看板 HatePolitics作者 joking9923 (AQA)標題 Re: [討論] 為什麼機師不能 14 天隔離時間 Fri Sep 3 23:27:07 2021
這位仁兄可能不曉得目前「空運」也多重要。
台灣是一個以外銷為主的國家,依照目前海運一櫃難求,很多客戶可是直接花錢請台灣供
應商直接空運。
如果這些空運機師必須完全遵守14天防疫,空運價跟量一定收到影響,這些影響不只是企
業本身,也可能會蔓延至員工。
這就是為什麼大家在思考與病毒共存,而不是零容忍。
我們當初設想是給這些第一線的人員有完整的盔甲,希望他們可以在這個嚴峻環境下,替
我們稍稍開出一條不至於「斷炊」的路。
不只台灣人感到絕望,全世界的人尤其是那些兩劑比例高的國家更是絕望,因為他們發現
「疫苗就是解答」這件事情隨著時間越來越遙遠;更重要的是,他們不曉得要打幾劑boos
ter才可以讓大家免於染疫風險,甚至重症住院風險。
這件事情不是在維護誰的利益,而是想辦法找到一個平衡點讓大家可以在疫情之下得以生
存下去。
引述《scimonster (紫色的初夏)》之銘言:
: 為什麼機師不能 14 天隔離
: 陳時中:
: 這樣航空公司會倒耶
: ------
: 陳時中這個人已經放這麼多病毒入台
: 還是有許多人在挺
: 航空公司倒閉會怎樣
: 過去將近兩年
: 全世界倒閉許多航空公司
: 也就是說
: 陳時中為了私人公司的利益
: 導致病毒源源不斷入台
: 導致許多人死亡
: 直到現在
: 都還在維護私人公司的利益
: 也是啦
: 反正你也不用選舉
: 這個人
: 還造謠復必泰是中國製造
: 三個月前就該下台了
: 幹!
: ------
: 機師這個族群完全不可信賴
: 我建議直接污名化
: 再出現機師感染
: 就在桃機挖一個坑
: 比照非洲豬瘟處理辦法
: 把當天所有的機師
: 丟到坑裡
: 活埋!
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 為什麼機師不能 14 天隔離
09-03 23:27 joking9923.
推 Jasonchen415: 隔離跟運量有啥關係 就在要進入社區前隔離14D就好了啊 機師問題一堆1F 09/03 23:28
→ aa1052026 …
→ aa1052026: 結果共存共到成為破口 還不止一次 真棒的共存 反正經濟6F 09/03 23:29
→ scimonster: 影響到航空公司員工 vs. 影響到全台灣人生命9F 09/03 23:29
→ Jasonchen415: 上完班隔離又沒說不能派飛 只是不能進社區而已
又沒說飛完的人14天內不能再派飛10F 09/03 23:29
→ scimonster: 與病毒共存你願意付多大代價。機師願意切雞雞嗎???12F 09/03 23:30
→ sean12345678: 阿公店關起來就沒事了啦。台北死300多人,桃園連1/10都不到。13F 09/03 23:31
→ Jasonchen415: 假設美國班回台休息三天好了 就留在公司宿舍內休息就好 再繼續派飛 不要回到社區就好15F 09/03 23:31
→ Jasonchen415: 又沒說飛完一班要14天後才能再飛
@iamlam2005 這樣有影響運能嗎?18F 09/03 23:32
→ q2825842: 多數有理智的人應該會同意你說的,但問題是你說的這個"思考過程"目前還沒看到,相關決策的透明性仍低,配套缺少,更別提讓民眾討論和凝聚共識20F 09/03 23:33
→ iamalam2005: 我想主要是卡在要不要待待機場宿舍吧
否則就是要特別弄一個好一點的隔離環境,不要連房間都不能出。23F 09/03 23:33
→ liuyc888: 問一下 機場這些人員 是無可取代是嗎?26F 09/03 23:36
推 zyz: 個人覺得這就是防疫戰線的悲哀為了疫苗國人也能夠按自己的規定出國回國,所以啊空中運輸不能關就是不能關這就是防疫戰線的最大悲哀啊28F 09/03 23:38
推 aocboy: 影響到全台灣人民的生命?死亡率很高嗎31F 09/03 23:38
→ liuyc888: 還有 這些人是無法管理是嗎?32F 09/03 23:39
→ q2825842: 好的隔離環境可以作為泡泡的延伸。如果能確保沒有移動和接觸感染風險,甚至住家也能當泡泡一部分(只要住家沒其他人),但這些配套都沒看到33F 09/03 23:40
推 t19591591: 多數有理智的才不會同意這種論調啦 進社區跟運載量哪有關係 進社區就隔離不然就續飛 一堆不在航空業的講的頭頭是道36F 09/03 23:41
推 s952112: 也可以叫國外航空來載貨 拿了貨就走也不用隔離39F 09/03 23:42
→ q2825842: 某樓用點腦,哪可能沒關係,哪個機師願意永遠不入境或是不出隔離區。只要一進來隔離14天絕對會影響運量,只能靠配套降低影響41F 09/03 23:44
→ Jasonchen415: 運量也可以外包給ups fedex DHL 這些外國公司啊45F 09/03 23:45
→ q2825842: dhl這種主要屬於express或是快遞的,成本一定比一般航空公司空運還高47F 09/03 23:47
推 s952112: 成本再高有比紓困八千億高?50F 09/03 23:48
→ s952112: 要隔離一定有辦法 只是想不想做而已52F 09/03 23:48
噓 tzjwxpre: 啥仁兄?你邏輯有問題仁兄,沒有沒啥運就會死仁兄,懂嗎仁兄?53F 09/03 23:49
→ q2825842: 主要長期還好控制,短期也辦法讓dhl這些突然加太多運量上去
看你這說法估計對物流認識不深55F 09/03 23:49
→ s952112: 現在內需產業就是次等人 天龍人只管爽就好58F 09/03 23:50
推 echomica: 笑死 哪個機師會想要工作完隔離 隔離完繼續工作無限loop59F 09/03 23:50
→ shadow0326: 一堆行業直接禁止營業 有在體貼他們的成本嗎61F 09/03 23:50
→ Jasonchen415: 所以可以用輪替的啊
短班長班分開 長班隔離14天後就能加入短班 不就可以回到社區見家人了62F 09/03 23:50
推 s952112: 認識物流好像滿了不起的 應該去跟那些倒店的解釋一下65F 09/03 23:54
→ q2825842: 討論又陷於兩極,雙方又太異想天開。光物流成本上升要用什麼補助標準就會吵不完,這種太脫離市場常識的討論沒必要66F 09/03 23:56
→ andy89202033: 就因為物流成本給你比漁工更好的優待了 馬的還是給臉不要臉 要怎麼辦69F 09/03 23:57
→ echomica: 長班隔離短班再隔離 這樣要多久不見家人?71F 09/03 23:59
推 s952112: 不能接受可以不要做73F 09/04 00:01
→ Jasonchen415: 笑死 因爲工作不能見到家人的職業多的是 機師已經領的比醫護多了 是想怎樣74F 09/04 00:01
→ s952112: 順便跟你說染疫死的是永遠不能見家人77F 09/04 00:02
推 echomica: 扯別的工作有什麼意義 沒疫情前我排班好好的 現在忽然要79F 09/04 00:03
→ andy89202033: 扯三小啦 馬的垃圾 別人連工作都沒了 你在那排班好好地
無恥到極點了80F 09/04 00:04
→ echomica: 我每飛一次就隔離兩週 哪個機師要配合? 回社區起碼一個月不想回來排班了啦 這樣還不會影響運量?83F 09/04 00:05
→ shadow0326: 電影院 旅行業者 百貨公司 有在跟你靠背靠母的嗎88F 09/04 00:06
→ shadow0326: 哦抱歉 扯別的工作沒意義嘛 機師最大 對不起齁90F 09/04 00:07
→ Jasonchen415: 有錢人家一定很願意賺錢
反正成本再怎麼高 有紓困高?有內需經濟損失高?93F 09/04 00:07
推 foolwind: 見不到家人是永遠見不到喔 有比失業沒收入更慘嗎 北藍ㄟ95F 09/04 00:07
→ echomica: 你哪來的信心覺得機師會有這麼高的情操去配合隔離兩週?96F 09/04 00:07
→ Jasonchen415: 這些專營貨運的公司飛機都馬華航長榮的幾十倍
運能不足這理由也太爛97F 09/04 00:08
推 zxbnm: 請問一下,只有台灣人會開飛機?其他國家航空公司都倒了嗎?100F 09/04 00:08
推 s952112: 這種嘴臉也只敢在這裡護航啦103F 09/04 00:09
→ echomica: 就算機師願意隔離兩週 有可能回家幾天就願意回去工作?106F 09/04 00:10
→ Barolo: 要遵守14天防疫就是會畫一個特區 你不想14天的那就在特區107F 09/04 00:10
推 MisuzuXD: 機師要這樣不就無限隔離了?這是一條沒有盡頭的路喔
以前以為打完疫苗是解方 現在告訴你打完兩劑三劑還是108F 09/04 00:10
→ Barolo: 內監管 然後休息夠了又上工 想放假的就好好14天啦110F 09/04 00:11
→ Barolo: 不是要你每次上完工就14天112F 09/04 00:11
→ MisuzuXD: 要隔離 台灣5月爆發悶在家2.3個月就受不了了114F 09/04 00:11
→ echomica: 遠洋漁業是你入行就知道出去就一年半載了 機師又不是115F 09/04 00:11
→ MisuzuXD: 機師要過這種生活不知道多久116F 09/04 00:12
→ shadow0326: 不 回 去 工 作 就 不 要 做 啊 哪裡不懂?117F 09/04 00:12
推 ramirez: 全部隔離14天 不爽不要做118F 09/04 00:12
→ echomica: 對啊 所以不要做有沒有影響運量? 就是會嘛119F 09/04 00:12
→ shadow0326: 影 響 運 量 就 讓 它 影 響 啊 哪裡不懂?121F 09/04 00:13
推 HbiblethumpH: 現在就是現行機師防疫標準無法去管理部分機師愛亂跑的問題 然後又不把標準調嚴格 在那邊說機師肩負台灣經濟重任 我看如果再來幾次機師的破口 台灣的經濟就先玩完了123F 09/04 00:13
→ Barolo: 沒有無限隔離啦 就只是像跑船 一出去就好幾個月才回家這樣128F 09/04 00:14
→ echomica: 我是在說1F的論點 可沒有護航機師喔 人都是自私的131F 09/04 00:14
→ Jasonchen415: 運量 UPS Fedex DHL 表示?
經濟命脈個鬼 華航長榮不想配合就不要賺啦幹132F 09/04 00:14
→ echomica: 你不開特例給航空業 運量絕對掉下來 罵機師有屁用134F 09/04 00:15
推 petesam: 強制關宿舍,每2個月再放個長假136F 09/04 00:16
推 Jasonchen415: 運量喔 叫台灣開放給外國公司來營業貨運不就解決了長榮華航不想配合就滾137F 09/04 00:17
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