看板 Gossiping作者 rutw (Formosan)標題 [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人!時間 Thu Feb 18 17:48:45 2021
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根據交通部最新的統計數據 [1],在去年(2020)年當中,
交通事故件數高達 362,259
筆,有 2,968 人因交通事故死亡,自 2017 年以來,連續四年皆呈正成長。
這個數字是什麼概念?人口是台灣五倍的日本,在去年僅有 309,000 筆事故件數、
2,839 人因交通事故死亡 [2],和前年(2019 年)的 3,215 人相比,下降了 11.7%。
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也就是說在去年裡,
人口 2,300 萬的台灣,在去年因交通事故死亡的人數,居然比人口
1.2 億的日本事故死亡人數還要多!
對日本政府來說,即使這已經是自 1948 年有統計數據以來的最低紀錄,也是首次低於
3,000 人,但警視廳仍因未達到第十次交通安全基本計畫的「2,500 人以下」目標而感到
遺憾,期望在今年能繼續創造一個安全、舒適的交通社會。
而台灣呢?如果說對抗疫情是國安問題,那提供良好、完善的交通環境更是刻不容緩──
因為明明有許多的交通事故,都是可以透過正確的交通政策、城市規劃、考照難度、人性
化且直覺的標線來避免的。然而,我們卻完全不見中央政府、地方政府、交通部、交通局
、警察單位的反省與改進!
以行人路權來說,面對如此惡劣的交通環境,中央交通部和地方交通局的做法是什麼?
1. 要行人看到大車退三步,而不是要求車輛行經路口或轉彎時,應減速、注意後再開
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2. 要行人在晚上時要自己穿亮色的衣服,卻完全不管貼的黑漆漆的隔熱紙
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3. 要行人走在人行道上,但卻連實體人行道都蓋不出來
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4. 要行人過馬路時要自己小心,卻不願意退縮斑馬線、廣建行人庇護島和 Z 字行穿線,
甚至出現薛丁格的行人庇護島,以為畫畫線就能保護行人
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5. 寧願把警力花在加強取締行人,而不是車輛轉彎、行經無號誌路口時未讓行人。
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6. 平常警察和政府對違規消極不作為就算了,還反過來指責民眾是「地下市長」
最近還想限縮檢舉的項目,掩耳盜鈴,以為讓統計數字降低,就叫做「交通有改善」
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去年,內政部對外宣稱「人行道 8 年增 6 千公里 可環島 5.3 次」[3],指出全國有人
行道的市區道路長度,從 2011 年的 3,246 公里增加至 9,460 公里,成長近 3 倍。但
內政部卻不敢說,大多其實都是以畫畫油漆的標誌型人行道敷衍了事。
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舉幾個例子來說,這就是內政部口中的「貓皇很滿意,很平很平的人行道」?
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為了讓人行道可以停車,倒果為因把人行道畫在路上,要行人去和車爭道?
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當有聲音要求興建實體人行道的時候,各地方政府就跳針說台灣「地小人稠」,但明明還
有空間做超大的路肩放任違停。像是下面這幾個例子,路面邊線外禁行車輛,紅線處也禁
止停車。換句話說,這塊地在法規上車子既不能停也不能走,卻不拓寬成人行道。
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此外,依照工程規定,台灣人行道淨寬不得小於 150cm,不得已時仍不得小於 90cm。
但這個規定根本形同具文,工程單位不遵守、變電箱和號誌柱亂放亂插、警察也放任違停
,常常看到人行道僅能供一個人通行、甚至被阻斷,行人只能被迫走在馬路上。
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政府如果真的關心行人,就會為行人蓋實體人行道,而不是明明路旁還有空間,卻幻想這
幾個字真能保護行人。
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甚至還有一些白癡想縮減人行道、騎樓的實質可行寬度,還以此沾沾自喜。如果沒有人行
道,請問這些人是要鼓勵行人、嬰兒車、輪椅族走在馬路上去給車撞嗎?
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人行道是一個合格城市的必備公共設施,就算只有一個人會走,就應該要規劃人行道;而
一個合格的人行道,只要夠寬廣、有平整的柏油或水泥鋪面即可,不用花大錢鋪磚鋪瓦,
但一定要做到實體隔離和實質淨空,無論是使用路邊緣石還是柵欄──這麼簡單的道理,
我們的政府和工程單位每年花那麼多稅金出國考察,卻裝死說不知道。
台灣交通的爛,以及對行人路權的漠視,還可從外國對台灣的旅遊警告一窺究竟。
美國政府的旅遊建議 [4]:
"Exercise caution when crossing streets because many drivers do not respect
the pedestrian's right of way."
「在穿越馬路的時候要特別小心,因為很多駕駛不懂得尊重行人路權。」
英國政府的旅遊建議 [5]:
"Be alert crossing roads, even on protected crossings."
「即使走在應該受保護的行人穿越道上,行人仍然必須保持注意。」
澳洲政府的旅遊建議 [6]:
"...vehicles might not stop at pedestrian crossings. Look before stepping
onto the road. To stay safe: ...don't expect traffic to stop at pedestrian
crossings — look before stepping onto the road."
「車輛可能不會在行人穿越道前停下來,在踏出步伐前應先看一下。為了安全起見,千萬
別指望駕駛人看到行人穿越道時會停下來,在過馬路之前應先觀察一下周遭的車輛。」
加拿大政府的旅遊建議 [7]:
"Driving habits in Taiwan are often more erratic and reckless than in Canada.
Substandard road conditions and local disregard for traffic laws result in
frequent accidents. Several foreigners have been involved in accidents that
caused serious and even fatal injuries. Pedestrians should always exercise
caution when crossing the road. Be aware of your surroundings at all times if
you plan to drive a vehicle in Taiwan."
「與加拿大相比,台灣駕駛的習慣通常更為野蠻。不合格的道路條件以及駕駛對交通法規
的漠視,常導致頻繁的交通事故。許多外國人會遇到交通事故,輕者重傷,重者死亡。行
人在過馬路時應始終保持謹慎。如果您打算在台灣開車,也請時常注意周圍路況。」
日本政府的旅遊建議 [8]:
「(1)交通事故情勢
台湾では日本に比べ、交通事故に遭う危険を感じる場面が多くあり、十分な注意が必
要です。警察当局の統計(2019年)によると、交通事故発生件数は32万2,374件と、前
述の刑法犯認知件数よりも多くなっています。また、人口10万人当たりの交通事故発生
件数は日本の約4.5倍となっており、統計上も日本よりも交通事故に遭うリスクが高い
ことが明らかになっています。
(2)日本人の交通事故
深夜、台北市内の交差点において、日本人が交通事故に遭い、重傷を負う事案が発生
していますが、上記日本人は青信号で横断歩道を渡っている際に事故に遭っています。
他にも日本人が夜間帯に道路を横断している際に交通事故に遭って亡くなった事案、日
本人が車両を運転して交通事故を起こして亡くなった事案等もあります。
(3)交通事故対策
台湾人のドライバーは、歩行者よりも車両を優先する傾向があり、日本と比較すると
運転マナーが良くない。」
「(1) 交通事故情況
與日本相比,在台灣遇到交通事故的機率很高,需要非常小心。根據警方單位的統計,
2019 年的共發生 322,374 起交通事故案件,遠高於刑事案件。此外,台灣的交通事故率
是日本的 4.5 倍,從統計數據上來看,發生交通事故的機率比日本高。
(2) 日本人的交通事故
深夜,一名日本人在台北市的十字路口發生交通事故而身受重傷,但該名日本人是在行人
號誌為綠燈的情況下,走在行人穿越道時被撞。還有日本人在晚上過馬路時被撞死,以及
日本人駕駛汽車時遭遇交通事故而死亡的情況。
(3)交通事故對策
比起行人優先,台灣駕駛的行車習慣更傾向於車輛優先,他們的駕駛禮儀不及日本。」
錯誤的交通政策在過去已經造成數萬人死亡,如果台灣政府可以早點引以為鑑,有很多冤
魂是不用犧牲的。日本在過去在 1970 年代也是經過一系列的「交通戰爭」,藉由正確的
交通安全教育、嚴格執行的法規、人性化的標線設計、廣設人行道,才讓交通事故死亡率
由 16,000 人以上降至今日不足 3,000 人。
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除了一般的行人,此外還有更為弱勢的孩童、孕婦、助步器使用者、輪椅使用者、電動代
步車使用者、推嬰兒車的家長、視障者等。他們比任何人都還需要一條安全且平順的道路
,為何政府長時間忽略他們的需求?
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上至總統、各級部長、達官顯要、縣市首長,下至立委民代、工程單位,
有哪位敢挑戰
「輪椅之行」──親自體會坐在輪椅上,在沒有他人的協助下,「行」在他們引以為傲的
「人本交通環境」裡面?輪椅族是最為脆弱的用路人之一,如果連輪椅族都無法行得安全
,這種連自己都沒把握能走的路,為何在工程規劃、驗收時會通過?這種不食人間煙火、
不知民間疾苦、視行人生命為敝屣的態度,就是我國交通的最高準則?
在走出家門、下車後,我們每個人都有機會當行人;在邁入高齡化社會之後,每個人總有
一天都會面臨無法再開車騎車,只能拄著拐杖出門,或是坐輪椅出門的情況;而在少子化
的今天,我們更應該為下一代提供更為安全的交通環境。
試問,面對每年死超過 3000 人的交通問題,台灣的中央、地方政府有想認真面對嗎?還
是繼續鬼遮眼,不管統計數據,忽視許多土木專業、人本交通團體、路權團體的倡議,繼
續自我感覺良好,用錯誤的交通政策荼毒民眾「行」的安全?
我們離一條「安全回家的路」,還有多遠?
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Reference:
[1] 道安資訊查詢網 /
https://roadsafety.tw/Dashboard/Custom
[2]
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1298268.html
[3] 內政部的臉書貼文 /
https://reurl.cc/L0prj4
[4] Taiwan International Travel Information /
https://reurl.cc/E2pNNv
[5] Foreign travel advice: Taiwan /
https://reurl.cc/5oGLyM
[6] Taiwan Travel Advice & Safety /
https://reurl.cc/2bDAGE
[7] Travel advice and advisories for Taiwan /
https://reurl.cc/KxpzWn
[8] 安全対策基礎データ:台湾 /
https://reurl.cc/NXp8eQ
[9] 部分圖片與翻譯引用自「Aye Taiwan」
https://www.facebook.com/taiwanscotland1/
「我是台灣行人」
https://www.facebook.com/imapedestrianintaiwan
「台灣的腦殘無障礙空間」
https://www.facebook.com/accessibilityTAIWAN
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推 gareth43: 好文推,看到殘障專用道被一堆鐵欄杆圍起來就覺得荒謬172F 02/18 18:15
→ ccufcc: 要這樣怪乾脆說行人太多173F 02/18 18:15
推 keyman2: 歷史共業喇 華國標線美學 華國特規路權176F 02/18 18:15
→ ccufcc: 主要是法規和硬體規劃177F 02/18 18:15
推 menshuei: 但我認為那個綠色人行道還不錯,跟汽車道畫在一起沒專179F 02/18 18:16
推 doala01: 推;交通真的需要重視180F 02/18 18:16
→ menshuei: 用,但實際上我認為設計的蠻好的,因為平常車輛可用,但有行人的時候,則可有絕對路權,這個模式既符合道路181F 02/18 18:16
→ menshuei: 使用效率與人性,實際上很不錯。184F 02/18 18:17
→ hope1 …
推 hope1: 交通部吃屎189F 02/18 18:18
推 DOOT: 五權西路跟環中路口塞車問題+LN選前信誓旦旦解決,然後呢?190F 02/18 18:18
噓 CBR650F: 準備交通大執法抓機車未兩段式左轉191F 02/18 18:18
→ laechan: 拼生育率還不如把資源用在降低死亡率192F 02/18 18:18
推 qaz223gy: 交通法規 越修越退步的國家你看過嗎? 沒錯就是台灣194F 02/18 18:19
推 Hazelburn: 酒駕都能當發言人了,有人care嗎197F 02/18 18:19
推 VrGnKiler: 交通部長就腦殘用路人啊是要怎麼辦198F 02/18 18:19
推 kasim15: 覺青:台灣人太多 少一點才好199F 02/18 18:20
→ Shermie: 你誰 是不是想扯愛臺灣的政府後腿 4%仔整天說這些不重要201F 02/18 18:20
推 sding: 高調202F 02/18 18:20
推 iiiiyouyou: 好了啦 讓我們繼續降低速限然後全區間測速204F 02/18 18:21
推 NyDea: 圖真是廢到笑205F 02/18 18:21
推 yeeandrew: 推但看到大車要退和穿亮色是真的喇206F 02/18 18:21
噓 Siu: 台中 騎樓用鐵捲門佔起來 騎樓底和路之間再放生財工具207F 02/18 18:21
推 gn1698: 幫高調重視208F 02/18 18:21
推 ET58: 推認真文210F 02/18 18:21
→ Siu: 行人走車道 店面兩倍大211F 02/18 18:21
推 DOOT: 騎樓就停車場阿...有說要給你過嗎XDDD212F 02/18 18:21
推 xhung: 這些人行道是哪些低能兒的官員設計的 根本不能走啊......214F 02/18 18:22
推 matthew60707: 前幾年親人坐輪椅就感受到交通設計者濃濃的惡意與不專業感,不只道路狹小且不平,還有很多無恥車輛喜歡停在輪椅下坡道的入口,在新北你坐輪椅基本上就是全殘218F 02/18 18:23
推 kinghtt: 看看交通部願意花幾百億搞個高鐵屏東站,確不願花在224F 02/18 18:24
推 ludoren: 垃圾政府根本就是交通殺人兇手225F 02/18 18:24
→ kinghtt: 改善各城市交通上就知道有多爛227F 02/18 18:24
噓 qmzoak: 推 交通規劃不好 ,狂抓違規只能治標228F 02/18 18:24
→ raqg: 駕駛:都是A柱的錯 與我無關230F 02/18 18:24
噓 Boxun0404: 都講幾次了小心別人的不小心,很難?232F 02/18 18:25
推 akiue: 人都是自私的,我這整條也是要蓋人行道,還不是被抗議到閹234F 02/18 18:25
推 gxban1: 笑死 10年來都沒進步235F 02/18 18:25
→ akiue: 割到只蓋頭尾。236F 02/18 18:25
推 xboxer: 檢舉狂人沒看過?238F 02/18 18:25
推 doornice: 有錢蓋蚊子館,沒錢規劃人行道,歡迎來到台灣!239F 02/18 18:25
推 han19: 沒能看完,但您好認真推一個 XD240F 02/18 18:26
推 Domos: 難得好文241F 02/18 18:26
噓 OyAlbert: 想想高雄韓賜村,耗子尾汁245F 02/18 18:27
推 ticy: 推這篇 大官都坐車 誰管小老百姓死活246F 02/18 18:27
噓 smallz: 垃圾政府249F 02/18 18:29
噓 mouz: 八卦板反指標又一例,台灣根本沒人在乎交通死傷251F 02/18 18:29
推 ambitious: 沒交通專業的人都可以當部長了你覺得呢253F 02/18 18:29
推 jtt: 這篇是好文254F 02/18 18:29
推 miky: 推256F 02/18 18:30
→ clareonly: 前幾點很像”被強暴是因為你穿太少”處理方法很一致啊沒有雙標257F 02/18 18:30
推 abadjoke: 由此可知民進黨政府縮限民眾檢舉這種地下皇帝有多成功259F 02/18 18:30
推 hiimjack: 不意外 交通部長都能拿來當酬庸 哪來的交通專業260F 02/18 18:30
噓 guowei616: 因為日本沒機車 假日去北宜北橫台3線 看不怕死的飆車族有多少就知道了263F 02/18 18:31
推 jdklas: 要不要順便補個感謝序266F 02/18 18:32
推 wewaws: 在台灣誰想走路?人人都嘛買車,根本沒人在乎行人安全270F 02/18 18:33
推 bbc0217: 未開發國家,未開發的政府272F 02/18 18:33
噓 AAAntou: 這是前朝遺毒害的好ㄇ 小菸做ㄉ很棒273F 02/18 18:33
推 linyap: 開啟檢舉獎金制應該會變好 可惜啊275F 02/18 18:34
→ gani2e: 台灣人的劣根性是在骨子裡,沒有教育這塊根本不可能改善277F 02/18 18:35
推 sora10032: 跟你說 台灣人的交通習慣斑馬線退多遠都沒用 台灣駕駛278F 02/18 18:35
推 antivenom: [url=http://imgur.com/WdG9Fkw]https://i.imgur.com/WdG9Fkw.jpg[/url]279F 02/18 18:35
→ sora10032: 照常往前衝 甚至還會給他們距離加速 人民水準就是這麼差280F 02/18 18:35
推 eayterrr: 我看大概等死幾個高官和法匠才會改變吧283F 02/18 18:35
推 Sentimental: 可能因為不是柯P執政才會導致交通事故這麼多吧XD287F 02/18 18:36
推 LierX: 推289F 02/18 18:36
推 tysn: 怒推 人行道超爛290F 02/18 18:37
推 q123212: 依比例等於日本第一次交通戰爭死亡人數了291F 02/18 18:37
推 gjyankees: 路權倡議團體還是算了吧 一堆二輪包裝292F 02/18 18:38
推 beanartist: 連路面號誌都畫不好設計不好,路都鋪不平的國家293F 02/18 18:38
推 sora10032: 也別都怪政府 人民水準也是主因 每個機車汽車轉彎全都沒在讓的 明明就是可以多停幾秒的事情294F 02/18 18:38
→ beanartist: 店家把騎樓佔滿,被檢舉還嫌政府管太多的國家298F 02/18 18:40
推 sora10032: 很可悲 每次我都停下等路人過 就會被按喇叭 可憐啊299F 02/18 18:40
推 oneyear: 真慘 越看越覺得自己是落後國家301F 02/18 18:40
推 hw102050: 推,唯有捨棄四輪本位的交通設計302F 02/18 18:41
→ hw102050: 朝向行人本位的設計,才能讓交通更好305F 02/18 18:41
噓 williambox: 一點都不意外啊 一堆違規 警察也只會抓待轉307F 02/18 18:43
推 chadzen: 就沒在管放牛吃草啊..308F 02/18 18:43
推 rzao: 衝冥的用路人313F 02/18 18:43
推 ismugi: 高調!高雄騎樓除了車站附近外,根本都沒辦法走啊314F 02/18 18:44
推 xkiller1900: 先把酒駕列入謀殺罪,跟無私人車位不得購買車輛列入法規= =316F 02/18 18:44
推 mb: 小英政績+1318F 02/18 18:44
推 weboau: 酒駕 違規並排 任意變換車道 殺了不少人 偉哉政府319F 02/18 18:45
→ CozyLife: DPP執政就是把全台灣當南部在惡搞321F 02/18 18:45
推 nosheep: 人民又不關心人民死活324F 02/18 18:45
→ darkbbyy: 唉...能理解 但還是做夢吧 每年3000人命拿來當方便的稅金 這已經是台灣大多民眾默認的了啦 你看死越多人的地方票越鐵 這就是現實325F 02/18 18:45
推 menshuei: 你要用行人本位,至少把大眾運輸做好吧。328F 02/18 18:45
推 s854273: 先解決提出問題的人332F 02/18 18:47
推 dbdudsorj: 其實這也是台灣人普遍駕駛觀念低落造成334F 02/18 18:48
推 ym47: 推339F 02/18 18:49
推 whiteheart: 你說的很好,遺憾的是中央到地方不敢得罪用車人340F 02/18 18:49
推 z032: 推343F 02/18 18:50
噓 laikyo: 純噓刻意對比圖345F 02/18 18:50
噓 dsadad: 有人在乎嗎?348F 02/18 18:51
推 nitero: 小菸政績 你這種數字化很容易見光死351F 02/18 18:51
推 lf0827m: 台灣輪椅沒人權,哭啊357F 02/18 18:53
推 andye215: 貼這麼多沒用啦 台灣當官的都很可憐358F 02/18 18:53
推 sellasheep: 可笑的是交通部要限縮可檢舉違規事項 接著讓民眾不能檢舉亂停車359F 02/18 18:53
推 wothr: 寫得很好364F 02/18 18:54
噓 s10112: 吸獨畜生治國367F 02/18 18:55
推 alexroc: 台男駕駛的好,全世界都知道372F 02/18 18:56
推 kiergh: 交通部長就西瓜 你自己選的376F 02/18 18:57
推 youchen68: 人口2360萬,機動車輛2232萬,車快比人多XDD377F 02/18 18:57
噓 njunju: 車輛變多 節能補助反助車輛成長 大眾交通完全失敗381F 02/18 18:58
噓 LeoYuri: 還在地狹人稠的是白痴 2000萬人口幾年了 最好有這麼擠活383F 02/18 18:58
→ sincere77: 要行人注意來車而非要轉彎車注意行人的標準華國標示,385F 02/18 18:58
推 sid300: 摩托車太多肇事 摩托車多交通不會好386F 02/18 18:58
→ LeoYuri: 台灣交通真該通通打掉重來390F 02/18 18:58
噓 s961234: 駕駛人素質差怎麼改都沒用啦 一堆死三寶幹你娘把紅綠燈391F 02/18 18:58
→ s961234: 當裝飾 連他媽方向燈都不會打393F 02/18 18:58
推 hoshitani: 騎車的也一堆沒公德心的 公車停車放乘客下車還是照樣鑽車門前面衝過去 連看都不看一下394F 02/18 18:58
推 ref: 三寶多,野蠻人多397F 02/18 18:59
推 takuya1: 政府:疫情比較重要啦,交通干我屁事398F 02/18 18:59
→ sincere77: 台灣的交通就是從頭爛到尾,沒有任何一個政客敢動,交通機關根本天天都在殺人400F 02/18 18:59
推 HcdEing: 推,要有禮讓的公德心404F 02/18 19:00
推 huahai: 不禮讓行人就會受罰,但我到現在都沒感受到有被禮讓410F 02/18 19:00
推 wenn: 垃圾台灣 怪官員前先怪各位有站出來打任一個政治和公務員沒作為嗎?412F 02/18 19:01
推 n3688: 說要學日本車子前檔不能貼有色隔熱紙,臺灣人就7UPUP414F 02/18 19:01
推 Cyclo: 大家都習慣麻痺了 覺得違規正常 檢舉人該死417F 02/18 19:02
推 okwep: 台北人行道已經不多,但出了台北人行道更是屈指可數418F 02/18 19:02
推 KCHG: 推你 推爆你 鬼島台灣419F 02/18 19:03
推 hugo0015227: 該讓祖國日本來管理 會好非常多 台灣政治人物的腦子420F 02/18 19:04
推 lumi0811: 你這篇就是標準的中共同路人啊 你的台灣價值呢426F 02/18 19:04
噓 matsurika: 人行道怎麼推嬰兒車?還敢要國民提高生育率?早就被車撞死了427F 02/18 19:04
推 sincere77: 交通部門的消極不作為以及積極助長道路亂象的措施,這429F 02/18 19:05
推 klm619: 推,我家這人行道都是違停車輛,人行道另一側就是停車場了431F 02/18 19:05
→ sincere77: 幾十年來根本成了台灣最大的殺人魔,超級可怕台灣人卻沒啥人在乎432F 02/18 19:05
推 violetish: 優文推~~~ 該重視 聲量不夠大就是不會重視 只會選舉 !!438F 02/18 19:06
推 ElrosHsun: 刁民自己喜歡亂停車亂撞人沒辦法 垃圾就選出垃圾政府441F 02/18 19:07
推 p25488148: 講到不想講 看到八卦一堆四輪嘴臉更是如此443F 02/18 19:07
推 sheepxo: 小英執政後就年年上升445F 02/18 19:07
→ qaz61009: 官員一個樣 民眾水準也上不起來447F 02/18 19:07
推 gc1319: 駕照考試太簡單了448F 02/18 19:07
推 a23644910: 真的很可悲 整個國家從上到下都是450F 02/18 19:08
推 ltn0318: 推,跟國外比,台灣的駕駛人真的不尊重行人452F 02/18 19:08
推 tatlacz: 第三世界街景 台灣之光453F 02/18 19:08
推 STANLEY730: 大推這篇....可惜政府跟媒體永遠無動於衷454F 02/18 19:08
推 gogoro8: 台灣行人走路跟在賭命一樣456F 02/18 19:09
推 goosez: 真的很扯,尤其是反檢舉到底458F 02/18 19:10
推 tk5476: 看完頭好痛460F 02/18 19:10
推 kappa1515: 推一個 拜託廣設人行道 而且不要用那個醜磚頭461F 02/18 19:10
噓 GGishot: 其他的不看,光是你幫檢舉達人說話就噓你,去看看多少檢舉達人自己違規搞到其他人為了安全要跟著違規的案子,463F 02/18 19:11
推 simata: 中共同路人?465F 02/18 19:11
推 feng0312s: 推 八卦還一堆智障整天笑支那人只會聽政府的話結果自己467F 02/18 19:12
推 Motor: Push469F 02/18 19:12
→ feng0312s: 的交通跟屎一樣然後叫大家一起吃屎470F 02/18 19:12
推 jhunter: 推 想起以前出台北讀書發現沒人行道是常態很傻眼472F 02/18 19:12
推 FFB: 優質文章 台灣交通上真的超隨便473F 02/18 19:13
推 orangeo0o: ”懶得走路 跑去騎車“ 很多時候其實也是覺得走路要閃474F 02/18 19:13
推 leo9001: 台灣的交通及道路規劃就是世界有名的爛與失敗和落後478F 02/18 19:13
推 lu3yao: 推 還有可以提一下莫名其妙還停留在30年前的速限規定 造成更多事故跟塞車慘況479F 02/18 19:13
→ feng0312s: 八卦版一堆可悲四輪嘴臉然後整天搭公車用天龍人的低能眼光看全台灣的交通485F 02/18 19:14
→ lu3yao: 老人家對於事故只會降速限 開一大條路速限40 大家一起塞車487F 02/18 19:15
推 Stunts: 台灣人的開車習慣 + 沒有人行道 + 騎樓無法行走 + 違規停488F 02/18 19:15
→ lu3yao: 最棒棒一樣 根本智障489F 02/18 19:15
推 sora10032: 覺得交通這一塊真的需要獨裁下去人民才會改492F 02/18 19:15
推 YLTYY: 落後國家,大驚小怪-.-493F 02/18 19:15
推 songmeng: 和其他國家如日本比較會有人罵說這裡是台灣比三小 不爽去修法啊494F 02/18 19:16
推 wate5566: 違停酒駕不勝枚舉 檢舉還會被嗆地下市長QQ498F 02/18 19:16
推 bcqqa7785: 跟別人比幹嘛==你會跟甘比亞比嗎白癡501F 02/18 19:17
推 sheepxo: 台灣人自己車禍就死一堆504F 02/18 19:17
推 qroles: 簡單說,就是台灣的人命不值錢辣。505F 02/18 19:17
推 fytarge: 能不能修法啊......還有酒駕不遵守交通規則都判太輕了506F 02/18 19:17
推 carryton: 民進黨議員之前還酒駕撞死人507F 02/18 19:18
→ carryton: 在台灣沒黨證就不是人,懂了嗎509F 02/18 19:18
→ wjes30325: 真的要像日本 台灣四輪二輪會先崩潰 尤其四輪510F 02/18 19:18
推 taurus9296: 大推!政府沒作為,一堆沒文化的在路上亂,當然需要檢512F 02/18 19:18
推 JAY711230: 垃圾白癡綠共政客無作為啊。操! 只會放任敗類駕駛隨513F 02/18 19:18
推 prasa: 推516F 02/18 19:18
推 logya: 推517F 02/18 19:19
推 Neap: 推這篇518F 02/18 19:19
推 TBBT1: 台灣奇蹟519F 02/18 19:19
推 lan1118: 優質好文,不知道政府看不看得到?522F 02/18 19:19
噓 Eveleate: 應該細分析交通事故的原因,不然件數增加要直接推演成是525F 02/18 19:20
→ Eveleate: 行人路權不足我覺得理由仍不足528F 02/18 19:21
推 andy3580: 比起道具 全民觀念比較重要529F 02/18 19:21
→ lan1118: 台灣的人行道真的需要好好加油530F 02/18 19:21
推 unya: 跪推,好文532F 02/18 19:21
噓 njunju: 紅明顯 整篇報導內容很用心 但唯一令人懷疑的是一年車禍事件死近3000人 但人行道設計不良直接或間接導致死亡的才多533F 02/18 19:22
推 rockmanleon: 台灣機車最多肇事率墊底,還在那邊說二輪仔笑死人。535F 02/18 19:22
推 clockinn: 大內宣就可以要到一堆選票了。幹麻要改這個,等等車道太536F 02/18 19:22
→ clockinn: 窄汽機車大爺生氣了,怎麼辦。538F 02/18 19:22
推 MoonHalo: 為了防機車擋成這樣,輪椅要怎麼上去?540F 02/18 19:22
推 sajdb: 有多點人關注,就會越來越好541F 02/18 19:22
推 knight77: 政府整天只會說經濟多好,民生需求卻永遠搞不定,圖利廠542F 02/18 19:22
→ njunju: 這牽扯到效益跟優先改善順序啦543F 02/18 19:22
推 visda: 幫高調545F 02/18 19:23
推 sheepxo: 應該細分出事故交通工具546F 02/18 19:23
推 aszx4510: 輪子越多 路權越大 所以行人沒有路權549F 02/18 19:23
→ clockinn: 怕什麼。有戴口罩就不會死人了。一定是數據有錯(X550F 02/18 19:24
推 masoho: 人行道這事,上海屌打台灣551F 02/18 19:24
推 bbufoul: 台灣交通已經被洗腦了 這樣才是正常552F 02/18 19:24
推 phyBomber: 阿就東南亞糞島阿 愛做賤自己怪誰554F 02/18 19:24
推 l2l: 政府還想盡辦法讓人民不要檢舉 是要台灣交通怎麼好? 見鬼555F 02/18 19:25
推 lose116315: 依台灣大小 不限制車輛數量就沒啥好說的 但是大眾運輸很多地方都做超爛560F 02/18 19:26
推 s88813: 噓的人應該都是些違停仔562F 02/18 19:27
→ WWIII: 建議每個禮拜交通部長都要開記者會報告死亡人數563F 02/18 19:27
推 lan1118: 希望政府看得到這篇心聲564F 02/18 19:27
→ WWIII: 台灣馬路比病毒還可怕 先從監理站考照開始改變565F 02/18 19:27
推 derji: 很四
用心整理 推566F 02/18 19:28
推 Aya710: 結果台北交通死亡人數下降,真的政府要負責568F 02/18 19:28
推 xuein: 推你這篇,其他的我就不說了!祝你平安,不會被出征~571F 02/18 19:28
推 sincere77: 不從年輕人改變交通觀念,中老年人的觀念永遠都是那樣要集合年輕人的聲音向政府施壓才會有作為572F 02/18 19:28
推 ftvs: 賺錢才是台灣人關心的,食安,道安冷門574F 02/18 19:29
推 solay: 用心推577F 02/18 19:30
推 luoqr: 你一定是檢舉魔人583F 02/18 19:31
推 sheepxo: 曾見過有人被撞成殘廢 要老母親一輩子照顧她 兩個人的一584F 02/18 19:31
噓 shiki130: 所以事故原因是啥?只看到一堆你自己以為的原因 去年外585F 02/18 19:31
→ sheepxo: 生就被車禍葬送 這種比死還痛苦586F 02/18 19:31
→ shiki130: 送興起 無牌電動車增加 應該要一起討論吧587F 02/18 19:31
噓 garcas: 防疫第一讚589F 02/18 19:31
推 princeguitar: 要等多久? 100年嗎? 民進黨 民眾黨 時力 做啥 做事啊 效率拿出來啊 每天台灣人都好多因為這樣死掉喔 都是你們這些人怠忽職守的錯 你們都在殺人 幹591F 02/18 19:31
推 pibred: 走人行道會被洗車行噴髒泡沫,只好繞出來走馬路596F 02/18 19:33
推 andy055097: 交通部長是黑龍 這人果然厲害 能勝任任何職務599F 02/18 19:33
推 scott032: 台灣交通為了違停犧牲太多了600F 02/18 19:34
推 adely: 推 優文!601F 02/18 19:34
噓 YAUN: 日本多少車輛?裝傻602F 02/18 19:34
噓 linbasohigh: 我快笑死,這不就是 林佳龍當交通部長之後嗎?幹都用自己人結果廢到笑605F 02/18 19:34
推 MBAR: 雨晴607F 02/18 19:35
推 Xianrule: 推 認真。 有些標線也太好笑了609F 02/18 19:35
推 klyuch: 推,在台灣馬路上根本超危險610F 02/18 19:35
噓 gbs0856: 為何要造謠?畫的人行道明明不能停車,什麼叫為了可以停車?611F 02/18 19:35
→ ayrtonvitas: 我要求不多 天天發生個幾件配飯吃就好 反正鬼島人方613F 02/18 19:36
推 andyche86: 沒救了吧,自行檢舉這最後一個自保的方式都被砍了,還614F 02/18 19:36
推 azxcv81: 有點少應該多一點615F 02/18 19:36
推 VanDie: 推 台灣很多地方連人行道也沒有 簡直是笑話618F 02/18 19:36
推 sn0w: 很多人行道真的畫的很智障 導盲磚也是620F 02/18 19:36
推 AresPeng: 道路設計 交通法規 確實執法 駕駛習慣 全部都爛到根裡621F 02/18 19:36
推 ray18: 附近交通要道就是油漆的人行道 轉角大車轉彎內輪差吃掉一半 機車直接當機車道在騎 寫市長信箱後增設黃色防撞桿623F 02/18 19:36
推 OgOl: 推爆628F 02/18 19:37
推 hans8366: 推整理 政府推動 人民也要遵守 互相配合才有可能629F 02/18 19:37
推 lin821: 台灣人騎車開車的素質不意外630F 02/18 19:37
推 PENGHU777: 認真推!
提醒一下,臺灣已於107年4月進入高齡社會。632F 02/18 19:38
推 kenco: 綠共車禍元年636F 02/18 19:38
噓 sean0212: 這篇就一半一半,改善空間還很大。很懶得吐槽,就只講第637F 02/18 19:38
→ sean0212: 一點,宣導行人自我防衛跟宣導行車並不衝突,講成都不管開車是什麼心態?639F 02/18 19:39
推 charro: 這篇推爆642F 02/18 19:39
推 mawan: 高調!643F 02/18 19:39
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