看板 HatePolitics作者 tony900735 (好貴! 好貴!)標題 [轉錄]柯P:鄰里交通改善-機車死傷數減少408人時間 Wed Jan 30 23:18:48 2019
來源:柯文哲
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去年台北市的機車死傷人數,比前年減少了408人。
以前我在台大當外科醫師,深知每個車禍的傷患,背後都是好幾個家庭的破碎,就算最後
幸運的活下來,也要經歷長期的復健與治療過程,所以在通行安全上,我們相當重視。
我常說沒有統計就沒有統治,這個說法完全適用於我們在車禍防制的策略上。統計上,年
輕機車族佔車禍死傷最多數,尤其是九月開學後最嚴重,所以我們直接針對背後的問題進
行改善,除了在台北市各大學加強宣導之外,在常發生事故的仰德大道,我們也做了幾處
交通工程上的「整型」,加強各車種的超速取締,讓學生在通行上可以更加安全。
把所有小問題都解決,就沒有大問題。這些改善不斷累積,讓去年18歲到25歲的機車族死
傷人數下降5.7%,減少人數是各年齡層最多。
不過,這幾年的統計,我們發現高齡行人是另一個車禍死傷大宗,未來我們也會針對這個
年齡層來改善。而最治本的方法,就是繼續推動已經有313個里參加的「鄰里交通改善計
畫」,持續整理巷弄格線,並劃設綠色人行道,讓大家都可以在台北享受安全的通行環境
。
#進步價值光榮城市
#認同請分享
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3分鐘帶你看什麼是「鄰里交通改善計畫」
https://youtu.be/gSE-rJjub6A
臺北市鄰里交通環境改善計畫宣傳短片 - YouTube
【鄰里有愛,行人無礙】🚶♂🚶♀ 臺北市在104年8月開始推動「鄰里交通環境改善計畫」,劃設綠色的標線型人行道,給行人安全行走的權力、調整禁停紅黃標線,規範停車,車輛也比較容易通過;最重要的是,讓消防、救護車輛通行無阻礙,提供市民交通有序,居住安全有保的生活環境! 交通局分析完工滿一年的績優里事故件數下降了6⃣...
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01-30 23:18 tony900735.
01-31 21:04 wizardfizban.
→ zeuklie: 嗯 消滅機車 人人開四輪交通最好2F 01/30 23:20
推 saiocun: 南部人應先提倡駕駛禮讓行人 去南部出差時根本覺得身處支那區5F 01/30 23:24
推 wenge321: 別說南部 出了台北到新北某些地方交通規則就好像不一樣7F 01/30 23:32
推 formatted: 我外婆就深受感動,沒做綠色人行道之前,她在散步時家外面的巷口被機車撞倒骨折。做了以後她說現在走路非常安全,她原本深藍,因為這項政績轉柯粉。8F 01/30 23:37
→ devidevi: 柯文哲:綠色比紅色更好用...綠色沒人敢違停11F 01/30 23:38
推 duduchiau: 綠色人行道真的不錯 萬年兩邊停車窄巷變成只停一邊 好走也好開13F 01/30 23:41
推 kenro: 但也該優化了,用不同材質路面然後把障礙物移除16F 01/30 23:52
推 zjoanie: 我外縣市最羨慕鄰里交通改善計畫,去台北還特地去走一下19F 01/31 00:24
推 choosin: 推 但很多巷弄還沒對策要繼續加油21F 01/31 00:54
推 postit: 深綠色人行道新北市很多呀!25F 01/31 01:53
推 awerte: 推回來 德政30F 01/31 04:13
推 LeeBing: 推!這是真正有幫助的事!32F 01/31 07:48
→ bbbing: 藍綠蟑螂氣撲撲這樣怎麼停車33F 01/31 09:46
推 catsai: 怎麼沒吱吱34F 01/31 10:29
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