看板 Gossiping作者 ed518 (萊卡)標題 [新聞] 快訊/太魯閣最後影像曝!撞上工程車後出時間 Tue Apr 6 17:54:24 2021
快訊/太魯閣最後影像曝!撞上工程車後出軌 衝撞山洞後一片黑
https://www.ettoday.net/news/20210406/1954380.htm?from=fb_gee_video
記者賴文萱/台北報導
台鐵408次太魯閣號2日發生嚴重出軌意外,釀50人死亡。運安會掌握列車上相關紀錄進行
解讀,今(6)日由主委楊宏智召開花蓮清水隧道太魯閣號出軌案事故重建說明會,曝光
真相還原第一時間事故原因。
運安會現場播放太魯閣號最後影像畫面,還原司機員最後看到什麼,工程車停留在軌道上
,撞上後列車出軌,之後衝撞隧道後車輛被摩擦被剝落一大片,相對右邊保持完整。另外
,出軌工程車的底盤跟車頭引擎吊臂整個分離了,就是說除了底盤外,其他東西是被第八
節車廂衝撞帶往前走。
事實上,太魯閣號駛出和仁隧道後,距離清水隧道前的出事的地點僅有250公尺距離,以
列車時速130公里計算,駕駛能夠反應的時間只有6.9秒,但列車要完全煞停則至少需要
16.6秒。
運安會第一時間派員赴現場進行調查,取得太魯閣號列車列車自動保護系統(ATP)與列
車控制及監視系統(TCMS)等,透過相關數據解讀還原事故真相。
楊宏智指出,運安會調查過程是把事故當時的狀況重建,如:司機員從和仁隧道出來後,
花了多少時間煞車、當時的狀態及什麼時候撞到工程車,而數據出來也已經顯示「司機員
有踩了緊急煞車」,且旅客表示司機有緊急鳴笛。
楊宏智解釋,鳴笛有兩個意思,一是警告車內乘客可能有狀況發生,二是對外的處置,類
似緊急求救,而司機員「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了。
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推 MarcPolo: 辛苦了... 一路好走 唉11F 04/06 17:57
噓 mizuhara: 法官搞不好還會判司機應注意未注意咧...13F 04/06 17:57
推 angellll: 他們最後的身影獨自在駕駛艙內 口罩一樣是帶好14F 04/06 17:58
→ yang421: 為甚麼台灣火車那麼弱?GTA沒記錯~火車撞貨車是無傷推開的台鐵應該要加強火車的耐撞度才不會死傷這麼慘重吧?16F 04/06 17:58
推 ck326: 某樓不知道這台日本製的嗎20F 04/06 17:59
推 ePaper: 現在新的列車頭比以前輕很多了 要求速度都輕量化22F 04/06 17:59
→ mizuhara: 拿GTA跟現實世界比?那你還活著幹嘛?www23F 04/06 18:00
→ bossin0420: R.I.P ...越看越生氣。政府到底在幹嘛25F 04/06 18:00
推 qilar: 這記錄器怎麼拍這麼歪26F 04/06 18:00
→ neoa01: https://i.imgur.com/PKXDZPo.jpg27F 04/06 18:01
→ takeda3234: 看過上報有探討車廂潰縮區 如果裡面站滿人死傷會很大28F 04/06 18:01
推 ePaper: 若是幾十年前那種舊自強莒光車頭 搞不好司機都能活下來29F 04/06 18:01
推 ken0609: 無傷推開的貨車應該是站著的,這次撞的是躺著的33F 04/06 18:02
→ seabox: 車頭重不好嗎??34F 04/06 18:03
→ MaHuang: 蜘蛛人在車頭煞得住嗎?35F 04/06 18:03
推 sazdj: 明明是工程車跟工地負責人的問題 怎麼焦點一直在火車司機上?38F 04/06 18:03
推 Daniel0712: 司機一路好走 沒辦法想像司機當時的無奈跟恐懼40F 04/06 18:03
噓 djyunjie: 好好的火車加強什麼耐撞 妳知道自己在公三小嗎42F 04/06 18:04
→ djyunjie: 異物偵測之類的沒裝設才是問題吧44F 04/06 18:04
→ lingsk: 有人在釣魚嗎?45F 04/06 18:04
推 aadsl: 司機能做的都做了,如果不是他死傷會更慘46F 04/06 18:05
推 ABA0525: 用生命的勇士司機,結果法官50w交保串供47F 04/06 18:05
推 koala0416: 太難閃了 還有彎度 看到根本來不及了48F 04/06 18:06
推 pansinlun: 有沒有達人說一下這種高速耐撞紀錄器的設計49F 04/06 18:06
推 a77942002: 車頭噸位不夠 然後又是窄軌 要是俄規寬軌重車頭50F 04/06 18:07
→ gundam01: 至少顯示出司機開車的時候注意力很集中 馬上作反應51F 04/06 18:07
→ winglight: 那個隧道還好夠硬,不然塌下來更難救援55F 04/06 18:08
→ Yude0109: 超可怕,太魯閣車頭左半部整個被水泥牆削掉
幹你娘,工程車早就在鐵軌上,為什麼不通報56F 04/06 18:08
噓 momo81: 垃圾DPP58F 04/06 18:10
推 C8C8DHC: 火車不是設計師藍撞工程車的!59F 04/06 18:11
推 laukun: 看來,左半側整個削掉是2次撞上隧道口造成60F 04/06 18:11
→ C8C8DHC: 有些低能兒帶風向,很硬、很智障61F 04/06 18:11
推 cocabell: 這件事根本不是司機煞不煞車 鳴不鳴笛的問題 誰當司機都傷亡慘重 包商標案勾結跟台鐵改革才是重點63F 04/06 18:12
→ C8C8DHC: 這台火車在日本是沒事故,但在台灣就是撞工程車,這不扯?
重點是工程車不應該在軌道上65F 04/06 18:12
推 joygo: 看起來大概真的目視到剩下不到五秒69F 04/06 18:14
→ zwxyzxxx: 火車司機辛苦了 南無阿彌陀佛72F 04/06 18:15
推 kiaia: GTA那個是反諷吧73F 04/06 18:16
推 violadepp: 只要他願意打一通電話給承包台鐵相關任何人也能馬上處理,就是不想打電話,這跟蓄意殺人有什麼不同74F 04/06 18:16
推 mmchen: 唉 這種悲劇還有人幫政府卸責77F 04/06 18:18
推 Chuckj: RIP T_T 好人一路好走79F 04/06 18:19
推 clotilde: 完全來不及反應 R.I.P82F 04/06 18:23
推 edhuang: 謝謝司機 R.I.P. 對於台灣會不會因此而重大變革 我持悲觀態度83F 04/06 18:23
推 cck525: 南無阿彌陀佛86F 04/06 18:24
推 q90915: 右上反光有點怪89F 04/06 18:24
推 bon01215: RIP 真的沒有時間反應....92F 04/06 18:26
推 mmoom: R.I.P94F 04/06 18:27
推 ppnow: 幹李娘殺人的垃圾97F 04/06 18:27
→ Ruowind: 幹拎工程車垃圾駕駛還五十命98F 04/06 18:28
噓 tim9527: 幹 到結束之前都在煞車 太難過了102F 04/06 18:33
推 eyesg: 英雄 都做到了 你做的很好了 看了很難過108F 04/06 18:40
推 SHOOTA: 司機先生辛苦了 請您安息109F 04/06 18:40
→ SPAEK: 有些推文真的搞笑 GTA都出來了110F 04/06 18:42
推 transisomer: 我想這新聞是想告訴大家列車司機非常盡力在把傷害降低了 QQ 真的很難過 一路好走111F 04/06 18:45
推 josLynYa: 看到鐵軌上有車那個時間點根本來不及...辛苦了!113F 04/06 18:47
推 Cchild: 司機真的盡力了QQ114F 04/06 18:48
推 ypc59: 司機員嗚笛、踩下緊急煞車,已盡最大努力。節日運輸時,火車司機的壓力N倍增,尤其站票乘客愈多時。116F 04/06 18:54
推 phx031: 看到影像真的心好痛 無法想像我是駕駛遇到這種狀況 當下的反應是什麼118F 04/06 18:55
推 kkb512sk: 一定煞車的吧不到幾秒時間判斷...可以模擬阿,飛機都可以模擬了沒道理鐵路不行120F 04/06 18:57
推 Kamelie: 台鐵駕駛R.I.P.123F 04/06 18:58
推 jkwin: 看影片好傷心......124F 04/06 18:58
推 foxey: 只有1秒鐘能反應斯即還有來得及鳴笛緊急煞車很了不起 R.I.P127F 04/06 19:04
推 laukun: 鐵道應該要有大型掉落物能即時反應停駛的應變機制吧,這才131F 04/06 19:13
→ laukun: 救得了沿線列車,等報案太慢133F 04/06 19:14
→ abow0704: 幹!剛看新聞跟影片好心痛!司機跟助理司機QQ135F 04/06 19:14
→ laukun: 主動式安全的靈敏感應設備137F 04/06 19:15
推 freechy: 唉.... 無法想像當時司機員的心理 真難過138F 04/06 19:16
→ cain123: 我最喜歡的太魯閣號 心裡好難過139F 04/06 19:17
推 laukun: 到底台鐵車控中心有沒技術能知大障礙物已落在軌道上?140F 04/06 19:18
推 zebra7: 台鐵改革沒有上限 綠畜洨央恥力沒有下限142F 04/06 19:18
推 Takao5z: 想一座跳台讓火車飛高高撞隧道143F 04/06 19:19
推 eko112: 司機RIP149F 04/06 19:26
→ jay0215: 兩秒能緊急煞車及鳴笛 司機真的很強 95%的台灣人都作不到152F 04/06 19:27
推 IB1SA: R.I.P.153F 04/06 19:28
推 WU0502: 他媽的軌道運輸是要閃三小154F 04/06 19:29
推 testaho: 6.9秒能反應得來才怪,像我過3秒黃燈旁邊若衝出綠燈的車子,我也煞不住啊155F 04/06 19:29
推 Pluto17: 是以為火車可以駛下邊坡 然後在海邊煞停是不是啦幹
媽的真的有夠智障158F 04/06 19:33
→ perlone: 感應異物的技術這麼簡單 台灣居然不會用160F 04/06 19:34
推 invocatory: 那個工程車卡在內彎道 看到的時候真的完全來不及 看司機視角感覺真的很痛……162F 04/06 19:37
→ scent: 司機這樣這樣的撞擊應該是變肉醬?164F 04/06 19:38
推 hans1478: QQQQQQQQQQQQQQQQQ168F 04/06 19:45
推 j9145: RIP169F 04/06 19:47
推 jim1122: 法官:犯後態度良好 可教化 有抄佛經 比例原則 判無罪!171F 04/06 19:48
→ girafa: 一路好走172F 04/06 19:48
推 hhyyss: 好可怕 希望不要再有憾事發生174F 04/06 19:49
推 pupuputtt: 過彎後工程車已是近在眼前,司機也盡了最大努力QQ175F 04/06 19:51
推 MixBear: 司機真盡責 最後一刻該做的都做了Q_Q176F 04/06 19:55
→ sanachen: 感覺看到到撞上只有一兩秒178F 04/06 20:01
推 swjlsc: 能鳴笛加煞車真的是神反應訓練有素 稱英雄也不為過180F 04/06 20:04
推 direct: 所以車掉下去有通知台鐵嗎?184F 04/06 20:14
推 allin26: 司機盡力了..R.I.P..QQ185F 04/06 20:15
推 yeeting: 幹勒 真的很難過 QQ187F 04/06 20:18
推 Babya: 看到影片司機真的盡力了,很難過,這明明是可以避免的人禍189F 04/06 20:21
→ analyzer: 撞上工程車後火車是衝撞進隧道的,唉!190F 04/06 20:21
→ jump693: 垃圾人,害死一堆無辜生命 唉191F 04/06 20:23
推 joanrey: 不是不耐撞, 而是火車頭撞到的是實心水泥的隧道口
如果這邊不是隧道入口, 火車頭大概擦傷而已193F 04/06 20:27
推 aurore945: 火車出軌後車子斜斜撞隧道壁...司機盡力了,希望家屬能夠堅強,大家陪伴他們度過最痛苦的時光195F 04/06 20:28
→ joanrey: 主要是因為出軌而致撞向山壁(隧道口等於是山壁了)197F 04/06 20:29
推 followwar: R.I.P. 左彎就看到車子 沒有火車煞得住198F 04/06 20:32
→ eemail: 不用到完全停損害就沒那麼大 老算到全停.....201F 04/06 20:40
推 onlymoonoo: 司機很努力了,最大問題是車子不該出現在軌道上啊QQ205F 04/06 20:44
推 srxteam0935: 司機盡最大力了 是個對的起自己一生的好司機 R.I.P206F 04/06 20:48
推 jump693: rip 司機真的盡力了207F 04/06 20:49
推 w300204: 唉 剛好是個彎QQ209F 04/06 21:02
推 Qua3small: 他們瞬間應該是死亡即至的崩潰與人生走馬燈,還有記得各種列車安全行為,很了不起~!rip211F 04/06 21:18
推 clap: 駕駛員真的已經盡最大的力了,謝謝你們 QQ217F 04/06 21:30
推 PhySeraph: 如果是開闊的地形就好了 直接撞山壁被削掉218F 04/06 21:31
→ abyssa1: 連續隧道+盲彎 這真的神仙難救219F 04/06 21:43
→ abyssa1: 貨車是被噴走沒錯 之後的彎道往外出軌撞壁才致命
而且這貨車還自帶樹枝迷彩隱蔽....223F 04/06 21:45
推 lk525213: QQ 一路好走 跟著菩薩去修行227F 04/06 21:59
推 fcz973: 空曠可能也沒什麼用,之前撞砂石車的司機一樣扁掉,家屬還228F 04/06 22:00
→ fcz973: 要面對銓敘部到底是不是冒險犯難的無謂爭執230F 04/06 22:00
推 KMSNY: 可惜了一個菁英台鐵司機232F 04/06 22:09
→ maggie65: 司機員盡忠職守相比那些差不多先生/小姐們233F 04/06 22:13
噓 elyjames: 幹真的很恐怖。誰會知道台鐵也會是高危工作。236F 04/06 22:17
推 miuccina: 司機真的好無辜,相形之下,政府高官那些事不關己的樣子真讓人生氣!!237F 04/06 22:18
推 Su22: R.I.P.240F 04/06 22:19
推 viva123: 這距離連叫都來不及....241F 04/06 22:20
推 pin043: QQ.............243F 04/06 22:32
→ almondchoco: 看了真的好難過 司機當下是直直衝向死亡
心裡一定有很多掛念但根本無力回天........245F 04/06 22:51
推 paulsama: R.I.P. 希望提高撫卹金給司機們247F 04/06 22:52
→ Yogin: 哀 司機真的盡責到最後一秒了,閃都沒法閃 替他感到難過250F 04/06 23:05
→ ksxo: 這樣解釋後 感覺司機員反應很快 只是再快也無力回天251F 04/06 23:10
推 baby86325: 看了真的好生氣好難過 司機真的做的很棒 辛苦了 QQ252F 04/06 23:15
推 ymx3xc: R.I.P.253F 04/06 23:22
→ daniel0215: 真的剛剛好是隧道加盲彎 最慘的情況來不及反應255F 04/06 23:42
推 NNn2: R.I.P 真的辛苦了256F 04/06 23:52
推 drive822: R.I.P真希望這是史上最後一次了258F 04/07 00:14
推 mm0518mm: 看了影片真的很難過 ... 50條人命就這樣沒了260F 04/07 00:30
推 dnek: 最絕望的是司機==261F 04/07 00:54
噓 kuma52: 有政府 會報告 會空談262F 04/07 01:10
推 d004093: 看了真的很難過 司機辛苦了263F 04/07 01:30
推 willie6501: 現在是動力分散式的車,所以不是加減速的問題吧
造成傷亡主要還是因為出軌了吧268F 04/07 04:13
推 john5380: R.I.P. 很難過 QQ270F 04/07 04:54
推 boom: 沒有人能反應得過來,駕駛員盡力了271F 04/07 07:05
推 simba08130: 台灣良民當注定要被這些無良魚肉 有夠可悲274F 04/07 09:36
推 JYJY: 好可怕...276F 04/07 11:47
推 duCK106: 看了真的很難過
優秀的兩位司機員、50條人命就這樣沒了...277F 04/07 13:09
推 mave0: R.I.P279F 04/07 13:21
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