看板 Gossiping作者 chun0303 (chun)標題 [新聞] 高市首創!離峰時段小黃替公車載客時間 Wed Mar 5 19:44:43 2014
民視 – 2014年3月5日 下午7:03
高市首創!離峰時段小黃替公車載客
持一卡通可以免費搭乘高雄市公車，但是部分公車路線載客率太低，市政府於是突發奇想
，首創離峰時間由「計程車替代公車」載客，不用持一卡通也能免費搭乘，市府還能省下
30%補助費用，首次試辦選中的是紅71，路竹區大湖火車站以北的環狀路線，民眾反應如
何，一起來看看。
計程車出現在公車站牌，可不是要搶生意，其實這計程車就是公車。
搭乘民眾：「我想說怎麼突然有計程車要載我，突然要我坐我還覺得怪怪的，怎麼是這種
車來載我。」
要公車來小黃，頭一天試辦上路，民眾還半信半疑，原來從3月5日開始，每天早上8點半
到下午4點半的離峰時間，紅71公車只開到大湖火車站，剩餘22.4公里的環狀路線改由計
程車接駁，比照公車路線和班次來行駛，車子也不會跳錶，完全免費。
搭乘民眾：「第一次搭到感覺很興奮，計程車服務畢竟是比公車好嘛。」
搭乘民眾：「空間比較舒適啊。」
計程車車行董事長王冠懿：「中間任何一個原來公車的站牌，都可以上車中間你如果想要
下車，我可以停讓你下車公車就不行。」
公車到站車上卻空無一人，正因為不少公車載客率太低，高雄市政府突發奇想，離峰時間
改由計程車來替代公車。
交通局運輸科長邱俊龍：「我們現在給公車的補助，是每公里40元給計程車的補助，是每
公里25元等於節省下來，每月可以節省百分之30以上補助款。」
計程車車行董事長王冠懿：「利潤沒有像跑計程車這麼好，但是就是不用在那邊等待（客
人）。」
搭車長輩：「要換來換去的不方便。」
雖然還是有老人家認為轉乘太麻煩，但服務和舒適度免費升級，大部分乘客還是樂觀其成
，全國首創計程車替代公車，目前只有紅71路線部分路段，將試辦到今年9月，未來是否
有機會擴大到其他區域，就得看實際成效如何。(民視新聞曾虹雯、呂彥頡高雄市報導)
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◆ From: 114.44.204.40
→ kent:不用錢哦 真好1F 03/05 19:45
推 abian:好像不錯2F 03/05 19:45
→ kent:楊秋興快點制止花媽浪費錢啊5F 03/05 19:45
→ otld:全民負擔多少??7F 03/05 19:45
→ tedpc:背骨仔:陳菊圖利計程車業者9F 03/05 19:46
推 Deraemon:比公車補助還省是沒看到嗎...11F 03/05 19:46
→ rs6000:由此可知很多人看不懂中文~13F 03/05 19:47
→ vividcat46:這個不錯 也少汙染 節省道路空間 也省錢聰明14F 03/05 19:48
推 tfhs:說不環保的麻煩看清楚內文 明明離峰時段開大台才是浪費資源15F 03/05 19:48
→ jarr:好聰明喔 誰想的點子阿19F 03/05 19:49
推 billybbb:花媽又在為高雄省錢了反觀馬還在耍智障21F 03/05 19:49
推 tokyoto:蠻不錯的構想/ 交通局運輸科長邱俊龍那段的逗號是不是標錯23F 03/05 19:51
推 gsuper:好像滿厲害的27F 03/05 19:52
推 f11IJ:高雄真的很讚30F 03/05 19:54
噓 zamki:呵呵，等著看31F 03/05 19:55
推 howdie5566:算一算好像真的比較省錢 滿載小黃 < 空車BUS32F 03/05 19:56
→ kaky:構想不錯不過就怕執行面上會有一些小問題例如客人凹偏離路線33F 03/05 19:56
→ howdie5566:會不會跟1999 UBIKE 路平之類的看到成效 還難說34F 03/05 19:57
推 Conpana:網頁連結沒東西啊？寶貝37F 03/05 19:57
推 xxp680:呵呵 有人先崩潰了43F 03/05 20:01
推 zzxcasd:哇塞 另類綁樁 佩服佩服45F 03/05 20:03
推 howdie5566:高市府都不怕事的喔 這個隨便想 後續要解決的問題一堆49F 03/05 20:04
推 icefrog:先不論好不好 會變通才有救 反正先試辦50F 03/05 20:04
推 nooin:台北台中又要換名字跟進了…52F 03/05 20:05
推 stlinman:高捷也可以比照辦理嗎?蓋捷運不可能比計程車貴吧!53F 03/05 20:05
→ icefrog:捷運一定比較貴好嗎....54F 03/05 20:06
推 tokyoto:我們現在給公車的補助是每公里40元，給計程車的補助是每公里25元，等於節省下來...我覺得逗號應該是這樣標吧59F 03/05 20:08
推 yeaaah:讚喔 能源節省滿多的 各方面都贏62F 03/05 20:11
推 icefrog:只要沒超過4人就贏 超過4人嘛 難說63F 03/05 20:11
推 tedpc:下個月台北市就會宣佈推出 uTaxi 創新型態大眾運輸系統66F 03/05 20:13
推 jyekid:還不錯 湊滿四個再出發會更好 在10分鐘內67F 03/05 20:13
推 uligo:聰明68F 03/05 20:15
推 fcfd: 下個月台北市就會宣佈推出 uTaxi 創新型態大眾運輸系統XDDDD69F 03/05 20:15
噓 reaper8046:馬的 我睡醒就不識字還是怎樣 看不懂某些句子72F 03/05 20:17
推 after1:還不錯的構想74F 03/05 20:26
→ bkebke:這個日本有，就小車換大車而以，要公車站牌才能上下車75F 03/05 20:28
推 sunez:比台中8公里免費來得實際 不懂中央為何還要砍高雄預算?82F 03/05 20:38
推 j20006640:下個月台北市就會宣佈推出 uTaxi創新型態大眾運輸系統XD83F 03/05 20:44
推 koxinga:點子不錯 我會給小費86F 03/05 20:48
※ seazilicy:轉錄至看板 TAXI 03/05 20:54
噓 Marino:花媽又在亂了 小巨人贏定了88F 03/05 20:55
→ TCFmars:等著看哩,不用等啦,現在看你講不出道理只會跳腳和噴汁就夠90F 03/05 21:02
→ ksxo:好棒喔 可以跟正妹兩個人坐一台車了~~~~~~~~~97F 03/05 21:41
推 cosy:如果途中有人招計程車的話.....99F 03/05 22:01
→ WizZ:Utaxi 好像很厲害100F 03/05 22:16
推 Zodiac10:我以為是台北...高雄的行政真的很強104F 03/05 23:12
推 timlin:好政策 不過希望配套做好108F 03/05 23:37
推 yaya:花媽109F 03/05 23:43
推 lovenight39:樂觀其成 如果成效好又替政府市民省錢 全台推行也很好110F 03/05 23:55
推 crocodileho:"比照公車路線和班次來行駛" 那萬一搭乘人數大於4人該怎麼辦呢? 或是某一站坐滿 下一站的人不就上不了車118F 03/06 00:53
→ keore:腦子有在動 不像一堆坐享台北磁力的腦包ZZZ121F 03/06 01:29
推 nxlmoz:滿了等下一班 只要發車時間有車到就好了123F 03/06 02:03
推 bmf3dy:高雄市民推~花媽真的很用心在一些細節上面124F 03/06 05:11
推 wasijimla:除非整段路公車載客都不超過4人，不然一定虧的127F 03/06 08:29
推 twkh0710:高雄市政府一直都很有創意阿132F 03/06 10:23
推 douou:讚136F 03/06 11:47
噓 Nacia:一直都離峰阿 連捷運都沒啥人坐了138F 03/06 12:33
推 Sechslee:高雄才會有這種整條路線都湊不到4個人的離峰吧141F 03/06 13:24
推 jasonkaku:如果只有一個人 那要載到他家都行阿 另外收錢就好142F 03/06 14:48
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