看板 Gossiping作者 doomdied (Died)標題 [爆卦] 政府錯了,機車才是最乾淨的交通工具時間 Fri May 25 16:05:13 2018
互動圖表網頁版 http://www.died.tw/2018/05/blog-post.html
[At first,這邊所謂的交通工具,定義為使用燃油(汽油、柴油)的交通工具。]
五月中時,新任總統府祕書長陳菊表示「新北市機車全台最多 汙染超過深澳電廠」,言下之意
就是機車很汙染就對了。
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201805160005-1.aspx
政府每次都拿最弱勢的機車開刀早就不意外了,之前當上行政院長的賴清德「抗空汙」也是先
砍機車再說,反正政府與論就是讓民眾覺得機車汙染很大,但事實真的是這樣嗎 ?
錯,在汽油車、柴油車、機車三者中,機車是最乾淨的。
以
平均單輛總排放來看,
機車不到汽油車的二分之一,更不到柴油車的十六分之一,若只看
PM2.5排放,單輛汽油車平均是機車的三倍,柴油車則是將近機車的七十八倍。
https://i.imgur.com/C1n0EMT.png
結論講過了,來說說數據是怎麼來的,目前政府的空汙統計最新版本是民國102年的「TEDS9.0
版排放量查詢」,之後的資料都是推估的,所以實際上都不是真實數字,本篇就以102年統計數
字為準。(使用資料為"TEDS9.0_污染源版排放量分類統計表_台灣地區.xlsx")
https://teds.epa.gov.tw/new_main2-0-1.htm
首先來看政府的分類統計表,內容切分成很多細項,而彙總時將車輛合併在一起,所以一時很難
看出出不同車種的汙染差異。
https://i.imgur.com/iu6ZuN4.png
既然分辨不出車種,政府就很容易
操縱數據來帶風向了,以PM2.5來說,車輛排放佔了總量的23%
,而台灣機車數量多是眾所皆知,所以就很容易將風向帶到機車汙染高,抗空汙要砍機車,而且機車向來
是弱勢族群,被砍沒得反抗,所以政府每次都這樣操弄數字然後對機車開刀,而不對實際排汙大戶去做處
理。
https://i.imgur.com/abeZvkW.png
實際上機車真的汙染比較高嗎? 如果把汽油車、柴油車,機車分開來看,機車占PM2.5總排放3.74%
,而柴油車的排放則是將近四倍的13.92%,若看整體比例,車輛的PM2.5排放超過六成都是柴油車
所造成,但是政府對於柴油車有相對其汙染比例的管制嗎 ? 沒有。
https://i.imgur.com/ilqFZS2.png
前面都是以總量計算,但是汽、柴油、機車數量還是不一樣,所以若把數量加進去會能更明顯看出
車種之間的汙染差異,從交通部公路總局的統計查詢網,取得「機動車輛登記數-按縣市別及使用
燃料別分」,可以查到下列汽、柴油車輛資訊,因為汙染資料是102年的,所以車輛數我們也使用
102年的數字來計算。
https://stat.thb.gov.tw/hb01/webMain.aspx?sys=100&funid=11100
https://i.imgur.com/LYYgqIO.png
先取出汽油車、柴油車、機車的數量,方式很簡單,汽油總計扣掉機車(汽油)總計就是汽油車總計了
,會這樣算的原因是,若你仔細看數字,汽油+柴油數量不等於總計,因為還有其他燃料車種,所以
得用汽油總計去扣機車(汽油),才能得出汽油車數量,而柴油車數量直接用上面的就好。
得出的各車種數量再去跟前面空汙排放數據整合,可以簡單算出下面的表,因為排放指標太多,所以
我只拿了PM2.5跟所有空汙排放總計來比較,其他指標先略過(如NOx - 柴油車佔總量37.79%,CO -
汽油車跟機車加起來佔總量65.72%)
https://i.imgur.com/83DMLr1.png
這邊我們可以很清楚看到,以車種單輛平均排放來看:
一台柴油車平均一年排放406.3公斤的空氣汙染,約是汽車的八倍,機車的十六倍多。
若只看PM2.5,一台柴油車平均一年排放15422.2公克的PM2.5,約是汽車的二十五倍多,機車的七十七倍多。
https://i.imgur.com/C1n0EMT.png
簡單來說,若只看燃油車輛,機車是最乾淨的交通工具。
-
最後說個題外話,每次都有政府官員在那邊說機車是主要空汙來源,我研究了很久,各種可信數據都
不支持這個說法,唯一看到可能的來源就是wiki上「Air pollution in Taiwan」這篇有提到機車是
台灣空汙主要來源,但其根據是二十多年前,來自1996年的一篇報導「Airborne Menace」,這已經
過時太久,跟現今環境差異太大,早就沒參考價值了,目前台灣機車只要符合現行環保標準,絕對是
最乾淨的燃油交通工具。
https://taiwantoday.tw/news.php?unit=14,29,34,45&post=23851
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→ gogobar …
噓 gogobar: 等等四輪嘴臉會來崩潰2F 05/25 16:05
噓 mecca: 什麼比什麼啊4F 05/25 16:06
燃油車比燃油車
推 Dinenger: 不用看我直接下結論,四輪嘴臉5F 05/25 16:06
推 dx90c: 先幫補6F 05/25 16:06
噓 dogmax: 腳踏車表示:13F 05/25 16:07
推 ghgn: 正常阿 機車就窮人在騎的 你有看過哪個高官窮的?16F 05/25 16:07
→ kenro: 繼續自嗨吧 台灣最該做的就是機車減量17F 05/25 16:08
→ ghgn: 柴油大車是金主耶 哪敢動 看那勞基法放寬運輸業就知道18F 05/25 16:08
推 zone0317: 輪胎只有兩個就是錯啊 不爽?去買車來開阿19F 05/25 16:08
推 wwvvkai: 原來如此 歐美國家果然都是製造汙染最嚴重20F 05/25 16:08
推 AlianF: 你要不要先附不自殺聲明?22F 05/25 16:09
推 ad: 幾個月前的寒流 就證明汽車才是交通堵塞的主因29F 05/25 16:10
→ mr955258: 所以整篇和深澳電廠有什麼關係30F 05/25 16:11
推 Nravir: 4倫不EY= =31F 05/25 16:11
→ ad: 寒流來 竹科上班族騎車的都改開車 上班時間動彈不得33F 05/25 16:11
噓 gk1329: 停在路邊佔用道路 也沒收費 這叫最乾淨????34F 05/25 16:11
→ mecca: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^35F 05/25 16:11
推 tungpayton: 機車最乾淨倒不至於,但絕對比汽柴油車乾淨許多36F 05/25 16:11
噓 benuan: 單輛?你知道機車數量有多龐大嗎?垃圾交通工具無誤37F 05/25 16:11
你知道柴油車pm2.5總量是機車快四倍嗎 ?
噓 scoop: 跟最乾淨的煤有87分像38F 05/25 16:11
推 yyff: 你說出來,是要人家怎麼推銷狗狗肉?39F 05/25 16:11
推 fly0204: 正常,但你說再多相信政府的低能兒也不會信 = =42F 05/25 16:12
推 wwvvkai: 應該要把機車推廣到全世界 才能救地球43F 05/25 16:12
→ ad: 把機車族逼到絕境 就大家一起開四輪把馬路塞爆45F 05/25 16:12
→ benuan: 機車廢物跟抽菸同一個嘴臉又臭又噁 自嗨不知反省 賤46F 05/25 16:12
→ gk1329: 另外2行程機車就是高污染 路上一堆噴煙的47F 05/25 16:12
二行程持續淘汰中,機車總量也在下降,若有新數據,機車污染總量會更少
→ mr955258: B大 原PO後面有考慮數量問題49F 05/25 16:13
根據統計,汽機車上路平均乘客都是一點多人,但汽車汙染多很多佔空間也大
→ s910211: 如果機車族都改開汽柴油車上班,空汙會減少嗎?54F 05/25 16:13
如果汽車都改機車,按照數字上看是會
你可以看看汙染總量,上面都有
推 dnek: 台灣本來就適合機車,一堆四輪吃掉多少交通資源57F 05/25 16:13
推 MUENFENG: 問題是...柴油車是經濟命脈,貨物出入港都是柴油車。58F 05/25 16:13
→ yyff: 說機車數量龐大的是不是沒看內文啊?如果把汽油車、柴油車、59F 05/25 16:14
推 lovesora: 開柴油車的都民進黨金主阿 民進黨怎麼可能管制62F 05/25 16:14
推 a60130chen: 環保根本就假議題,資源回收沒人要的還不拿去焚化爐63F 05/25 16:15
→ yyff: 機車分開來看,機車占PM2.5總排放3.74%64F 05/25 16:15
推 after1: 簡單來說 沒超過兩人共乘的情況 汽車汙染遠大於機車阿65F 05/25 16:15
推 jojo87: 噓 youareshit: 有人逼你不能買四輪嗎 XDDD66F 05/25 16:15
推 a318son: 補血 四輪大爺們會噓你67F 05/25 16:15
噓 lk217yu: 任訊息萬千,我只取一條講。69F 05/25 16:16
推 s9523752: 不拿不會叫的開刀 不然是要自殺是逆?70F 05/25 16:16
噓 yankeessuck: 鄉下機車是ok 大城市禁一禁好嗎?都市亂源 三寶又多71F 05/25 16:16
→ yyff: 如果我理解沒錯,這應該不是單輛車種的比較,而是總量的比較72F 05/25 16:16
對,我總量跟單輛都有比較
噓 winiS: 機車又載不了多少貨,要移動尊臀去坐公車74F 05/25 16:16
→ winiS: 只用排氣量來算是有多自私77F 05/25 16:16
噓 whizz: 貢殺小 機車排量多少。 蜥蜴跟恐龍比膩78F 05/25 16:16
推 linnx: 正常阿,不過大四輪會噓你79F 05/25 16:17
推 lazycat5: 機車這麼省油,排放當然最少80F 05/25 16:17
噓 Irelia56: 臺灣機車有全世界最嚴格環保法規+最低能的鬼民還是禁摩81F 05/25 16:17
推 tony20095: 事實上交通亂最大原因也是因為四輪臨停、亂停82F 05/25 16:17
噓 Serisu: 汽車負載比機車多那麼多才多一點排放85F 05/25 16:18
→ bndan: 運貨的不能算 所以=>1台汽車4人 機車1人(XD) 所以機車影響86F 05/25 16:18
噓 winiS: 還台灣適合機車咧,以台灣三步一間便利店、菜蟲滿天飛來算,路上應該只有貨車能走才對87F 05/25 16:18
推 cvn65: 乾 淨 的 機 車89F 05/25 16:18
推 yyff: 腳踏車是更乾淨沒錯XD90F 05/25 16:18
→ bndan: 最大 lol...但說真的 滿第一人汽車才是大問題阿..91F 05/25 16:19
→ s9523752: 你真的不知道為什麼四輪會來噓嗎?92F 05/25 16:19
噓 ttykimo: 對阿 好乾淨喔 乾淨到先進國家很少人用來通勤93F 05/25 16:19
你可以看看總量啊
→ eric112: 機車開始收停車費看你還騎不騎97F 05/25 16:20
噓 OpCost: 看起來有數據,但何嘗不是另一種操弄用的數據103F 05/25 16:21
你可以自己算看看能不能算出機車最汙染 ?
噓 aGooDie: 笨笨的,柴油車商用的佔大部分,資進黨怎麼敢得罪。105F 05/25 16:21
推 ynntk4815: 仇機車的說要禁 台北市禁是沒差 新北市亂源反而是汽車106F 05/25 16:21
噓 winiS: 一人汽車根本沒多少,均收那麼低主管階也開不起,二輪飆仔倒是沒啥成本107F 05/25 16:21
根據統計台北市上下班期間汽車大多數都是一人
推 nadiaInochi: 全面禁賣燃油車又一堆人會靠么 其實都只想省錢方便吧109F 05/25 16:21
推 fp737: 先進國家一大堆冬天冷到爆下雪的 , 騎啥機車111F 05/25 16:22
推 kaye004: 沒錯 政府只會拿機車開刀, 放縱財團113F 05/25 16:23
→ fp737: 九州的春夏天 , 機車也不算少114F 05/25 16:23
推 signm: 你的算法其實有點問題,量比起來機車是最多的115F 05/25 16:23
哪裡 ?
https://i.imgur.com/83DMLr1.png
→ soulbug: 簡單講汽車起碼要載3人以上才OK116F 05/25 16:23
→ ynntk4815: 這篇在說機車 不過先進國家在蓋核能 那台灣是在吃屎?117F 05/25 16:24
→ fp737: 長崎港附近的機車停車場連冬天都一堆119F 05/25 16:24
推 jo4: 一人汽車人均排放量屌打機車120F 05/25 16:24
→ signm: 最不污染就是坐大眾捷運121F 05/25 16:24
不是每個地方都有公共運輸啊
推 h321123aa: 要算入承載量,那柴油車更拉大差距吧122F 05/25 16:24
→ boringuy: 事實是如此啊~機車能量效率高,只是四輪無法接受而已123F 05/25 16:24
→ fp737: 如果每台四輪都至少3~4人以上就算了 , 一堆單人開車的125F 05/25 16:25
推 zanns: 怎麼沒比 大卡車 遊覽車?127F 05/25 16:25
大車包在裡面啦,你看這張
https://i.imgur.com/LYYgqIO.png
→ jo4: 汽車一台佔台機車的空間 都市被一人汽車佔滿不是機車128F 05/25 16:25
推 ad: 市區以後汽車高乘載管制好了 沒滿3人以上 不得上路129F 05/25 16:25
推 ultra5566: 政府的數據都是先射箭再畫靶,你意外嗎?130F 05/25 16:25
公務員滿足長官能力很高XD
推 StarLeauge: 一台汽車排氣量就是機車的十倍了,當然污染更嚴重131F 05/25 16:26
推 ugliness: 大車幾乎都柴油車,政府不敢得罪學長們啊132F 05/25 16:26
推 MUENFENG: 其實飛機才是最不環保的 台灣禁航比較好133F 05/25 16:26
→ fp737: 我上班幾乎都騎車,放假日才開車,上班日開車要好早起134F 05/25 16:27
噓 ultra5566: 國三重機肇事只有一件可以解釋成重機違規率是自小客16135F 05/25 16:27
→ winiS: 全面高乘載換禁摩136F 05/25 16:27
→ jaseman: 簡單就是機車三期以前應該禁止上路,一人汽車也禁止上國138F 05/25 16:27
這方案很好,但是政府不敢拿四輪開刀啊XD
推 a60130chen: 四輪違停都能用微罪不罰解套了,怎麼可能~~141F 05/25 16:28
→ ultra5566: 政策先擬定好,然後再自己設計符合政府需求的實驗數據142F 05/25 16:28
→ winiS: 新機車可以騎,一人汽車就通殺,又來個自私阿飆
二輪違停抓都不抓,穩穩的143F 05/25 16:28
→ WizZ: 看單量總排放就是錯的 台灣領牌未繳銷的汽油機車146F 05/25 16:29
→ WizZ: 有1300萬輛 基數太大你單量排放少也沒用149F 05/25 16:29
你可以看看總量啊
→ winiS: 試過啦,二輪連收件都懶啊。151F 05/25 16:30
推 LovelyCS: 路邊最惱人的違停就四輪,都幾乎停到馬路上了153F 05/25 16:30
噓 bbc0217: 講半天只講PM2.5 其他污染物不用下結論喔154F 05/25 16:30
政府現在最重視PM2.5,他們也在打這個啊
→ LovelyCS: 任何非四輪的用路人都會對四輪反感好嗎?155F 05/25 16:30
→ WizZ: 一人汽車絕對比你一人機車少 但是汽車可以坐五個人156F 05/25 16:30
→ WizZ: 真正實施高乘載 汽車就是屌打機車158F 05/25 16:31
推 minoru04: 台灣應該要嚴格限制一人汽車禁開短程160F 05/25 16:31
→ yu339533: 政府亂說話又不是一天兩天的事情162F 05/25 16:31
→ WizZ: 機車只有一個優點就是 便宜 沒了163F 05/25 16:31
推 clyukimo: 沒錯,公車遊覽車真的很髒164F 05/25 16:31
→ super1314159: 不用講人數啦 自己默默攬趴說開車上路承載超過兩人的比例有多少 更不要說一堆自己開出去的166F 05/25 16:31
→ ynntk4815: 說停車格的 就算汽車有收費 在超爛地方 我看還是廢了169F 05/25 16:32
推 FOQQ: 台灣應該比較適合發展機車技術...171F 05/25 16:33
推 a60130chen: 實施高乘載?機車只用四輪1/4的空間,哪裡屌打?XD172F 05/25 16:33
→ WizZ: 機車是停車的時候占用1/4到1/6 上路的時候可不是這樣174F 05/25 16:34
噓 alan4023: 我也覺得不該把通勤跟貨運的放在一起討論,畢竟機車沒辦法當貨櫃車用啊176F 05/25 16:34
推 ultra5566: 機車油耗40km/L 休旅車油耗10km/L178F 05/25 16:35
→ WizZ: 四台機車行駛中在路上加安全間隔的面積 比一台轎車還大179F 05/25 16:35
→ gogobar …
噓 gogobar: 幹你娘柴油車幾乎都是垃圾大貨車阿180F 05/25 16:35
→ ultra5566: 汽車要載三人以上 才能跟機車打平181F 05/25 16:35
噓 winiS: 台北市一堆雞掰天龍人 禁吧禁吧 禁摩換高乘182F 05/25 16:35
→ WizZ: 你機車可以輪對輪把手對把手騎嗎? 你憲兵機車連喔?183F 05/25 16:35
→ ynntk4815: 路不大條 有停車格 上下班時段經過都很想死184F 05/25 16:35
→ winiS: 連貨車也禁一禁 拎北就解脫啦 哈哈哈185F 05/25 16:36
→ ultra5566: 請問你在路上看到的每台汽車都載滿四個人嗎?186F 05/25 16:36
→ WizZ: 而且腳踏車除了放屁跟呼吸之外是0排放 什麼時候輪到機車嘴187F 05/25 16:36
→ amano …
噓 amano: 不騎不是更乾淨188F 05/25 16:36
→ WizZ: 乾淨這件事 笑死189F 05/25 16:36
→ winiS: 高雄到台南有八成以上是貨車聯結車 不像雞掰天龍人190F 05/25 16:36
推 ykii: 機車真的很吵193F 05/25 16:37
→ super1314159: 有25km/L以上 還有可以衝到50km/L以上的 汽車??在市區可以開到12km/L以上的有多少??你當每個人195F 05/25 16:37
推 a60130chen: 下雨天路上機車變少可是更塞,事實就擺在眼前197F 05/25 16:37
→ reaturn: 四輪高乘載太理想化,其實隨便路上看都是一個人在開四輪198F 05/25 16:37
→ reaturn: 但機車老是看到雙載,鄉下一點還有三貼、四貼200F 05/25 16:38
→ ynntk4815: 說面積的 真是? 那最好路上每台都是公車 CP值最高201F 05/25 16:38
推 WizZ: 誰叫你不搭捷運202F 05/25 16:38
我上班也都坐捷運,整理數據分析結果就是不想讓政府帶風向
推 yyff: 2台機車併行也可以坐2大人*2啊(有的還會再加1~2小孩),就載203F 05/25 16:38
→ WizZ: 公車也很棒啊 誰叫你不搭公車204F 05/25 16:38
推 Zeelandia: 認真推一個 真的有在騎車開車的就知道
汽車在市區絕大部分時間幾乎都低速運轉205F 05/25 16:38
推 linyap: 應該要推廣騎山豬喇 這樣就沒有空汙問題惹207F 05/25 16:39
→ Zeelandia: 根本沒有到設計的轉換效率
機車時速比較快(一鑽直接脫離車陣209F 05/25 16:39
→ yyff: 人數量跟佔用道路面積上,還是不比汽車差好嗎= =211F 05/25 16:39
→ WizZ: 我就汽車機車腳踏車公車捷運混用 哪裡舒服哪裡去212F 05/25 16:39
→ WizZ: 只有智障才會堅持單一通行方案214F 05/25 16:39
推 attpp: 蔡英文可是一輩子沒騎過機車215F 05/25 16:39
→ WizZ: 又不是多高貴的東西 北七喔
還要搭高鐵喔 南部人217F 05/25 16:39
噓 winiS: 我也混用 在市區根本不想開車221F 05/25 16:40
→ WizZ: 到底是有多窮才會單靠一台機車出行阿222F 05/25 16:40
推 Pecohin: 推整理數據 長知識223F 05/25 16:40
推 attpp: 政府官員只坐汽車,所以機車當然是污染源225F 05/25 16:41
→ winiS: 這叫知識 八卦板也到頭啦 這種無腦數據叫知識226F 05/25 16:41
→ WizZ: winiS你懂得228F 05/25 16:41
推 Zeelandia: 更何況機車重量輕天生燃油效率就比汽車高
汽車一公升跑30已經嚇死人
機車隨便都40 50229F 05/25 16:42
推 cmax: 我就知道232F 05/25 16:42
→ attpp: 這根本不用數據,有邏輯的就想的通了!234F 05/25 16:42
推 ultra5566: 機車唯一能被嘴的只有安全性,節能絕對贏過汽車235F 05/25 16:42
你可以自己抓來算,或是看看這張的Total
https://imgur.com/83DMLr1
推 sunnymiruko: 版主相當細心,只能推了(雖然機車比起其它汽車的汙染還低很多,是不用膝蓋想也知道的事實),但就是政241F 05/25 16:43
噓 winiS: 自私到排氣算一算就跑出來嘴 竟然叫知識243F 05/25 16:44
推 gg0079: 簡單說 機車對人民很方便 當對政府來說在交通規劃上是個大246F 05/25 16:44
推 ultra5566: 禁了機車,大家都改開汽車,汽車總量就變大了,到底誰是傻子247F 05/25 16:44
推 jamz: 所以柯p推公車電氣化249F 05/25 16:44
公務車跟大眾交通可以早點推行,影響很大,香港推了之後差別很多
推 a60130chen: 政府對機車的交通規劃就是禁行機車跟強制待轉250F 05/25 16:45
推 IHD: 都一人汽車問題才大啊 四人汽車就沒問題了 這就是高低端啊251F 05/25 16:45
→ ultra5566: 很多人有車開,但只有下雨天才開,懂?253F 05/25 16:45
→ sunnymiruko: 藍綠執政 垃圾保證 到底那些選民投給這兩大藍綠爛黨255F 05/25 16:45
噓 arrfu: 帶風向256F 05/25 16:45
→ gg0079: 麻煩 因為台灣的特殊發展史 在次先進國家中 擁有最高密度258F 05/25 16:46
推 tigerzz3: 要禁柴油車吧?但政府會被車商幹 呵呵260F 05/25 16:46
→ winiS: 禁止機車會通通變汽車是哪來的神邏輯?沒照的買不起的都死了禁柴油好啊 重機具貨運通通停掉~ 快停快停261F 05/25 16:46
推 WizZ: 一堆北七完全落入GGR的陷阱裡264F 05/25 16:47
老實說電動機車不會比較環保,電動汽車才會
→ tas001: 有輕軌捷運完整公車系統 卻還有這麼多車的雙北高 就是亂源265F 05/25 16:47
推 ultra5566: 你禁了之後,沒照的會去考照,買不起的會去買二手代步266F 05/25 16:47
→ gg0079: 的機車 這樣我是政府當然會想要減少機車族的量267F 05/25 16:47
→ WizZ: 政府只會跟你說 好啊 騎機車 都買電動車 0排放268F 05/25 16:47
→ ynntk4815: 都混用 交通方式都說過1遍就開始暴氣269F 05/25 16:47
推 extrachaos: 機車還有一個好處,騎士可以幫忙用肺淨化地球270F 05/25 16:47
推 Arbin: 其實不就是政府不想處理大戶就把焦點挪到交通工具上
事實上如何你我皆知271F 05/25 16:48
→ winiS: 這種白癡論點還以理組自居 有沒有學歷證明啊273F 05/25 16:48
→ WizZ: 那電動4輪也0排放 汽油車全部給落日條款禁上路 都不用吵274F 05/25 16:48
推 ad: 機車族只要10%變成汽車族 台灣的馬路就等著和北京一樣了277F 05/25 16:49
推 hw102050: 討論數據很難嗎?幹嘛一直崩潰278F 05/25 16:49
→ winiS: 火發排很多啊 電動也停掉啦281F 05/25 16:49
→ WizZ: 騎機車的87%是開不起車的人 不用擔心282F 05/25 16:49
噓 DLHZ: 就有總量一堆人會打字怎麼閱讀跟文盲一樣 看了真的很賭爛283F 05/25 16:49
推 mystage: 不能以單輛比啦,要以單位排氣量換算污染。284F 05/25 16:49
要有資料啊啊啊XD
你知道柴油車監管力道多低嗎 ?
→ WizZ: 這些人只會轉去公車捷運 因為 阿就開不起車阿286F 05/25 16:50
推 lianginptt: 台灣氣候溫暖,地狹人稠,再適合機車不過了287F 05/25 16:50
→ WizZ: 捷運0排放 以後電動公車0排放 電動機車0排放 電動轎車0排放289F 05/25 16:50
→ winiS: 裡面的數據就耍白癡的啊 載貨載客都無視 討論咧290F 05/25 16:50
→ WizZ: 阿是在吵三小排放?292F 05/25 16:51
→ mystage: 機車污染大是因為燃燒沒效率且污染直接排出來。293F 05/25 16:51
你可以看總量啊
→ ynntk4815: 搞掉台灣經濟等於交通政策 邏輯最棒 再支持蔡英文295F 05/25 16:52
推 eterbless: 又不是買不起不過開車找停車位太麻煩 機車好處理多了296F 05/25 16:52
推 peekeer: 機車被污名很久了298F 05/25 16:52
→ mystage: 單輛比,那公車污染最大,請大家不要搭公車。299F 05/25 16:52
噓 arrfu: 居然用平均每台排放廢棄量當標準,還有人推,這智商去驗驗看好嗎301F 05/25 16:52
推 a60130chen: 現在連財力都要戰,以後能使用馬路的都是有錢人就對了303F 05/25 16:52
弱勢的悲哀,交通部明明知道貧窮人口交通工具大多為150cc以下機車
但是他們還是想把牌照稅調回來
推 WizZ: 本來以後能使用馬路的就是有錢人 沒錢的搭大眾運輸阿305F 05/25 16:52
推 andy0219: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$306F 05/25 16:52
噓 qq204: 但機車數量群龐大 一台車的空間可以塞幾輛機車?307F 05/25 16:53
→ WizZ: 窮人少在那裏雞雞歪歪308F 05/25 16:53
推 milfguy: 幹你媽 垃圾政府309F 05/25 16:53
噓 wuhumilktea: 紅明顯 如果把平面道路上“單人”承載的汽車都換成機310F 05/25 16:53
→ qq204: 拿平均出來當標準整個好笑311F 05/25 16:54
噓 winiS: 拜託不要用柴油~大家火災自已救 農田自已種313F 05/25 16:54
推 a60130chen: 難怪台灣交通亂,有錢屌就大,鈑金厚就是王道314F 05/25 16:54
→ mystage: 為啥不敢動柴油車,歐盟已經規劃不得生產,台灣也快跟了315F 05/25 16:54
推 schopan: 如果禁機車 能夠讓大家有錢開得起汽車 也不是件壞事316F 05/25 16:54
推 PePePeace: 台灣就這麼丁點大 一直吵機車太多真的是有病317F 05/25 16:54
噓 boy80421: 標準新聞標題 比乾淨不說公共運輸 又完全不比承載價值318F 05/25 16:55
Did you saw "At first" ?
→ wuhumilktea: 說拿單台排放量來比好笑的 你知道路上多少只裝了一個人的汽車嗎?320F 05/25 16:55
台北街頭每輛車的平均搭乘人數僅一.七人
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1150588
台北開車族 年花2週塞車、找車位 - 生活 - 自由時報電子報
UBER委託民間調查UBER日前委託顧問公司進行台北交通調查,UBER亞太地區策略與夥伴關係總監Emilie Potvin昨表示,台北開車族每年浪費兩星期時間,塞在車陣中或尋找停車位、年度二氧化碳排放量可填滿七百個一○一大樓,主要問題是多數自用車內只有駕駛沒有乘客。若大家能選擇共乘,台北開車族每年開 ...
→ winiS: 那麼丁點大還騎車出門真的是很自私322F 05/25 16:55
推 NewPassat: 柴油車大宗不是客運工程車嗎?要全禁掉喔?顆顆啦~323F 05/25 16:55
噓 Laotoe: 台北上班時間,往車子裡面看,十台有七八台只有坐兩個人或以下。那個空間如過塞機車至少可以塞四台324F 05/25 16:55
→ winiS: 一人汽車怎麼算都比懶到騎車通勤的人少啦326F 05/25 16:55
推 ultra5566: 禁了機車,路上出現一堆破爛四輪,停車位更難找,大家328F 05/25 16:56
推 Rhapsody: 讚,真優文,應該要多考量像是一人汽車的情況329F 05/25 16:56
→ ultra5566: 都很困擾,現在破破爛爛的四輪就很多了,拔車牌佔車格330F 05/25 16:56
推 mystage: 單人汽車確實應該降低方便度,撥一道用來建自行車道331F 05/25 16:56
→ ynntk4815: 不是有人說了竹科下雨天汽車變多也塞333F 05/25 16:56
→ darksome22: 在講排放量汙染 怎麼有人整天跳針空間問題334F 05/25 16:57
噓 lopas: cc數差那麽多,看完數據後更覺得汽車引擎燃燒效率比機車好太多335F 05/25 16:57
推 colenken: 謝謝解釋,如果能分享原始數據的網站就更好了338F 05/25 16:57
推 azirebb: 哦買嘎柴油那麼糟糕…如果是新式柴油車也是如此嗎?339F 05/25 16:58
→ ynntk4815: 就算禁了機車也沒好哪去 汽車原本就還很多340F 05/25 16:58
推 jerrey: 你知道太多了341F 05/25 16:58
→ mystage: 不管機車汽車,趨勢都是電動車啦,加上AI自動駕駛342F 05/25 16:58
台灣十年內應該還不會有隨叫隨搭的無人車
推 NewPassat: 政府就是要把機車族往通勤族那邊塞過去啦~市容變好的方法之一343F 05/25 16:58
但是配套不足,政府最會這樣做半套
噓 winiS: 放假期間 高乘載也沒好到哪 罵一人汽車只是想掩飾自私347F 05/25 16:58
→ lopas: 所以要減少機車 ,推廣大眾運輸跟汽車共乘,讓能源有效利用348F 05/25 16:59
→ iightningdan: 主要是量太大吧 路上兩輪四輪的比例大約是10比1
1台汽車的汙染量比的上10台機車嗎?350F 05/25 16:59
如果10:1的話,那機車會更乾淨XD
→ mystage: 台北再十年應該就有無人電動計程車了,不必買車啦352F 05/25 16:59
→ winiS: 就像之前懶到吵直接左轉 一出事就閉嘴或先罵三寶鬼切353F 05/25 16:59
推 belongs: 沒嚴格取締烏賊車都一樣啦356F 05/25 17:00
推 konuka: 四輪崩潰XD357F 05/25 17:00
→ ynntk4815: 所以根本跟機車沒多大關係 政府先仇 那要先找政府吵?360F 05/25 17:01
寫太多沒人看啊啊啊
推 chong17: 讚讚讚 有數字論證363F 05/25 17:03
→ ynntk4815: 一人汽車 高乘載 汽車你們先自己內戰364F 05/25 17:03
→ ahoyhoy: 說真的啦 政府成天不思改進 反對燃煤電廠造成空氣品質變365F 05/25 17:03
→ ynntk4815: 亂扯一通 機車預設1人 還比較好計算368F 05/25 17:03
→ Zeelandia: 單輛車來比機車有效率就是要鼓勵換機車啦
難道因為機車總量多禁機車
結果機車族全部轉成更汙染的汽車嗎369F 05/25 17:03
→ ahoyhoy: 差 政府又扯汽機車比較髒 東拉西扯模糊焦點372F 05/25 17:04
推 ChikanDesu: 你要算載運的人跟量啊,怎麼能這樣比,一個公車可以載373F 05/25 17:04
推 kcl0801: 我在台北路上看到會噴黑煙 氣體還特別臭的就是柴油車 比374F 05/25 17:04
→ winiS: 這種白癡論點還以理組自居 有沒有學歷證明啊377F 05/25 17:04
→ kcl0801: 如說公車 各種大卡聯結車 我就不明白 氣味那就算了378F 05/25 17:05
→ ahoyhoy: 汽機車是污染源 跟你電廠乾不乾淨又有何甘381F 05/25 17:05
→ kcl0801: (雖然真的很不舒服) 但是噴出來都黑煙?? 這樣沒事嗎
蔡阿嘎老婆懷孕真的還是坐機車喔....382F 05/25 17:05
→ royli: 二行程白煙車很多 出沒菜市場385F 05/25 17:06
→ kcl0801: 最近才有新聞 新竹的孕婦騎車被撞死 不是每個人都有錢386F 05/25 17:06
→ ynntk4815: 先跟汽車族內戰 再來戰理組學歷 說這麼多屁話387F 05/25 17:06
推 a60130chen: 用什麼交通工具本來就是自己的選擇,我還看過孕婦騎車388F 05/25 17:06
→ Zeelandia: 路上汽車了不起就載兩人啦
你去路上攔 看你一個小時看到幾台超過兩人的389F 05/25 17:06
→ kcl0801: 開車坐車的 台北還有不錯的大眾運輸 出了台北...391F 05/25 17:06
噓 sober921: 1.總量不同 2.機車最好控管,汽車也應該慢慢開始,而非只替機車抱屈 3.我騎單車通勤,非大眾運具通勤者都給我去死393F 05/25 17:07
推 eric112: 機車要不要先繳一下停車費396F 05/25 17:07
噓 winiS: 戰公車啦 路上都給阿飆爽就好397F 05/25 17:08
Brent Toderian
@brenttoderian
200 people in cars, on bikes, on buses & light rail. Mobility in cities is about space. via @adamjcs #Seattle
推 hayk10: 怒推真實數據401F 05/25 17:08
→ Laotoe: 看這個就知道啦402F 05/25 17:08
推 max5401: 高調 事實就是這樣403F 05/25 17:08
推 ajan007: 你我都知道,但是這些官員就是要禁機車404F 05/25 17:09
推 TakiDog: 看看騎帥的勁戰,被環保閹割到當買菜車406F 05/25 17:09
→ ynntk4815: 又開始暴氣了 原來連貨車也禁一禁 也說的出來407F 05/25 17:09
噓 SeTeVen: 這個版很多人渣垃圾四輪嘴臉408F 05/25 17:09
推 don323: 幫高調。努力變頭條410F 05/25 17:09
→ winiS: 不然咧 嗆都很會嗆 你來載啊 自私鬼411F 05/25 17:10
→ don323: 應該鼓勵政府加強取締排氣檢驗412F 05/25 17:10
噓 darkhells: 你乾脆跟火車比,大眾交通工具都不要了413F 05/25 17:10
→ don323: 路上還是很多三寶車二行程等等很臭
加強檢驗強迫換車空氣更清新414F 05/25 17:10
→ ynntk4815: 現在又要扯公車 不是說混用 下一個是?417F 05/25 17:10
推 Tieniu: 很贊成,睡菊跟柯P一樣搭公車,走樓梯上下班再來說418F 05/25 17:10
推 pool3690: 這個真的要推,不過會被噓也不意外419F 05/25 17:10
推 RW2010: 機車彼此發生車禍的死亡率也低..420F 05/25 17:11
沒錯,自小客的A1肇事率一直高於機車
→ RW2010: 四輪本來就污染的來源 一堆都只坐一人423F 05/25 17:12
→ minoru04: 一台亂停的汽車可以搞死一條兩線道 不知道幾台機車才夠426F 05/25 17:13
推 mystage: 觸媒是機車跟汽車主要差異點,高中化學有教428F 05/25 17:13
噓 maplefog: 機車2行程要另外算 一堆垃圾2行程429F 05/25 17:13
→ sunluna: 不重要 修法幫電動車廠商創造出市場需求才是目的431F 05/25 17:13
噓 qoomilk: 汽車載五個 機車載兩個 還有柴油車車廠已漸漸淘汰432F 05/25 17:13
→ mliao: 智障才會把空汙推給機車,要不通通來開車433F 05/25 17:13
推 kyukyu: push434F 05/25 17:13
→ mystage: 汽機車佔空汙 跟工廠一樣多。兩邊都要減量435F 05/25 17:14
→ RW2010: 汽車社會成本更高好嗎? 一堆違規暫停 直接擋掉一線道436F 05/25 17:14
→ mliao: 通通開車,看空汙還有交通會變怎樣437F 05/25 17:14
推 a60130chen: 讓交通工具的排碳轉給無良工廠爽爽排94我們的政策啦440F 05/25 17:15
噓 ownwei: 兩輪邏輯不意外442F 05/25 17:15
推 vector: 一堆四輪嘴臉哈哈哈443F 05/25 17:15
推 qaz223gy: 怎麼一堆人在崩潰 不是單量平均 還有總量都有447F 05/25 17:16
推 ru899: 推449F 05/25 17:16
推 RW2010: 整體排放量 汽車也是比機車多450F 05/25 17:16
推 XXCin: 專業推 路邊一堆違停交通堵塞都是機車的錯451F 05/25 17:16
推 steve811127: 這份資料裡應該還有提到二行程機車,不過他排污量真的比小汽車高啦453F 05/25 17:17
是的,二行程機車數量有算在內,汙染他們統計看起來也沒區分開
推 ten9di9: 違停汽車全部砸爛吊銷交通馬上改善455F 05/25 17:17
→ qaz223gy: 全部機車的排放量比全部的汽車 柴油車排放量都還要少456F 05/25 17:17
→ RW2010: 二行程都在淘汰了457F 05/25 17:18
→ KNVSEOC: 亂開亂停的騎車有少過458F 05/25 17:18
噓 TK5000S: 機車佔用了多少人行空間? 走在人行道上還要閃機車根本笑話460F 05/25 17:18
推 mio1987: 亂源就四輪啊!一堆自以為開車就大爺zZzZ463F 05/25 17:20
推 suckme: 推 在台灣騎二輪真的很可憐465F 05/25 17:21
推 wmf: 早知道了 每個人都開車 汙染有多大466F 05/25 17:21
→ aflan5420: 只比單量當然看起來較乾淨,但路上機車的數量遠大於汽車467F 05/25 17:21
噓 cosmite: 比單量? 有問題的是總量吧 不然你也可以說 飛機汙染更大470F 05/25 17:23
→ feartis: 我記得機車引擎排的有毒物質比例比較高471F 05/25 17:23
推 Laotoe: 說四輪一定能載四個的是搞笑嗎,事實就是不一定會坐滿。台北市區在尖峰時刻應該要實施高乘載472F 05/25 17:23
噓 gdtg10900: 街景跟騎車錯失掉的商業工作機會呢478F 05/25 17:25
推 tse207: 把商業用的扣除,最大問題還是在一人汽車啊,佔空間又影響480F 05/25 17:25
哪裡怪 ?
→ gdtg10900: 難怪會被日本走到哪買到哪無限提款482F 05/25 17:25
推 kerodo: 柴油是運輸業。哪敢動484F 05/25 17:25
推 netboy789: 推,高官不騎機車,當然會找機車族麻煩。486F 05/25 17:26
→ tse207: 整體車流速,終歸到底是台灣地太小,路大誰還騎二輪488F 05/25 17:26
推 miyaiijima: 四輪大爺要來了 快幫補 "高級治癒術"!!489F 05/25 17:27
推 hooorb: 機車比較環保也可以降低塞車 身為開車族的我感到感恩490F 05/25 17:27
→ winiS: 一人汽車跟一人機車都是問題,一堆自私鬼491F 05/25 17:28
主要是要分享數據結果啦
推 YCL13: 四輪嘴臉的人會把所有機車當二行程的來攻擊494F 05/25 17:28
推 xiaoyi: 機車1300多萬輛,汽車790萬輛,這個數字比例跟我們實際上的認知還差蠻遠的,機車數量感覺被低估了496F 05/25 17:29
https://stat.thb.gov.tw/hb01/webMain.aspx?sys=100&funid=11100
說明: 3.102年8月起實施逾10年老舊機車(出廠逾10年之老舊機車,經實際查核5年內無道路違規
、無投保強制責任險、無環保排氣檢驗紀錄或未換發行照者)切結報廢,致機車數量減少。
推 s12358972: 我現在出門 隨機敲10台私車 有九台只有一個人
那些嘴一人汽車很少的敢不敢賭499F 05/25 17:29
推 deed0903: 貨車真的很臭 開在路上粉塵又多502F 05/25 17:30
噓 jkkkj123: 柴油車高污染?有想過運輸業用車嗎 小卡、公車、貨櫃、503F 05/25 17:30
噓 givar: 比單台?504F 05/25 17:30
→ jkkkj123: 聯結車…等 真能這樣比?505F 05/25 17:30
推 KNVSEOC: 二行程的摩托車現在已經不多了509F 05/25 17:31
推 ren1072: 嘴單輛的有事嗎XDD510F 05/25 17:31
推 hooorb: 我只知道所有機車改開汽車 台灣會塞車塞到天荒地老512F 05/25 17:31
推 sdamel: 汽車輪子轉1圈要用的油量機車可以轉10圈耶幹
不過我是政府我也不會對柴油車開刀,我會對機車變相加稅514F 05/25 17:32
交通部正要幹這件事XD
推 pp520: 讚 !!516F 05/25 17:33
※ 編輯: doomdied (60.250.150.39), 05/25/2018 17:39:44
噓 henn: 沒用 就算拿出事實 DPP還是能瞎說518F 05/25 17:34
推 hagi13: 勞工是最軟的一塊520F 05/25 17:35
→ Zeelandia: 通勤需求不會被消滅的好嗎
禁機車只是把需求轉到其他上面
除非大眾運輸誘因有大到大部分的人都轉移過來
不然看起來機車排放減少
但是整體總量是增加更多汙染521F 05/25 17:35
噓 hwf0517: 你不相信政府說的話但是卻相信政府的統計數據527F 05/25 17:35
→ eric910005: 可悲一堆二輪崩潰 笑死 窮鬼南部人騎山豬啦528F 05/25 17:35
推 WERGGC: 柯P也只敢拿機車族開刀 反觀市區一堆四輪一人駕駛530F 05/25 17:36
噓 AntiGayMan: 你是智障嗎 排氣量小當然污染小 當大家文盲?
就是數量多532F 05/25 17:36
推 Kyo824: 先不要管這個了,說說你的台灣價值538F 05/25 17:37
推 AoWsL: 先補血539F 05/25 17:37
推 Maggot5566: 一堆四輪族瘋狂崩潰中
有本事全面禁止機車啦 看台灣交通會變得更好還是更爛540F 05/25 17:37
→ Zeelandia: 電動載具也是一樣
除非電動載具都使用離峰時段充電
不然實際上減排效果沒好多少
頂多只是把城市汙染轉嫁到電廠去而已543F 05/25 17:38
→ Maggot5566: 台北市上下班時間一堆一人汽車 裝傻看不見喔548F 05/25 17:39
推 lome3210: 辛苦了,不過很多文盲QQ549F 05/25 17:39
推 t1l31l3: 一堆北七在那總量跟面積 難不成機車全換汽車會比較環保550F 05/25 17:39
→ holygoner: 叫高官騎車?? 等同花打得過 full house551F 05/25 17:39
推 saadafa: 明明是很用心的文 怎麼一堆噓552F 05/25 17:40
→ luoren: 最乾淨? 一般會講"污染相對最少"吧553F 05/25 17:40
→ Zeelandia: antigay 更好笑 所以禁一禁讓騎車的人改開車
結果汙染更多?555F 05/25 17:40
推 InoueKosei: 但3-4台車在路上行駛的範圍可能可以行駛20台機車以上,以空間飽和來看,路上塞滿機車的排污量還是比塞滿轎558F 05/25 17:40
→ ainor: 臭560F 05/25 17:40
噓 tending: 如果改成越南那種限轉禁改管的機踏車我就沒意見562F 05/25 17:41
推 sa4035: 請問陳菊會對於這打臉拿出回應嗎563F 05/25 17:41
→ ainor: 臭564F 05/25 17:41
推 amb: 有整理給推566F 05/25 17:41
→ tending: 機踏車就算再環保,但是台灣的機踏車就是垃圾王八蛋567F 05/25 17:42
推 bill03027: 為啥一堆人不看內文還在噓總量= =568F 05/25 17:42
推 phix: 汽油比煤還污染 我讀書少你不要騙我569F 05/25 17:42
推 gary090623: 我開車也騎車啦,媽的臺灣就那麼小,看到一堆愛開車的在那邊塞好塞滿就覺得爽啦571F 05/25 17:42
推 t1l31l3: 所以要讓機車全改開車???真的一堆文組沒邏輯 需求總數就一樣大573F 05/25 17:43
推 Chrkamp: 對材油車開罰會影響到背後金主,換作是你會開罰嗎?575F 05/25 17:43
推 drtgvc: 推Lie Cheater真的很缺德576F 05/25 17:44
推 qqq1234: 一台機車2人 汽車5人 汽車只要污染沒高過2.5倍 人均還是577F 05/25 17:44
噓 aahhaa: 胡說八道,所以滿街機車最好?580F 05/25 17:44
推 blurman: 結論沒錯啊,政府帶風向,島民又莫名討厭機車581F 05/25 17:44
噓 MadeTW: 提高汽機車稅金部就好了..沒錢就乖乖做大眾交通工具管你586F 05/25 17:45
推 HDanny: 推,一堆智障看到機車就發作,卻不去深究問題587F 05/25 17:45
→ blurman: 盲目獵巫,然後空污問題還是沒解決,這就是台灣精神,讚589F 05/25 17:45
推 sligiho: 難怪高雄這麼幸福,大家都是騎機車居多590F 05/25 17:45
→ MadeTW: 住不住郊區..591F 05/25 17:46
推 louisp: 越想越不對勁
假議題幹嘛認真啊~593F 05/25 17:46
推 howdiee: 這什麼白爛風向文 二行程呢 大眾運輸工具呢598F 05/25 17:47
推 cons: 說那麼多就是不敢找工廠開刀600F 05/25 17:47
推 menshuei: 要不然就開放中國電動機車來台啊,台灣現在電動車貴,許601F 05/25 17:47
噓 overmoai: 你騎車會遇到摩托車還是汽車多602F 05/25 17:47
→ menshuei: 多民眾消費不起,大家普遍認知就是電池貴又重,保養不604F 05/25 17:48
推 AAA891216: 原po的確只解釋一部分 但看到機車就發飆的人也太好笑605F 05/25 17:48
→ menshuei: 方便,充電慢,換點里程價不親民,如果電動機車不低廉到一個價格根本沒有市場。606F 05/25 17:48
推 blurman: 台灣騎機車通勤的最痛恨機車,就跟女人愛為難女人一樣
自卑吧608F 05/25 17:48
推 jdes973241: 國外少用是因為住商分離...文中單量總量明明都有比較,推文一堆文盲?610F 05/25 17:49
→ ynntk4815: 以現在來看 都不要有違停 汽車機車哪有差613F 05/25 17:49
推 kill11111: 結論 除了特殊需求的公車貨車以外 禁用四輪才是正解614F 05/25 17:50
噓 DamnDre: 反正南部人沒機車會死615F 05/25 17:50
→ iecdalu: 台灣政府就是只會欺壓兩輪,一堆垃圾官員618F 05/25 17:50
推 blurman: 貼數據也沒用,恨機車的大概是寫進基因裡了,沒救了~
可能腦殘吧619F 05/25 17:51
推 howdiee: 多出去走走好嗎 二行程被淘汰 路上那麼多噴煙跟加代鉛劑623F 05/25 17:52
→ nekoares: 還要考慮乘載能力啦,不過算進去機車不一定輸就是了624F 05/25 17:52
→ howdiee: 柴油車雖然排放量大 但是他不是都市的主要車種阿626F 05/25 17:52
→ nekoares: 汽車一堆只載1、2個的,機車幾乎都雙載起跳627F 05/25 17:52
→ howdiee: 現在要解決的就是都市的空汙問題 要把汽機車轉成大眾運輸629F 05/25 17:53
→ blurman: 不是眼盲是理盲,看到機車議題就是要往死裡打,台灣人基因631F 05/25 17:53
推 icetzsr: 機車是最軟的一塊啊 當然從軟的下手632F 05/25 17:54
→ howdiee: 結果這篇文文旨完全不是這樣 什麼鬼扯風向文634F 05/25 17:54
推 bruce2248: 沒差喇 落後國家繼續騎機車 空汙是一回事 數量多到只能違停又是一回事636F 05/25 17:54
推 loedison: 台灣最適合的就是機車,就只是制度鬆散和妖魔化害死了交639F 05/25 17:54
推 fcz973: 機車是吃乾淨的煤嗎?沒有的話憑什麼說它環保640F 05/25 17:54
→ lostkimo: 就能源利用效率來說~~機車與大眾運輸交通工具好~~642F 05/25 17:54
→ blurman: 樓上完美示範,機車等於落後的觀念,完美寫進台灣人基因內644F 05/25 17:55
噓 ajoe26: 一出事很容易就往生的交通工具當然要禁 你白癡嗎647F 05/25 17:55
→ keelpie: 這大家都知道啊,還不就是利益考量651F 05/25 17:56
推 yu0117: 幫你補血652F 05/25 17:56
推 blurman: 樓上有沒有想過為何那麼恨機車,是因為自卑感嗎?
還是自己也不知道653F 05/25 17:57
推 akay08: 行人被撞也容易往生,要禁止行人了沒655F 05/25 17:57
→ blurman: 看到機車血壓就飆高?656F 05/25 17:57
推 wtfconk: 整理那麼多資料DPP會看嗎?操弄老農族群就當選啦657F 05/25 17:57
噓 A1pha: 單輛機車不到汽車1/2不是廢話嗎?應該看燃油效率吧?658F 05/25 17:57
推 yuki77: 幫你補血660F 05/25 17:57
推 GNR0414: 柴油一直都很污染,政府都沒有對症下藥661F 05/25 17:58
推 novterm: 照aj說法 飛機最該禁了662F 05/25 17:58
→ GNR0414: 原因很簡單,柴油大車多是營業用車664F 05/25 17:58
→ GNR0414: 身為資方保護者的垃圾藍綠,無法作為667F 05/25 17:58
→ blurman: 最討厭機車的就機車族668F 05/25 17:58
推 bruce2248: 除了台灣是有哪個國家每兩人就擁有一輛機車的?669F 05/25 17:59
推 xobear: 超多一人汽車的好嗎…670F 05/25 17:59
推 Mephist: 別鬧了啊,你以為這個世界有多少人聽得進去實話?672F 05/25 17:59
噓 sthermit: 蠻硬凹的,汽車污染比機車多3倍,機車數量比汽車多>3倍674F 05/25 17:59
噓 kmaster: 我也很愛機車,但燃油機車作為城市通勤工具,排放問題還是硬傷。電動化或不要騎搭公交才是真的675F 05/25 17:59
→ blurman: 回教還一個可以有多個老婆, 這有什麼問題677F 05/25 17:59
推 jhangyu: 換成單人承載汙染量也還是贏啊678F 05/25 18:00
推 linkkeenn: 當然挑機車族開刀啊 要挑最軟的吃679F 05/25 18:00
推 wwwqoo: 高雄市政府表示:680F 05/25 18:00
推 shewoei: 大推! 政府官員如果有這種研究精神的一半態度,那台灣該681F 05/25 18:00
→ blurman: 人家數據就算給你看了,果然又一個沒看直接end說機車最髒682F 05/25 18:00
噓 A1pha: 請給我看引擎的轉換效率。謝謝。684F 05/25 18:00
推 Wangsl: 哪有計算污染只看熱效率的,有夠好笑687F 05/25 18:01
推 njunju: 我也認同機車污染比車小 空汙排放量 正比油耗 正比 機動車688F 05/25 18:02
→ Wangsl: 空車重都不用算的喔690F 05/25 18:02
→ njunju: /人 重量比例691F 05/25 18:02
推 ming0803: 你數量那一格是不是太小,機車數量比汽車還要少693F 05/25 18:03
推 cca1109: 智障屎蛆以為火力發電pm2.5很多 結果是交通工具排放最多30% 火力3%695F 05/25 18:03
推 menshuei: 如果要考量載運能力當然是以法規載運上限啊,小客車四人,機車兩人,所以同時比較的基準適合以一台自小客車比上兩台機車。698F 05/25 18:04
推 alien818: 扯承載量真的是笑死人,上班車流10台車有9台是一個人的701F 05/25 18:05
噓 chu630: 這種算法真的很好笑XD704F 05/25 18:07
推 coolda: 每單位燃油運輸量更精彩 回程空車柴油貨車 一人汽車 等705F 05/25 18:07
推 Android16: 直接看耗油比 就差不多知道
能源 / 載人 這種簡單的道理 很多人不懂706F 05/25 18:08
推 iamhemry: 如果機車1人,汽車2人,柴油車16人就平均污染一樣啦,這708F 05/25 18:09
推 menshuei: 一大堆柴油公車,早該全部換成電動的。709F 05/25 18:09
→ iamhemry: 幼稚園算數而已,hen簡單710F 05/25 18:09
推 nabecat: 說起來 柴油公車什麼時候才能換電動711F 05/25 18:10
噓 haverjohn: 你機車拿來代步不是拿來營業,所以請跟大眾交通比好嗎?712F 05/25 18:11
推 selfhu: 掩護發電廠PM2.5,繼續檢討兩輪714F 05/25 18:11
推 piadora: 有權有勢的人不敢動只敢拿弱勢機車騎士來716F 05/25 18:12
噓 dennisN: 數量也提出來比較能信服人 不是每個人都會去買柴油 但的確有要宣導的必要718F 05/25 18:13
推 Android16: 垃圾是不是以為 大眾交通系統每班都坐滿 而且到處都有?721F 05/25 18:14
推 oneIneed: 數據推 一堆噓的沒仔細看內文724F 05/25 18:14
推 Ankuo: 一堆四輪嘴臉崩潰看了就是爽,我開柴油休旅不知道是不是主因726F 05/25 18:15
推 king22649: 看了一下 撇開大客車 貨車 那些運輸物流的727F 05/25 18:15
→ Ankuo: 還是貨車砂石車才是,可否幫忙break down
如果是我就換GLC汽油版728F 05/25 18:15
→ king22649: 汽車/機車想比 如果一台車人數少於兩人 基本上就輸了730F 05/25 18:15
推 dargen78: 那加上載人或平均載重呢?731F 05/25 18:16
→ king22649: 載人的話 看油耗 一台普通汽車得載兩人732F 05/25 18:16
推 wr: 騎車的全去開車讓交通癱瘓 政府就會拿汽車開刀了736F 05/25 18:17
噓 kkb512sk: 都別吵了都搭大眾運輸不就好了:D便宜有環保,也不用躲在739F 05/25 18:19
→ kkb512sk: 公車.大貨車旁邊安全多了~距離目的地有段距離也可以走路健身呢~743F 05/25 18:20
推 skyexers: 每天只負責吃主子的屎的黨工 才不在乎真相是啥748F 05/25 18:21
噓 menchian: 你那些數據裡面的柴油車,你知道大多數都是經濟運輸嗎?751F 05/25 18:22
→ menchian: 包含你機車要加的汽油,也是柴油車幫你運來的753F 05/25 18:22
推 jerrysuper: 四輪自助餐大爺總以為騎機車的就是窮人呢 呵呵754F 05/25 18:23
推 TDsGrace: 不反火力發電反機車真的腦袋壞掉756F 05/25 18:23
推 sunnyx: 沒人正視貨車的黑煙就知道演戲成分居多的… 貨車啟動時黑煙多到嗆人啊765F 05/25 18:28
→ peterwu76: TED用來收錢跟推估用的,你要不要看看TED的數字怎麼來的?^^770F 05/25 18:31
推 agaryuan: 亂源就是路邊停的四輪啦 慢車道都被塞住773F 05/25 18:33
噓 hanmas: 去跟柴油車比是智障嗎 柴油都是大貨車 你是要用機車拉貨櫃嗎777F 05/25 18:34
噓 harry007: 二行程的還不淘汰,臭死你跟我說最乾淨?781F 05/25 18:35
推 KETSU: 真的很討厭二行程機車 還有臭公車卡車784F 05/25 18:37
推 cwts: 一堆垃圾一人開車的敢說比機車環保?785F 05/25 18:37
推 bchiu: 補血卡看四輪791F 05/25 18:39
推 aix315: 牌照燃料稅金與車廠獻金加入計算,真的變成汽柴油車污染>機車,只是說出來會被消失792F 05/25 18:39
推 IOrange: 雙北一人汽車真的多;柴油公車一路都3台以上在跑,超臭.794F 05/25 18:39
噓 ks007: 你把腳踏車放哪795F 05/25 18:39
→ wolfmind: 1300萬台 代表多少人騎去工作 這些不是經濟動力喔 好笑 崩潰就別硬拗797F 05/25 18:42
推 ynhs123456: 要全面電動化,汽車先做好嗎,尤其是大卡車那種排污超高的那種799F 05/25 18:42
噓 peter10814: 噓爆,只看排放量是有三小屁用,機車有毒物質排放量更高好嗎,到底有沒有常識啊,亂帶風向的廢文801F 05/25 18:43
→ junkol: 不要那麼專業,7.77會生氣803F 05/25 18:44
推 z0929197823: 幫高潮。只會 靠騙術 靠話術 靠抹黑 就別當官了804F 05/25 18:45
推 the0n782: 幫補血 這個留言真精彩XD805F 05/25 18:45
噓 Kokowaah: 政府一直都有公佈數據移動污染源裡面柴油大貨車污染最嚴810F 05/25 18:46
推 smmaot: 機車越來越沒路權811F 05/25 18:46
→ Kokowaah: 重 而且空污法裡面明明也有對柴油車做管制 完全不懂你說沒有管制是指什麼812F 05/25 18:46
推 yo199218: 政府真的睜眼說瞎話 厲害816F 05/25 18:47
推 MB32ptt: 我以後機車都要裝到十六輪817F 05/25 18:47
→ CTUST: 乘載率/排放比咧820F 05/25 18:49
噓 Denki002: 但比車輛種類,空汙排放當然是柴油車>汽車>機車啊,這有821F 05/25 18:50
噓 simon27: 說真的台灣適合大眾運輸 騎機車的門檻太低水準參差822F 05/25 18:50
推 small314: 板上是不是很多天龍人崩潰,笑死825F 05/25 18:52
推 ynntk4815: 算起來就是2人汽車差不多1機車 還在一直提機車汽車量826F 05/25 18:52
推 mioaria: 我就很好奇,機車油耗比汽車好,為什麼是污染源,感謝數據分享831F 05/25 18:53
→ ynntk4815: 1000多萬機車看一下 看個頭 先有總數才有後續算法833F 05/25 18:53
推 ou812: 台灣就是四輪意識型態治國834F 05/25 18:53
→ gary886: 噓的大部分不是沒看清楚文章就是崩潰亂噓837F 05/25 18:54
推 rock0747: 反正機車就是賤民的寫照,先殺再說841F 05/25 18:56
推 busstops: 攔看看我大竹科汽車,說個笑話,一人汽車少?843F 05/25 18:56
→ ynntk4815: 有沒有算錯一回事 汽機車數量當然是最優先前提846F 05/25 18:57
推 yppsex: 四輪思維847F 05/25 18:58
噓 Kyind: 數量都看錯 還計算851F 05/25 18:59
推 leoegg: 柴油車很多國家齒輪欸 禁不了852F 05/25 18:59
推 farmoos: 等等騎機車到巷口買東西855F 05/25 19:00
→ DazaiOsamu: 對台灣來說明明大眾交通工具是個不錯的選擇 但大家好像都喜歡騎車開車856F 05/25 19:00
推 RLH: 政府騙人也不是一天兩天的事了859F 05/25 19:01
推 tenye: 推用心!!864F 05/25 19:03
推 LaLaer: 柴油車臭死馬的865F 05/25 19:03
推 farmoos: 政府什麼時候收機車路邊車的費用?866F 05/25 19:04
推 gink: 簡單想就知道了,汽車裡面幾乎都一個人867F 05/25 19:05
推 cfetan: 勞基法都修成那樣欺負勞工,拿空汙修理機車族剛好而已,不然咧868F 05/25 19:06
噓 sincere77: 標題錯很大,大眾交通運輸工具不是交通工具?870F 05/25 19:06
推 rockmanleon: 之前統計過路上行駛的自用汽車一人汽車的比率有七成以上871F 05/25 19:06
→ DazaiOsamu: 感覺應該要計算不同交通工具平均人數污染量873F 05/25 19:08
推 lujou: 四輪嘴會噓你874F 05/25 19:08
推 WuDhar: 我開車上班月油錢1800,騎車600,說開車環保的是智障吧875F 05/25 19:09
推 fp737: 上班日的科學園區工業區隨便撈 , 一堆都嘛單人開車877F 05/25 19:11
噓 woofcat: 我怎麼看一人汽車排氣量都小於機車啊878F 05/25 19:12
→ cp296633: 路上一人汽車跟四人汽車比例多寡不用說了吧881F 05/25 19:13
推 wadeabc: 一二期柴油到底有沒有用尿素防污,我看都拿掉了,垃圾882F 05/25 19:13
→ cp296633: 一台汽車停車格可以停5~6台機車883F 05/25 19:14
噓 vagr8: 有本事你機車載4人885F 05/25 19:15
噓 a77520601: 紅明顯 汽車和機車數量明明差不多 卻一直推給機車 非常不合理886F 05/25 19:15
推 bignew614: 柴油車通常都是大客車 貨車 有貨運用途 不應直接比較排放量 不過柴油車排放減量可以嘗試推行888F 05/25 19:16
→ justice2008: 所有騎車的 通通坐大眾運輸工具 相比下來還是機車
贏嗎?
爆掛勒890F 05/25 19:17
推 cjtv: 是啊不過違停也最多896F 05/25 19:19
噓 vagr8: 然後都騎在人行道898F 05/25 19:19
噓 enunion: 機車比較輕當然比汽車省油, 這等同說螞蟻吃得比大象少,把大象都滅絕好了 一點邏輯都沒有899F 05/25 19:19
推 snake570: 推,這裏一堆智障理盲文盲901F 05/25 19:20
推 kramer: 停在路邊佔用道路 反串嗎?並排停車都是機車再犯的喔902F 05/25 19:20
推 bruce7010: 一人汽車佔空間 開的人爽而已 邊開邊罵塞車 有夠刁 兩種交通工具都有 但大眾運輸方便的地方人又多的縣市 上下班開車真災難903F 05/25 19:20
→ wiston1419: 白癡 優先改善比例最大的效果最好 這不是常識?906F 05/25 19:21
推 menshuei: 如果開車比較環保,政府應推廣開車上班。907F 05/25 19:23
推 hs89136: 在八卦版說這個就算沒車還是會崩潰(╯3╰)909F 05/25 19:26
推 piex: 推910F 05/25 19:26
推 notsmall: 論述有理有附證明 希望你繼續努力912F 05/25 19:27
→ a8521abcd: 砍機車之後那些人也開不起汽車,要比也是跟大眾運輸913F 05/25 19:27
推 breakryu: 有一個教授論文,結論是機車每公里產生污染最少,結果隔天馬上不見914F 05/25 19:27
噓 Notte: 50cc排黑煙很雞巴 還戴口罩 幹917F 05/25 19:28
推 coretronic: 垃圾柴油車,尤其是聯結車、混凝土車、大貨車一堆排放黑煙,規矩又差919F 05/25 19:30
→ wiston1419: 說大象跟螞蟻 那你砍螞蟻糧食幹嘛?降的到總體幾%?921F 05/25 19:31
噓 winiS: 因為螞蟻要靠大象的屎生活啊924F 05/25 19:34
推 AAPL: 推打臉926F 05/25 19:34
→ winiS: 你把大象弄死了是要螞蟻自已種田逆927F 05/25 19:35
推 loveapple33: 桃園隨便燒幾個工廠污染就都超過全台灣
機車污染總合了!啊,忘記,顏色對的話,
就算燒輪胎也不會造成污染喔!
辛福啦!930F 05/25 19:38
噓 ZephyrScar: 我以為都市亂源是違停的汽車,反正騎機車就是命賤,嘻嘻935F 05/25 19:40
推 NSYSUEE: 文組秘書長不意外937F 05/25 19:41
→ cons: 四輪戰兩輪 工廠在後面偷笑939F 05/25 19:43
推 tist: 官員:伶盃都開車啦!940F 05/25 19:44
推 weizego: 數據算這麼清楚了還在堅守成見944F 05/25 19:47
推 shinkiro: 補血囉,崩成這樣,提證據反阿xdd946F 05/25 19:52
→ jimshow2001: 4輪環保的條件是要3人以上
2輪不環保的原因是不能雙載947F 05/25 19:52
噓 naugje: 紅明顯,幹上面一堆人都沒看完數據就在嘴,還好意思說原po只看自己想看的。950F 05/25 19:56
噓 reasonal: 問題是騎機車的人很多是不可燃垃圾,不遵守交通規則952F 05/25 19:57
推 shtmn: 四輪垃圾通通給我坐捷運公車去953F 05/25 19:57
推 rosydark: 綠蛆最愛搞分割跟轉移焦點,不要隨著睡菊起舞955F 05/25 19:57
推 casually: 不說機車污染重 怎麼要求你換電動車?廠商怎麼活 資進黨956F 05/25 19:58
推 qk56: 機車又亂又吵又臭963F 05/25 19:59
→ tcn1john: 印象中單輛機車NOx蠻高的964F 05/25 20:01
推 Mib2004: 當然找不到廢棄汽車改機車的啊 因為高官都開車的啊965F 05/25 20:01
噓 jay3u7218: 機車 比 汽車???9.2標準嗎??笑死我了967F 05/25 20:04
→ wiston1419: 只有廢或不廢能選啊 鄉民不想動這麼多腦啦968F 05/25 20:04
噓 chienming40: 扯那麼多幹嘛?要不要建火力發電廠跟交通工具排放污染有啥屁關係?972F 05/25 20:08
噓 s12358972: 拜託 讓我看看哪個先進國家禁機車開汽車的好嗎974F 05/25 20:08
推 jason00608: 單量比當然是這樣,有沒有統計總車輛比的數據???975F 05/25 20:08
噓 vick6339: 禁的是二行程 怎麼不就敢拿出來講977F 05/25 20:09
推 arod40: 可是先進國家都消滅機車979F 05/25 20:11
噓 vick6339: 該整頓的是柴油車 路上一堆烏賊車不抓 抗議火力發電?981F 05/25 20:11
推 shoinchang: 機車噪音蠻大 也有很多烏賊車沒有落實淘汰 相比電動車安靜多了983F 05/25 20:12
噓 pikachu9237: 柴油車大部分都是大客車大貨車等工商業用車 沒辦法用汽油車或機車取代他的功能 這樣比較沒有實質意義985F 05/25 20:13
噓 empoluvvivi: 柴油車用來通勤的不多,多是載貨,你若拿載人的跟載989F 05/25 20:16
推 gstym: 推给智障政府看990F 05/25 20:16
噓 SeTeVen: 因為二輪等於死窮人,沒錢的窮人不要跟我談路權993F 05/25 20:19
推 werlight: 一堆人跳腳卻拿不出實證 也算不出新數字998F 05/25 20:22
噓 UCCUKK: 臺灣亞熱帶國家,騎機車熱死根本自虐1000F 05/25 20:25
推 Behave: 你搞錯重點了,她只是要硬推深澳,順便給新北市潑糞,污不污染什麼的她會關心嗎?別忘了她來自哪裡XD1001F 05/25 20:26
噓 warluck: 假議題打假議題1003F 05/25 20:26
推 chocopie: 平均平均平均....上下班車多誰在跟你平均....1004F 05/25 20:30
→ kikujiro: 可是瑞凡,汽車載的人比較多啊1005F 05/25 20:31
推 Mocha0302: 四輪看到二輪就高潮 不同條件講一樣的事 其他國家土地大、法規好可以不使用機車 但台灣的環境不使用機車只使用汽車 大家都不用上路了 塞車就塞死了1006F 05/25 20:31
推 ryan2001: 這篇證明四輪真的一堆低能 連小學算數都不會1011F 05/25 20:35
噓 nixon: 單車才是吧1013F 05/25 20:37
推 pitathu: 比乾淨的機車更乾淨,超讚1017F 05/25 20:41
推 oinnnnk: 推拉 幹你老師 推文一堆智障1018F 05/25 20:42
噓 masala: 結論:減少機車。推廣汽車共乘,推廣大眾運輸。徹底消滅萬惡的摩托車!1019F 05/25 20:43
推 ptt80357: 怎麼一堆白痴不會看總污染,還再噴機車數量最多= =1021F 05/25 20:44
推 az22954892: 機車明明是最適合台灣的交通工具 可是路權卻是最小的真的很可悲1022F 05/25 20:45
推 diiky: 推~~~1024F 05/25 20:46
推 sun12587: 推 曾經在路上算過十台汽車中至少八台都是一人車 政府有1027F 05/25 20:50
推 bvcde33wq: 說個笑話 單人汽車很少XDDD1028F 05/25 20:50
推 imhsian: 一堆四輪崩潰XD1033F 05/25 21:00
→ jlu: 用膝蓋想都知道汽車污染比較大,但總量也比機車大還蠻新鮮的.1036F 05/25 21:00
推 DimlyLit: DPP 餓了八年 除了飼料 只想騙你的選票1037F 05/25 21:04
→ qwqwaas: 而且汽車一輛 機車可以停六台 媽的整條馬路都給他們佔走1038F 05/25 21:05
推 klcs50304: 機車最大的問題不是汙染啊 是安全性 每年光車禍造成的損失就非常可觀了 印象中是可以用GDP下去算的程度1039F 05/25 21:05
推 LBruce: 機車那麼輕可以載兩個人,汽車重卻也常只載一兩人1041F 05/25 21:08
噓 mryf: 但 這種論點不是現在才說的啊 這早在2015或更早就是這樣騙人1043F 05/25 21:10
推 lfk: 這樣比 有問題吧 柴油車通常以貨運或運輸為主 載重也都是好幾噸以上 甚至到超過20噸 每年行走的總里程數 可能是機車的幾百倍 用"每台柴油車"的排放總量來看 一定遠勝"機車"的阿
真的要比 用單位里程單位重量的排放量來看 比較公平吧。但我絕對支持強制汰換一,二期舊式柴油車就是了 煙真的噴很大1044F 05/25 21:15
噓 Anni3: 二行程該淘汰了1049F 05/25 21:16
噓 hippochang: 國小畢業都知道的東西 政府睪官到現在還搞不清楚1050F 05/25 21:16
噓 klcs50304: 二行程真的該全面淘汰 路上看到真的是很可怕1053F 05/25 21:18
推 oakupup: 政府有本事就推一律充電汽電,禁止柴油車。再來說機車汚染的事。1055F 05/25 21:21
推 JungHowe: 環保不錯啊,機車謝謝你~1057F 05/25 21:22
推 ynntk4815: 車的公用 機車當然完全比不上 那就要廢機車
那你的覽叫要不要廢掉1058F 05/25 21:24
→ oakupup: 二行程機車是不保養,才噴出白煙。我家年年去換濾網騎,起來也没味道跟白煙。1060F 05/25 21:26
→ ynntk4815: 說到要廢物 那可以很多東西可以廢了1064F 05/25 21:29
噓 datader: 都污染有差嗎...1066F 05/25 21:33
噓 xetherz3: 低能政府空心菜腦殘母豬1068F 05/25 21:34
→ fthufccqpk: 每種載運量都不一定比這個有甚麼意義?要不要跟公車比?1069F 05/25 21:35
噓 jane2225: 真敢講 怎麼不說機車噪音污染遠比汽車嚴重?機車鑽車問1070F 05/25 21:35
推 rexaooil: 機車族都換成汽車 會擠成什麼樣子1072F 05/25 21:37
推 relyt: 支持核電1073F 05/25 21:37
→ felixr0123: 政客哪知道機車到底汙不污染 只不過是說溜嘴把潛意識中騎機車是低等骯髒垃圾人不小心畫等號說出來了吧1075F 05/25 21:38
→ ynntk4815: 陳菊效仿廢機車先進國家 還要效仿反核 政策真是超棒的1077F 05/25 21:39
→ felixr0123: 因為在這些政客心中 騎機車的賤民就是骯髒1078F 05/25 21:39
推 sggs: 汽車排氣量隨便就1500,機車才125,比空污絕對是四輪大爺1079F 05/25 21:40
推 ddddd0825: 垃圾政府不要再打壓機車族了!!1080F 05/25 21:42
推 kevin190: 高鐵也是超級高污染交通工具,應該宣布禁駛,當廢鐵買1084F 05/25 21:46
推 ksco: 差點要換gogoro1085F 05/25 21:48
推 xdctjh: 一堆不看數據的只用感覺,感覺感覺笑死人1086F 05/25 21:50
推 klcs50304: 政府的政策理想目標是把人都趕去搭公車搭捷運騎腳踏車 只是現實有車商的利益衝突也不敢太大動作1088F 05/25 21:52
→ doyoda: 樓上推錯篇了吧1092F 05/25 21:55
噓 aaddaaddjack: 一堆人扯效率 汽車能載五個人 如果以後3人以上開車2人以下騎車再來扯這個 效率高有屁用 一堆一人汽車佔空間又浪費1095F 05/25 21:59
推 laxw: 推數據1098F 05/25 21:59
噓 RoverFrank: 沒有柴油車 你也買不到民生用品,別在那裡說嘴,人活著就是在破壞地球1099F 05/25 21:59
推 zuan: 不要搭最環保,叫人搭捷運的是不是考試答題都文不對題啊,理1101F 05/25 22:00
→ LsugerI: 其實從油耗面來看汽車也不是很環保的交通工具,尤其一台1102F 05/25 22:00
→ zuan: 解力加油1103F 05/25 22:00
→ LsugerI: 車只乘載司機一人幾乎是常態1104F 05/25 22:00
推 chrisbbs: 其實最簡單的比較用cc數就能明白,政府說機車汙染是汽車1107F 05/25 22:01
→ LsugerI: 另外從違規/肇事率來看汽車也一直都高於機車的1108F 05/25 22:02
推 foxvera: 雙wi瘋狂崩潰顧左右而言他,八成有買柴油車加上每天單人通勤上下班1109F 05/25 22:02
→ chrisbbs: 三倍,但卻故意不提汽車動輒1200cc以上,是一般125cc近1111F 05/25 22:02
→ chrisbbs: 10倍排氣量,除非限制塞滿5人才准上路不然哪來的環保1114F 05/25 22:04
推 foxvera: 說載客量的就來除了大眾運輸之外,通通都1/2乘載管制好不好?汽車就沒有載兩個人不準上路,機車嗎?剛好一人就是1/2
夠不夠寬鬆?更別提我還沒開戰場停車位的問題咧1118F 05/25 22:07
推 foxvera: 腳踏車的更北七,當作每個人都中野浩一喔?
今天大家出門最多的就是通勤上班上課,購物
是要每天從新北騎到台北是不是?講腳踏車的自己示範每天騎30km上下課就好1125F 05/25 22:20
推 hoick: 真的一堆一人汽車的1130F 05/25 22:27
推 cvnn: 政府不知情?別傻了 只是找最弱勢的開刀 反正又不會抗議1134F 05/25 22:31
推 foxtrot004: 四輪崩潰,不過我覺得如果把行駛里程和其他汙染拿進來討論會更完整1136F 05/25 22:35
推 xhung: 推 等等四輪族和黨工就來噓你了1141F 05/25 22:42
推 ryuke: 台灣價值不足,先補血1142F 05/25 22:42
推 saygogo: 本來就是這樣子 用車子或是汽車和柴油車去看根本不准應該要用人均 行動 公里數計算
人民 行動 的需求一定 存在 只是看看到底要用什麼交通工具1144F 05/25 22:43
→ saygogo: 捷運的人均一定是最低的 再來應該是 機車 再來應該是 台北市的公車 再來應該是汽車 再來就是偏遠地區的公車1149F 05/25 22:46
推 wavek: 政府跟權貴就是要污名化機車 弱勢族群沒辦法1151F 05/25 22:46
→ saygogo: 再來就是各式各樣的柴油車 但是柴油車工程用 拿來算人均1152F 05/25 22:47
→ saygogo: 並不公平 柴油車必須跳出人均的概念1154F 05/25 22:48
→ VIGUTA: 機車贏汽車的部分只有油耗而已1159F 05/25 22:57
推 dolegi: 先感謝你的研究分享!1162F 05/25 23:18
推 GTFX: push!!!1163F 05/25 23:21
噓 Peter521: 你拿pm2.5來比,就跟拿體保生跟建中生比體育然後說體保生產值比較高一樣,更毒的氮氧化物呢?1164F 05/25 23:26
噓 Acinonyx: 紅明顯 你要不要用 每人每公里的條件再算一遍1166F 05/25 23:29
→ thigefe …
推 thigefe: 本來就是 看油耗都知道誰是污染源1167F 05/25 23:31
推 nba78520: 反正機車就是賤,開車才是好棒棒1171F 05/25 23:36
推 ckallen: 推,不過二行程機車還是早點淘汰 九成以上吐超臭白煙1174F 05/25 23:54
噓 t32908: 機車本來就比汽車排氣量低啊,這是要爆卦什麼
拿三個來比較然後說最低,我也是笑了1175F 05/26 00:03
→ chrisbbs: 隨便就機車十倍排氣量的汽車,然後政府說機車汙染高,開汽車好 懂?!
要就像公車那樣,同時載運很多人,不然單人還是機車環保1177F 05/26 00:06
推 s011133: 機車六期可是比歐盟還嚴格呢1180F 05/26 00:10
推 ydarb: 打臉打到飛上天1184F 05/26 00:30
推 ISCREDIBLE: 汽車要右轉輕鬆迫害機車(合法),機車左轉會造成汽車困擾(開罰),說個笑話:禁行機車、兩段左轉1185F 05/26 00:35
推 timbao: 重機水準(?1187F 05/26 00:45
噓 ok60116: 7.7:肥菊威武,機車就是高污染幸福城市是不允許這樣!1188F 05/26 00:55
推 nadiaInochi: 不用互推責任,都依污染量收十倍懲罰稅就不會塞車了1189F 05/26 01:05
推 fruitmin: 機車要忍受夏日冬寒,還有各式各樣的污名化...那是一個1192F 05/26 01:27
推 ng101281: 不是啊 噴出來廢棄尖峰都集中在道路路面1193F 05/26 01:28
推 stry: 因為騎車的都是低端人口阿 資進黨的扒皮來源1194F 05/26 01:33
推 Nico121: 這個不是廢話嗎1196F 05/26 01:36
推 forRITZ: 不管啦 你們重機 機車 大機車小機車 全都是危險又骯髒1197F 05/26 01:57
推 spaiwana: 陳菊的臉已經很腫了 別再打了1198F 05/26 02:02
推 flyqoo: 蔡英文富家女不會騎機車1200F 05/26 02:35
推 ggus: 可是整體看,機車確實占整體污染36%多
更正,35%1201F 05/26 03:14
推 ggus: 機車是這三種車汙染最低無誤,但整體來看,污染佔比還是很1204F 05/26 03:21
→ ggus: 高,這也無法否認1206F 05/26 03:21
推 keria: 坐等看4輪車的嘴臉1207F 05/26 03:36
推 wayhowhown: 因為政府很清楚的知道 有錢人普遍都開汽車1208F 05/26 03:45
推 caca80207: 其實八卦版充滿買不起四輪又以為買了車就是溫拿的廢物群 ,講這些也沒用1209F 05/26 03:45
→ lynnlynn224: 政治人物的腦都用在利益算計,原po的數據,他們的腦無法作功1211F 05/26 03:58
噓 Golf19: Wizz在崩幾點 看那麼久八卦版 越來越覺得你很吵1214F 05/26 04:38
推 raikataiwan: 真相就是政客不敢拿汽車族來開刀,所以一直針對機車!!台灣充斥一人汽車,有種學共產黨限制要坐滿4人啊1215F 05/26 05:14
推 xoy232: 機車本來在個體基數就低 只是數量多才影響 柴油車多是重載具 取代有困難 倒是汽車… 鬼島這麼小 佔空間1218F 05/26 07:11
→ Absolue: 金主ㄅㄨㄋㄥ砍1221F 05/26 07:43
推 smelly: 窮人就是賤 就是該死 掌權者永遠都不會為了底層的人民想1222F 05/26 08:02
推 moonh4: 廢文,重點在二行程和四行程
即刻報廢二行程機車,我舉雙手贊成機車空汙<汽車
國外船業一堆二行程船外機根本無法通過排放標準1224F 05/26 08:09
→ xu3tung: 肥菊講幹話幹嘛跟她認真1227F 05/26 08:22
推 mayjasty: 不說廢氣,光是製造時的汙染,汽車也是機車的好幾倍1228F 05/26 08:42
推 able1202: 這不是癈話? 問題是機車的量也是汽數倍1229F 05/26 08:43
噓 DannyRabbit: 機車團體最愛搞分裂拉仇恨,連使用交通工具都可以分族群666661231F 05/26 08:50
推 windforilove: 台北新北汽車機車密度最高,空氣西部最佳。你還信汽機車造成空污嗎1233F 05/26 08:52
噓 lisoukou: 講實施高乘載的人是在搞笑嗎??
廢物政府什麼時候真正嚴格實施高乘載了1235F 05/26 08:54
推 Bonheur: 推 一人汽車問題才最大1237F 05/26 08:56
推 angelsoul: 講機車多的有沒有思考?機車數量都變汽車污染會暴增多少?1238F 05/26 08:58
→ lisoukou: 某樓還好意思說機車併排停車
尖峰時間併排停車最明顯的就是汽車了1240F 05/26 09:03
→ momocarryu: 為什麼我去交通部看機車統計數量 102年 機車1千多萬1243F 05/26 09:06
噓 winiS: 二輪低能還在吵喔?1244F 05/26 09:07
推 Qoo777: 汽車稅太少了應該一年30萬起跳1246F 05/26 09:11
推 k1992313: 講個二輪就一定帶低能二字,這水準1249F 05/26 09:43
噓 winiS: 稱謂再尊貴也不會勤勞一點去走路,自私懶人就夠了。戰天戰地就是要偷懶,低能剛好而已1250F 05/26 09:48
推 heatsink: 排氣量比起來,汽車都是機車的十倍以上1252F 05/26 09:49
→ winiS: 擺黑名單也不會讓排污少一點,還以為設了就比較高級1253F 05/26 09:49
推 vdvd: 其實很中肯 細想一下就知道了1254F 05/26 10:13
→ ainor: 文組1256F 05/26 10:18
推 lover7913: 正腐官員:除了汽車以外,其他都該禁1257F 05/26 10:20
推 IchiKura: 幫補血 四輪嘴臉會崩潰1258F 05/26 10:26
推 ryan2001: 又來一個四輪文盲 台灣就是這種人渣太多1259F 05/26 10:26
噓 cklouis: 你要不要去讀一下研究所,學一下如何下結論1260F 05/26 10:29
噓 gxlin: 機車一年跑多少公里 柴油車又跑多少公里?1261F 05/26 10:35
噓 hank850503: 又不是只有PM2.5討人厭 護航三小 支持全面禁機車1262F 05/26 10:44
推 XiaoQ: 推一波認真分析1263F 05/26 10:50
噓 VIGUTA: 不好意思 你第四張圖數據哪來的也沒講
還有PM2.5泛指懸浮微粒 化合物是什麼沒講 況且其他污染物都忽略了 所以政府打馬虎眼代風向 你覺得你也可以?1265F 05/26 10:59
推 XianZ: 有些人真的很生氣,這篇的本意不就是指出政府錯了1268F 05/26 11:07
噓 MAKAI7492: 用單輛算的文章,怎麼不敢提總量1269F 05/26 11:29
→ ainor: 這篇能爆代表騎車的無知低端人口太多1270F 05/26 11:45
噓 JamesChen: 機車載幾個人 汽車幾個人?
其他城市就算了 直轄市都應該禁掉機車 做不到的不要當直轄市1271F 05/26 12:19
推 jerojack5: 還挺好奇狗狗肉耗電所需的電量在發電廠的時候造成多少污染1275F 05/26 12:48
推 Lankw219: 流言終結者那集其實不符現況1277F 05/26 13:05
推 linja: 噓文一堆直接end笑死XDDDD1278F 05/26 13:31
推 Gaogaigar: 很多噓文所質疑的 他文中都有寫1280F 05/26 13:56
噓 winiS: 哪一段有寫機車廢到只移動尊臀,戰很大的柴油車種田載貨又建築?1281F 05/26 14:11
推 jn123: 推1284F 05/26 14:51
噓 ainor: 最乾淨咧 跟乾淨的煤有87%像
反串到一堆人推,是低能的人太多還是大家都看出是反串?
要不要用機車引擎來發電算了,燒什麼乾淨的煤 哈哈1285F 05/26 14:53
噓 crimsonerd: 兩台機車就抵一台汽車?嗯...是該砍機車數量沒錯1288F 05/26 15:32
噓 FantasyRyu: 哇,兩台就抵一台汽車呢。不砍機車砍誰?總量還最多1290F 05/26 16:01
推 whaleegg: 垃圾政客也都來騎機車啊…坐cc數那麼大的車不會不好意思?1293F 05/26 16:39
→ upeo: 飛機最不省油 不應該飛1296F 05/26 18:15
推 name0625: 某些四輪崩潰到狂噓,呵呵。1297F 05/26 18:43
噓 RaY4451: 有病, 那數量比呢1301F 05/26 20:04
噓 chx64: 柴油車的確是裡面最髒的沒有錯 但是機車數量多太多1302F 05/26 20:10
→ chrisbbs: 總量?機車總量很多禁止機車,這些機車族沒了機車轉汽車不是污染更大?更不用說衍生其他更多問題
汽車動輒又是10倍的排氣量,所以就算拿舊型機車也好過新汽車,何況現在機車又搞到6期環保
比汙染的麻煩拿同期機車相比,新車比老舊二行程是怎樣?怎麼不去跟煤炭火車比汙染?1303F 05/26 20:30
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