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作者 homerun2005 (阿里山下智久)
標題 [新聞] 事故傷害奪命 國人平均少活23.6年
時間 Mon Aug 31 08:00:08 2020


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記者吳亮儀、蕭玗欣/台北報導

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事故傷害奪命 國人平均少活23.6年

4.完整新聞內文:
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平均生命年數損失 比癌症多一倍

〔記者吳亮儀、蕭玗欣/台北報導〕癌症雖常居國人十大死因之首,不過「事故傷害」才
是隱性的社會成本和勞動力損失之首!去年度國人平均生命年數損失統計出爐,「事故傷
害」造成平均生命年數損失高達二十三.六年,比癌症多了近一倍。


計算國人的生命年數損失(PYLL、AYLL),可分析國人過早死亡所造成的工作年數和經濟
價值損失等社會損失。生命年數損失越多,代表活得越短、較早死,相對社會損失較大。

去年國人整體平均生命年數損失為十四.七年。衛福部並統計國人十大死因所造成生命年
數損失,第一名為「事故傷害」的二十三.六年,第二名「慢性肝病及肝硬化」為十六.
四年,第三是「心臟疾病」十三年。


交通意外致命主因 男比女較早死

事故傷害造成生命損失最多,其中交通意外是主因。台北醫大公衛系主任白其卉呼籲,政
府應加強改善各地道路及工作環境安全,尤因意外造成青壯年死亡,生命年數和勞動力損
失都極高,最該儘快改善。


若以男女性比較,男性生命年數損失大多比女性多,特別是「慢性肝病及肝硬化」,去年
男性平均生命年數損失達十七.三年,較女性十一.六年高許多,顯示肝病對男性造成較
大生命威脅。


交通事故造成國人生命損失,今年上半年全國道路交通事故三十日內死傷高達二十三萬二
四四五人,較去年同期大增七九五一人,其中六十五歲以上高齡者死傷兩萬八七八三人,
就增七%。


十三歲至十七歲少年死傷則有八四一七人,較去年增一七三人,其中無照機車騎士最多:
十八至二十四歲死傷則達六萬一八三七人,其中無照機車騎士就逾五萬。

交通部分析,高齡者因道安觀念不足、身心反應變慢等原因,常騎機車直接左轉遭側撞或
未走人行道遭車撞。此外,十八歲至二十四歲事故死亡率也高,尤其騎機車,交部因而推
專案鼓勵機車考照前先上駕訓班,期降低事故率。


https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/08/31/63.jpg

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https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1396483
事故傷害奪命 國人平均少活23.6年 - 生活 - 自由時報電子報
平均生命年數損失 比癌症多一倍癌症雖常居國人十大死因之首,不過「事故傷害」才是隱性的社會成本和勞動力損失之首!去年度國人平均生命年數損失統計出爐,「事故傷害」造成平均生命年數損失高達二十三.六年,比癌症多了近一倍。 ...

 

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做個聰明的用路人
http://tinyurl.com/yyka7qa6
法源法律網-法規草案 -立法院委員陳歐珀等 19 人擬具「道路交通管理處罰條例」第 7-1 條條文修正草案(2020-05-26)
「法源法律網」為專業法學資料庫,收錄:法規(憲法、法律、法規命令、行政規則、地方法規)、司法判解(大法官解釋、司法解釋、判例、精選裁判、具參考價值裁判、決議、法律問題)、各級法院裁判書、行政函釋(解釋令函、公告、裁決、處分)、訴願決定書、法學論著全文、國家及研究所考試考古題、法律新聞…等,並每日更新 ...

 
有立委提案限縮檢舉成功的條件欸

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s820912gmail 
s820912gmail: 台灣駕照不是雞腿換的嗎1F 08/31 08:00
zold: 林黑龍:   當聰明的用路人就好,一群笨蛋2F 08/31 08:01
※ 編輯: homerun2005 (110.26.126.162 臺灣), 08/31/2020 08:01:21
KMTGG: 台灣交通就是垃圾3F 08/31 08:01
gk1329: 走斑馬線都會被撞死的垃圾國家4F 08/31 08:02
KMTGG: 香港一年死於交通100人 台灣死於交通快3000人5F 08/31 08:02
headcase: 謝謝立委減輕台灣健保負擔囉^_^6F 08/31 08:03
KMTGG: 垃圾國家7F 08/31 08:03
saorinee: 部長都下聖旨說要退三步跟靠右騎了,行人跟機車賤民還8F 08/31 08:04
be00148 
be00148: 被酒駕撞死的也一堆  蔡英文都沒看到嗎9F 08/31 08:04
saorinee: 不快照做?10F 08/31 08:04
robotcl: 交通落後國11F 08/31 08:04
WTF1111: 手握方向盤撞死人通通都只是過失啦12F 08/31 08:04
LuMya: 台灣路考太輕鬆 根本沒難度 交通部根本垃圾13F 08/31 08:05
fufufugogogo: 蔡英文又管不到交通 那是台北市長管的 柯韓糞吃屎14F 08/31 08:06
LoveMakeLove: 繼續宣傳台灣不錯15F 08/31 08:06
ddrshrimp: 死的又不是政客或大老闆 當然沒看到16F 08/31 08:06
LoveMakeLove: 死得都台灣韭菜,而你我都是。17F 08/31 08:06
alongalone: 要當聰明的用路人...18F 08/31 08:07
DarenR: 酒駕什麼時候要重罰?垃圾立委們 幹19F 08/31 08:20
cynthiajul: 台男素質不意外20F 08/31 08:20
wugi: 趕快接到罰單就去向民代陳情21F 08/31 08:26
benptt: 沒事故的話,因該可以活到100歲22F 08/31 08:26
ericinttu:   應該算算可以順利長大十八歲的人有幾%23F 08/31 08:28
milkwind: 台灣就做不到日本和香港的交通24F 08/31 08:28
kazetatsu: 殘廢的還不算在內喔!就知道多嚴重了25F 08/31 08:36
Cyuhsuan: 雞腿換的駕照26F 08/31 08:37
Mugen0413: 可憐的四輪,二輪車車QQ27F 08/31 08:44
r31422009: 這是利用交通問題解決老人過多問題28F 08/31 08:44
y7moremore: 這比武漢肺炎嚴重數千倍29F 08/31 08:57
gx9900824: 臺灣價值啦31F 08/31 09:08
GGINDOWBOW: 小煙政績+300032F 08/31 09:09
gx9900824: 樓上的圖 地上有個停 那要先停還是退三步?33F 08/31 09:09
bimmers0: 所以,台灣平均年齡應該是接近100歲?!34F 08/31 09:10
sunnydragon7: 18-24歲事故死亡率也高…35F 08/31 09:11
newstarisme: 不守法,愛搶快,不會開車的一堆36F 08/31 09:11
bimmers0: 應該是指「事故陣亡者」平均少活20幾歲吧37F 08/31 09:12
Rsew: 政府無積極作為38F 08/31 09:13
haniah: 政府跟死了一樣39F 08/31 09:20
xhung: 警察員額不足 滿路違停 燦皇子還怒嗆檢舉人 幹40F 08/31 09:22
clairehao: 那個在馬路中間退後三步 不會被另一方向的車撞到嗎?41F 08/31 09:24
geniusw: 存在即合理 台灣人太多了 用這個淘汰一下
就像歐美先進國家 實質放生第三世界戰亂國家42F 08/31 09:32
ce270651: 這是很嚴重的問題44F 08/31 09:41
alan1200123: 所以要改善考照制度了嗎 那麼簡單有沒有都一樣45F 08/31 09:43
hipmyhop: 哈哈哈哈妳各位安心上路啊46F 08/31 10:10
linbasohigh: 大車壓死人實際上最後就是會變成業務過失,進去三年就出來,繼續壓死人,偉哉立委爽領取不修法47F 08/31 10:12
hidewin200: 提高罰金啊 台灣人貪財貪成這樣49F 08/31 10:22
Fice: 一定是地下市長害个50F 08/31 11:45

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