看板 Gossiping作者 sigmaaldrich (專賣化學藥品)標題 [新聞] 成大開發鎂電池 有望取代鋰電池時間 Fri Oct 17 00:10:13 2014
自由
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成大開發鎂電池 有望取代鋰電池 - 社會 - 自由時報電子報
目前可攜式電子產品、電動車等都是使用鋰電池，但鋰電池的效率不夠理想；國立成功大學材料科學及工程學系洪飛義、呂傳盛、陳立輝教授與成大貴重儀器中心陳冠仁博士組成的電池研究團隊，積極投入「下世代鎂電池應用技術研發」，已在鎂電池的應用技術上獲得重大突破，有機會取代傳統鋰電池。洪飛義教授表示，世界各國都在找尋新一代更高效率的電池，鎂電池被視為最具發展潛力。鎂電池最需克服的是鎂離子的活性問題，鎂離子活性大，研究團隊利用控制氧化還原機制，大幅提高了鎂電池的穩定性。 ...
目前可攜式電子產品、電動車等都是使用鋰電池，但鋰電池的效率不夠理想；國立成功大
學材料科學及工程學系洪飛義、呂傳盛、陳立輝教授與成大貴重儀器中心陳冠仁博士組成
的電池研究團隊，積極投入「下世代鎂電池應用技術研發」，已在鎂電池的應用技術上獲
得重大突破，有機會取代傳統鋰電池。
洪飛義教授表示，世界各國都在找尋新一代更高效率的電池，鎂電池被視為最具發展潛力
。鎂電池最需克服的是鎂離子的活性問題，鎂離子活性大，研究團隊利用控制氧化還原機
制，大幅提高了鎂電池的穩定性。
他說，鎂薄膜電極、鎂粉末電極等關鍵技術已掌握，大幅提高鎂電池的穩定性、與傳統鋰
電池的容量相較提高了8到12倍，充放電的效率提高5倍，以電動自行車來說，傳統鋰電池
充飽電約需3小時，若改用新研發的鎂電池約充電36分鐘即大功告成。
洪飛義表示，新一代電池的研發，除了要求安全、高容量、高功率外，最好還要能抗高溫
、耐極低溫。一般的鋰電在攝氏負15度的低溫下，電子產品本身若關機，再開機電池就無
法再發揮功能。但洪飛義的團隊將鋰電池上添加鎂材料，研究證實即使在零下30度，電池
仍能正常運作，處在攝氏55度高溫也不會有問題。
洪飛義說，電池材料的開發朝向綠色環保發展，由於傳統鋰電池的負極材料多為石油提煉
所生產的石墨碳，不僅電容量都偏低，且石油的開採與提煉的過程也較耗能源不夠環保，
新方法是利用奈米結晶結構的製程開發出高容量的天然木質碳與竹碳材料，提高電池的環
保性。
洪飛義說，鎂電池最大好處是安全，即使車輛相撞也不會有爆炸的危險，但要普及最大的
困難在於鎂電解液難以製作，因此研究團隊正嘗試自製美電解液，希望能有機會取代傳統
離鋰電池。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.196.70
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※ 編輯: sigmaaldrich (223.140.196.70), 10/17/2014 00:11:02
噓 purpose: 新聞寫有望就是沒望，寫不排除就是排除3F 10/17 00:11
推 WizZ: 體積重量更小的話有搞頭7F 10/17 00:14
→ avgirl: 不能量產的東西就乖乖躺在實驗室囉~8F 10/17 00:14
推 ynd: 1猛喔………
不過55度不太夠，11F 10/17 00:34
→ ynd: 還好奇他的陰離子團是什麼…………
是錯離子型態嗎？XD14F 10/17 00:36
推 Brad255: 反應快 充電快 但也很不穩定16F 10/17 00:42
推 s1023: 只記得以前實驗課老師丟鎂到水裡就起火17F 10/17 01:02
推 yulo: 鎂更安全喔? 我以為鎂很容易爆18F 10/17 01:12
→ Tenging: 鎂不是炸彈引線嗎..19F 10/17 01:15
推 pikachu2005: 我只記得以前國中鎂實驗，燃燒鎂丟到純氧裡，瞬間發出強光21F 10/17 01:37
推 KKlin813: 電解液也是困難重重 要用非質子電解液26F 10/17 01:54
推 smonke: 看看就好...燃料電池墳頭的草都不曉得有多高了..27F 10/17 08:30
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