雲林縣虎尾和斗南鎮上月出現舊衣物垃圾山，總重量超過4公噸，警方最後以車追人抓到
亂倒舊衣的男子法辦。看似平淡無奇的新聞，卻只是冰山一角，環保署統計，2016年全台
舊衣回收量從4萬8936公噸逐年攀升，2019年最新統計，全台舊衣達7萬6798公噸，4年增
加5成6；北部最大舊衣回收商久泰資源回收有限公司負責人吳基正坦言，台灣正面臨舊衣
回收問題，舊衣垃圾戰一觸即發。

吳基正表示，去年（2020年）疫情期間，國際海運費用紛紛漲價，造成舊衣回收商出口舊
衣受阻，「以前到菲律賓，一個貨櫃可能50美金，現在漲到1000多美金；以孟加拉來說，
以前差不多200、300美金，現在漲到3000多美金！」就連非洲也從原本2000、3000美金，
漲到1萬多美金，雖然最後仍是國外買家吸收運費成本，但無形中也增加舊衣出口難度。

吳基正接著說，「運費暴增」是舊衣出口受阻原因之一，另外就是國外「需求減少」，像
越南、泰國早年還會跟台灣進口舊衣，但最近這幾年經濟起飛，舊衣需求明顯減少許多；
印尼更阻止舊衣進口，就是避免衝擊當地紡織業，官方甚至說穿舊衣會得愛滋；東非肯亞
也為了保護自己的紡織業，打算禁止舊衣進口。

舊衣出口受阻還有另個原因，環保署廢棄物管理處邱姓科長直言，「主要是大陸的關係啦
！」隨著中國經濟慢慢繁榮，舊衣出口量也越來越多，舊衣回收業者很多競爭對手都被中
國吃掉，國外市場越來越限縮，最後只好在台灣處理，但國內焚化廠處理費用較高，也成
為業者負擔，「內外都有一些問題，沒有像以前那麼好做！」

舊衣回收業面對內憂外患，首要衝擊的就是縣市常見的舊衣回收箱，原本社福團體藉由舊
衣回收箱的設置，將舊衣販售給舊衣回收業者賺取利潤，但舊衣價格已大不如前；吳基正
說，「現在舊衣1公斤4、5元，還沒人要收，因為現在工廠滿了都放不下！」只有長期配
合的協會每個月還是補助他們2至3萬元，尤其「現在勸募很困難，申請補助款也不容易。
」

舊衣回收業者同樣也面臨虧損，吳基正直言，「現在幾乎是每家在虧錢，只是虧多跟虧少
！」自己也不敢去算虧多少，「算了會睡不著！」也曾想過要把回收廠收掉，但一想到這
麼多社福團體、員工、身障朋友都靠這間回收廠維持生計，還是會繼續找其他出路。

至於國內舊衣何去何從？環保署廢棄物管理處表示，舊衣屬有機物質，燃燒熱值高，但焚
化爐熱值設計較低，焚化爐焚燒舊衣反而傷害爐體，環保署正推動將舊衣製成固體再生燃
料（Solid Recovered Fuel, SRF），簡言之就是做成燃料棒，用以替代煤炭，已有民間
公司投入舊衣SRF製造。

環保署廢棄物管理處指出，舊衣若是聚酯類的，多數是從聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）
抽紗出來的，PET與寶特瓶相似，聚酯類舊衣就能熔成粒，抽成絲再做成衣服，像遠東紡
織就在研發這個項目，但成本還是稍高；另外就是羽絨回收，包括羽絨被、羽絨衣、羽絨
睡袋，透過回收清洗就可變回原本的羽絨再利用。

環保署廢棄物管理處2019年曾估算，現有舊衣約6成可當二手衣販售，1成5可降階做拖把
、工廠或機車行使用的擦拭布，剩下的2成5透過製成固體再生燃料、PET等方式再利用，
減少焚燒量，延長焚化爐壽命。但吳基正駁斥環保署看法，以前舊衣6、7成可變賣，現在
則降至3成甚至更少，以至於7成收到的舊衣成為環保隱憂。