看板 Gossiping作者 tatty5566 ( )標題 [問卦] 日媒：兩段式右轉有造成危險疑慮時間 Wed Dec 23 00:55:19 2020
https://www.facebook.com/SafeRideCUB/posts/1076339879460923
剛剛看到的，公開貼文應該可以轉過來吧？
日本兩段式右轉（大概跟我們兩段式左轉差不多）設立的原因
是50cc以下的車速跟不上車流
51cc以上的兩段式反而會有危險
有沒有八卦？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.84.221 (臺灣)
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噓 ray333: 兩國交通狀況完全不一樣，就是統計過兩段式事故比較低啦 可憐大富翁5F 12/23 00:58
→ hohoinqma: 那件事根本就跟兩段左轉沒關係 用汽車比喻比較類似在高速公路直接從交流道切到最內側還不看後照鏡8F 12/23 00:59
推 lwamp: 日本人會高雄式左轉嗎11F 12/23 00:59
→ yang421: 台灣也一樣呀..251CC以上可以直接左轉~250以下的就太危險13F 12/23 01:03
噓 asd065: 先去搞懂日本駕駛座位置。14F 12/23 01:03
推 ppsc: 兩國交通當然不一樣呀，日本是不論幾個輪子一律同權，台灣兩輪就是賤民，撞死應該，不撞悲哀15F 12/23 01:04
推 a91153456: 要是從以前就灌輸左轉靠左，右轉靠右的觀念 誰會脫褲子放屁跑到外面尻一圈？三寶除了本來就三寶，更慘的是還被灌輸這種潛意識觀念17F 12/23 01:05
→ gw00086: 等路上的汽機車都自動駕駛 台灣交通才有解吧20F 12/23 01:06
推 UnsraW: 分隔島忽然冒出一台左轉機車，一定會飛高高21F 12/23 01:08
推 birdy590: 台灣就是不知道哪來的偽專家搞了一套快慢車流分車道
所有人都被養成不良習慣以後 就連汽車要轉彎也有危險
而且右側車道直走 中間車道右轉 直行車開進左轉道
這種鳥事你隨便找一個忙一點的路口 保證每天都看的到22F 12/23 01:10
推 xhung: 台灣絞痛部: 三小......26F 12/23 01:12
→ RogueOne: 兩段式左轉就白痴規定，台灣的交通法規就是四輪霸權。早該改了，而且台灣的交通教育和習慣也要想辦法提升。27F 12/23 01:19
→ Rin5566: 好了啦 二輪仔繼續悲憤29F 12/23 01:20
→ birdy590: 汽車自己也是卡來卡去 到底哪裡安全?30F 12/23 01:21
推 jasonpig: 強制不管各種速度都擠在右側準備待轉本來就危險31F 12/23 01:22
→ birdy590: 而且這種規定是硬性的 完全無視車流的數量分佈32F 12/23 01:23
→ Tahuiyuan: 兩輪自己不要高速鑽車，很快就能內線機車通行解禁了。33F 12/23 01:23
→ birdy590: 底下那個空拍影片就是很好的範例, 車道配置數量不同34F 12/23 01:23
→ Tahuiyuan: 乖乖像汽車和重機一樣打燈變換車道，路權自然就能給。35F 12/23 01:24
→ birdy590: 這得先從不良的道路規劃開始改起 才沒有那麼容易36F 12/23 01:24
→ chrisbbs: 八卦是台灣交通部和大爺覺得自己是皇帝，哪管日本研究37F 12/23 01:24
→ birdy590: 講的好像汽車都很有秩序一樣 想唬誰啊
除非路很熟 否則根本猜不到下個路口車道會變怎麼樣38F 12/23 01:24
→ chrisbbs: 許多地方已試辦取消強制兩段轉，事實證明車禍機率下降40F 12/23 01:25
→ birdy590: 直接取消其實不是好做法 因為很多道路的規劃都需要大改台灣在這方面起碼落後先進國家十幾二十年以上41F 12/23 01:26
→ chrisbbs: 怪機車不守法的難道汽車都守法?不要100%啦我看路上沒50%43F 12/23 01:27
→ birdy590: 行人穿越道 避車道之類的設施 其實也是整體規劃的一環44F 12/23 01:27
推 jasonpig: 機車跟汽車本來就是相同路權，這不是給不給的問題45F 12/23 01:27
→ birdy590: 出國考察不知道烤到哪裡去了46F 12/23 01:27
→ chrisbbs: 交通部自己廢掉糾錯機制怪我嘍?47F 12/23 01:27
→ jasonpig: 汽車沒有比較高級，機車就是汽車的一種49F 12/23 01:28
→ birdy590: 不從道路規劃開始改起 是不會有救的 然後在那邊幻想51F 12/23 01:34
推 youkisushe: 頭痛醫頭 腳痛醫腳的腳痛部：
所以我們兩段式左轉啊 右轉不用兩段式 嘻嘻52F 12/23 01:35
→ birdy590: 現在這種狀況是很安全的 /_\
台灣人出國自駕的很多車禍 也跟這種不良習慣有關
"以為"外國人都跟台灣人一樣會看 但當地默契並不是這樣54F 12/23 01:35
→ youkisushe: 整天國情不同 東南亞也沒這樣搞 獨步全球唯一一個全國強制性兩段式還很得意說事故率下降 那麼厲害怎麼發明國日本逐漸減少使用 全世界幾百個國家沒一個在用57F 12/23 01:42
→ birdy590: 交通規則最重要的不是處罰 而是在所有人間建立起默契
預測前車/隔壁車的行動都要用猜的 每天這樣不累嗎?60F 12/23 02:03
推 lain2002: 正常國家都是這麼想的、只有台灣不正常62F 12/23 02:11
→ stock0907: 日本四輪會禮讓兩輪，台灣車子只會禮讓房子
日本兩輪打燈後，後車會禮讓，就可快車道右轉
台灣是撞的贏最大，兩輪敢擋路就撞飛呀64F 12/23 02:54
推 haoyin0105: 看看我們的事故行人死亡比例就知道 有輪都垃圾67F 12/23 03:27
推 ultraccs: 兩段式車禍下降根本假象 整體車禍提高怎麼不講 差日本差太多68F 12/23 04:06
推 angie668492: 選擇性無視，交通部繼續裝死，還說逼車是台灣民情，真的可悲丟臉70F 12/23 04:59
噓 sazabik: 你當台灣駕駛人的水準跟日本人一樣高？72F 12/23 06:12
推 luismars: 既然提到"車流"...我想這還包含數量上的差異
而且日本(幾乎?)沒有啥慢車道呀，都在車道中間行駛73F 12/23 06:13
→ hatedmail: 台灣駕駛連行人都沒辦法禮讓了....哪裡正常？
台灣人的閃紅燈 有幾個人真的停下來的？
駕駛水準差太遠了75F 12/23 07:08
推 pal42204: 八卦台巴子看不懂啦
八卦版現在平均智能跟韓粉社團差不多了78F 12/23 07:21
→ NotOtaku: 日本機車數量有到台灣的百分之一嗎？國情就不同啊81F 12/23 07:49
推 BBKOX: 看部分就知道日本分成大機車跟小機車，台灣一律把機車歸
類到小機車82F 12/23 08:09
推 ccufcc: 推
兩段式就是複雜，複雜就是容易出錯
三寶就是容易出錯84F 12/23 08:11
推 yoyo80725: 日本人開車慢到一個不行 而且會禮讓 差多了87F 12/23 08:23
推 billy2769: 日本光駕照取得難度就比台灣難多了 台灣怎麼跟日本比88F 12/23 08:28
→ voyage0131: 台灣人騎開車在路上如神風特攻隊 日本人看到都怕好嗎89F 12/23 09:41
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