看板 Gossiping作者 rpg1510 (八分之三)標題 Re: [新聞] Gogoro嚴抓騎到飽外送員「5／10起直接罰1時間 Thu Apr 23 22:03:19 2020
※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言：
: Gogoro嚴抓騎到飽外送員「5／10起直接罰」！只騎1KM也強制轉商用
: 商用資費月租為799元，每月有600公里基本里程，若超過1,600公里，以下每公里收1.5
: 元、以上為每公里2元。先前《ETtoday車雲》即計算過，若以每月2,000公里計算，商用
: 資費會比騎到飽多付2,200元，也比普通汽油機車多付1,991元，昂貴的計價方式明顯不
: 合理，同時沒有電池遺失損壞賠償豁免，要是有任何意外，單具電池價格為25,000元，
: 對車主來說負擔差異極大。
有沒有外送員可以來精算一下
騎狗狗肉商用 vs 騎油車
平均 元/每公里 的成本各自是多少？
聽過跑很勤的，一天40單起跳的外送員在說
每天跑大約是一百多公里
平均一個月里程數約3000公里
因為如果像狗狗肉新聞中寫的，騎2000，商用狗狗肉比油車多付1991元
騎3000，x1.5倍，也才多3500元
平均一天40單，一單平均60元
40x60x30=72000元
一個月可以賺7萬2
多3500元有痛到需要從電車轉油車？
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Re: [新聞] Gogoro嚴抓騎到飽外送員「5／10起直接罰1
04-23 22:03 rpg1510
→ justice2008: 問題是幹嘛當盤子讓你宰 你有算耗材費嗎?
長遠算下來就明顯不划算 是我的話就乾脆棄坑3F 04/23 22:05
推 hitsukix: 現在新的油車油耗在50KM/L以上的還不少 而且現在油便宜5F 04/23 22:07
→ jeter17: 沒差的人會去跑外送嗎？好好想想6F 04/23 22:07
推 winiS: 台灣價值不足啊 不然這三千五政府出?7F 04/23 22:08
推 qaz630210: 一個月多3500一年就多四萬二，兩年就一台新的油車了8F 04/23 22:10
→ trywish: 油車的耗材呀..有騎過就知道了。而且一堆人根本都沒準時保養。你說會壞？實際上也沒那麼難壞。當然如果你硬是想拿紅黃牌的耗材來比也可以，畢竟以前都是這樣做的。11F 04/23 22:13
→ linson66: 他要搞商用資費，那中油要不要推商業用油？14F 04/23 22:15
推 Jayferrari: 我只知道超過月租費的公里數一公里被收的錢比我的油電15F 04/23 22:15
→ trywish: 有商業用氣呀，而且概念不同，一邊是越用越便宜，用戶量16F 04/23 22:15
→ trywish: 夠大還能換取更便宜的資費。另一邊則是越用越貴。18F 04/23 22:16
推 Jayferrari: GGR沒比較省啊~之前有人算過了就是潮而已.....19F 04/23 22:18
推 qaz630210: 特斯拉標榜的是電錢比油錢便宜，狗肉反過來QQ20F 04/23 22:19
推 Jayferrari: 算一般 月租$799跑630公里 你跟我說省錢?!笑死21F 04/23 22:23
噓 SP500: 算一下油車成本不會?22F 04/23 22:38
推 vector: 3500不是錢??要不然你給我~23F 04/23 22:40
推 timke: superbike板有陣子都在分享重機消耗 搜尋成本就有了24F 04/23 23:03
→ ffaatt: 連油價30都比電車省25F 04/23 23:18
→ Heiken: 3500你知道要賺多久嗎 26F 04/23 23:30
推 evermpeg2: 環保的產品本來就比一般的貴，這不是很正常的事嗎？27F 04/23 23:51
→ elfria: 樓上幾樓一直說電池耗損，那出租電池就沒耗損問題啦
照樣很便宜....最終一個月下來電費也不會離799太遠
所以當初簽約會合理認為gogoro不會計較這種小錢也是合理沒想到gogoro推一個商用方案，遠超過成本數倍31F 04/24 11:44
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