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香港浸會大學4年級生, 熊家俊, 12月15日, 在大學行政大樓,
早上7時43分, 跳樓送院後, 搶救不治. 死者跳樓前,
在 facebook 留言: 千萬不要信一地兩檢無跨境執法, 再見各位.

根據新聞,
香港九龍塘浸會大學教學及行政大樓, 早上約7時43分,
一名青年從高處墮下, 倒臥地上昏迷. 救護員到場
將事主送院搶救, 惜告不治.
警方在場調查, 在5樓走廊撿獲死者的背囊,
同時閉路電視拍攝到他攀過矮牆墮下.

死者姓熊, 熊家俊, 25歲,
為香港浸會大學社會科學院4年級學生, 修歷史.
死者跳樓前, 在在facebook留言指:
「千祈唔好信一地兩檢無跨境執法。再見各位」

http://goo.gl/T61FfR#.png


這是, 無想流流星拳 chenglap, C大在facebook希望大家幫忙:

如果你問現在在該做甚麼.



總不能大家連他的名字都未知道吧.

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之前的香港學生自殺潮, 香港多家傳統傳媒都已在冷處理. 希望有人能幫幫傳播.

可能鄉民不瞭解說甚麼, 簡述如下, 並包括中台高鐵和一帶一路.

香港在1997年, 宗主國被換成中國.
中英聯合聲明, 中國承諾, 香港五十年不變, 維持原本那樣.
國界邊境一直不變存在. 中方稱為「河水不犯井水」.

2006年, 中國下指示, 打算興建中港高鐵.
作為中國全國高鐵網的延伸, 興建廣深港高鐵. 廣州, 深圳, 香港.
但中港之間早已有大量公共交通工具, 當中不但有火車, 更有直通列車鐵路.
香港高鐵根本不可能回本, 不會賺錢, 財務無底洞.

廣深港高鐵, 聯同京廣高鐵, 組成京港高鐵, 由北京直達香港. 四橫四縱之一.

2009年, 原稱「區域快線」終披露是「廣深港高速鐵路香港段」.
高鐵香港段打算穿過新界, 進入九龍, 在油尖旺區, 香港的中心, 最繁喧鬧市設總站.
設計在經濟技術上不合理. 財務問題. 更刺入心臟.
伴隨收地破壞農田和農民生活生計社區, 2009年尾至2010年初爆發反高鐵浪潮.

在這段及住後時段, 流出中台高鐵計劃.
中台高鐵包括昆台高鐵, 京台高鐵. 昆台高鐵為橫線. 京台高鐵為縱線.
穿過台灣海峽, 京台高鐵由北京, 直達台北.

2015年尾至2016年, 發生銅鑼灣書店事件.
瑞典公民在泰國被中國執法人員綁架至中國境內.
瑞典公民和英國公民, 就算沒有了中國籍, 都被中國稱聲「首先是中國人」.
林榮基在香港境內擺脫中方人員, 在香港境內開記者會, 證實中國在全球「執法」.

2015年, 提出要在香港設立「一地兩檢」.
把整條高鐵香港段變成中國境內.
在香港的西九龍總站設立中國邊境檢查站.
把香港境內部份司法管轄區「租」給中國, 變成中國司法管轄區.
聲稱因為是「租」的, 所以沒有改變香港圖版.
聲稱因為不是香港司法轄區, 所以使用中國法律也不違反基本法.

聲稱在西九龍總站中國邊境內的執法人員, 不會過夜, 只是看看證件.
2017年3月, 有報章取得2015年施工圖則, 有詳細羈留設施.
有羈留室, 搜身室, 調查組、檔案組、戰術支援組、監察組各辦公室,
檔案室, 休息室, 沐浴間, 探訪室, 等等.
2017年10月, 流出工程圖則和工地照片, 顯示已建宿舍.


2013年, 中國習近平提出一帶一路.
一帶全稱絲綢之路經濟帶, 即是把中國高鐵網, 直通歐洲.

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