看板 Gossiping作者 eyesg (彌十郎)標題 [問卦] 火車車廂聯結處應該禁止站人!時間 Sat Apr 3 00:57:28 2021
這次死掉的很多年輕人
都是在車門附近車廂聯結處的人
連後面車廂存活率很高的
連結處的人還是都死了
連結處常常有很多年輕人
或是沒座位的人不好意思進去站在走道
這些連接處的人都直接去世了
要不要賣站票不是我可以影響的
但是宣導不要站聯結處
全部都進去站在走道 生存率會高一點吧
總之 雖然影響不大 還是想宣傳
不要站在車門附近的車廂連結處(廁所
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至少是連結前端
賣不賣站票我不能影響 但是還是宣導那區塊儘量不要逗留
有很多人會在那個區域座到站 全程都在哪
而且很多都是年輕人
這次死亡的很多年輕人都是在那邊去世的
很難過
推 focusd: 鉸接轉向架的很安全好嗎6F 04/03 00:58
→ Ceferino: 賣了一堆站票不站那怎麼可能全擠進去7F 04/03 00:58
→ QQ101: 不然要站哪? 站車廂 有位子的旅客也不爽啊
沒站票 回不去怎辦 沒人權啦 國家ooxx8F 04/03 00:59
推 ayuhb: 有開放一些額度了11F 04/03 01:00
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:00:21
推 a0913: 每車次150人站票上限的樣子12F 04/03 01:00
推 linyap: 因為有人去抗議買不到車票 站回去的啊13F 04/03 01:00
→ a0913: 以前不准後來開放的 好像也是說花東運能不夠才開放14F 04/03 01:00
噓 Ponimp: 別賣站票 垃圾台鐵15F 04/03 01:00
→ a0913: 那些立委提案要查一下16F 04/03 01:01
普悠瑪.太魯閣號5/2起發售站票 限當天購買 - 客家電視台
台鐵今天宣布將從5月2日起,全面開放「新自強號」普悠瑪、太魯閣列車發售站票,限乘車當天購買,每列次限量120張,但過去新自強號引進時,台鐵以安全為由,不開放站票,外界質疑昨非今是,台鐵則解釋是為了服務旅客,並以日本的傾斜式列車為例,像是九州的海鷗號,四國的潮風號都允許站票。普悠瑪列車上,還沒找到座位 ...
→ Ponimp: 智障台鐵賣站票站滿一堆人還要台鐵員工在那邊推推車18F 04/03 01:02
→ Nevhir: 普悠瑪跟太魯閣原本沒站票 2019開放19F 04/03 01:02
我花蓮人 我比你們清楚
會這樣的原因是因為台鐵高層腐敗
五年沒辦法解決旅行社買一堆票 退票的垃圾行為
造成台北花蓮區段正常要上車的人買不到票
然後真的發車時每個座位都沒有人
天殺的垃圾台鐵高層 竟然這個問題他媽搞了快五年 你們就知道那個組織被空降到多噁爛
這次很多人根本不必死!
→ fancy: 車廂連結處就是潰縮區阿,千金難買早知道23F 04/03 01:03
→ CrazyKill: 國民黨反對蘇花高,取消站票要怎麼搭車24F 04/03 01:03
→ dinotea: 真的好像是刁民要求才開放的
站票25F 04/03 01:03
→ mb: 人家可以站票就台灣不行?重點都不會畫28F 04/03 01:04
→ CrazyKill: 刁民?那請問你怎麼解決票不夠的問題29F 04/03 01:04
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:05:00
推 physicsdk: 整件事最扯的是工程車沒剎住隨便就能滑到鐵軌上,軌
道週變安全措施該好好把關了33F 04/03 01:06
→ CrazyKill: 原po真好笑,我宜蘭人,假日搭車人很多35F 04/03 01:06
→ degneva: 就位置不夠當然只能用站的== 不然你雙軌化快點完工啊37F 04/03 01:06
噓 vwpassat: 把軌距改為4米寬,車箱改用五米寬,讓大家都有椅坐!38F 04/03 01:06
總之站票問題你們另外討論
在站票禁止之前
我要先宣導不要站在車門連結處
太危險了 之後又撞擊 又死人
看了會很悲傷
總之 知道的 大家告訴大家
不要就站在連結處 車門廁所哪裡
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:09:35
→ snowrain: 是說你怎麼知道拋飛車外的都是站哪? 你在現場?44F 04/03 01:10
推 aluweiyu: 站走道真的會讓座位在靠走道的人很困擾,如果是稍微扶46F 04/03 01:11
→ aluweiyu: 椅背邊邊還好,但就會站不太穩,而有些人則會趴靠在椅背上,甚至站進座位區一半,坐著的人向前向後靠都不方48F 04/03 01:13
推 NCUking: 你怎麼知道死亡乘客生前的位置?50F 04/03 01:14
非常感謝
我在這次之前也沒想過連結處如此危險
這次基本上半數傷亡都是連結處
聽到時整個非常難過
我自己也常待在連結處
哪裡是許多年輕人 當兵兄弟 學生 等等
臨時買不到票
反正年輕人居多的地方
總之 難過 以後我看到連結處有人 一定會要很雞婆但是友善的告訴他們不要待在連結處
即使會被白眼
我也會盡力在不製造他人困擾上柔性宣導
不要在連結處逗留
我相信車廂座位區的設計一定也有考慮過撞擊
生存率絕對比連結處高很多
總之 不要待在連結處 才是本篇重點
→ ezorttc: 所有火車禁止賣站票,座位一律加裝安全氣囊52F 04/03 01:14
推 aluweiyu: 便,花錢花時間買到座位票卻不舒服。靠走道的座椅能若新增扶手,不知道能不能減緩這種情況53F 04/03 01:14
推 linjin2: 沒站票真的回不去 每次都搶不到票55F 04/03 01:16
→ mm0518mm: 很難 連台鐵賣便當還是收垃圾的阿姨 到快到站的時候也都是站在連結處讓乘客等等能夠下車56F 04/03 01:16
→ chihchingho: 我本來也覺得站票應該沒差吧,看完鐵道板板友分享經歷就改觀了59F 04/03 01:18
→ sking: 站票取消吧~強制繫安全帶~不然在車上睡覺醒來發現不在車上61F 04/03 01:22
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:23:19
→ wwewcwwwf: 原來現在 連假又有開放站票喔 以前回花蓮連站票都沒賣64F 04/03 01:25
推 luismars: 火車椅有在綁安全帶嗎? 這種的一樣都飛出去吧...65F 04/03 01:25
→ kumori: 那樣的撞擊之下 你坐著也會跟洗衣機裡在脫水的衣服一樣
到處撞好ㄇ
火車的慣性太大68F 04/03 01:29
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:30:55
推 N48212: 大家對政府的期待也太高了吧,還以為真的會改變什麼74F 04/03 01:38
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 東部線設施與運量不足 才是台鐵最大問題 不然何必要站票76F 04/03 01:42
→ soyghcg: 東部二等公民不是叫假的
你好意思 推廣蘇花快時 你還反對呢 笑死人
早就宣導過了 沒出事時根本沒人在意
公共交通效率糟糕跟普及不足
造成台灣一堆老人死在這路上也是
還有我也是東部人 請支持花蓮台東蘇花快工程
推 eva33520: 真的不知道那麽危險 捷運應該一樣原理 能避免就避免79F 04/03 01:46
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:49:54
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:50:52
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 反對的是不把事情做好做滿搞閹割好嗎80F 04/03 01:53
推 Nightu05: 以前記得連站票都不賣的 這次看到新聞很意外81F 04/03 01:54
→ soyghcg …
→ soyghcg: 環台高鐵 台鐵升級 直達型國道 這都是早該做了82F 04/03 01:54
→ Nightu05: 連結處印象宣導過 但怎麼可能都管得住83F 04/03 01:54
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 快速道路等級就是把東部人當賤民啦84F 04/03 01:57
噓 sleepgod0602: 反正訴求達到就好,產生其他的問題給其他人去解決
這篇的重點是這樣沒錯吧85F 04/03 01:58
推 Nightu05: 覺得強制繫安全帶可以考慮 然後站票還是...再想想吧87F 04/03 02:00
→ coolron: 最好是只有5年,10年前就這樣了88F 04/03 02:01
推 t95912: 當初就不應該開放站票的 這麼高速的列車也沒有高鐵那種安全措施 賣站票根本扯90F 04/03 02:09
→ Honoeye: 花東平日票很好買啊93F 04/03 02:39
推 c357416: 若站票150人上限,應該整條列車站滿滿...要大家不要站在連接處最根本的做法還是取消站票,不然怎麼宣導都一定一堆人94F 04/03 02:42
噓 victor33: 你說的就是跟站票相連的事 要怎麼不討論99F 04/03 03:15
推 g0t24568: 一堆空降垃圾 完全執政 完全負責啦100F 04/03 03:15
噓 ikenaka: 治標不治本,應該好好整治工程亂象102F 04/03 03:33
→ faelone: 阿車位就不夠聽不懂嗎,有座位的畫誰願意待那邊103F 04/03 04:03
→ vinor: 新車來的太慢 最新的城際列車今年才要上線106F 04/03 05:29
噓 ceab: 笑死。台灣人会趕你進連結處。109F 04/03 05:58
→ HsiangMing: 要不要宣導搭大眾交通工具不要戴耳機跟低頭滑手機 遇到鄭傑那樣殺人事件可以增加存活率110F 04/03 06:16
噓 Kidmo: 這能理解,但根本不是重點。
站在連結處就圖個視覺跟聽覺上的安靜。
跟根本不可預期的重大事故相比,哪個比較重要?
一個系統性上的安全才是重點,這種因咽廢食而不是。
就是夠下等才去買站票了,站哪看啥聽什麼還要被限制。
這種事故下死亡的不一定是壞事。活下來要受多少還說不定。 "受多少苦"*
能不能賣站票你不能干涉,限制別人人身自由就可以?笑死。那你要不要算一下本年次站在連結處活著下車的人數?
https://youtu.be/5aNtsWvNYKE
你要禁止某項惡習被執止,不能靠口號,你要提供可行選項。112F 04/03 06:34
推 Informatik: 太魯閣普悠瑪真的都不該有站票幹你的低能高層123F 04/03 07:05
噓 D600dust: 宣導什麼?有種直接說禁止啊
反過來怪被國家惡搞買不到坐票的民眾站連結處?
那要不要宣導機車騎士不要騎外車道以免碰到開門車125F 04/03 11:31
推 taotiehs: 買不到坐票我也都站連結處==128F 04/03 12:14
→ ssccg: 你不如說以後火車也要綁安全帶如何?
台灣交通終於到了有專用軌道的車也要準備隨時出車禍了
要不要再要求一下要有安全氣囊、車廂要撞擊測試129F 04/03 14:46
推 oj7253: 沒地方站啊132F 04/03 21:19
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