看板 Gossiping作者 CloudJ ()標題 [爆掛] Toyota油電系統失去動力 已知問題卻不處理時間 Mon Mar 18 20:27:13 2019
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看板 car作者 CloudJ ()標題 [討論] 油電系統失去動力不召回 Altis敢買?時間 Mon Mar 18 20:17:08 2019
前情提要：
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#1Rl3MMjT (car)
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[討論] Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力 - 看板 car - 批踢踢實業坊
文章的前題先打預防針，請反Toyota的群眾跟油電盲不用急著酸，雖然這是一個很嚴重 的問題(在上坡時發生會有危險)，但敝人推測這應該只是ECU控制電池的充放電邏輯在某 些特定條件下產生邏輯缺失，導致大電池沒電，但卻因為觸動了某些限制條件而電腦仍 不允許為大電池充電。 小弟Prius 4代 2016/10購入，目前里程約45000km 平均油耗約3.6L/100km 真心覺得是
至今過了五個月了，油電Altis Rav4準備要席捲車壇，和泰請問您到底要不要處理2016
Prius失去動力的問題了呢？我帶著你們的技師實際跑給你們看，把我收集到的影片數據
通通分析給你們，也明確告訴了你們我不想公布這些影片，因為我不想傷害油電車的形
象，但時間點點滴滴過去，直到這個月，我收到了四位車友的求助，有人開到16萬公里
首次遇到這個情況，回廠還是不給處理，這也是當初我強調為什麼一定要建立對策，因
位直至今日，這問題仍然是回廠插了電腦檢測說沒問題就沒辦法處理的狀態了
2016年總共賣出了不到1000台Prius，我手邊測試過的共有14台，14台都能完整重現此
問題，抽樣率超過1%，中獎機率100%，請問這還不是全面性的問題嗎？
和泰的公關也打來詢問了，我明確告訴他我手上有這麼多影片，這些影片公開後，油電
系統一定會成為大家攻擊的焦點，我真心不希望如此，但我希望和泰能協助所有潛在問
題的車友解決這個狀況，即便不主動召回，也麻煩建立對應的對策，讓遇到的車友能在
回廠時，不再像我當初要準備這麼多功課來解決這個問題。
五個月的時間，和泰仍然不作為，直到今天我跟服務廠通電話要幫車友解決問題，仍然
堅持就是車輛檢查就是沒有問題，我真的很難過，希望透過影片讓更多P4車友知道這個
問題，並希望團結P4車友，請和泰正視這個問題。
以下是我協助各車友測試的影片：
20181104 S小姐 新北五股水碓公園
https://youtu.be/aSz_4Gl_rUA
20181110 A先生 高雄大崗山第四停車場
https://youtu.be/hjIuifWol7A
20181110 朱先生 高雄大崗山第四停車場
https://youtu.be/9hKIdt-gV0Q
20181105 張先生 新北五股水碓公園
https://youtu.be/rKOmUwraG8A
20181021 C先生 台南關子嶺
https://youtu.be/kk3AXu6ooqU
20181011 詹先生 新北五股水碓公園
https://youtu.be/Eyn_Y7sZes0
20181114 林先生 新北林口青山路
https://youtu.be/9THwi48bkJE
其他車友出遊遭遇錄影提供
https://youtu.be/CQGBIp8xlZM
整個問題我已經幫你測試出來原因，找到重現的方法，找了國外技術通報文件，告知
有更新ECU韌體的方法，你們也引進了台灣(目前已知有5位以上車友更新)，每隔一兩
周就遇到車友來跟我求救，回原廠鬼打牆怎麼辦？
近期各個車友的求救：
插電腦沒問題，不知道該怎麼處理
https://i.imgur.com/2kl5rcM.png
說是Prius3代才有，是不是搞錯群組了？
https://i.imgur.com/yNXdbl9.png
浪費了一下午，終於才問到可以更新ECU韌體
https://i.imgur.com/AUAaqdx.png
被要求插電腦要檢測費670 而且還是沒查出問題
https://i.imgur.com/OhD1kLh.png
車主描述遭遇到的狀況；
https://i.imgur.com/GRcJqOx.png
拜託和泰，油電元年正要起步，不要只想賣新車，舊的問題好好處理可以嗎？
明明只是更新一個韌體就能處理完畢的問題，每次都要花上我一小時鬼打牆
三不五時要幫你們各個廠的技師說明問題，該怎麼處理，我真的好累
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推 Ho1liday: 這有比雨刷嚴重嗎？樓下說看看～1F 03/18 20:19
→ ASKA: 其實可以直接投訴日本原廠看看。台灣賣車的代理商買的是商品，大多只是想賣出去錢拿到就好。3F 03/18 20:19
不會日文阿 豐田在台灣又沒公司
推 wa88: 直接投訴日本吧
跟買辦商投訴 當然被吃案6F 03/18 20:20
→ wwf1588: 剛起步本來就是車廠的白老鼠
買來幫忙測試問題用...8F 03/18 20:23
我不怕當白老鼠 有問題修正就好
問題都找到了 解法也有了 但就不全面處理 真的很鬼打牆
※ 編輯: CloudJ (118.163.87.77), 03/18/2019 20:24:45
→ gy206578: 說真的油電車的技師技術有待加強 之前一個召回更新零件問題 跑了3次才解決 原因是 零件裝反了..12F 03/18 20:25
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: CloudJ (118.163.87.77), 03/18/2019 20:27:13
推 liao18: 和泰股價已經飛天了3F 03/18 20:33
→ chadhsieh: 你們都有裝obd2 藍芽 沒想到搞不好是你們裝在obd2上的藍芽讀取器有問題嗎?
拔掉看能不能重現一樣的問題8F 03/18 20:38
能，多數車主遇到是沒有裝OBD2的，我是為了要觀測車輛電池容量才裝上去的
※ 編輯: CloudJ (118.163.87.77), 03/18/2019 20:39:22
推 lfk: 該高調12F 03/18 20:46
推 jorden: 原來和泰一直沒正視這問題13F 03/18 20:47
推 chadhsieh: 我看 CCL 都沒了 充電限流不知道被什麼條件啟動了
我看已知都是下坡充到soc 80%後 CCL會到0kw 然後soc下降後 CCL就回不來了 這關機重開應該會好吧15F 03/18 20:48
→ kop5236: 信仰不足 請儲值信仰18F 03/18 20:57
噓 stuxxv: 拉屎君 不會有這樣的困擾 給您參考25F 03/18 21:20
推 adaris: 觀望rav4 hybrid中，幫高調33F 03/18 22:09
推 ImCPM: 高調推35F 03/18 22:21
推 andysamlee: 其實不用日文 你寫英文給日本豐田 你找的到的所有信箱通通都給他寄過去 順便提到台灣代理商的作為 日本一定會有所作為 日本不會輕忽這點問題的36F 03/18 22:22
推 MA40433: 有掛有推，坐等看戲40F 03/18 22:37
推 squre: 高調43F 03/18 23:18
推 pcbanks: 這樣久了，還沒改善，真是很皮45F 03/18 23:28
推 fiona65: 高調，以後換車會跳過這家47F 03/18 23:50
推 foxher: 進口車，沒利潤，能推就推。結案55F 03/19 04:15
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