看板 Gossiping作者 oohuhu (三八雞)標題 [新聞] 致詞沒人理！嚴凱泰「一串國罵」全場掌聲時間 Tue Dec 4 13:32:45 2018
20多年前尾牙致詞沒人理！嚴凱泰「一串國罵」全場掌聲 隔年更驚人
https://www.ettoday.net/news/20181204/1322206.htm
ettoday
裕隆集團董事長嚴凱泰不敵食道癌，昨日傳奇一生謝幕，享年54歲。為台灣汽車產業做出
巨大貢獻的他，年輕時就從母親手上接管裕隆，除了進行一連串改革，更開發Cefiro轎車
，成功翻轉公司命運。
14歲時，嚴凱泰就獨自赴美求學，直到24歲那年才回國擔任裕隆汽車首席副總經理，並於
1年後坐上集團執行長之位。由於先前開發飛羚101車系，已讓裕隆財務大傷，在他接手後
又導入霹靂馬車系，雖然廣受年輕人歡迎，卻在中型房車市場節節敗退，使嚴的能力受到
質疑，被外界譏為「敗家嚴」。
接連3年的虧損並沒有壓垮他，1995年，嚴凱泰在林信義的支持下，實施廠辦合一，後又
成功開發Cefiro百萬名車，創下連續2年銷售冠軍，讓裕隆起死回生，同時獲得「少主中
興」的美譽。
裕隆董事長嚴凱泰出席裕隆公司股東會。（圖／記者林潔玲攝）
▲他大刀闊斧改革，更秉持雙親理念「要為中華民國的汽車工業裝上輪子」。（圖／記者
林潔玲攝）
值得一提的是，廠辦合一後，嚴凱泰在頭一年尾牙上致詞時，台下的員工都沒人在聽，直
到他一路飆國罵，喊出大家共同奮鬥之情，才獲得熱烈掌聲。後來隨著Cefiro的熱銷，讓
裕隆谷底翻身，尾牙的氣氛也開始激動、高昂，明顯感受到員工的熱情。
幾10年下來，裕隆集團成為市值超過1千億元的汽車集團，嚴凱泰也完成父母遺願，打造
真正屬於台灣的國產車品牌。造化弄人的是，2016年他檢查出食道癌，雖然經過開刀治療
病情曾好轉，但這傑出有為的企業家、慈善家昨日仍鬥不過病魔，在台北榮總病逝。
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推 odahawk: 稅金補助我，什麼都壓不垮1F 12/04 13:33
噓 zxzxcv: 又再造神了嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔2F 12/04 13:33
推 tang639: Cefiro真的是神車 今年才報廢5F 12/04 13:34
→ VVizZ: 他的國罵是幹你娘基掰還是肏他馬的逼??7F 12/04 13:34
推 abram: 嚴凱泰本人也表示過去都過去了8F 12/04 13:34
噓 pierreqq: 看別人的國產車 再看看鬼島的國慘車.... 唉~12F 12/04 13:35
推 FK56: 「開發」cefiro?????? 日產：幹！14F 12/04 13:35
推 cul287: 用王八蛋雞看這篇不知道什麼感想15F 12/04 13:35
→ VVizZ: 哀 KIA在美國賣得嚇嚇叫16F 12/04 13:35
推 death111: 這篇也可以說他只有cefiro可以誇 不然的話 他在汽車工業上是失敗的17F 12/04 13:36
→ bicedb: 應該在早個一年走的19F 12/04 13:37
→ x851221: 呵呵 還在造神 拿相同的資源給外國車廠早就飛天了 他拿這麼多補助還只能造出廢鐵20F 12/04 13:37
→ halusai: 怎麼和510一樣? 都是下台後才開始有掌聲……???22F 12/04 13:38
推 kinghtt: 賣嘉裕西服買亞曼尼，賣納智捷買infiniti26F 12/04 13:39
→ s155260: 政府給的扣掉剩多少28F 12/04 13:41
推 jimmy885: 不是開發吧，不過爭取的Cefiro真的救了裕隆29F 12/04 13:41
推 Szss: 華獨撈仔發大財30F 12/04 13:41
噓 wildhug: 台灣霉體又在造神，嘔嘔嘔嘔嘔嘔34F 12/04 13:44
推 C32AMG: Cefiro板金跟現在國產比起來厚多了35F 12/04 13:45
推 Marty: Cefiro 不是當初特別用來讓利的產品嗎??37F 12/04 13:46
→ ranefany: 形象是不錯，但真的後面換人做會更好39F 12/04 13:46
推 TllDA: 用iphone的都是王八蛋40F 12/04 13:46
→ Marty: 為了能演一齣少主中興的戲 故意代理一款好車 便宜賣43F 12/04 13:47
推 daae: cefiro就是讓裕隆品牌徹底消失46F 12/04 13:48
→ rei196: 寫作開發，唸作ㄔㄠㄒㄧˊ47F 12/04 13:49
噓 nfsps: 做好事，幫低調49F 12/04 13:54
→ mov048: 代工日產cefiro，讓裕隆停下自主開發50F 12/04 13:55
推 HLPT: cefiro還在跑 已經20年 吃油跟吃水一樣51F 12/04 13:55
噓 Handway: 24歲當副總 ㄏㄏ 難怪魯蛇成這樣52F 12/04 13:56
→ syuu: 整篇都沒提到納智捷耶 所以是…53F 12/04 13:58
推 howow: 一輩子就說cefiro54F 12/04 13:59
推 bingreen: 那國產車就用來載利益政客呀，笑你不敢55F 12/04 14:02
推 norder: 韓國現代比裕隆還晚出現,結果人家連主力戰車都會做了,QQ56F 12/04 14:05
推 gameguy: 電動車補足款要還政府了嗎57F 12/04 14:08
推 yuyun0724: 靠血統上位，靠補助經營，擺顆西瓜都能當總仔58F 12/04 14:09
噓 ter2788: 巨大貢獻 你媽
補助這麼多還做不出打贏別人的車59F 12/04 14:12
推 hosen: 一個人可以管理3萬人也是不容易61F 12/04 14:17
推 jogsweet: 保護關稅可以取消了嗎？一台車拔百姓兩層皮還要持續多久62F 12/04 14:21
推 revive25: 廢物只會靠補助 沒補助就倒了63F 12/04 14:21
→ Sabo5566: 廢二代 這種資源去美國最後只能洗學店64F 12/04 14:25
推 mopigou: 要不是你是老闆,誰理你66F 12/04 14:29
推 CALLING: 人死了連罵髒話都能被捧 真好67F 12/04 14:33
推 be52879: Cefiro在當年..開出去的氣勢堪比雙B.......雖然很耗油69F 12/04 14:39
→ loking: 是中華民國還中國70F 12/04 14:41
推 a032100: 廢物演講沒人聽才會用罵的72F 12/04 14:43
推 ace4: 他這麼有錢去日本 美國也無藥可救嗎？73F 12/04 14:45
推 ccucwc: 開發Cefiro ？76F 12/04 14:53
噓 ymcaboy: Cifiro不是開發77F 12/04 14:55
噓 GunTT: 日本：cefiro變台灣裕隆國產車？？？78F 12/04 14:56
→ ymcaboy: 是總裁答應讓infinity i30答應以Nissan A32生產79F 12/04 14:59
推 ymcaboy: Cefiro還比拉屎菌省油喔，市區一公升6.5公里，高速公路14公里。82F 12/04 15:08
噓 sqwal: ☁ 環稅金啦87F 12/04 15:29
推 chigi: 可惜養出垃圾菌這種垃圾車 油都比車值錢88F 12/04 15:30
噓 a8347x15: 笑死，2018年了能說嘴的還是只有cefiro91F 12/04 15:38
推 davidhsu: 不是跟日產買圖會來做的？怎麼變成自己弄出來的？92F 12/04 15:40
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