看板 Gossiping作者 hsuvalen (111要記得投票)標題 [新聞] 「窮人版高鐵」任務不同 宋楚瑜：台鐵民時間 Tue Apr 20 18:22:58 2021
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
記者周志豪
3.完整新聞標題:
「窮人版高鐵」任務不同 宋楚瑜：台鐵民營化非萬靈丹
4.完整新聞內文:
新科部長王國材今正式上任，宣示首要任務之一就是落實台鐵改革。台鐵是否推動公司化
、民營化改革引發討論。親民黨主席宋楚瑜近日投書媒體主張，台鐵改革不應純從財務角
度評估，因台鐵還肩負國家整體交通基礎命脈，又負擔拉近城鄉差距政策目標等這些無可
迴避的重責大任。
宋楚瑜表示，台鐵就是「窮人版高鐵」，是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具；
高鐵從台北南下停靠車站數僅有11站，但台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線
停靠16站，偏鄉鄉親可忍受台鐵因考慮財務停止小站服務？
宋楚瑜說，台鐵服務是「具台灣特色的社會主義」，相較高鐵台北到左營票價1490元，台
鐵台北到高雄票價843元，到台東車站票價783元，票價已26年未漲，若台鐵願提供更快速
舒適服務，大家同意讓台鐵票價漲到與高鐵票相當水準？
宋楚瑜回憶，完成十大建設前，台鐵是台灣運輸及交通最大營運功臣，但收入在「統支統
收」政策下大多都入公庫；台鐵開始出現虧損是因中山高速公路啟用，高鐵正式營運後，
更使得台鐵虧損雪上加霜。
宋楚瑜說，台鐵興建環島鐵路對本身收益沒太多幫助，台鐵就當年評估，完成環島鐵路後
會出現鉅額虧損；鐵路電氣化工程雖帶動台灣鐵路建設，但同樣帶來巨大債務負擔，這些
投資若當時皆按照「企業角度」來評估，恐怕都難過董事會。
宋楚瑜也提到，台北市都市化發展後，不少原鐵路用地、台鐵員工宿舍都無償由中央政府
出售或轉作他用，這其中就包括國民黨中央黨部用地，但變賣土地後有多少錢交給台鐵？
還有至少40餘處台鐵用地因政府慷他人之慨成文化「古蹟」。
至於台鐵負債高達4千多億元，宋楚瑜指出，雖很大一部份是支付台鐵退休員工退休金，
但根據台鐵110年度預算書顯示，台鐵一年退撫支出14億元，僅占台鐵全部勞務成本275億
元5.1％，何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說？
宋楚瑜也點名，2018年普悠瑪號事故後，台鐵稱行政院將補貼三等以下小站虧損1.36億元
、服務性路線（支線、南迴）虧損10.64億元，但最後行政院只核定補貼5.74億元，經年
累月下來，台鐵豈有不積累龐大債務之理？
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/XeYnrR
6.備註:
要是真的公司化，恐怕一堆偏遠地方都要減班甚至要關站了
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推 lolic: 選總統 選總統 選總統2F 04/20 18:23
→ siamese: 真正 窮人也搭不起好嗎?3F 04/20 18:23
推 nolimits: 台北到高雄票價843元開多久?8F 04/20 18:24
推 Chia2323: 宋伯伯腦袋很清楚但為什麼票數還是這麼少==9F 04/20 18:24
推 ESL63: 虧本路線收起來這是必然的 不然怎麼裁員怎麼改10F 04/20 18:24
→ A6 …
→ A6: 我知道了 窮人版台鐵 是國光客運11F 04/20 18:25
→ Gamelop: 小站服務不用停 但自強也不用站站停12F 04/20 18:25
→ Qaaaa: 部分沒錯 要盈利就是要大幅砍站16F 04/20 18:26
→ OrzOGC: 神掌真的可惜了 要他掌舵台灣現在一定不一樣18F 04/20 18:26
→ Qaaaa: 要單純當社會服務那就政府預算直接補齊虧損19F 04/20 18:28
推 mioaria: 神掌武功蓋世，可惜遇到抗中保台20F 04/20 18:28
→ aa95618: 他是有情有義的人，從年輕到老21F 04/20 18:28
推 cchart: 宋伯伯可惜了，沒衝到第二就一定被棄保的23F 04/20 18:28
→ StylishTrade: 因為不帥了 當年還有一點帥度 現在沒了
他是靠臉吃飯的
本來就不是靠腦袋24F 04/20 18:29
推 drcula: 國民黨自己死好啊，拼命要拉連公子上位27F 04/20 18:32
推 musicbox810: 宋沒當總統 真的是台灣政壇的損失 台灣浪費了一個強台灣浪費了一個可以富國強兵的機會28F 04/20 18:32
→ drcula: 連家父子算是送國民黨安心上路的最大功臣30F 04/20 18:33
推 sunnyyoung: 偏鄉有因為中華電信民營化而變成沒基地台沒電信電纜沒網路嗎？怎麼樣民營，政府永遠大股東，怎麼居中協調民生和營利，不就是政府要做的事？31F 04/20 18:33
推 turbomons: 這樣看老宋的解方不就是全民買單嗎?34F 04/20 18:34
推 marktak: 不可能 除了北中雲高高鐵都蓋在很奇怪的地方36F 04/20 18:36
推 djbell: 說台鐵沒便宜的是在搞笑嗎?38F 04/20 18:39
噓 sanshin: 他誰？又要選總統了？41F 04/20 18:40
→ l23l23: 本來就要減班 窮人 在地人稅金或當地預算給補貼就好42F 04/20 18:42
推 bkebke: 不愧是省長，台鐵會虧就政府丟太少錢
政府1年給300億 台鐵不就賺了43F 04/20 18:42
推 cowbay5566: 其實就把各站交給當地政府營運就好
地方官要爭取設站可以，盈虧自負45F 04/20 18:45
推 ca1123: 思路清晰給推47F 04/20 18:45
推 Barot: 郵局也民營了不是..偏鄉也沒有關48F 04/20 18:45
推 Daedolon: 反觀某人只會看到大車退三步49F 04/20 18:46
→ haver: 郵局是公司化 跟民營完全不同 股分全在交通部上 民營定關50F 04/20 18:50
推 wwl0909: 其實說的沒錯吧
民營化用不到的站勢必會關掉啊51F 04/20 18:51
推 jht: 個人認同宋的見解55F 04/20 18:54
噓 ra88872: 自己算一下哪裡不便宜，如果你要用汽
油單價去算，不把自己駕駛成本算下去，
那真的自己開車阿！一堆雲台鐵通勤人。57F 04/20 18:58
→ tyifgee: 沒錯 台鐵上面真的一堆低端61F 04/20 19:01
推 ihfreud: 他說的很中肯啊，噓的是心虛嗎？62F 04/20 19:02
推 botnet: 原來這個人還在63F 04/20 19:02
推 menshuei: 要便宜的話搭客運可以再打個六折64F 04/20 19:04
噓 dsfrf: 好惹辣，總統落選人四趴仔下去。65F 04/20 19:10
→ dostey …
噓 dostey: 笑死!台鐵以前2~3萬員工 薪資支出60% 現在營收增員工減66F 04/20 19:16
→ dostey: 薪資支出卻占了90%以上
推 a00049g: 宋這種敏銳度就是海放蔡韓68F 04/20 19:16
→ zzff92: 宋省長還是真知灼見 台鐵最早是省政府管的 他瞭解的很深69F 04/20 19:18
→ zzff92: 入
台鐵公司化不可能關小站
政府還是會補貼 但是民營化是否有必要可以再觀察71F 04/20 19:18
推 atobela: 宋阿祖點出一個要點,窮人高鐵不能倒的概念才有腐化高層74F 04/20 19:20
噓 maxsky: 居然還有人覺得台鐵票價貴！那出門可能只能靠走路連捷運都不搭了吧76F 04/20 19:31
推 r1i545we: 台鐵票價當然貴 台北到高雄 高鐵1490 台鐵要850 高鐵只要2小時 台鐵要5小時 還要漲價 那我搭高鐵就好啦81F 04/20 20:21
推 thehsu: 宋沒當總統真可惜, dpp覺青腦不會投宋, 結果kmt寧可選韓不選宋...84F 04/20 20:37
噓 anutnut: 宋鎮邁，你爸奧運選手又出來了86F 04/20 20:37
推 WeiMinChen: 有紅綠燈的66叫窮人版國道 普悠瑪叫窮人版高鐵有什麼問題？87F 04/20 20:46
→ arbteiff: 說實話下次宋出來我可能真的會投他...89F 04/20 21:07
噓 mstar: 你先搞清楚民營化跟公司化的差別吧。92F 04/21 10:29
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