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看板 Gossiping
作者 matatabi (matatabi)
標題 [問卦] 祖國荷蘭的交通有多先進？
時間 Tue Jul 28 06:52:49 2020

影片作者是加拿大的交通工程師，也住過台灣，他有一部影片是講台灣如何抗疫武漢肺炎，
有興趣可以看看。
但今天是介紹祖國荷蘭的交通設計有多先進：

https://youtu.be/knbVWXzL4-4
以下重點節錄（交通部的，筆記抄一下）
設計導向：
北美：汽車優先（跟鬼島一樣）
荷蘭：
1.減少事故優先
2. 目的在於優化移動人數而不是移動車輛數

在號誌前一段距離即有交通感測器，減少紅燈停等時間：

https://i.imgur.com/eZGn0SU.jpg
自行車到路口前還有30幾秒的紅燈

https://i.imgur.com/psA8jSt.jpg
感測器判斷路口淨空，在抵達路口前直接轉綠，讓你不用停自行車

獨立時相/車種/行人交通號誌
號誌優先權：大眾運輸>行人>自行車>私家車

https://i.imgur.com/k7q1Osi.png
自行車直走與橫向左轉燈可以同時亮起，因為汽車都停了，根本不用待轉區這種鬼設計

設立右轉號誌燈：

https://i.imgur.com/RNblnY2.jpg

保護行人/自行車，也讓汽車安心右轉。因為紅燈右轉是極度對行人不友好的政策，容許紅
燈右轉路口會使肇事率增加69%（汽車本位的規劃）

無右轉燈路口時：行人綠燈號誌優先同向汽車/自行車亮起，所以當行人過了路口一半後汽
車才能起步，減少被右轉車撞上的機率（降低13%）

荷蘭大眾運輸有最高優先路權且幾乎永遠是綠燈，地面電車通過時所有其他車種都必須停下
。這是正確的作法，因為大眾運輸上的人口數量大於私家轎車（設計理念-優化移動人口數
而不是車輛數）


北美交通設計基本上以加速汽車流動為優先，把行人與其他車種當作阻礙車流的障礙物（基
本上跟鬼島一樣，但人家至少有公民道德，鬼島沒有，所以駕駛也把行人當障礙物），這設
計導向後果是巴士與私家車常塞在一起，因為政府不想拿馬路空間來做大眾運輸，但事實上
這才是改善塞車的解決之道。


歐洲強的地方在思想以及先進的概念，這不是你工時比人家多幾小時就能贏的，這又要回歸
教育的問題上，但有答案的就先照抄吧...台灣加油好嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 213.127.77.186 (荷蘭)
※ 文章代碼(AID): #1V7rh3n9 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1595890371.A.C49.html
→ tmuaircat: 就算繁忙的紐約 人行道上就讓行人 台灣連鄉村都不抓1F 07/28 06:55
推 abram: 這些裝置要錢 而且台灣潮濕氣候不利偵測的電子元件2F 07/28 06:55
→ alex00089: 人家可以都更就贏了3F 07/28 06:56
推 lpbrother: 台灣人寧可裝會賺錢的照相機4F 07/28 06:56

https://youtu.be/1iIeBjLRJGA
作者稱讚台灣抗疫方式，幫鬼島加分一下
推 slrmbenz: 這東西就是在等5G的nbiot啊5F 07/28 06:56
→ alex00089: 台灣人行道都生不出來然後還種樹
給不給人走啊？6F 07/28 06:57
※ 編輯: matatabi (213.127.77.186 荷蘭), 07/28/2020 06:57:45
→ slrmbenz: 智慧城市出來救護車可以一路回傳讓紅綠燈一路綠燈8F 07/28 06:58
推 tcancer: 台灣會抄騎腳踏車跟風一陣子就夠了，c/p值最高的學習方式9F 07/28 06:58
→ luche: 交通部長在幹嘛10F 07/28 06:58
→ Hohenzollern: 台灣直接回歸荷蘭統一 有合法的大麻+性專區11F 07/28 07:00
推 q123212: 這…下輩子看有沒有機會吧12F 07/28 07:00
→ Hohenzollern: 讓祖國政府幫忙台灣人 設計出符合台灣環境的交通道路13F 07/28 07:01
→ ji394xu3: 鍵盤酸民只會酸而已,要人行道還不難,拆房子拓寬馬路就有但在台灣要徵收房子拓寬馬路時又一堆酸民出來抗議...15F 07/28 07:02
四線道拿兩線來做人行道+自行車道啊，不是做不到，只是政府不想做
推 internetms52: 推17F 07/28 07:04
※ 編輯: matatabi (213.127.77.186 荷蘭), 07/28/2020 07:06:10
推 IMNPUS: 交通部長忙著在作秀吧18F 07/28 07:06
→ lpbrother: 台灣既成道路就一大堆了，也沒錢解決
減少汽車馬上被企業罵爆
人行道不連續也沒用啊，一堆地方政府亂蓋只有幾百公尺的人行道就自稱有建設了19F 07/28 07:07
推 wjes30325: 這絕對被眾多駕駛和騎士靠腰的啦23F 07/28 07:09
→ lpbrother: 走道一半就斷了，然後就變成騎樓24F 07/28 07:09
推 TellthEtRee: 大家開車時 儘量禮讓公車吧25F 07/28 07:10
→ lpbrother: 而且荷蘭的人行道沒有導盲磚，會被XX團體罵爆26F 07/28 07:10
→ mmonkeyboyy: 騎單車  很先進27F 07/28 07:12
推 iconicotrico: 已開發國家就是不一樣 思想和素質28F 07/28 07:14
推 ericliung: 在鬼島上要學會趨吉避凶29F 07/28 07:16
推 JimmyBlue: 人口密度有差吧，你在新北推看看保證馬上崩潰30F 07/28 07:16
推 wjes30325: 其實這些歐洲的交通工程啊 台灣的公部門或顧問公司的交通工程師或技師 都知道 他們出國時都有考察 但是政治壓力下 這是沒辦法做的事情 變成太過理想化的目標 主要還是在民眾對於這種先進工程嗤之以鼻
你信不信把這篇丟到爆x公社 絕對很多人靠腰的啦31F 07/28 07:16
推 riker729: 奇怪 都拿一些車輛少人口密度低的國家來比?
拿台北市一條路改成這樣好了 馬上塞爆36F 07/28 07:18
→ wisdom: 台灣的馬路可以沒有人行道但不能沒有植栽。光這點就驚天地泣鬼神了。前無古人後無來者38F 07/28 07:19
推 zyxx: 猛猛der40F 07/28 07:21
推 jabari: 你要不要來住一次看是有多先進 爛爆好嗎41F 07/28 07:23
→ NoteEdge: 台灣不管再完美的制度都會被少數廢物駕駛破壞美意42F 07/28 07:23
推 wisdom: 不說植栽，荷蘭的道路，一定有人行道，路再窄也一樣。然後是自行車道，可以沒有汽車道，但不能沒有自行車道。如果路幅真的不夠，就在保留了人行道以後，把整條路鋪成自行車道然後汽車允許行駛，但整段都是自行車優先。路幅大概就是我們一般無劃設分向線的巷道那樣，6-8米寬，兩邊各留1-2米人行道，實際路幅剩不到5米，就直接整段鋪紅色鋪面，自行車專用。允許汽車使用，但自行車優先。汽車在這種路面上行駛要絕對禮讓自行車。43F 07/28 07:24
推 wjes30325: 不得不說 歐洲那幾個國家 交通工程真的蠻有創意的51F 07/28 07:25
→ jabari: 在台灣先保祐別被撞死...考查拿坡里還比較實際
什麼禮讓不禮讓 歐洲駕照採記扣點吊銷耶52F 07/28 07:26
推 autokey: 認真說人的問題。54F 07/28 07:28
推 lansonbar: 卡一下55F 07/28 07:28
噓 george35157: 武你媽56F 07/28 07:29
推 beetlej: 腳痛部長： 當個聰明的#-_$-457F 07/28 07:33
推 wirecut: 在台灣會當機吧…58F 07/28 07:33
推 Simonfenix: 至少荷蘭的設計是因地制宜  台灣這是單純擺爛啊59F 07/28 07:33
推 slrmbenz: 台灣都市計畫本來就擺爛，國土規劃也是60F 07/28 07:34
噓 SESAO: 呵61F 07/28 07:34
推 mim5566: 台灣連人行道都生不出來了62F 07/28 07:34
推 lin900117: 台灣車輛太多，駕駛素質低落，官員太廢物，只有重罰和管制汽機車數量，才可能改善，但選票第一，沒有政客會去動的。63F 07/28 07:35
推 mekiael: 武漢肺炎武漢肺炎武漢肺炎 台灣好好學習尼德蘭的優點吧66F 07/28 07:37
→ atdavid: 荷蘭是個國家，人民有想要好好建設自己的家鄉，不像台灣只把這裡當成撈錢的地方，然後去搞雙重國籍或移民67F 07/28 07:38
→ mekiael: 台灣一堆三寶，酒駕，還有一握方向盤就自以為是車神的超速仔69F 07/28 07:39
推 JACK19920102: 聰明用路人71F 07/28 07:42
推 kill111ful: 同意二樓觀點，電子元件在台灣容易故障或誤偵測72F 07/28 07:44
→ mathrew: 爛爆好嗎，三寶根本看不懂這種號誌73F 07/28 07:46
推 theurgy: 廠商還要包後續維修什麼的 絕對很貴74F 07/28 07:46
→ jojomaan: 版上不是在靠北歐州人憑什麼拿高薪，人家就在一直在創新75F 07/28 07:46
推 JayceYen: 去過荷蘭 交通真的讓人感覺舒服76F 07/28 07:47
推 LeMirage2000: 做到這一步，前面要先讓大眾運輸工具起來，然後用路人觀念要很正確，只能說...加油吧。77F 07/28 07:48
→ purue: 我覺得你可以提供意見給交通部79F 07/28 07:49
推 wsx88432: 先把違停解決吧 嚴格開罰 非停車格全劃紅線80F 07/28 07:51
→ JY1102: 跟駕駛觀念、素質有關！再多號誌都沒用81F 07/28 07:53
推 hardenleft13: 人口密度差那麼多 例如那個腳踏車續進的設計 在臺灣82F 07/28 07:53
噓 sober921: 笑死，你當台灣人水準很高？83F 07/28 07:53
推 scotttomlee: 推 有思考的比單純砸人力有效84F 07/28 07:54
→ hardenleft13: 就變成所有車種都不能動了85F 07/28 07:54
推 frzqp3814396: 減少機車數量86F 07/28 07:55
推 m4tl6: 人口密度、教育水準都會影響，直接搬來台灣用肯定吵成一團87F 07/28 07:56
推 lin70493: 地狹人稠人口密度 無解88F 07/28 07:56
推 ww1234528: 又在扯氣候 講得好像台灣馬路上沒有電子設備一樣89F 07/28 07:57
推 kayajoke: 人說馬路如虎口，不，我們是馬路如戰場，只有能活到最後的才是最強，達成草木皆兵，才能跟阿共一戰，不枉費蕉痛部一片苦心90F 07/28 07:58
推 wayne0411: 區間區間區間區間區間93F 07/28 07:59
推 doorfan: 台灣先把機車消滅都賣給越南再來談其他的94F 07/28 08:00
推 fatan19928: 台灣得先導正用路人的觀念才比較有用 不然可能只是更多闖紅燈 然後人口密度太高要完全仿造荷蘭的道路還是很難 四線道變兩線道交通應該就會塞爆了95F 07/28 08:01
→ ZhouGongJin: 就公民素質不好，防疫會好有一半原因是鬼島人怕死98F 07/28 08:01
推 cynthiachen: 聰明交通設計>>>聰明用路人99F 07/28 08:01
推 XOsheep: 鬼島的違規垃圾看不懂啦100F 07/28 08:01
推 linlaosure: 郊區感覺可以試辦 但都市有困難 因為臨停太多101F 07/28 08:03
推 notneme159: 幫高調還有很多老人的問題102F 07/28 08:03
推 tin989: 推，希望臺灣的交通可以改善103F 07/28 08:04
噓 mark117: 人口密度不同呀104F 07/28 08:05
推 pat740515: 最應該消滅的是四輪吧 笑死 人口密度這麼高還硬要開大車！？ 學學日本開方形小車好嗎105F 07/28 08:05
推 DuGoGo: 台灣喔 100年後看有沒有辦法跟上107F 07/28 08:07
推 TobyH4cker: 好的，荷蘭Holland108F 07/28 08:09
噓 mia330: 又來了 整天吹捧歐洲多好 結果難民一堆治安極差 現在中國才是真正好 北京交通有多好 跟著中國走台灣才能享福109F 07/28 08:10
推 spring12215: 動太多東西只會被企業跟民眾靠腰 沒選票的東西不會有人去動啦111F 07/28 08:10
推 hipmyhop: 看到台灣氣候潮濕就想噓 哈哈低能113F 07/28 08:11
推 Straw14: 推114F 07/28 08:13
→ ap954212: 台灣太擠很多東西不能照著做115F 07/28 08:13
推 JJS2000: 我是覺得都市還是可以啦 台灣人不一定願意而已 車太多那就減少啊 都已經說是人口密度高了 還用汽車… 用大眾運輸+腳踏車+兩條腿取代效率比較高ㄅ 然後停車就停去停車場116F 07/28 08:14
噓 henryeech: 人民素質那麼差看八掛一堆低能兒就知道難掛什麼都推不119F 07/28 08:14
→ JJS2000: 為了多條車道犧牲人行道真的很好笑120F 07/28 08:14
→ henryeech: 動121F 07/28 08:14
推 hipmyhop: 台灣馬路世界寬的 太擠 哈哈122F 07/28 08:15
噓 GDs: 過馬路不盡速通過在那邊玩手機還刻意放慢 是障礙物無誤阿123F 07/28 08:16
推 mogli: 這樣有紓解到交通嗎？124F 07/28 08:16
推 HONDASHE: 台灣警察:風土民情不同啦125F 07/28 08:18
推 ozon: 荷蘭火車很常誤點。而且常常有延誤很久的。126F 07/28 08:18
噓 mia330: 在台灣騎自行車不到5分鐘就曬昏了 這裡是中國台灣 不要什127F 07/28 08:19
推 WIE15987: 官猿：國情不同，應因地制宜128F 07/28 08:20
→ mia330: 麼都要學歐美 整天崇洋媚外可不可恥129F 07/28 08:20
推 linlaosure: 多少都有吧 有這種設備 通勤無形中浪費的時間也能省下來 尤其是晚上 騎慢也很容易停無意義的紅綠燈130F 07/28 08:20
推 ALENDA: 台灣先加上所有民代關說、關切、關心都必須留紀錄公眾可查吧，不然一大群地方小皇帝只顧自己財路132F 07/28 08:20
推 wadeedaw: http://i.imgur.com/lAHlNZi.jpg134F 07/28 08:20
→ wadeedaw: 顧及潮間帶生態的公路 真的厲害135F 07/28 08:20
推 lineagewen: 說的真好，工時再長都在白工有屁用136F 07/28 08:20
推 nat50601tw: 台灣哦？哈哈137F 07/28 08:21
推 peter105096: 推138F 07/28 08:21
→ PePePeace: 以前的道路規劃從開始就錯了很難改 現在新建道路好一點139F 07/28 08:22
推 jboys75: 你能期待某完全執政的政黨能在基楚建設上有什麼成積嗎ㄒ140F 07/28 08:22
噓 femlro: 這麼強防疫爛的跟渣一樣，台灣只有交通爛而已141F 07/28 08:23
噓 johnny010111: 上次騎腳踏車才被機車擦撞 還好沒事142F 07/28 08:23
噓 kuloda: 每個方向都車多，還有行人要過，你在那邊優先號誌...143F 07/28 08:24
推 ilovebig99: 潮濕可以克服的144F 07/28 08:25
→ kuloda: 要吹捧別人之前先看看兩邊的人車密度跟沿街土地使用方式145F 07/28 08:25
噓 zxc89003: 鬼島機車146F 07/28 08:25
推 loveapple33: 鬼島有鬼島的玩法147F 07/28 08:25
→ kuloda: 好不好148F 07/28 08:25
推 jazztsai: 回歸荷蘭祖國好嗎149F 07/28 08:25
推 acolam: 垃圾政府只會炒地皮150F 07/28 08:25
→ d12345631: +龍 外行人151F 07/28 08:26
→ kuloda: 荷蘭是有一堆機車跟三步五步一家超商嗎？152F 07/28 08:26
推 j8039501: 台灣連行人優先都做不到，過馬路還被叭153F 07/28 08:26
噓 adam4252001: 臺灣官員去國外學習也只是在玩而已QQ154F 07/28 08:27
→ kuloda: 荷蘭人口數1741萬人155F 07/28 08:28
推 wadeedaw: http://i.imgur.com/MD5WA9H.jpg156F 07/28 08:28
→ wadeedaw: 這種台灣已經有在學了157F 07/28 08:29
→ kuloda: 然後台灣弄個自行車道一堆人罵爆，大概也都同一票人158F 07/28 08:30
推 hsgreent: 推 感謝分享159F 07/28 08:30
噓 mermanline: 支語警察來了：優化移動人數→改善移動人數160F 07/28 08:31
推 j821005: 支語警察：優化是支那用語161F 07/28 08:31
→ mermanline: 到底是在優化三小==162F 07/28 08:32
推 q47124: 這才是人本163F 07/28 08:33
推 keepthink: 但是機車要放哪？164F 07/28 08:34
噓 speed364: 腳痛部:讓你停紅燈，慢才安全165F 07/28 08:35
推 TomChu: 官員去荷蘭考察只去紅燈區吧166F 07/28 08:35
推 jk01: 台灣政府的錢都拿來炒地皮167F 07/28 08:36
推 CJhang: 真祖國168F 07/28 08:37
推 spanlaryo: 車流差太多了 那個一道的先別討論169F 07/28 08:38
噓 andyll2: 地狹人稠 不能比好嗎170F 07/28 08:39
→ jodnu: 台灣氣候不適合腳踏車通勤 熱 常下雨171F 07/28 08:40
推 way7344: 輕軌當初跟汽車一樣等紅燈 就是錯誤172F 07/28 08:40
推 JacobSu: 從小只會教你馬路如虎口173F 07/28 08:40
推 edwardtp: 台灣有機車，結案174F 07/28 08:43
→ jaseman: 台灣要先把違規=犯罪的觀念建立起來，怕監獄爆滿乾脆拉軍隊當集中營，闖紅燈直接教召兩天175F 07/28 08:44
噓 esonda: 騎自行車5分鐘就頭昏？ 你確定不是身體虛弱嗎？177F 07/28 08:44
推 pttkobe5566: 就說很多次台灣最根本原因人口太多178F 07/28 08:46
推 kiv9137: 台灣也有做到啊，移除人行道就能同時通過更多車子了179F 07/28 08:47
推 TravelFar: 推 希望在台灣推廣180F 07/28 08:48
推 Anth: 推181F 07/28 08:48
推 wtfviolet: 感覺真的不錯  設計的非常棒182F 07/28 08:50
推 walkinhaze: 真的搞自行車+人行道只會有一堆機車在上面亂竄跟違停擋路183F 07/28 08:50
推 wang460313: 以台灣人的駕駛模式 只有重罰才有效 什麼先進輔助都沒用啦185F 07/28 08:50
推 cury: 先學禮讓行人，不然啥措施都沒用187F 07/28 08:52
推 aaronpwyu: 台灣人要便利 這麼煩肯定丟票 誰要做 科科188F 07/28 08:52
→ walkinhaze: 自行車優先？馬上被機車跟汽車撞飛好嗎189F 07/28 08:52
推 lmf770410: 阿公就是不一樣190F 07/28 08:53
推 JimK0511: 反觀台灣的破交通 一點想改善的想法都沒有191F 07/28 08:53
推 feather3: 臺灣都裝智能照相機賺錢，想擋人財路啊192F 07/28 08:55
噓 mraznice: 私家車？那公家車呢？193F 07/28 08:58
推 ricky07: 有點羨慕推一個194F 07/28 08:59
推 MasCat: 真的猛 台灣人至少還差30年195F 07/28 09:00
噓 rebai: 也不比一下人均國土面積只看片面196F 07/28 09:01
→ pulladium: 有限狀態機197F 07/28 09:02
推 chih1277: 羨慕198F 07/28 09:03
推 suckme: 推199F 07/28 09:03
推 mackyou: 重點是人，台灣 法是參考的200F 07/28 09:05
推 mypenisgood: 祖國的紅燈區非常先進(誤201F 07/28 09:05
推 hipmyhop: 台灣至少差100年以上好嗎202F 07/28 09:05
推 abcd880201: 國民素質上不來，要推這些東西很困難203F 07/28 09:05
推 scott29: 台灣人心態就四輪最大，沒錢買車的在馬路上撞死沒差204F 07/28 09:05
推 gdtg10900: 先拿掉兩段式左轉再說吧205F 07/28 09:06
推 Mancer: 設計思考，推206F 07/28 09:06
推 jackieway: 官員都坐私家車上下班的  當然不會優先改善大眾運輸207F 07/28 09:08
推 meowlike: 推208F 07/28 09:11
推 a2603: 祖國了不起209F 07/28 09:11
推 APC: 台灣汽車總代理：所以快來買車吧！210F 07/28 09:12
推 shiang1024: 台灣只會裝區間測速211F 07/28 09:14
推 bryanhsu2015: 荷蘭人跟我抱怨台灣有高鐵他們蓋不出來XDDDD212F 07/28 09:14
推 Litan: 知道祖國馬路最棒地方是什麼？沒錯，沒有幹他媽的違規臨停213F 07/28 09:17
推 doemeihuang: 黑龍學不來啦214F 07/28 09:19
推 k9682k9682: 可憐哪 一堆人在說台灣改這樣一定塞爆 30年前的荷蘭交215F 07/28 09:20
推 cjtv: 我要人行道，拜託216F 07/28 09:20
→ k9682k9682: 通也跟現在台灣一樣糟217F 07/28 09:20
推 jaeomes: 這設計真的不錯 但我們三寶上路大概還是無視218F 07/28 09:20
噓 howenchong: 阿龍屌打 輪本交通 禮讓大車219F 07/28 09:21
→ whiteseyes: 台灣每年放一堆官員去國外考查  都不知道在幹啥220F 07/28 09:22
→ melodyboy: 氣候潮濕跟交通安全的相關性的什麼？221F 07/28 09:22
推 cities516: 交通部：好，繼續速限50 + 科學執法
要讓習慣大公路主義跟四輪至上主義的人接受行人有路權222F 07/28 09:23
推 iljie: 這篇寫得很棒224F 07/28 09:24
→ cities516: 這概念 真的很難225F 07/28 09:24
推 hibaby5433: 荷蘭很多路開直線會突然變成逆向，晚上也超暗。某方面來說造成駕駛壓力很大，的確有減速警示的效果226F 07/28 09:24
推 qoo60606: 去過一次覺得很棒 腳踏車和行人都有分道228F 07/28 09:28
→ qama: "國情不同 社會無共識"229F 07/28 09:29
推 farmoos: 其他不說 台北道路路邊紅黃線常是隨便塗鴉 做事方式...230F 07/28 09:31
推 han960691: 尼德蘭也有一千七百萬人啊，國土面積也沒比我們大多少231F 07/28 09:32
噓 a3294814: 請問有幾個地方有裝感測器? 感測準度?能因應各種狀況嗎? 隨便一個demo影片不就歐洲好棒棒232F 07/28 09:33
推 afjpwoejfgpe: 首先違規執法要徹底，不然你搞再多東西大車一樣不鳥234F 07/28 09:33
推 farmoos: 台北馬路過個十字路口 車道整個歪掉 沒對正235F 07/28 09:33
→ afjpwoejfgpe: 你236F 07/28 09:33
推 aquantum: 推237F 07/28 09:34
→ farmoos: 人行道滿滿路障 不少是政府的238F 07/28 09:34
→ aquantum: 推239F 07/28 09:34
→ farmoos: 說到感應器 二十多年前去澳洲那裡就有左轉感應器240F 07/28 09:35
→ kerry0496x: 真正能夠安心用單車通勤的國家241F 07/28 09:38
→ a3294814: 而且要比demo之前什麼智慧都市還不是說的天花亂醉 真實上線沒那麼簡單 不是只有歐洲想得到242F 07/28 09:38
推 yfguk6685: 一堆喜歡考察244F 07/28 09:38
→ kerry0496x: 希望我下輩子也能繼續當個愛騎單車的人，而且還爽到能放心騎自行車通勤無壓力的人生。245F 07/28 09:39
推 qkenny: 推祖國247F 07/28 09:40
推 jezz9740: 就有一個政客市長去觀光 說是交通考察 不知學到什麼248F 07/28 09:41
噓 xxxcat: 祖國？？？249F 07/28 09:42
推 laputaca: 好屌250F 07/28 09:43
推 yyoo4791: 台灣交通事故只有一種原因 機車騎太快 輪本學長是不可能有錯的 交通禮儀 簡單無比251F 07/28 09:44
推 j1990312: 這跟人素質有很大的關係，台灣人就算這個也沒用吧253F 07/28 09:44
→ li666: 只想撈錢準時下班，福利全拿，想做事的會增加工作量都被逼走了，缺額就開個24k約僱騙騙白痴進來254F 07/28 09:45
→ njunju: 你這個設計只使用在車流量不高的郊區   市區?一直感測到車跟人的情況?另外荷蘭機車最高速限低 沒台灣騎的快256F 07/28 09:48
推 baychi999: 先進國家跟民智未開國家的差異258F 07/28 09:49
→ njunju: 台灣的私人載具密度比歐洲諸國高很多不用懷疑 sensor 用在紅綠燈怎麼可能沒人想過
荷蘭要將機車速限降至30 你怎麼不也說看看259F 07/28 09:50
→ oz01: 醒醒吧！你的血液裡只有祖國的海尼根。262F 07/28 09:52
推 LipaCat5566: 台灣連圓環都不會用了 你怎麼覺得會突然跳到這麼先進的東西263F 07/28 09:54
推 nostar: 臺灣兩段式待轉救了很多三寶 還有可能被三寶害的人265F 07/28 09:54
推 s8800892000: 可以先搞人車分離 不然一堆不禮讓的智障266F 07/28 09:55
推 mintale4867: #風土民情不同267F 07/28 09:55
推 olikm: 先把騎樓廢除268F 07/28 09:55
推 nostar: 在臺灣感應沒車變綠燈 下一秒自行車就被飆仔撞了269F 07/28 09:56
推 zaq1qwer: 抱歉... 這太複雜且貴 台灣追求CP值 基本上無解270F 07/28 09:57
→ NSPS6150: 卡片有最低額度限制太低不讓你搭，機場線好像是30歐在台灣，會被靠北到爆271F 07/28 09:58
推 hellomotogg: 路這麼小條 搭車學長怎麼開啦273F 07/28 09:58
噓 hat13201: 交通沒有那麼簡單274F 07/28 10:01
推 pftmax: 台灣的路權依照車子大小決定，沒車沒路權275F 07/28 10:03
→ hank81177: 我大台灣自有國情276F 07/28 10:04
推 kimura0701: 我荷威武277F 07/28 10:06
推 Koibito: 在台灣會有人換算成多少份營養午餐，然後刁民整天靠北挖路換這些智慧裝備很不方便278F 07/28 10:08
推 iecdalu: 好文280F 07/28 10:08
推 Irelia56: 這裡是四輪八卦板 一堆青蛙和野蠻人281F 07/28 10:09
推 ocenman: 學學祖國好嗎282F 07/28 10:10
推 andy3021515: 林佳龍: 搭BRT的都少數人, 大眾運輸應更名"小眾運輸"283F 07/28 10:10
→ Bombardier: 鬼島號誌控制器跟玩具一樣，躲在國內規格後面吸血就算了，根本走不出去，更不用講這些先進功能。上面制定規格的只會拿這破東西沾沾自喜。284F 07/28 10:10
推 GRR: 臺灣就東南亞咩287F 07/28 10:11
噓 Kedge: 看看台灣的交通部長是誰就知道了啊 0專業 有夠廢288F 07/28 10:14
推 eWriter: 台灣交通制度真的還停在40年前 難怪每個用路人都心浮氣躁289F 07/28 10:14
推 cttw19: 台灣很難吧 鄉下要有鄉下的樣子 大眾運輸工程都被當成浪費錢291F 07/28 10:14
噓 TobyH4cker: 才剛從台南玩回來，垃圾鳥圓環機車紅燈可右轉，卻沒有293F 07/28 10:15
→ cttw19: 汽機車一堆交通事故就很難降294F 07/28 10:15
→ TobyH4cker: 任何一台車會禮讓走在行人穿越道上行人，南部素質不意外295F 07/28 10:15
推 Blazeleo819: 這種建設政府不帶頭做，只會讓人民永遠在那邊靠北自己不夠先進297F 07/28 10:18
推 sora10032: 台灣人沒有禮讓觀念 最美好的風景在此299F 07/28 10:19
推 uyulala: 好奇那種人多的十字路口走不完時紅燈右轉如何設計300F 07/28 10:21
推 powerbee: 台灣買車門檻太低301F 07/28 10:23
推 skyexers: 小英政績+1302F 07/28 10:23
噓 aa2431493: 有這種交通部長還能求什麼
http://i.imgur.com/aJwZi9Q.jpg303F 07/28 10:24
推 whu328: 因為台灣是學美國的道路設計，所以我們的肇事致死率算下來跟美國不相上下，顆顆305F 07/28 10:24
推 innominate: Sensor沒人想過？想過但沒做啊，一堆路口沒車時一樣在那邊紅燈
人家從單一路口sensor到智慧交通，台灣還在那邊計時器307F 07/28 10:25
推 awj32jo: 在台灣不聰明就不要出門 懂？310F 07/28 10:26
推 sincere77: 台灣就是從濫發駕照和沒嚴格管控私人載具尤其是汽車開始步步錯下去311F 07/28 10:26
推 Heron0028: 所以上一任 上上任 上上上任 上上上上任 有做什麼改善313F 07/28 10:27
推 DirkMavs: 光是現在的路就塞爆 要這樣的道路規劃 先看看人口與車口314F 07/28 10:27
→ Heron0028: 的事嗎315F 07/28 10:27
→ DirkMavs: 數吧316F 07/28 10:27
推 smwolf916: 認真給推!!317F 07/28 10:27
→ mudee: 台灣有台灣的玩法318F 07/28 10:29
推 WWIII: 想玩命就來鬼島319F 07/28 10:38
推 HNO3: 台灣官員出國考察報告只會抄襲 不然就是寫夭壽讚320F 07/28 10:40
推 rapnose: 推。321F 07/28 10:41
推 Yanten: 人口越密集，這觀念本來就是正確的，特點是?台灣做不到嗎?322F 07/28 10:41
推 xiaotee: 二樓是不是不知道荷蘭是溫帶海洋性氣候啊？323F 07/28 10:42
推 jeremy84518: 垃圾龍叫你們讓大車聽不懂嗎？  不好的廠商要被淘汰像是uber324F 07/28 10:42
推 lovebody: 祖國荷蘭設計一直以來都蠻前衛的326F 07/28 10:43
推 pida5566: 推327F 07/28 10:43
推 sora10032: 老實說這問題最大問題是人民素養吧 在座的各位有多少人轉彎會禮讓行人不搶道的328F 07/28 10:44
推 bosen1208: 台灣會在塞車時增加紅燈秒數330F 07/28 10:45
推 mikazeray: 推樓上 人的素養還是最重要331F 07/28 10:45
推 cyndihebe: 推332F 07/28 10:45
→ iphyf: 祖國？333F 07/28 10:46
推 cuka: 荷蘭車少 才能這樣搞334F 07/28 10:46
推 milktea33: 推335F 07/28 10:48
噓 wtfconk: 早就正名尼德蘭了336F 07/28 10:48
噓 kuloda: https://reurl.cc/GVWaGZ337F 07/28 10:48
台北智慧路口號誌 至後年完成60處 - 生活 - 自由時報電子報
大多數民眾都遇過路口明明沒車，卻空等紅綠燈的經驗，北市交通管制工程處去年在十處路口試辦智慧化號誌，包括可自動調整紅綠燈秒數的「動態號誌」及自動偵測人車的「感應號誌」，市長柯文哲聽取試辦成效後表達支持；交工處訂定四年計畫，預計二○二二年完成全市六十處路口號誌智慧化。偵測人車 自動調整紅綠燈秒數 ...

 
推 foxey: 人車少比較有辦法,台灣大概白天感測器都是一直感應到的狀態338F 07/28 10:49
推 shang17: 台灣弄這個，機車族就直接當人行道騎士給你看，沒在客氣的339F 07/28 10:49
噓 randy211161: 誰跟你祖國荷蘭，台灣就是台灣。341F 07/28 10:50
→ foxey: 台灣唯一能做的就是從根基改變交通違規成習性無感的問題
直接24小時錄影拍到全都罰好罰滿,信不信比什麼設施都有用342F 07/28 10:50
推 caramel623: 這樣搞讓私家車塞車塞爆 自然就會轉去搭大眾344F 07/28 10:51
推 aj064534: 祖國345F 07/28 10:51
推 molsmopuim: 中華民國的交通規劃 94個笑話346F 07/28 10:53
→ rebai: 學東學西也只是在模仿抄襲應考量本地特性347F 07/28 10:57
推 scccc: 台灣大卡車這麼多，道路的品質這麼差，又這麼常挖路348F 07/28 10:57
推 mnyan0503: 推祖國349F 07/28 10:59
推 ds361007: 佳龍哥啊 不要只有台灣價值啊350F 07/28 10:59
推 a335682: 要吹荷蘭怎麼不提在台灣被嘴爆的輕軌351F 07/28 11:02
→ GGINDOWBOW: 反觀台灣 補助社會亂源小黃人人六萬 當個聰明用路人趨吉避凶352F 07/28 11:04
推 sora10032: 日本不禮讓行人停止標準前沒停被警察看到是直接被攔下來的 在台灣停下來只會被後面車輛按喇叭354F 07/28 11:05
推 JoJoSonic: 祖國我愛你～～356F 07/28 11:08
推 cink8: 合法毒品跟情色的祖國357F 07/28 11:11
推 gx9900824: 算了啦 一堆智障者不會讓行人 輪子越大 權限越大啦358F 07/28 11:15
推 isaka: 台灣人民低素質，政策只要沒有立即成效就開始罵，但很多改變是需要過渡期的359F 07/28 11:15
推 sookie: 人人都騎腳踏車的國家361F 07/28 11:15
推 a97586266: 他們出國也是去爽而已 誰管你們死活362F 07/28 11:15
→ isaka: 然後政治人物沒擔當不想扛，甚至還有故意愚民一起下來罵，只為了討好民眾的，與其搞好交通不如多喬兩張罰單363F 07/28 11:16
→ sookie: 台灣一堆白癡365F 07/28 11:16
→ isaka: 給政治人物再多的席次還有民意他們還是沒膽子搞，2008和2016 2020都證明過了366F 07/28 11:17
噓 kerkercheng: 看推文要行人快速通過的 就知道台灣水準還早
不知道那位先生的阿公快不快的起來喔368F 07/28 11:18
→ susy88kent: 技術上台灣工程師大多都知道，但政治上一個都無法實現。你可以去要求總統執政黨改變這個文化370F 07/28 11:19
推 friendever: 影片狂婊美國 結果美國跟台灣比還是非常尊重行人
可以知道台灣的行人有多沒地位372F 07/28 11:25
噓 s961234: 沒屁用 荷蘭一堆白痴腳踏車橫衝直撞 跟台灣的三寶有的比肏腳踏車比行人還大 他媽不讓路還被罵374F 07/28 11:27
推 Freezebreeze: 推祖國376F 07/28 11:28
推 mermaidplus: 四線道變兩線道會直接塞爆欸377F 07/28 11:31
推 d1216d: 先抓違停，就好一大半了378F 07/28 11:37
→ leots0211: 代「理觀點」留言：我認識NotJustBikes的擁有者，名字叫做Jason，他是一位資訊工程師，並非交通工程師。
他在加拿大倫敦出生，後來搬去多倫多，賺了錢以後開始到世界各地工作，待過英國倫敦、香港，還住過台北兩年379F 07/28 11:39
居然釣到認識影片作者的，不過這加拿大人對交通研究滿多的，他有另一部影片解釋為什麼
美國修建高速公路跟拓寬道路反而讓塞車更嚴重。阿姆斯特丹原本也考慮修建新的高速公路
，差點毀了自己的交通，幸好後來踩煞車
推 sora10032: 反正交通混亂早就被歪成台灣特色 一輩子改不掉了383F 07/28 11:41
推 fish10606: 推384F 07/28 11:48
推 Gary21: 台灣人連等紅綠燈都有障礙了 你還期待什麼385F 07/28 11:51
噓 Robertxie: 什麼都要加上祖國 你是活得有多卑微 真可憐386F 07/28 11:53
推 entsai: 祖國好威 台灣可以學387F 07/28 11:54
推 ZAXUS: 又一個外國月亮比較圓的 那是荷蘭車少吧 叫他來台灣設計看看 人多成這樣我看他也沒啥餘裕可以這樣搞388F 07/28 11:57
推 salkuo: 荷蘭的人口密度跟台灣沒差多少...是說怎都沒人討論韓國 韓國人口密度跟荷蘭 台灣算是很接近的了...390F 07/28 12:03
推 DSB520: 讚 可是密度高城市沒有用392F 07/28 12:05
推 mc2834: 照片看起來車很少耶，這套用在車流密集道路應該不適用吧393F 07/28 12:06
噓 Arnol: 不用吹，去好幾次了394F 07/28 12:11
→ Brucetk: 荷蘭人當年姦殺和虐殺的台灣漢人比你po文字數多好多，你確定要稱祖先嗎395F 07/28 12:15
推 zxc695847: 腳踏車超恐怖的國家，從電車下來時差點被腳踏車撞飛。397F 07/28 12:27
→ littlestar2: 笑死～人口密度差那麼多，不同條件下差很多的，這種設備又不困難，做出來短短一條路讓你塞個20分鐘，你願意嗎？398F 07/28 12:33
推 nckukath: 台灣車如果能少個3/4倍，再來比較401F 07/28 12:37
推 sora10032: 人家把行人路權擺第一 台灣人在吵會不會塞車402F 07/28 12:39
推 vestinland: 不說荷蘭，人家香港一樣潮溼人口密度也高，但人家交通規劃像標線跟車道運用就好很多，人行道也很多以行人優先，不會有台灣各式奇怪的設計
如果整天國情不同不想改善就這樣擺爛放給它爛，那你還乖乖繳稅給公務人員幹嘛？浪費人力嘛
看到上面推文真的覺得沒救了，可以忍受多年不合理規劃而不想學習人家優點，人都會老，當你變老你會希望是行人優先環境還是現在這種以車為本不尊重行人的規劃？403F 07/28 12:44
噓 joeychiu: 交通部長只會整天叫人民做個聰明用路人而已 可憐412F 07/28 13:02
推 deepocean: 臺灣一樣規格也沒用啦 低能三寶又看不懂 有屁用？413F 07/28 13:03
推 lecheck: 推414F 07/28 13:11
推 LiaoooSave1: 推415F 07/28 13:12
推 Nexus055202: 路口: (存在) 台灣摩托車: (紅燈右轉)416F 07/28 13:22
推 CTUST: 中南部都當照明而已 哪會看417F 07/28 13:27
推 w610328: 這個還要人民夠有水準不違規也才行啊418F 07/28 13:42
推 omegajoker: 推419F 07/28 14:13
推 starmiau: 很棒的設計可是台灣人只會鑽漏洞420F 07/28 14:26
推 efkfkp: 30年前先立法有私有車位才能買車就能買車就能解決很大問題，再來就是大型公設或商設建案一定要附設預劃進出人數相等的停車場，把路邊汽車全部趕去停車場跟車庫裡就有空間執行這些交通規劃，可惜現在四輪跟財團勢力尾大不掉了，公共利益法案根本寸步難行421F 07/28 14:41
推 eplovecm: 這設計好屌426F 07/28 15:09
※ 編輯: matatabi (213.127.77.186 荷蘭), 07/28/2020 15:15:09
推 vseptem: 台灣鯛出國讚美國外，自己國家要交通改革就幹話一堆了427F 07/28 15:24
推 hank850503: 可是台灣沒有交通專業吧 交通部感覺都是政治系的428F 07/28 16:22

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