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作者 z770808 ()
標題 [新聞] 裕隆為何做不起來？ 台學者：太重陸市場
時間 Fri Apr 10 11:06:45 2020

1.媒體來源:

大紀元

2.記者署名

張原彰

3.完整新聞標題:

裕隆為何做不起來？ 台學者：太重陸市場

4.完整新聞內文:

裕隆在上個月底宣布減資，近年國產車的發展困境受到各界關注。學者認為，裕隆過去把
重心放在中國市場，而忽略發展自身的技術，由於技術落後無法跟外國車廠競爭。有學者
建議，裕隆可以發展小型電動車，可以符合台灣越來越嚴格的環保法規，跟停車空間較小
的環境。


裕隆在3月30日發布重大訊息，去年度虧損新台幣244.65億元，規劃動用特別盈餘公積
151.45億元，並減資新台幣57.29億元彌補虧損；裕隆協理羅文邑日前在記者會上表示，
由於近年兩岸汽車市場銷售狀況不佳，讓自有品牌的納智捷（Luxgen）銷售表現不如預期

中華信評在9日下調裕隆汽車長期發行體信用評等，由 「twA-」調降為「twBBB+」。中華
信評也說，裕隆汽車旗下的納智捷品牌、華創車電正在進行業務重整，預期未來1~2年獲
利能力持續偏弱。


設計造型未必符合中國人口味

台大經濟系兼任教授林向愷表示，裕隆過去看重中國市場，忽略中國市場雖然大，但競爭
也相當激烈。裕隆由於沒有自主技術，設計出的造型未必符合中國人的口味，且各國的車
廠都在中國設廠，裕隆算是小廠，規模不大自然無法壓低成本，自然無法跟其他人競爭。

林向愷表示，很多人以為台灣人所設計的產品，中國市場就一定會接受，其實不然，如果
沒有自己的技術，很難真正發展起來，「各國車廠都會互相合作，為什麼沒人想跟裕隆合
作，因為看不出優勢。」


林向愷表示，韓國現代汽車在30年前的造車水準跟裕隆相當，但現在已經是全球十大車廠
之一。韓國為發展汽車工業，通過各種方法增加內需，讓國內民眾愛用國產車，並以此基
礎進軍國外市場，「如果國內都賣不出去，還想到國外發展，這是不可能的。」


林向愷表示，台灣可以發展的產業很多，即使不發展汽車工業，也可以製造汽車相關零件
，政府必須確定好策略，否則進口車將取代國內裝備的汽車，「台灣都說市場太小不能競
爭，為什麼韓國就可以？」


談到台灣汽車產業面臨的困境，台灣經濟研究院南台灣專案辦公室主任高仁山表示，台灣
汽車產業的劣勢在無法自主化，日本與韓國過去耗費相當多時間才達成自主化，台灣想迎
頭趕上確實有難度。首先是台灣的煉鋼與金屬產業不強，第二是製造引擎的技術較落後，
這使得國產車的品質比不上其他品牌。


高仁山表示，裕隆代理日本Nissan的車款，這些車子包括引擎在內等零件，是從日本進口
並在台灣組裝，只有車殼是台灣製造，由於在台灣組裝價格比從日本整車進口便宜，這反
而成為裕隆的熱銷車款。


轉型發展小型電動車或有生機

高仁山表示，裕隆這麼發展卻導致不上不下的狀態，論品質比不上歐洲車與日本車，價格
也無法比韓國車便宜，「發展傳統汽車，是對裕隆具有難度的發展策略。」

高仁山建議，裕隆在轉型上可調整成製造次世代的車款，做大型的電動車雖然比不過特斯
拉，但是台灣的停車位有限，且時常下雨，因此開發兩人座或是三人座的小型電動車還是
有一線生機。台灣的環保法規越來越嚴格，不利於發展傳統汽車，裕隆可以加以衡量。◇

5.完整新聞連結 (或短網址):

https://www.epochtimes.com/b5/20/4/9/n12017318.htm
裕隆為何做不起來？ 台學者：太重陸市場 | 大紀元
裕隆在上個月底宣布減資，近年國產車的發展困境受到各界關注。學者認為，裕隆過去把重心放在中國市場，而忽略發展自身的技術，由於技術落後無法跟外國車廠競爭。 ...

 

6.備註:

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一位企業家分享了他如何從22K到身價上億的富豪，
剛進社會時，他定了一個夢想5年內買車10年內買房，
當其他人選擇騎車、搭車上班時，他選擇了走路到公司；
當同事們吃著85元的雞腿便當時，他選擇吃55元的排骨便當；
當其他人選擇花費時，他選擇了儲蓄，慢慢跟其他人之間的差距逐漸浮現了出來，
最後，他繼承了他爸爸的遺產，成為了身價上億的富豪。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.106.206 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UZ-B8j2 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1586488008.A.B42.html
推 Tchachavsky: 中國賣0台1F 04/10 11:07
推 sd09090: 塔塔車2F 04/10 11:07
推 B0Y0: 中國根本也不買單3F 04/10 11:07
推 elainakuo: 台商做的不好的都是眼前只有中國 韓國都是看全世界4F 04/10 11:07
→ xo1100: 他本業是健身器材不是車子吧5F 04/10 11:07
→ ruo01332000: 不是吧 是因為產品太爛6F 04/10 11:07
→ headcase: 理組吹上天 連汽車都做成這樣 笑死7F 04/10 11:07
→ linceass: 沒技術有什麼市場8F 04/10 11:07
→ Tchachavsky: 林向愷 懂中國車市嗎XDDDD9F 04/10 11:07
→ laechan: 完全就是紅茶店套路啊,看看多少家都是相同套路最後輸悽慘10F 04/10 11:08
→ baiya: 問 嚴老闆一生中 開過裕隆的車 累計時數多少11F 04/10 11:08
→ Tchachavsky: 補助一甲子車廠都打不贏中國改革開放的自主車 笑死12F 04/10 11:08
→ trylin: 講幹話 中國根本沒人買垃圾菌13F 04/10 11:08
→ e34l892: 去做腳踏車了啦 快把進口關稅調一調14F 04/10 11:09
→ kevinmeng2: 陸你老母，20年前沒進入大陸，不也做不起來？爛爆15F 04/10 11:09
→ ellisteng145: 其實重哪個市場不是問題 車爛又貴才是問題所在16F 04/10 11:09
推 heyd: 裕隆才不會花錢研發 垃圾菌八成也快收攤ㄌ17F 04/10 11:09
→ ruo01332000: 紅茶店其實是CP值低 但是產品本身不一定差 裕隆是產品極差18F 04/10 11:09
推 kuku15987: 藉口，是幾十年前就重視中國市場嗎20F 04/10 11:09
→ Tchachavsky: 這研究根本幹話連篇 掰個中國市場就一篇文章 XDDDDDD21F 04/10 11:09
→ laechan: 手機人家小米華為oppo,車子人家吉利東風奔騰奇瑞..22F 04/10 11:09
→ wds824: 爛到中國都不買單，你看有多慘...23F 04/10 11:09
→ trylin: 不要污辱紅茶店 人家至少曾經站在頂峰24F 04/10 11:09
→ e34l892: 一個國家又不是所有技能都要點滿 都給你幾十年了25F 04/10 11:09
→ trylin: 垃圾菌50年來都是狗屎26F 04/10 11:10
→ Tchachavsky: HTC至少研發出智慧手機好不好 HTC當年貨屌打世界27F 04/10 11:10
噓 deepdish: 理由伯理由一堆28F 04/10 11:10
→ GABA: 就只願意代理跟行銷29F 04/10 11:10
→ e34l892: 趕快認命收一收吧30F 04/10 11:10
→ C13H16ClNO: 乖乖做進口代理商算了  現在才想砍掉重練是要等幾年31F 04/10 11:11
推 sd09090: https://i.imgur.com/1owrMhc.jpg32F 04/10 11:11
 
→ Tchachavsky: 連車都造不出來了  還想電動車XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD33F 04/10 11:11
→ laechan: 不管我們的產品好或壞,前進中國的下場都是西岸更便宜佔市34F 04/10 11:11
推 easychen: 台灣人都無法接受他的設計了35F 04/10 11:11
→ windwang: 不是造型的問題吧XDDD36F 04/10 11:11
→ alex00089: 以為車子只要輪子37F 04/10 11:11
→ qqq87112: 宏達電38F 04/10 11:11
推 gsm60kimo:              ~能力不足不用廢話那麼多~39F 04/10 11:11
→ laechan: 然後台灣人狂罵台灣賣最貴40F 04/10 11:11
→ Tchachavsky: 連中國人死活都不買單的車           那一定賣不出去41F 04/10 11:11
推 fenix220: 賣那盤子價賣個鬼42F 04/10 11:11
→ windwang: 車評影片裡被批的超慘  造型？？？43F 04/10 11:12
→ Tchachavsky: https://youtu.be/gDnZfj_5Meg 中國車評XDDDDDDDDDDD44F 04/10 11:12
 
噓 ff20: 哪一個盤子會買單45F 04/10 11:13
推 uf1276: 台灣人都不買單了46F 04/10 11:14
→ laechan: "我平常沒怎麼跑"  "開多少公里了?"  "十萬多"XD47F 04/10 11:14
→ windwang: 那影片很久了 超級經典XD48F 04/10 11:14
→ willy61615 …
噓 willy61615: 學者的話呵呵49F 04/10 11:14
推 pm2001: 可是中國人也不買阿50F 04/10 11:15
噓 switching: 大陸車廠都做得出來 就你做不出來51F 04/10 11:15
推 ru04hj4: 平價電動車也來不及了 中國一堆 現代做的也很好52F 04/10 11:15
推 coolorphen: 快去做腳踏車吧！把關稅降低不要盲目保護扶不起的阿斗了53F 04/10 11:16
推 sugigu: 一樣是拉別家零件進來作 華碩搞得起來 裕隆那什麼鳥樣55F 04/10 11:16
推 xiyephoto: 重視到沒人買，這學者怪怪的56F 04/10 11:17
噓 ivla8432: 就爛啊 還要學者分析？57F 04/10 11:18
推 sturmpionier: 然後賣零台 繼續拿稅金給阿共58F 04/10 11:18
→ xiyephoto: 林學者要不要想清楚點59F 04/10 11:18
推 Tchachavsky: https://imgur.com/LS0qtz1           LUXGEN  2月:060F 04/10 11:19
 
推 albertfeng: 做台灣版的k-car，有冷氣可遮風避雨可上高速賣個30W應該可以吸引機車族買61F 04/10 11:20
推 menshuei: 為什麼不要做機車，這種的比較簡單資本額也比較小阿。63F 04/10 11:20
推 freeclouds: 裕隆賣車給中國人 賣得比台灣便宜 好意思說國產車64F 04/10 11:21
→ zzro: 內需為下外銷為上是我國國策 不懂閉嘴 不然你要投65F 04/10 11:21
→ cytotoxic: 其實就是大型拼裝工廠66F 04/10 11:21
推 Tchachavsky: https://imgur.com/fO3gBb9            2018 U7也0台67F 04/10 11:21
 
→ slimfat0202: 裕隆過去半個世紀就是靠特許營業肥滋滋而無心研發。西進已經是近十年事情，我記得一部分原因是為服貿佈局，認為中國市場大都是華人比較好打通，找了nissan在中國代理東風合作，結果是拿台灣賺的錢在中國大賠100e鎩羽而歸68F 04/10 11:24
→ orz0928: 垃圾企業 快點倒73F 04/10 11:28
推 kinghtt: 自家董事長都不開的車怎麼可能賣的出去...74F 04/10 11:28
推 st89702: 事實啊 一堆跑去支那吃老本不提升技術75F 04/10 11:29
噓 DONX4: 早期國貨裕隆人民很支持阿,可這企業又回報了啥 都幾十年啦76F 04/10 11:29
推 windbomb: 去做呼吸器吧，也許能搞出名堂77F 04/10 11:30
推 jiemayday: 垃圾台商的日常 光外型就醜不拉機78F 04/10 11:31
→ DONX4: 在台灣其實是開組裝廠,去對岸開真車廠又賣不好,算啥國貨XD79F 04/10 11:31
→ castjane: 韓國跟中國簽貿協好像變更慘80F 04/10 11:32
推 st89702: 鎖進支那最佳範例 提升自身技術行銷全世界才是王道81F 04/10 11:32
→ castjane: 這隻真的國民黨腐敗關鍵之一82F 04/10 11:33
噓 Lawlight: 供殺小，就車子爛結案83F 04/10 11:33
→ evaal: 從小聽到大，技術落後，被國家保護84F 04/10 11:35
推 Athanasius: 早期飛羚 後來找nissan的march都賣很好
後來不知道為何都放棄這塊市場85F 04/10 11:35
推 kannazuki00: 收掉比較快....經營成這樣87F 04/10 11:36
噓 hbj1941: 共三小，技不如人牽拖中國，你車要是做的好，還怕賣不出去，就他媽的做的貴又爛88F 04/10 11:37
推 xx712017: 技術還被學走 可笑90F 04/10 11:37
→ dly: 不要顧左右而言他找藉口，事實就是技不如人做不出來91F 04/10 11:39
推 Tchachavsky: 技術還沒被學走           因為連技師都不會修納智傑修車廠都放棄關門倒店跑了92F 04/10 11:40
→ bkebke: 其實就靠日產而以 要是沒日產就不行了94F 04/10 11:42
噓 forgr202: 關稅到底要降沒95F 04/10 11:42
→ saisai34: 裕隆又打不進歐美日韓東南亞市場96F 04/10 11:44
→ CHOUHSIWEI: 拿掉國家補助跟關稅保護...還剩甚麼?97F 04/10 11:45
→ nokla2008: 只有政府的清潔隊會買垃圾車好嗎98F 04/10 11:46
噓 cp109: 大紀院 好好笑99F 04/10 11:48
推 getx105: 技術爛就算了，低價又低不過其他人，吃屎很正常100F 04/10 11:51
推 ebeta: 老闆就外省人咩！只會拿台灣稅金舔共101F 04/10 11:53
推 nosheep: 問題大家都知道，但是沒人能解決102F 04/10 11:54
推 chitosalen: 其實就爛車而已103F 04/10 11:55
噓 louisnight: 可以把新店裕隆城擋下來嗎？ 在炒地皮了104F 04/10 11:55
推 st2913sbck: 這怎麼不直接反應消費者的意見105F 04/10 11:55
噓 koreawargod: 笑死..甚麼蛋頭學者XD.明明是車爛又賣很貴106F 04/10 11:57
推 sank: 中國車廠在起步的時候為了增加吸引力願意用比較好的鋼材做車體，反觀裕隆只會搞超輕量化省油超薄大空間感車體107F 04/10 11:59
推 shinchong: 車子努力做好一點很難嗎109F 04/10 11:59
推 drinkmuffin: 組裝車，盤子才買110F 04/10 12:19
推 akei23: 扶不起的裕隆111F 04/10 12:23
推 wulaw5566: 現代30年前就屌打裕隆了吧112F 04/10 12:27
噓 tanchuchan: 牽拖 國內人不想用 怪中國人不買單113F 04/10 12:28
噓 JONES0816: 舔共還舔失敗 可撥114F 04/10 12:30
→ playdoom: 不上不下？？？這有誤會嗎？只有下吧，還是下下115F 04/10 12:31
推 henrylin8086: 如果買35萬，SMART大小的電動車，應該有市場。116F 04/10 12:33
推 Boris945: 人家祖國咩117F 04/10 12:39
噓 Susmeow: 垃圾菌死死啦幹118F 04/10 12:39
推 about19: 如何讓車子更值錢119F 04/10 12:40
推 mullis: 說個笑話：裕隆車120F 04/10 12:52
推 frice: 裕隆哪裡重陸市場 明明是在台灣能撈就撈121F 04/10 12:58
推 kendiv: 你要不要看他研發支出多少啪%？砸房地產的錢搞不好還比較多122F 04/10 13:03
→ gwenwoo:  最後  中國沒人要買124F 04/10 13:14
推 killerken: 倒一倒比較實在啦125F 04/10 13:46
→ beetlej: 這樣也學者？ 網友都大師126F 04/10 14:37
噓 MartianIT: 收一收不要再浪費納稅人的錢了啦127F 04/10 14:50
推 sai2100sai: 賣自己人賣的比在國外貴就沒什麼好支持的了128F 04/10 16:31
推 klimpan: 早該倒閉了 除了拿補助吸血 甚麼也不會129F 04/10 16:51
推 NgJovi: 200X我記得某論壇還蠻多人買的 然後之後售後連環爆130F 04/10 18:02
推 tsuneo: 亂七八糟分析.跟大陸市場無關..跟HTC一樣咩131F 04/10 18:20

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