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Gossiping
作者
LaAc
(深淵戰士)
標題
[問卦] 國營企業轉民營 費用會降低嗎
時間
Sun Apr 4 12:19:59 2021
內葛啊
像是鐵路、發電公司等等原國營企業
在其他國家或台灣都有轉民營的跡象或風聲
或是乾脆拆分成好幾家公司,由母公司持股
當初把這些公司轉民營或拆分的意義在哪
費用有因此降低嗎
有沒有卦?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.241.153 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WQJvoKr (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617510002.A.535.html
推
q2203649
: 然後連假把票價拉高兩倍
1F 04/04 12:20
推
sempronsp
: 私人企業不可能做賠錢生意
2F 04/04 12:20
推
azrael1011
: 不會 但會有更多商業行為 比較容易維持站體營運
3F 04/04 12:21
那就結果來講會比較便民嗎
→
azrael1011
: 至於沒有商業行為的車站 就很容易廢除 地方一定反對
4F 04/04 12:21
→
kuma660224
: 資本主義民營企業較敢砍不必要開支
5F 04/04 12:21
推
chow365
: 票價漲你要不要
6F 04/04 12:21
※ 編輯: LaAc (150.117.241.153 臺灣), 04/04/2021 12:21:50
推
tchialen
: 轉民營才有肥缺 局長百萬出頭 董事200萬上下
7F 04/04 12:21
推
linnx
: 國家財產賣給財團賺錢
8F 04/04 12:22
→
kuma660224
: 全國營計畫管理就常常大鍋飯了
9F 04/04 12:22
→
azrael1011
: 台灣太小了 真的沒條件分散資源 很多該廢的
10F 04/04 12:22
→
kuma660224
: 即使民營 公共事業價格也是國家管制
11F 04/04 12:23
推
Hawke222
: 二等以下鳥屎站全廢
12F 04/04 12:23
→
azrael1011
: 看看日本 這幾年 很多以前的偏鄉節點 都關閉了
13F 04/04 12:23
推
kkjjrtlym
: 沒賺錢的路線被砍掉
14F 04/04 12:23
→
kuma660224
: 不是你民企想怎樣就怎樣
15F 04/04 12:23
噓
zephyr105
: 降低? 哪來的邏輯
16F 04/04 12:24
→
kuma660224
: 國家還是有很多手段 能影響企業
各國這個所謂分拆民營化 依然官督
17F 04/04 12:24
推
tengerinedog
: 有重大新聞事件天災政客最愛了,改組新編預算動用
緊急預備金都有藉口啦
19F 04/04 12:27
→
kuma660224
: 只是有民營的殼 營運開支要更透明
至於不賺錢的線被停掉 其實國營也會
民營也是有政府補貼或綁賺錢的線
不會讓你只做賺錢的部分
若停掉基本就是政府負擔不起補貼
跟國營民營其實沒直接關聯
21F 04/04 12:27
推
azrael1011
: 其實這樣才對。沒有資源的地方本來就該放棄
27F 04/04 12:30
→
kuma660224
: ex大眾運輸事業補貼辦法
28F 04/04 12:30
→
azrael1011
: 不把資源移轉投入 根本沒發展可能
29F 04/04 12:30
→
kuma660224
: 應該說 政府會付出一定資源去賠
以避免城鄉差距拉太開
無論國營民營都是政府支持才跑偏鄉
但如付出效益低到靠北 政府也會停手
所以你看不到本島直航望安七美之類
連政府都不覺得值得賠錢扶持
30F 04/04 12:31
推
nbcb
: 會暴增
36F 04/04 12:35
→
skang75
: 民營化只會價格更高服務更爛經驗這麼多還學不夠?
37F 04/04 12:37
推
andy50814
: 票價應該可以趕上日本
38F 04/04 12:39
推
comparable
: 選舉酬庸位子變多了
39F 04/04 12:41
推
obovqq
: 會變很貴喔 嘻嘻
40F 04/04 12:44
推
pgame907
: 會漲價吧
41F 04/04 12:45
推
showingstar
: 不會再有黃牛 因為連假一到會直接開高賣
42F 04/04 12:46
推
gay999gay
: 應該會漲吧 看台鐵每年拿多少補貼
43F 04/04 12:46
→
Leon0810
…
噓
Leon0810
: 台鐵民營化:小站、支線全面廢除、連假車票兩倍價、無悠
44F 04/04 12:47
→
Leon0810
: 遊卡優惠
→
geesegeese
: 會提升效率,因為不認真的可能會被開除,公務員一定
不會
另外誰說民營化會拆站?中華據點有比以前少嗎?
46F 04/04 12:55
推
laal
: 會更貴,不賺錢的偏鄉路線會被砍掉。
49F 04/04 12:56
推
mYirain
: 絕對拆啦不用想了
50F 04/04 12:59
→
linfon00
: 冗員超多
51F 04/04 12:59
→
csshs
: 票價先漲一倍
小站全部廢站
窮人就更窮 像我們有錢人有車開有高鐵搭 沒差
52F 04/04 13:11
→
kissung
: 當財團吃素的喔??沒出過社會XDD
55F 04/04 13:19
推
cheng7
: 中華門市有關啊 我家旁邊的就沒了
56F 04/04 13:21
→
anendfox
: 台電就想這樣走啊 然後費用不可能低
57F 04/04 13:26
推
Lucifer66
: 財團爽賺 高層撈油水發大財 死的都是基層
我沒有說台北銀行物影射謝謝
58F 04/04 13:27
→
mobet
: 台電燃料費佔8成成本,民營會省多少錢?
看看購電合約,說官督有約束力是不是嫌獻金不夠多?
60F 04/04 13:40
→
sid300
: 砍掉肥貓 效率增加 費用當然降低很多
62F 04/04 13:59
→
excercang
: 寡占事業必變貴,而且是最少3倍以上的費用
中華有足夠的競爭對手,但台水 台電 台鐵這種
獨佔或性寡占性的不能和那些用相同基準看
63F 04/04 14:00
→
aja1008
…
→
aja1008
: 笑死,到時候先廢花東線,虧錢又不好營運
66F 04/04 14:30
推
cloudsub
: 不賺錢的站砍光光,颱風天不搶修,價格飛天
67F 04/04 14:38
推
ksxo
: 員工爽翻
68F 04/04 16:26
推
kinghunter
: 明降暗升
69F 04/04 16:48
→
haver
: 像這種跟國防民生有關的改民營是要被大陸買下嗎 近平都看到
70F 04/04 16:49
→
dark1015
: 民進黨在只會越花越多
71F 04/04 17:54
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scm577
台灣 04-04 20:36
說中華門市沒少的是瞎了哦....中華員工變外包的那麼多人还沒少嗎?