看板 Gossiping作者 olmtw (olmtw)標題 [新聞] 公車門去年夾86人 北市府：增防夾並加強時間 Wed Jun 17 08:21:19 2020
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聯合新聞網
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記者林麗玉、張世杰／台北即時報導
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公車門去年夾86人 北市府：增防夾並加強司機訓練
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2020-06-17 07:36 聯合報 / 記者林麗玉、張世杰／台北即時報導
台大教授闕志鴻搭乘公車，竟被車門夾住拖行，其實這類意外時有所聞。北市交通局公
共運輸處統計，北市從2016年起，每年都有超過50起以上公車夾傷人事故，去年更高達
86起，北市交通局表示，將檢討公車軟硬體設備改善，並加強司機的訓練教育。
由於目前國內沒有法規，強制公車加裝防夾裝置，台北市交通局只能透過評鑑制度，鼓
勵業者加裝，據統計，截至今年3月底，台北市公車有3573輛，其中，有2245輛加裝防
夾裝置，比例超過6成。
消基會交通組副召集人李克聰表示，搭乘公車者相當高比例為持敬老卡的長者，隨個社
會高齡化，這類風險將越來越高，公車防車門夾人應從車輛硬體設備著手，包括裝置防
夾警示聲響，也應加強駕駛員的教育訓練，尤其晚上或搭乘人少時，更要將疏忽的風險
意識提高。
欣欣客運副總余淵表示，目前欣欣客運近7成、280輛的低地板公車，都設置有車門防夾
裝置，只要車門感應有異物就會彈開，但發生事故的這輛907公車剛好沒裝，將研議加
裝防夾設備。另外，欣欣客運每輛車都有車門未關閉不能啟動加速的裝置，但必須是車
門全開的狀態才不能啟動加速。
市府公運處統計，台北市2016年公車車門夾人事故有61件、2017年58件、2018年57件、
2019年攀升至86件，今年1至4月則有15件。
公運處主秘楊欽文說，公車後車門的確是駕駛視線死角，交通局針對每一次事故都會召
開「肇事防治會議」，未來除加強車輛硬體警示設備，也要加強司機的教育訓練，駕駛
需確認乘客安全上下車才能起步。
對於學者建議針對車門夾人加裝警示聲響設備，楊欽文說，儘管費用不高，但過去曾有
許多民眾抱怨公車廣播太吵，公運處會後續研議如何改善公車防車門夾人的硬體設施。
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推 F93935: 以前大有巴士還在的時候 後面的門都不關4F 06/17 08:22
→ MrXD: 市府可請kmt金門那隻拍宣導片6F 06/17 08:22
→ ig49999: 有一些人就忘記下車或搶著下車10F 06/17 08:23
推 mecca: 原來是狗頭鍘 我還以為是公車門13F 06/17 08:24
推 tamama000: 台北市一年上下多少個 說不定捷運還比較容易被15F 06/17 08:25
推 cck525: 以前還會後門不關司機還開很快 跟他說他又發飆 很有病17F 06/17 08:25
→ linceass: 我就看過有智障為了搶上下車被夾的19F 06/17 08:25
噓 flybirdy: 沒辦法啊臺北市智慧無人公車感應還沒到很好21F 06/17 08:26
推 scum5566: 要公車在規定的時間到站，87%會這樣22F 06/17 08:26
噓 poqwiuer: 我看到一堆人都擠到門旁了還是有人硬擠上車23F 06/17 08:28
→ yist: 聽說是因為上車的時候慢了一點就被夾26F 06/17 08:28
推 horseorange: 公車每天載150萬人次耶再x360天才86人很少吧27F 06/17 08:28
噓 fday: 民眾黨五席不會去修法嗎28F 06/17 08:29
→ poqwiuer: 我常常看到搶上下車差點被夾的29F 06/17 08:29
推 s540421: 只要被夾一個就會被拿出來喊施政無能了啦30F 06/17 08:29
→ fday: 不要護航 一個都不能夾 就這麼簡單31F 06/17 08:30
推 yang0623: 真的事小英政績 公車交通部管 哈哈哈32F 06/17 08:31
噓 ChanSui: 台灣司機就很趕呀 搞得大家上車下車都很趕 慢一點就直接開走34F 06/17 08:31
推 loveapple33: 台灣公車司機的駕駛習慣超差，去日本搭公車和台灣根本兩個世界，台灣是在趕什麼？36F 06/17 08:32
推 ssisters: 公車司機麻煩加強訓練 不要再逼車超車亂換車道了38F 06/17 08:32
推 dkl1027: 酒駕不去管 管這個夾人倒是很快39F 06/17 08:33
推 menshuei: 之前不是有無人公車嗎？希望能快點上路。40F 06/17 08:33
推 orze04: 七天低端縣市那個能算公車嗎
其他41F 06/17 08:33
推 Laotoe: 阿不就很多公車司機的素質太差所致43F 06/17 08:35
→ Urbina: 市府態度強硬些 強制人聲廣播提醒關門絕對有效 不只乘客司機廣播時也能注意 就是指差確認啊 因為少數乘客嫌吵就不作 開放後門刷卡上下車又不預防司機關後門風險 簡直失職44F 06/17 08:35
推 Innofance: 我在台中都看過好幾個被夾的，沒受傷而已48F 06/17 08:37
推 Satoman: 有些司機就不知道在趕什麼當然會夾到人49F 06/17 08:38
→ bom30433 …
推 bom30433: flavorBZ: 假死菸粉剛好 柯粉水準50F 06/17 08:39
推 k1400: 不要裝門就不會夾人了51F 06/17 08:39
推 ship1228: 反正高官立委又不會坐，呵呵52F 06/17 08:40
推 flybirdy: 臺北市無人智慧公車這種新科技本來就要適應時間53F 06/17 08:40
推 ksxo: 我以為標題是要加強夾的力道54F 06/17 08:41
→ ksxo: 去年夾人不痛 發言人：會改進56F 06/17 08:42
推 waynelo: 有些垃圾司機是故意的57F 06/17 08:43
噓 syldsk: 需要淨空的區域都會站一堆人啊，門上還放白痴把守就有智障去握把手59F 06/17 08:46
推 vivianqq30: 公車司機有時候真的不知道在趕什麼的 連老人家還在逼卡還沒坐下就開始加速61F 06/17 08:47
推 jakcycoco: 沒有具體例子可以看一下嗎 是夾到要躺病床那種?66F 06/17 08:52
→ syldsk: 背超大背包也可能被夾67F 06/17 08:54
推 a3294814: 一腳踏上去 就開車 耖你媽68F 06/17 08:57
→ ganganx: 外縣市想夾也找不到乘客71F 06/17 08:58
推 SMIN: 也要看看一整年總載客人次阿 86人被夾算下來搞不好是ppm72F 06/17 09:01
推 lazo: 上次我推嬰兒車下車，才走到一半門就關起來了，垃圾司機73F 06/17 09:04
噓 aa2425: 學小英紓困 亂發6萬給公車司機就會減少74F 06/17 09:05
→ lazo: 台北的公車司機水準跟垃圾黃沒兩樣，亂切超速搶黃燈75F 06/17 09:05
推 oxoxx: 86？有那麼少嗎？77F 06/17 09:06
推 kinghtt: 86人是有通報的…實際上更多78F 06/17 09:08
推 JoJoSonic: 乾，加強教育司機別急著關門開車才是根本不是嗎？
我上禮拜才被夾過，還好本肥肉多沒4兒79F 06/17 09:08
推 lmc66: 台北公車司機的水準大家都很清楚
這幾年意外有多少 大家自己去查查就知道了81F 06/17 09:10
推 kinghtt: 公車司機薪資不拉高一直缺人，沒發生大事就能繼續開83F 06/17 09:10
推 darvipon: 司機問題最大吧 門是無辜的84F 06/17 09:12
推 wildli0422: 這些問題沒有數據統計根本不會被揭露，可惜綠共看不懂這種隱形政績85F 06/17 09:17
推 basslife: 靠北 一堆是那種要硬上的北七 被夾剛好87F 06/17 09:18
推 globe1022: 酒駕不去管？怎麼不叫小菸全面禁酒？88F 06/17 09:18
推 stilu: 司機也不等人站好就開，這個還比較危險89F 06/17 09:21
噓 s891050: 有些司機就他媽不知道在趕什麼的，真的是欠教育90F 06/17 09:21
→ oxhill: 台灣獨特的風景..司機薪資低壓力大趕車就會這樣92F 06/17 09:28
推 sulaman: 寫檢討報告就知道加強訓練等於幹話93F 06/17 09:28
噓 popcool: 司機素質差啊，他馬的要下車後腳還在車上就急著要關門94F 06/17 09:31
推 starwillow: 請交通部長官坐一個月的公車就知道是司機問題96F 06/17 09:36
噓 dk31odd: 有看過長者上車上到一半被關門彈出去，垃圾公車99F 06/17 09:41
推 lastphil: 多夾幾個沒死人都無所謂 車子不要因為這延遲到才是真的101F 06/17 09:51
推 ebeta: 完全是司機問題，急煞、乘客剛上車就猛踩油門102F 06/17 09:55
推 lucdiane: 公車司機水準8成都是慘不忍睹103F 06/17 09:56
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