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knans3699
(藍天白雲)
標題
[新聞] 華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday
時間
Thu Mar 14 07:16:41 2019
蘋果
華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday
華航本月9日一架波音747-400客機,航班編號CI122,國籍標誌及登記號碼B-18211,自桃園
飛往沖繩時,因沖繩那霸機場天候不佳返航,又因低油量宣告Mayday,經引導後優先進場,
所幸人員均安。飛安會接獲通報後,認定為飛航事故,已立案調查。《蘋果》目前尚未取得
華航回應。
飛安會執行長官文霖表示,初步了解,該架班機的備降機場就是桃園,飛機自桃園機場起飛
前已確認油量,不過可能是沒有預期到飛機在桃機滑行道滑太久,加上飛抵沖繩那霸機場上
空時,又因當地天氣不佳,落了2次都沒成功,評估油量狀況,因此飛行員決定返航。官文
霖說,飛機在返航途中後又因飛行高度限制,多燒了一些油,飛行員評估油量狀況後喊了Ma
yday,經航管引導優先進場,後平安降落桃園機場,人員均安,處置得宜。飛安會新聞稿指
出,該架飛機本月9日由桃園國際機場起飛,目的地為日本那霸國際機場。因那霸機場天候
不佳回航,又因低油量問題宣告緊急狀況,經航管引導優先進場,該機於台北時間21:01時
安降桃園機場,人員平安。飛安會在接獲通報後,派遣調查人員進行飛航組員訪談、取回座
艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器等;依飛航事故調查法及參考國際民航組織第13號附約,認
定本案為飛航事故,依法指定主任調查官及成立專案小組進行事故調查。飛安會表示,有關
該事故相關事實資料於完成事實資料報告後再行公布
http://bit.ly/2VWCVzx
華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday 飛安會立案調查 | 蘋果日報
華航本月9日一架波音747-400客機,航班編號CI122,國籍標誌及登記號碼B-18211,自桃園飛往沖繩時,因沖繩那霸機場天候不佳返航,... ...
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[新聞] 華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday 飛安會立案調查
03-14 01:30
ttnakafzcm.
[新聞] 華航飛沖繩油量不足折返喊Mayday
03-14 07:16
knans3699.
→
lolic
: 有空搞罷工沒空檢查油量
1F 03/14 07:17
→
darkholy
: 飛沖繩飛到沒油?機師大有問題
2F 03/14 07:19
→
incandescent
: 罷工成功 服務變低
3F 03/14 07:20
推
abram
: 過太爽 螺絲鬆到脫肛
4F 03/14 07:20
推
elec1141
: 又是華航
5F 03/14 07:21
推
hank99911
: 可能沒有加滿就出發了,畢竟比較近
6F 03/14 07:22
噓
ast2
: 我絕對不會坐台灣的航空公司
7F 03/14 07:24
推
koster
: 加滿可能更下不來 太重了
8F 03/14 07:24
推
Pegasus170
: 不是機長就是公司會被釘到飛起來,自己選一個
9F 03/14 07:24
推
F93935
: 桃園飛到那霸折返回桃園 沒油 文盲?
10F 03/14 07:26
推
k33536
: 應該沒喝酒
11F 03/14 07:27
推
phyllia
: 折返桃機巧遇跑道破洞塞機,不插隊下不來
12F 03/14 07:27
→
fallheart
: 官股事業品質保證
13F 03/14 07:28
推
niko0202
: 8+9 C300 加油加300 輕量化, 以為加不起油喔?誤
14F 03/14 07:28
推
mecca
: 五月天可以這樣喊的嗎QQ?
15F 03/14 07:30
推
j21802
: 貪婪機師還在睡覺沒事沒事
16F 03/14 07:33
推
Pegasus170
: 這種兩個點中間無機場可用的航班,加油正常會多給一
17F 03/14 07:34
→
data1728
…
噓
data1728
: 說不座台灣航空公司的人你真的相信他不座嗎
18F 03/14 07:34
→
Pegasus170
: 些。
19F 03/14 07:34
推
pujipuji
: 飛機油料本來就算好有規範的,要夠飛到備降機場
20F 03/14 07:34
→
ryan0222
: 泉州樂團
21F 03/14 07:35
→
rushfudge
: 原來是一般貴航空啊 我還以為是沒服務的廉航呢
22F 03/14 07:35
→
pujipuji
: 當天桃機一條跑道關閉大塞 滑行耗了不少油也有差
23F 03/14 07:35
推
applexyz
: 油門催太兇耗油 改電動的不會喔 像狗狗肉就不耗油
24F 03/14 07:36
噓
akanishiking
: 沖繩也沒有油?沖繩才不到一小時耶
25F 03/14 07:42
推
taiwanmonkey
: 雅mayday
26F 03/14 07:42
推
audic
: 應該是空姐不小心喊到yamayday
27F 03/14 07:44
噓
kmshy
: 還好都搭長榮
28F 03/14 07:46
噓
tux80420
: 華航 呵呵
29F 03/14 07:47
推
laksjd
: 一堆白痴以為起飛都要加滿油是不是
30F 03/14 07:48
噓
keepwild
: 早就不搭華航
31F 03/14 07:48
推
raeseuteo
: 飛機可不像在路上跑的都加滿 油帶越多就越重 油耗越兇
樓上某樓kerker
32F 03/14 07:49
推
shala
:
https://i.imgur.com/eHdkOss.jpg
34F 03/14 07:51
噓
raeseuteo
: 而且起降都有重量限制 油帶太多 最後也是空中放掉
35F 03/14 07:51
→
Dhack5321
: 不坐跟沒坐過不一樣喔
36F 03/14 07:53
推
MamaImscared
: 五月天發威
37F 03/14 07:54
推
compression
: 空中放航空燃油的說法到底是從何而來?根本不可能
38F 03/14 07:55
推
JudgmentLin
: 油被狗喝光了
39F 03/14 07:57
推
mecca
: 哇~~到底是誰kerker??XD
40F 03/14 07:58
推
windlock
: 空中飛行消耗掉吧,想也知道
41F 03/14 07:59
推
pujipuji
: 能不能放油要看機型 需要緊急降落的時候會用到
https://www.ettoday.net/news/20180325/1137505.htm
42F 03/14 08:00
推
WeAntiTVBS
: 一架華航飛沖繩 因油量不足折返 向塔台高喊五月天!!
44F 03/14 08:01
→
tim24262426
: 繞圈圈啊 1000法郎沒聽過?
45F 03/14 08:02
→
acs81046
: 亞美肉
46F 03/14 08:06
推
greenday0827
: 呵呵呵 又直接檢討機師 是不是公司規定要裝多少油誰
知道
47F 03/14 08:11
噓
loveapple33
: 還處置得宜勒
49F 03/14 08:15
推
ZBeta
: 推文好多鍵盤飛安專家,真是臥虎藏龍
50F 03/14 08:17
推
gna239
: 降落2次沒成功? 阿彌陀佛喔 嚇死人了
51F 03/14 08:19
推
rho77636
: 不是都到那霸了 還飛回來?油很多啊
52F 03/14 08:20
噓
jaychen99
: 多少腦弱沒看內文被標題所騙呢,沖繩天候不佳降落失敗
兩次這樣的重點不講只說沒油,搞得好像華航沒加足夠的
油一樣,噁心記者
53F 03/14 08:21
推
enkidu0830
: 喊什麼5月天,現在白冰冰是代言人
56F 03/14 08:21
推
VischDonahue
: 推文好多飛航專家呢
57F 03/14 08:23
推
A380
: 推文一堆航空盲 只有嘴巴特別大而已 真的好笑
58F 03/14 08:24
推
ji394tb
: 處理很好啊 噓的顆顆
59F 03/14 08:26
推
s1492c026
: 推文好多鍵盤飛安大師~都不看內文的
60F 03/14 08:26
推
FuYen
: 要有足夠的油飛到備降場好嗎 所以落不下去就直接飛回來了
61F 03/14 08:26
噓
jaychen99
: 已經不是航空盲的問題,內文都有調查結果了也不看就傻
傻的被標題所騙自下結論,真的有夠好騙
62F 03/14 08:27
推
yinrw
: 這篇推文徹底顯露ptt的低能
64F 03/14 08:27
推
pujipuji
: 關於卸油
https://youtu.be/R9oqi6HteJg
65F 03/14 08:27
Why do PILOTS DUMP FUEL??? Explained by CAPTAIN JOE - YouTube
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推
gonzagri
: 如果要讓我活,讓我有希望的活
66F 03/14 08:28
→
jaychen99
: 難怪台灣垃圾媒體那麼多,就是有人會被這種智障標題帶
風向,屢試不爽
67F 03/14 08:28
→
faultless
: 一堆藉口
69F 03/14 08:29
噓
a2396494
: 先看內文啦
70F 03/14 08:35
推
A380
: 空中浩劫本季第九集(S19E09) 就是快沒油又不叫救命在那邊排
隊 最後就栽了 賠上一隊要去參加決賽的足球員
71F 03/14 08:35
推
phyBomber
: 看推文鄉民果然一堆白痴
73F 03/14 08:35
推
crashtrx
: 看內文行不行
74F 03/14 08:36
噓
mimchu
: 標題殺人
75F 03/14 08:39
推
qqpbpp
: 所以是距離很近,備降機場就是原機場的意思嗎?
76F 03/14 08:39
推
lsps40803
: 足球隊那集根本就是機組人員腦殘...
77F 03/14 08:40
噓
hoohjoe
: 鍵盤柯南一定是對的
78F 03/14 08:40
推
garcia
: 台日航線都佔好時段了 還要玩油加剛好這套?
79F 03/14 08:41
推
Syoshinsya
: 能無事返航就是件好事,我怎不知道這裡一堆航空專家?
80F 03/14 08:43
推
JAY751016
: 原文不是說了,沖繩天候不佳無法正常落地嗎,是看不懂
81F 03/14 08:44
→
hoks
: 喊mayday基本上可以先跟家人告別吧,事情非常大條
82F 03/14 08:45
→
Oranger99
: 覺得油量不夠降落備降機場就是有問題
83F 03/14 08:45
推
capssan
: 應該這樣說啦 如果今天是長榮飛 我猜還是會降落沖繩拉
84F 03/14 08:47
推
FuYen
: 樓上說的沒錯啊 所以飛安會才要調查
85F 03/14 08:47
推
Superted
: 鄉民的話能聽屎都能吃了,沒料就閉嘴沒人笑你
86F 03/14 08:48
推
capssan
: 本來就該調查 為什麼起飛前滑行這麼久? 是機場太爛?
還是估算滑行估算的有問題? 天候不佳還飛? 誰決定的
87F 03/14 08:49
→
FuYen
: 沒有考慮桃機狀況和沖繩天氣調整油量 都是可以檢討的點
89F 03/14 08:49
→
capssan
: 都要查啊
我其實好奇如果查出來原因是機場太爛的話 機場會要賠償
90F 03/14 08:50
噓
faaQ
: 桃機破跑道+天候不佳 一堆人都只看標題的嗎?記者很故意
92F 03/14 08:51
推
suifong
: 油不夠為了飛航罷工
93F 03/14 08:51
→
capssan
: 嗎?
94F 03/14 08:51
→
goodboy98
: 阿信:幹嘛?
95F 03/14 08:53
噓
faaQ
: 完全不覺得處置哪裡不好 一堆酸民不懂只會出張嘴
96F 03/14 08:54
推
hank12210
: 為了酸機司,飛航安全都可以忽略 XDD 明明理由原因都
在內文了
97F 03/14 08:56
推
Mues
: 747飛沖繩?
99F 03/14 09:01
--
→
tsukiyumi
台灣 03-14 09:21
所以問題是飛沖繩的攜帶燃料量應該要調高?
→
zerou86
台灣 03-14 09:32
很明顯就是國民黨人看不慣民進黨在華航吃相難看,所以故意修理打壓民眾。
→
csula
台灣 03-14 09:43
油料我記得是駕駛決定帶多少的...而有時候確實會發生起降時等太久
結果油料比預期中消耗更多的情況
所以我對這次罷工的其中一條的省油料獎金有一點...疑慮
→
jk123
台灣 03-14 11:10
飛機所加油料都要依當趟的飛行計畫來制定(包括航線,氣候風向風速,旅客人數與全部行李重量)經過計算才能知道要加多少,甚至需精準到在地面滑行這一段的油料也要算進去!(還需經上頭審核再次確認)
油量也不是加滿就好,由於機翼裡也設有油箱,剩餘過多的燃油其重量,在飛機降落觸地的瞬間可能造成機翼折斷!
機師自己本身也坐在飛機上,沒人會拿自己生命開玩笑,我相信整起事件是一連串的巧合造成。
→
regards1955
台灣 03-14 12:38
不是要怪誰,但桃機破跑道真的是前朝發包前朝完工的,之後一堆問題了,接手的只能修修補補然後才倒楣被黃國昌釘到滿頭包