: 轉彎高價的柱子放那邊給人撞?12F 08/03 19:01
phyllia: 上下車會卡關13F 08/03 19:01
ILoveKMT 
ILoveKMT: 這設計太偉大了 令人拍案叫絕14F 08/03 19:02
SRNOB: 要恐怖攻擊 開車開天窗 c4黏上去 1分鐘後遙控 這公車太危險15F 08/03 19:03
excia: 連高架都蓋了 何不直接蓋成高架捷運17F 08/03 19:04
meloxxl: 看笑話的很多,但人家只要解決問題就向前一大步,鬼島除了嘴砲以外第三方支付、電商法、長照等都停滯不前可悲18F 08/03 19:04
artcicaday: 有人不遵守規則會一直出車禍.說個笑話.大陸人最守規則20F 08/03 19:05
excia: 作繭自縛的感覺 整個道路系統為了這個東西還要重新設計21F 08/03 19:05
BrandonMai: 臺灣至少用愛發電的概念獨步全球22F 08/03 19:06
artcicaday: 下面的車不許任意轉彎.無法靠邊停.除非脫離巴鐵領域.!23F 08/03 19:06
meloxxl: 人家創新研發設計解決問題,鬼島嘴砲內鬥自慰坐井觀天24F 08/03 19:07
sheepxo: 三寶都很任意的25F 08/03 19:07
excia: 解決問題?我怎麼看都是製造更多問題
真的蓋出來營運再說啦 天馬行空誰都會26F 08/03 19:07
XDDDpupu5566: 巴鐵要轉彎時,車尾紅燈不得有後車進入;
等內部車走光巴鐵才轉,底下可以裝偵測器或攝影機轉彎路口也要設巴鐵專行時相
不知這樣有沒有解決?28F 08/03 19:13
s925407: 記得它這個設計賣點之一就是免除蓋高架的麻煩,結果為了轉彎又要蓋高架…32F 08/03 19:16
ericcyc0194: ~~~~蓋任何設計要有最壞打算跟解決方案~~不是死了人34F 08/03 19:17
boogieman: 一台車撞上就可以讓這台變棺材35F 08/03 19:17
ericcyc0194: ~不是死了人才得到解決方式~~這是對岸給我最不好印象~不是死了人才得到解決方式~~這是對岸給我最不好印象36F 08/03 19:18
zeumax: 這個優勢應該是減少高架佔地,即使依然要設高架也只有部分地區,列車底下是拱形,等於是一個移動的隧道,車軌旁邊應該要設護欄防撞
費用應該是沒有比較少,但算是比較奇特的景觀38F 08/03 19:20
chihchuan: 對岸至少有在想辦法
是也不用這麼批評看待
而且這個構思出來的時候,西方國家其實也是褒多於貶42F 08/03 19:24
whccpl: 不要轉彎就好阿45F 08/03 19:27
bobju: 它有示範轉彎的影片。對於底下的行車會以信號燈示警,而對46F 08/03 19:28
ericcyc0194: ~對岸人自己也罵的要死~~是上頭為權為利堅持要搞~~~~47F 08/03 19:28
bobju: 於行車而言,其實就跟隧道過彎的感覺一樣。只不過我也沒看過肇事如何處理的影片。48F 08/03 19:28
ericcyc0194: ~~~~~~~~~你們懂嗎~~對岸跟本沒人期待這種東西~~~~~~~~~~~~~~全都是領頭的再亂搞~~~~~懂嗎=.=50F 08/03 19:29
juliantaipei: 可以先去了解人家在做什麼,再來批評還不遲吧52F 08/03 19:30
bobju: 這家公司若沒提出解決方案,中共當局是不可能讓它上路的啦~53F 08/03 19:30
kevinkuku: 我是一直很好奇啦 這一千人是怎麼擠上去的...54F 08/03 19:30
bobju: 就跟搭捷運一樣,同時開好幾個門讓乘客同時上下車。55F 08/03 19:32
ims531: 抄襲大國56F 08/03 19:33
Khadgar: 中國最慘的是死了人反而河蟹掉,然後繼續沒有解決
台灣吃到太多KMT口水,現在也只是"沒有河蟹"但也沒有解決57F 08/03 19:38
makki: 直接路面電車還更好吧,感覺噱頭而已59F 08/03 19:54
trywish: 比起危險性,還不如蓋個市區用覽車說不定有搞頭60F 08/03 20:19
riker729: 因為怕撞 反而造成大塞車61F 08/03 20:49
monkeyboy041: 悲哀啊台灣人..看到支那人可能比台灣進步就只會酸62F 08/03 21:17
chrisnt: 用腦好嗎?63F 08/03 21:45
BDG: 多多研發這些低cp值的東西吧^_<64F 08/03 22:05
rolex1973: 會造成駕駛的空間感與認知錯亂65F 08/04 00:33
akei23: 最大的危機是三寶,中共有辦法管理三寶嗎?要不要制訂三寶管制法?66F 08/04 01:12
camel1203: 這到底哪裡進步....?文組的?這台做出來只會拖累行車速率,交通打結也算進步我也是第一次聽到68F 08/04 08:55

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