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smalltwo
(獎金獵人)
標題
Re: [新聞]柯文哲說「內湖交通沒救了」李四川:沒救
時間
Fri Dec 30 13:11:32 2022
※ 引述《svd237 (ggsmida)》之銘言:
: 柯文哲說「內湖交通沒救了」李四川:沒救有沒救的方法
: 聯合報/ 記者 楊正海
: 台北市長蔣萬安昨日下午尖峰時段,親自前往內科地區視察交通現況,副市長李四川陪同
: 。李四川上午與市長視察聯醫時受訪,由於前市長柯文哲曾說「內湖交通沒救了」,媒體
: 問李四川,是不是真的沒救了?李四川說,沒救有沒救的方法,最起碼沒救也必須要讓它
: 有舒緩的狀況,不能一直放在那裡。
: 針對蔣萬安昨天視察內科交通,李四川指出,市長指示要跨局處會議,他會來召集,原則
: 上會中長期跟短期的措施 到時候再跟各位報告。至於短期措施,這幾天找了路口淨空、
: 警力布置,當然成效不是這麼大,但多多少少有一點成效,細節部分研擬之後再跟各位報
: 告。
當然不大
因為柯文哲都做了
不管是分流、交警都一樣
在沒有填平基隆河和內科搬走一半到士林前
只有一招有效
瑞光路全線、478巷513巷、358巷393巷、316巷、港墘路
直接實施科技執法
抓三種人
路口不淨空、違規停車和占用直行左右轉車道
罰下去三個月保證通暢很多
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※ 文章代碼(AID): #1ZhdC6Yl (Gossiping)
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推
iLeyaSin365
: 好像不錯
1F 111.82.70.159 台灣 12/30 13:13
推
ice0101001
: 上下班時段高乘載管制就好了!
2F 223.137.162.2 台灣 12/30 13:14
推
RoronoaZoro
: 我曾在板上發過一篇方案 你們覺得可
行性如何?
3F 42.79.33.192 台灣 12/30 13:14
推
svd237
: 考駕照難度不提高講啥都沒用
誰都能開車
5F 220.138.126.196 台灣 12/30 13:14
推
andre9
: 內湖交通要有救 瑞光路全部徵收拓寬啦
7F 220.130.18.197 台灣 12/30 13:15
推
chyou2003
: 柯講沒救了,不是說不管他,而是說方法
8F 223.140.217.217 台灣 12/30 13:15
推
Archi821
: 你這應該發給北市府或蔣萬安FB吧
9F 123.194.200.252 台灣 12/30 13:15
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chyou2003
: 都用了,但不必期待可以大改善
10F 223.140.217.217 台灣 12/30 13:15
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andre9
: 不可能啦 一堆企業在那邊 誰給你徵收
11F 220.130.18.197 台灣 12/30 13:15
推
ReiFan
: 剛好隔壁版討論了內科公司會不會移到南港
12F 60.251.55.70 台灣 12/30 13:15
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andre9
: 路那麼屁點大 車子公司一堆
13F 220.130.18.197 台灣 12/30 13:15
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ReiFan
: 如果真的企業移出 內湖交通就自癒了
14F 60.251.55.70 台灣 12/30 13:16
推
whitefox
: 搬走一半又會有新廠商進來啦
15F 218.35.151.252 台灣 12/30 13:17
推
riker729
: 上下班時段高乘載應該立即有效
16F 27.247.40.123 台灣 12/30 13:17
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whitefox
: 空廠房一定有人會施壓要求進駐
17F 218.35.151.252 台灣 12/30 13:18
推
b2305911
: 罰民眾錢等著被議員幹到外翻
18F 49.216.237.133 台灣 12/30 13:19
推
JamesForrest
: 車太多路太小國民黨的鳥都市規劃
19F 42.72.176.40 台灣 12/30 13:20
推
ReiFan
: 理想化是企業搬出->都更重建要求退縮拓寬
20F 60.251.55.70 台灣 12/30 13:20
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knives
: 台北人就最愛國民黨,自找的
21F 175.180.79.19 台灣 12/30 13:20
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ReiFan
: 但理想是浪漫現實很骨感 不太可能
22F 60.251.55.70 台灣 12/30 13:21
推
fufufugogogo
: 雙向兩線道小區塞進一堆公司幾萬人
每天通勤 交通塞死很奇怪嗎
大樓都才10幾年 怎麼都更
23F 223.137.113.104 台灣 12/30 13:21
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JASONGOAHEAD
: 要救內湖交通要拆很多房子
26F 114.36.146.227 台灣 12/30 13:23
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leon1757tw
: 國一尖峰取消20公里免費 費率調漲5倍
補助通勤客運免費
27F 223.137.133.3 台灣 12/30 13:24
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fufufugogogo
: 內科搬走就好了 就錯誤政策
29F 223.137.113.104 台灣 12/30 13:24
推
tonyian
: 還有高乘載管制阿,進入內湖的汽車要坐
滿三人才准進入
保證少8成汽車,我還真的沒看過上下班汽
車不是一人汽車的
30F 39.9.137.81 台灣 12/30 13:25
推
Archi821
: 強制住宿舍不曉得有沒有用?
34F 123.194.200.252 台灣 12/30 13:27
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ronga
: 路不拓寬很難救
35F 210.61.66.43 台灣 12/30 13:28
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icecloud
: 到時候大寶離開 會改善超多吧
會不會讓蔣撿到槍 顆顆
36F 1.164.160.60 台灣 12/30 13:30
推
MooQQ
: 就真的沒救啊 沒任督二脈怎麼打通
38F 111.71.43.20 台灣 12/30 13:36
推
sysant
: 叫幾間大公司搬出去,瞬間少上千台車。路
就那麼小,公司一大推會不塞?
39F 114.37.8.28 台灣 12/30 13:37
推
kimohuang
: 四川的補丁工法,讓天龍人嘗試一下
41F 1.161.31.93 台灣 12/30 13:37
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ananan1414
: 高乘載管制就解決了
42F 42.70.5.128 台灣 12/30 13:37
推
basslife
: 港湖可是KMT的大票倉 哪會下這麼重的手
43F 61.220.127.70 台灣 12/30 13:38
推
matuser
: 不能同意你更多 外送仔又卡在瑞光港墘路
口 目前執法強度太低!
44F 39.9.34.166 台灣 12/30 13:42
推
alista
: 大城市塞車就塞啊,這事情吵個10年也無解
46F 101.9.32.124 台灣 12/30 13:42
推
neiltyh
: 單雙號車牌入城
47F 1.200.242.217 台灣 12/30 13:46
推
pslr1
: 地形問題 主幹道在河邊
48F 42.73.141.113 台灣 12/30 13:47
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windices
台灣 12-30 14:19
能做的這八年已經通通做了
剩下捷運+遷移松雞才能蓋的跨河大橋(最有用的)
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high0323
台灣 12-30 14:31
進城費啊~
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ckinglin
台灣 12-30 14:39
內湖通勤時間的交通要改善,只能用比較極端的方法,比如全部只能搭大眾運輸工具之類的
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miketseng
台灣 12-30 14:46
如果這樣有用,可以做啊。
要馬而好,又要馬而不吃草。
沒有這種的啦。
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scottcheng
台灣 12-30 14:52
不談論高速公路下來那邊, 因為那邊車流真的太大, 很難解決. 討論平面道路就好..只能說根本沒作好甚麼處理, 從北投士林往內湖, 搞個自強隧道區間測速, 我都不知道要幹甚麼, 如果這叫甚麼都作, 那我也攤手了. 解決北安路問題, 就是上班時間左轉道關閉, 設計另外一條去轉, 增加一條路消化車流. 嚴格取締路邊停車, 我都不知道在公車站前面畫黃線作甚麼. 每次都讓公車硬塞回來中間車道, 只為了閃違規停車. 不但危險又脫慢車速. 整條路沒科技執法, 也沒警察. 人民自制力又不足能改善甚麼.
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liu1120_3
台灣 12-30 14:58
其實進出的路少也代表容易管控,在外側闢大型接駁區,私家車一律停在接駁區改搭接駁車進出園區
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ai7tou
台灣 12-30 15:07
不要去那邊上班就好 新竹比較好
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InInDer30cm
台灣 12-30 16:13
說的很簡單啊,下面敢不敢執行是個問題
看警察有沒有魄力把所有 “申訴” 和各種 民怠立萎 的 “關(ㄕ)心(ㄧㄚ)” 打回去
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is0124
台灣 12-30 16:17
這一任如果可以有感改善那柯屁真的可以去吃屎了!
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simon9331
台灣 12-30 16:32
先給蔣跟李一個機會看看後續....
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dot63
台灣 12-30 21:04
以上講的全錯,我在內科塞了10幾快20年的車了,只要把堤頂上高速公路的閘道移走,堤頂大道跟港前路鎖死的問題馬上減50-70%以上.只要這路口通了,後面就跟著通了,把閘道設在路口,不知道當初規劃的人怎麼想的
瞎
aix315
台灣 12-31 11:06
禁行汽車
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nicegood
台灣 12-31 13:33
答案就是捷運啦,大都市不應該考慮車子怎麼走應該思考人車分離用大眾交通