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肯亞去年才弄了一條鐵路，
四十億美金，
中國提供90%的貸款，
車站還放鄭和的雕像，
據說可增加肯亞GDP 1.5%，
跟當年馬囧硬要推的服貿有87%像。
這條高鐵從工人到原料幾乎都是從中國進口，
鐵路蓋好讓肯亞外債大量增加到GDP50%。

是中國版的馬歇爾計畫，
肯亞未來五十年內，只能當中國的小弟。

大馬很清楚，不能這樣，140億美金，
最後通通進入中國廠商的口袋，
高鐵蓋好後，不知道要不要當作抵押品，
作為中國提供的貸款的抵押品。
原料從中國進口，
工人中國進口，
對大馬經濟毫無幫助。

只會欠下大筆外債，
這樣中國又可以控制大馬。
目前印度正在全力阻止中國在斯里蘭卡建設港口，避免中國勢力進入印度洋。

之前台灣那位腦殘立委罵台灣的援助計畫是浪費錢，這次要不要出來說說話啊？
還是妳還在等何家勁？

※ 引述《suntw (主序星)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 馬哈迪宣布棄建星馬高鐵　「一帶一路」受挫
: 3.完整新聞內文:
: 馬來西亞首相馬哈迪（Mahathir Mohamad）今天宣布，放棄興建大馬往來新加坡的高速鐵
: 路。這是中國「一帶一路」計畫的一部分，對中國是一大挫折。
: 馬哈迪今天召開記者會，宣布取消新隆高速鐵路（HSR）計劃。馬哈迪指出，這項預計於
: 2026年完成的鐵路計劃太花錢了，「對我們無利，這將會花掉我們一大把錢，且我們完全
: 無法從此計劃獲益」。
: 92歲的馬哈迪也說：「這是最終決定，但因為我們跟新加坡有簽協議，因此將花一時間處
: 理」，馬來西亞可能要支付罰緩，將與新加坡討論此事。
: 星馬於前年12月達成興建高鐵協議，將可把5小時陸路行車車程，縮短至90分鐘。
: 然而馬哈迪近日接連受訪，都談到棄建連接馬來西亞新加坡高速鐵路的計畫，今天出刊的
: 《金融時報》引述馬哈迪指出，馬來西亞一定要廢棄一些不必要的計畫，例如高鐵，「我
: 們要花1100億令吉（約8270億元台幣），但卻不會賺到半毛錢。」馬哈迪說，政府將與新
: 加坡重新協商，放棄高鐵計畫。
: 馬哈迪周六受訪時透露，廢除這些大而不當的計畫可大幅度減輕馬來西亞的國債負擔，他
: 上任的首要之務就是審視前任首相納吉執政時代的計畫，幫政府省錢，連結馬來西亞吉隆
: 坡到新加坡的高鐵是中國參與投資「一帶一路」的重要一環。將可從中國南方連接到泰國
: ，結合麻六甲海峽的海運，一路連結馬來西亞、新加坡。
: 昨天曝光的媒體報導指稱，馬哈迪想「重談條件」，降低成本，但今天的報導直指，馬哈
: 迪想廢棄高鐵計畫。（國際中心／綜合外電報導）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20180528/1362704/
: 5.備註:
: https://i.imgur.com/yRGUyTR.jpg
: 台灣福氣啦，大馬那隻呆老馬居然不要一帶一路
: 現在台灣有替補一帶一路的大好機會，這樣就不會難以自處可以好好融入了


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