看板 HatePolitics作者 awerte (阿華田)標題 [轉錄] 柯文哲FB — 沒有統計就沒有統治時間 Fri Mar 22 19:44:56 2019
【對症下藥,不再讓行人挨撞】
雖然我人在美國,但在台北的市府團隊一樣每天7點半準時上工。
https://i.imgur.com/xnKmxoT.jpg
我說過「沒有統計就沒有統治」,數據管理是城市治理的基礎。這幾個月發生了很多行人走
在路上被車輛擦撞致死的意外,交通局調出統計資料,發現去年就有777件行人在行人穿越
線上的交通事故,造成14人死亡、928人受傷。事故的原因,包括車輛未禮讓行人,公車因
為視線死角擦撞路人 等等。
因此我們決定對症下藥,請交通大隊首先針對「車輛未禮讓行人」在58個路口
加強執法,只
要車輛進入斑馬線內3公尺範圍有行人就違規,違規最高可罰3600元。
我們也要求公車業者加強駕駛的安全訓練,在今年9月底前,台北市每一輛公車都會加裝轉
彎雷達警示設備,或是行車視野輔助裝置,減少駕駛的死角,避免再有因為公車過彎而發生
意外。
加強執法、反省改進,才能減少車禍傷亡。
這幾年我到歐美國家,駕駛到路口都會自動減速,禮讓行人先行。反觀我們是行人還要等車
輛通過後才能走,我希望禮讓行人的文化可以落實,讓台北成為一個文明城市。
#數據管理
#加強執法
#政治就是落實在人民生活的每一天
#認同請按分享
http://bit.ly/2Fk1foy
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.20.202
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推 kolsir: 好啦柯黑開噓統治1F 03/22 19:45
→ LoveIvy: 公車的改進不錯 總不能再來一次文大校外公車輾死人事件吧2F 03/22 19:46
→ bluenan …
→ bluenan: 有口號沒政策跟高雄蠻像的3F 03/22 19:47
推 devidevi: 3公尺是腦殘政策,我寧願人車時向分開..4F 03/22 19:47
→ LoveIvy: 事實上右轉車不禮讓行人本來就要開罰的5F 03/22 19:47
推 hanslins: 台灣差的不只這個啦,像學校旁限速三十公里,公車出站不停,很多東西觀念養成不容易6F 03/22 19:47
推 qoomai: 大推,希望這可以推到全國阿8F 03/22 19:48
→ hanslins: 三公尺是台灣的法規,只是執行不執行,歐美國家也一樣9F 03/22 19:48
→ vow70: 好的政策就該推。11F 03/22 19:49
→ devidevi: 相信我,有人會開始拿3公尺來作文章..13F 03/22 19:49
推 tannoy: 歐美的萊兒也比較少16F 03/22 19:51
歐美沒有你
推 sbw0115: 如果3公尺是法規,拿來做文章的就準備找死吧。17F 03/22 19:51
推 glavine85: 其實我很佩服柯P的一點,他真的很有科學眼光善用數據18F 03/22 19:52
→ glavine85: 來讓施政更細膩!
加上個人幽默理性又率真,老實說真的不可多得!20F 03/22 19:52
※ 編輯: awerte (101.13.20.202), 03/22/2019 19:54:01
推 hanslins: 台北市執法一定要依法,法規說三公尺就是三公尺,執行可以討論,但你不依法根本罰不到,申述就掛了22F 03/22 19:54
→ starport: DPP&KMT:但是我看心情在修法立法 也是執政啊24F 03/22 19:55
推 hygen: 人車燈號要先分開,一起綠燈容易出事25F 03/22 19:58
推 kolsir: 只有口號?不看內文喔 柯黑 呵呵32F 03/22 20:12
推 PTTRush: 應該推廣行車要禮讓行人。33F 03/22 20:17
推 qoomai: 外國人來台灣通常都覺得交通很可怕,因為汽車不會讓行人34F 03/22 20:19
推 oneyear: 看來公車要裝雷達 或 鏡頭了37F 03/22 20:28
推 ben101068: 大推 鬼島人沒水準的代表之一就是車輛駕駛不讓行人40F 03/22 20:36
推 JBLBH: 讚啦42F 03/22 20:39
推 maywrann: 想到2006年去日本看F1,從三重縣鈴鹿賽道走回白子車站,半路碰到一台車要左轉就停下來讓我,然後我又讓他 Orz.卡了一分鐘對方終於先轉了,回來台灣想到我比較怪.....在台灣都是人要讓車很少看到車讓人的43F 03/22 20:42
推 realblank: 之前版友建議 將行車穿越道移離路口 的作法我覺得很值得參考 這樣避免轉彎時看不到行人47F 03/22 21:04
推 carpout: 好羨慕台北人啊...我也想要這樣的市長54F 03/22 21:58
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