看板 Gossiping作者 apple1111 (apple1111)標題 [新聞] 「太魯閣號50人死亡是台灣6天的日常」 時間 Sat Apr 10 23:08:05 2021
1.媒體來源:
風傳媒
2.記者署名:
盧逸峰
3.完整新聞標題:
「太魯閣號50人死亡是台灣6天的日常」 學者嘆「李義祥們」無所不在
4.完整新聞內文:
盧逸峰 2021-04-10 09:40
台鐵408次太魯閣號於2日在花蓮清水隧道發生出軌事故，震驚全台。經初步調查，事故肇因
於在鐵路旁進行邊坡工程的工地主任李義祥及其同事，因施工操作不慎使工程車滑落軌道
，隨後遭太魯閣號撞擊、列車出軌直接撞上隧道壁，釀50死200多傷慘劇。
前台北市交通局長、淡江大學運管系副教授羅孝賢接受《風傳媒》專訪時直言，太魯閣號
事件就是一連串「疏忽」、「隨便」、「偷工」造成工安事故、連帶形成的不幸交通事故
。他強調，這類心態不但普遍存在於工程現場，在交通道路上也隨處可見。
羅孝賢指出，紅線臨停、行人穿越道上臨停、轉彎10公尺內臨停、超速行駛、逆向等都是
台灣馬路上的日常風景，全都是違法行為、卻沒人在意。他直言，只要觀念不改，交通傷
亡人數就不可能下降，「李義祥們」就在你我身邊。
台灣平均每天逾8人死於交通意外 違規沒出事只是運氣好
羅孝賢表示，根據統計，光是去（2020）年就有3000人死於交通事故，且這數字是逐年上
升。他進一步表示，平均每天會有8.2人死於交通事故，太魯閣號事故固然使人心痛，也
募到許多善款，但50人死亡也就是台灣6天的日常，我們卻漠視無感。
羅孝賢認為，「李義祥們」其實充斥在台灣的各個角落，人們一時的輕忽、馬虎、貪圖方
便、不信邪，就是拿其他人的生命來賭，沒遇上事故不代表可以違法、而是運氣比較好罷
了，政府應該要從教育、執法著手，才能讓交通傷亡降低。
在交通界耕耘數十年，羅孝賢於20多年前開始擔任交通事故鑑定委員，看過太多令人心碎
的事件。他也感嘆，政府常在發生重大交通意外後宣示要嚴格執法，但過了一陣子大眾就
漸漸無感、故態復萌。
羅孝賢舉例，道路上劃設的公車停靠處常常被汽車違停，但公車還是得讓乘客上下車，只
好占用馬路中線車道臨停，機車騎士為了要前行只好切到更內側車道，不料就遭直行車撞
上身亡。他無奈地說，如果一開始沒有汽車違停，不就沒事了嗎？
「讓行人先過還會被後車狂按喇叭」 駕駛禮儀國內、國外兩樣情
許多國人到了歐美、日本相信都會對汽車「禮讓行人」的友善態度感到印象深刻。羅孝賢
表示，據他觀察，歐美、日本等國汽車只要看到行人有過馬路的意圖就會減速；但台灣的
汽車駕駛則會選擇「加速通過」。
羅孝賢指出，在台灣的馬路上存在階級意識，好像就是「有車的最大」，不太禮讓行人，
以至於交通法規中還要規範車輛通過斑馬線時，必須要跟行人保持3公尺以上距離，才算
「禮讓行人」。他苦笑地說，但這法規「通常不會有人遵守」，駕駛們還是有洞就鑽，有
時車輛要禮讓行人還會被後車狂按喇叭伺候！
羅孝賢無奈地說，太魯閣號事故舉國悲痛，大家都很有同理心、給予祝福跟捐款；但當自
己開車、騎車時卻又對其他用路人毫無同理心，相當矛盾。難怪日本媒體會撰文形容台灣
是具有尖端科技技術、卻有能接連發生重大交通事故的奇妙國度。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.storm.mg/article/3597525
6.備註:
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推 WTF1111: 史上最受產業愛戴的交通部長1F 04/10 23:08
推 cores: 營造國家隊試看看2F 04/10 23:09
→ uku: 所以武肺也不用防了，死亡率那麼低6F 04/10 23:11
→ vetmahoro: 夜路走多早晚會碰到鬼，剛好這次被雖小的人碰到了7F 04/10 23:11
→ kbten: 忘了8F 04/10 23:11
噓 fur: 還在講藍綠，意外發生不會挑藍挑綠的好嗎？政治腦12F 04/10 23:18
推 shizao: 何必驚訝跟無奈，平常交通事故就死一堆人了，不是都習慣了嗎？13F 04/10 23:18
推 benza: 只要讓有小孩要接送的父母可以不用打卡上下班，送小孩到校17F 04/10 23:20
→ benza: 再上班，就可以解決臨停問題19F 04/10 23:20
→ AIronKuma: DPP假球文化太讓年輕人和鐵粉失望了21F 04/10 23:20
推 diiky: 真的22F 04/10 23:21
推 lponnn: 紅線違停不完全是民眾的問題 道路的規劃本身就是一團亂了24F 04/10 23:24
→ CozyLife: 菸粉：政治歸政治 死人歸死人25F 04/10 23:25
推 MKIU: 一個禮拜就死超過了27F 04/10 23:26
推 awaken: 好的，你是中共同路人29F 04/10 23:27
推 familyst: 不是我唱衰高雄，高雄違規亂停已到極極致了30F 04/10 23:28
推 gani2e: 政府交通完全不作為 爛34F 04/10 23:31
推 awaken: 馬英九執政到現在還不改，馬狗該死35F 04/10 23:32
推 xxctsd: 一堆馬路鄭捷36F 04/10 23:32
推 answermangtr: 正解 他媽的一堆人主要幹道紅線臨停 到底哪來的臉皮這樣幹阿37F 04/10 23:32
推 stalna: 政府明明有作為 讓你更難檢舉 說你是檢舉魔人 違停小事40F 04/10 23:34
→ stalna: 有人還要人 別當地下市長 可憐哪42F 04/10 23:34
推 minlochen: 交通部長都叫行人自己要退三步了 自求多福吧46F 04/10 23:39
推 DearJeff: 藍是一回事 但他講的真他媽有夠中肯49F 04/10 23:48
推 osmijeh: 國家說微罪不罰你是在？51F 04/10 23:48
推 dearevan: 一堆護航狗雜種，完全不去檢討政府修法問題
但願那批綠營黨衛軍全家死在他眼前，留他一人獨活三十年52F 04/10 23:49
推 polong1: 就違規魔人日常 路上一堆54F 04/10 23:50
→ psykl: 鐵軌異物侵入感測器,若有裝,怎沒作用,若沒裝,是誰疏失？55F 04/10 23:50
→ hcg8xj: 判了一個義祥還有千萬個義祥 嘻嘻56F 04/10 23:55
→ Anikk: 大家都是差不多先生~~~~ya57F 04/10 23:56
推 Tahuiyuan: 機車繼續在人行道上疾駛，警察通通死媽。
無能執法，拜託修法讓監視器抓違法。60F 04/11 00:02
推 discosoul: 這個超中肯 我記得有個老外嗆過防疫做的再好有啥用 每天路上死那麽多人也沒有人關心62F 04/11 00:03
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