看板 Gossiping
作者 victoryman (沒有)
標題 Re: [新聞]「高捷泰勞暴動事件」 民眾黨:當時陳
時間 Sun Jul  5 15:27:39 2020


※ 引述《ageofempry (raindrop)》之銘言:
: ※ 引述《hyoerious (面具)》之銘言:
: : 民眾黨指出,這件民進黨執政時期的案子,是台灣人權的大污點,但陳哲男、華磐仲介
: 嚴世華及前高雄市捷運工程局長周禮良等相關人士都判無罪。
: 我蠻好奇雖然被法院判處無罪,但這些人後來跑去哪裡了,按照維基跟TMD粉專提到的幾
: 個人:
: 顏世華: 我找不到這個嚴性仲介的資料可能還請鄉民補充。
: 陳敏賢: 當年的高捷副董陳敏賢 2009就過世了,好像也沒啥資料了
: https://www.google.com/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/politics/paper/332808
: 陳菊跟陳其邁鄉民都有發摟我就不補充了
: 但當年的高捷局長周禮良後來好像......
: 當上了台北市的捷運局局長(2015.01 - 2016.04)
: 天啊,這麼罪大惡極虐待外籍移工的共犯,犯後竟然可以當上北市府的捷運局長,肯定是
: DPP任內才會發生的事情啦,垃圾DPP不易外。
: 周禮良卸責欺瞞市長?柯文哲:相信部屬,周六找林佳龍談| 政治| 三立新聞網SETN.COM
: https://www.setn.com/m/News.aspx?NewsID=73855
: 傳聞周禮良將請辭去新政府柯文哲駁:神經病| ETtoday政治新聞|
: https://www.google.com/amp/s/www.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=651769


高捷局長周禮良後來好像.....又去了其他地方

結果 三航廈還是難產 順利結束任期

https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1852915
周禮良任台灣世曦董事長 議員質疑違反旋轉門條款 - 政治 - 自由時報電子報
台北市捷運局前局長周禮良今年4月請辭,上月中出任長期承攬捷運局多項工程的台灣世曦工程顧問公司董事長。市議員戴錫欽今表示,周違反公務員的旋轉門條款;他質疑,台灣世曦常承包捷運工程,恐難利益迴避,市長柯文哲重視的司法正義蕩然無存。人事處副處長林文淵今備詢表示,由於公務員的旋轉門條款涉及刑責,可處兩年以下 ...

 

周禮良任台灣世曦董事長 議員質疑違反旋轉門條款

〔記者郭逸/台北報導〕台北市捷運局前局長周禮良今年4月請辭,上月中出任長期承攬
捷運局多項工程的台灣世曦工程顧問公司董事長。市議員戴錫欽今表示,周違反公務員的
旋轉門條款;他質疑,台灣世曦常承包捷運工程,恐難利益迴避,市長柯文哲重視的司法
正義蕩然無存。


人事處副處長林文淵今備詢表示,由於公務員的旋轉門條款涉及刑責,可處兩年以下有期
徒刑,所以須由司法機關認定周禮良是否違法;他強調,周有違法嫌疑,檢察官若啟動偵
查,人事處基於職責會配合調查。周禮良則回應,職位由行政院指派並經政府核定,他尊
重議員的質詢。


戴錫欽說,民國99年迄今,台灣世曦共得標北市8個案子,總值約5億多元,尚未驗收的還
有6件,總值約4億多元,其中一件價值8千多萬的案子,就是周禮良今年1月仍在任時得標


戴錫欽今天於市議會工務部門質詢時搬出法令,公務員離職後3年內,不得擔任與其離職
前5年內職務有直接相關的營利事業機構職務,台灣世曦為交通部等機關捐助的財團法人
中華顧問工程公司所轉投資的民營公司,周禮良出任台灣世曦董事長,明顯違反旋轉門條
款,若標得北市府工程,可能引發利益爭議。


法務局科長宋慶珍表示,法務部民國102年函釋,政府捐助成立公司再轉投資的公司,並
非公營機構,既然中華工程公司非公營公司,轉投資的台灣世曦當然也不是公營事業機構
,公務員須受旋轉門條款規範。


戴錫欽說,捷運民生汐止線全線設計招標在即,若周禮良任職的台灣世曦又得標,恐形成
利益輸送網路,市府應成立採購稽核小組,並依法處理周禮良任職新職的爭議,以免台灣
世曦變成門神。


後來就在世曦董事長 到今年三月

https://udn.com/news/story/7266/4347618

三航廈難產 桃機董事長王明德3月屆齡不續任
2020-02-15 23:00 聯合報 / 記者侯俐安/台北即時報導


桃園機場第三航廈設計華麗,但施作成本過高,三度流標,交通部要求桃園機場公司二月
中前交出變更設計報告,機場公司報告本周報交通部後,桃機提出三航廈變更設計期程延
後一年,主體航廈增加96億預算,總計畫增加逾160億,但交通部不同意該方案並認為理
由不夠充分。政院今天上午召開會議後,今天傍晚確定桃機董事長王明德屆齡不延任,桃
機3月3日將召開董事會,傳出將由交通部次長祁文中或民航局長林國顯暫時代理,另台灣
世曦董事長周禮良任期也將到3月5日,但交通部未證實。


桃機第三航廈主體工程因規模龐大、介面複雜,技術難度高,原預算為396億元,2018年8
月與交通部研議後,12月將原主體航廈工程標拆分為土建工程、機電工程,並在去年1月9
日獲行政院核定,總計畫經費從747億元增加為789億元,其中主體航廈土建工程預算約

340億元、機電工程預算為108億元,完工期從2020年底延至2023年底,2024年初試營運。

然而三航廈主體工程日前面臨三度流標,交通部長林佳龍去年8月要求桃機在半年內提出
解決方案,並在不增加預算前提下採簡化設計。桃機公司本周一將報告交到交通部,根據
規畫,建築維持原來建築意象、但採簡約設計後,修正建設計畫預計增加經費,連帶相關
工程增加後,主體航廈增加近百億預算,總計畫增加逾160億,工期延後一年。


交通部本月11日召開會議,當天交通部長林佳龍僅簡單聲明後就到行政院開會,會議由交
通部次長祁文中主持,但會中針對簡約設計後經費要再增加160億提出諸多質疑,桃機雖
然解釋雖然材料數量減少,但單價確提高,尤其近年受到前瞻建設影響,廠商不願接這燙
手山芋,人事成本等金額也都大幅提高。


但會中交通部認為桃機不能只參考廠商報價、市場狀況,就增加預算,否則交通部也難以
向行政院爭取增加預算。據轉述,當天會中就有提到要「調整人事」,與會人員透露,其
中一人是周禮良,他已在去年11月被通知做到3月5日,另一人就是王明德。


當天會後傳出交通部不滿桃機報告,也引發桃機內部不滿,認為雖然採取簡約設計,但成
本增加、廠商不接,再拖下去不是辦法,交通部與桃機矛盾也浮上檯面。

據了解,今天傍晚已確認王明德將屆齡不延任,桃機將在3月3日召開董事會,傳出將由過
去曾督導桃機的祁文中或林國顯暫時代理,但交通部未證實。

王明德有土木、營運管理專才,過去是桃園縣政府工務局長、副縣長、台灣營建研究院院
長,也是桃園市副市長,受桃園市長鄭文燦重用,前年在桃機董事長曾大仁請辭獲准後,
王明德前年12月接任桃機董事長,就遇上桃機三航廈難題,如今被要求屆齡不延任,王明
德僅表示,當時鄭市長推薦他來桃機,他只希望把事情做好,但「上台是機會、下台是智
慧」,他會休息一下。


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Whitening: 阿伯政績+11F 07/05 15:28
ufap: 不管你是誰 進到高雄來就是要叫我機掰一聲88 懂?2F 07/05 15:29
yuxds: 推3F 07/05 15:29
justice0616: 原來是酬庸 真棒4F 07/05 15:30
hools: 行政院指派 政府核定5F 07/05 15:31
victoryman: 最後周禮良又高升回歸到DPP體制了就這樣6F 07/05 15:38
chkao: 真好7F 07/05 15:41
testutw 
testutw: 不愧人如其名 禮良禮良8F 07/05 15:48
playboy007gy: 前一篇推爆,這一篇蟑螂無視9F 07/05 15:57
loveapple33: 舒服,顏色正確10F 07/05 16:07
victoryman: 所以誰的勢力大 應該要很清楚11F 07/05 16:08
gogen: 所以柯文哲也覺得周ok?12F 07/05 16:10
mengpo: 行政院指定,呵呵13F 07/05 18:36
sharkimage: 哇14F 07/05 19:02
AbdulRauf: 字太多,蟑螂看不懂15F 07/05 19:22
CGMS: 推推16F 07/05 20:25

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