看板 Gossiping作者 science9686 (科學 = 真理)標題 [新聞] Gogoro砸58億 擴增電池組裝生產線時間 Thu Apr 4 08:03:58 2019
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1279053
Gogoro砸58億 擴增電池組裝生產線
Liberty Times Net 自由 〔記者楊雅民／台北報導〕
電動機車廠Gogoro宣布投入58億元擴建第3條電池組裝生產線及電池交換站，
並將電池容量規格由18650電芯的電池升級為21700鋰三元電芯
（與Tesla同級），同時計劃與台灣電池芯廠商合作，
使用國產化電池芯於Gogoro電池中。
Gogoro執行長陸學森表示，
Gogoro目前募資總金額達145億元，企業總舉債達105億元，
目前投入電池組裝生產線、電池交換站等能源網路的投資已達116億元。
他說，印度和越南等機車大國皆積極推動機車電動化政策，
台灣機車整車及零組件市場約有1024億元，
全台有約2.8萬家機車行，
車廠再不帶頭轉型，跟上全球機車電動化浪潮，產業將歸零。
今年擴建的第3條電池組裝線將組裝以21700鋰三元電芯為核心的電池，
電池容量將較原先的18650電芯的電池提升27%，
電池的續航力也將由121公里提升至170公里。
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天下英雄誰敵手，生子當如 孫仲謀；
天下商人誰敵手，生女當如 王 . 雪 . 紅 。
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→ Firstshadow: (づ′・ω・）づ 做大ㄌ欸 = =
(づ′・ω・）づ 台灣特斯拉???1F 04/04 08:04
推 Bschord: ○羊：抗議 這叫人怎麼活啊!6F 04/04 08:07
推 welcome: 直接找其他資金把雙羊送進墳墓吧8F 04/04 08:10
推 wjes30325: 前兩天才有日本四大金剛合組 昨天就有狗肉用新電池9F 04/04 08:13
推 rfoo1789: Yamaha的電動車要出了沒10F 04/04 08:19
推 hankwtc: 台灣在這一塊很有機會，屌打支那，政府應該要全力扶植11F 04/04 08:24
推 Mandingo: 日本四大機車廠結盟,台灣還在內鬥12F 04/04 08:26
推 hipmyhop: 客製化市場電池才是王道 這產業不太會有標準14F 04/04 08:34
推 yal: 大陸這裡還是充電式,速度慢里程短,跟狗肉不同,台灣很有可為15F 04/04 08:44
噓 thinboy543: 沒有可為，因為大陸要抄上就能抄走，鄉民真的是。哈哈哈
沒錯在可為也打不進，但是能當2000萬人的王也不錯17F 04/04 08:50
→ thinboy543: 阿。又忘了說，這是個日本車廠不進來屠殺你的前提下日本車廠結盟vs狗漏換電池。 鄉民對後者充滿信心。 八卦版。呵呵21F 04/04 08:51
推 asole: 上市我一定買他股票24F 04/04 09:01
推 wolfrains: 純電pcx定速60也只能跑41公里 來屠殺囉26F 04/04 09:10
噓 thinboy543: 台灣鄉民對自己好有信心阿
這幾年台灣消費終端產品的鳥樣。都忘了似的27F 04/04 09:17
噓 wolfrains: 日廠油車都買不起了還做夢想買日廠新科技電動車 我對他們的價格很有信心啦29F 04/04 09:19
推 vespar: 可以換狗肉來騎了31F 04/04 09:29
推 bear753951: 大陸可以找到大馬力的電動機車，續航看說明45A的有100公里，而整車價錢不到台幣4萬32F 04/04 09:36
噓 scum5566: 然後處理舊電池有比較環保節能嗎34F 04/04 09:39
→ qqq87112: 日本汽車當時搞油電 賠到脫褲子 當時吹捧多好 還不是敗給油價 還有一點是電池時間到就會報廢這件事 油電混車換一次電池台棒了 只能會原廠 那數字呵呵狗肉還沒遇到大量電池報廢
狗肉現在玩台鐵運輸業模式 新火車沒有折舊問題 但10~20年勒 車體折舊你又要補一批新車35F 04/04 09:49
推 monkeydpp: 覺得日本人沒那麼厲害 韓國人要玩的話才會挫勒蛋41F 04/04 09:56
推 bibiwei: 推升級,要快組國家隊,日本都成軍了43F 04/04 12:46
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