看板 Gossiping作者 hk5566 ()標題 [新聞] 公路總局中部首發「馬路Z字走」建置兩段時間 Tue Apr 23 22:39:30 2019
1.媒體來源:
台灣好新聞
2.記者署名
張文熹
3.完整新聞標題:
公路總局中部首發「馬路Z字走」建置兩段式行人穿越道
4.完整新聞內文:
台灣地區已進入高齡化社會,為提供高齡長者及行動不便人員,在路寬較大道路中間有庇
護空間,公路總局第二區養護工程處彰化工務段在中部地區首度打造Z字型行人兩段式穿越
道,參考國外研究別出心裁設計,是國內首見行人動線指標,導引行人Z字型穿越法,提供
行人一個安全友善的道路空間。
近期發生多起行人在路口穿越馬路時遭車輛撞擊事故,引發社會大眾對行人安全重視,第
二區養護工程處啟動人本安全建置庇護空間行動,由本處彰化工務段盤點彰化縣省道路段
,考量醫院周邊會有高齡及行動不便者進出,於今年度擇定台1線員林路段的員林基督教醫
院及員生醫院2處,作為Z字型行人兩段式穿越道試辦地點。
Z字型行人兩段式穿越道設置理念,主要是讓行人穿越一側車道後,在中央分隔島處轉向,
以面向行車方向,再行穿越另一側車道,如此,可讓行人有足夠的時間及視野觀看來車。
Z行穿需搭配兩端人行斜坡道,以提供無障礙環境,養工處邀集彰化縣政府、員林市公所、
彰化縣警察局、員林分局、員生醫院、員林基督教醫院等單位辦理會勘,取得各單位共識
後,再由本處負責規劃及施工。
其施作工作內容包含:中央分隔島加寬及打除、分隔島欄杆設置、人行道路緣斜坡、行人
專用號誌設置、行穿線移設工程。在中央分隔島加寬部分,將台1線現有1.5米的分隔島加
寬至2米,以提供庇護有效空間,接著將位於Z字型穿越道的分隔島打除與路面同高後,在
行穿線範圍外區域設置緣石及欄杆,避免行人穿越。
路側人行道與行人穿越道銜接部份,考量整體功能性,與相關單位協調後,員生醫院將機
車停車場調移,由本處負責延長人行道並施作無障礙斜坡道,完成後並於人行道兩端設置
行人專用號誌,供行人穿越時使用。
第二區養護工程處秉持「與民同行、以人為本」的交通安全理念,在彰化縣地區首發Z字型
行穿線,希望以公路主管機關角色,創造更友善的行人安全環境。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/2Vj4o1F
6.備註:
要向美英德日先進國家交通設計看齊
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→ iocal: 這又哪招= =1F 04/23 22:40
推 rocit: 跟叫駕駛者右手開車門一樣智障 教育人民有夠累15F 04/23 22:58
推 birdy590: 國外很普通的設計 台灣有很多地方早就該用了
繁忙路段除了行人穿越道以外的路邊 通通裝上欄杆防臨停行人只能從設計好的缺口過馬路, 也不會離開斑馬線16F 04/23 23:02
推 KTHID: 英國人發名的道路設計
我覺得非常安全
「避車島」20F 04/23 23:16
推 yaritai: 公路總局又再亂搞腦袋裝....蛤?英國設計的?這個好24F 04/23 23:18
推 birdy590: 其實是要強制保留空間給行人 沒發現這樣車子進不來?
只有物理障礙才能確實擋住亂開車的駕駛25F 04/23 23:18
噓 willy61615: Z字走是要怎麼走 我還螃蟹走咧 政府是不是只會擾民27F 04/23 23:24
推 david213: 樓上上擺明了不想了解只想酸29F 04/23 23:28
推 Bschord: 今天公視也做了這題材的新聞32F 04/23 23:50
推 bohanmomo: 支持這個政策!看似不方便,但實際保護行人35F 04/23 23:58
→ iqeqicq: 在台灣也要考慮機車停等區的問題36F 04/24 00:09
→ b03012002: 1樓水準 呵呵
Wil大這種連我阿嬤都會走你不能走?笑死
誰擾民 愚蠢韓粉才是擾民37F 04/24 00:12
推 wju1230: 對的事推 雖然只是分隔島挖個洞 但卻能保護行人41F 04/24 00:20
推 dragon159: 希望不要哪一天施工弄錯方向變成背對車流的設計46F 04/24 01:50
推 yufat: 為啥搬到台灣就可以弄得那麼醜阿?
還有我有預感一定會變成計程車搶客人在那邊停47F 04/24 02:21
→ nullife: 終於往正確的方向前進了50F 04/24 03:12
推 akay08: 就算有車子亂開也可以保護行人,這在歐洲很多53F 04/24 04:54
推 aqlec: 難得推一下彰化54F 04/24 07:49
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