看板 Gossiping作者 reverence (若你發現我難過。)標題 [新聞] 維珍太空船駕駛 墜5萬英尺生還時間 Thu Nov 13 14:18:45 2014
維珍太空船駕駛 墜5萬英尺生還
中央社洛杉磯12日綜合外電報導
美國調查人員今天表示，維珍銀河公司太空飛機10月在空中碎裂時，生還的駕駛在5萬英
尺高空被拋出機體後，奮力解開座位扣環，然後透過自動開啟的降落傘保住一命。
「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）報導，國家運輸安全委員會（NTSB）調查10月31
日維珍銀河（Virgin Galactic）太空飛機在南加州試飛墜毀事故，並說駕駛西博德（
Peter Siebold）並不知道副駕駛艾爾斯伯里（Mike Alsbury）先前已開啟太空飛機的活
動式尾翼。
這個活動式尾翼又稱「羽毛飄」（feathering）系統，主要功能是在飛機重新進入地球大
氣期間，減緩飛行速度。而艾爾斯伯里誤觸此系統，似乎就是導致太空飛機發生事故，最
終墜毀的原因。
39歲的艾爾斯伯里在這起事故身亡，當局後來在飛機殘骸中發現他的遺體。
國家運輸安全委員會說，倖存駕駛對「太空飛機運行的描述，符合調查取得的其他資料數
據」。
委員會的最新調查發現也凸顯43歲西博德死裡逃生的驚險狀況。調查顯示，他的座椅在約
5萬英尺高空與太空飛機脫離，這個海拔高度基本上沒有氧氣。目前不清楚西博德過程中
是否一度失去意識。
委員會聲明和發言人表示，太空飛機斷裂導致西博德被拋出機體外，他在下墜過程中，解
開座椅安全扣，然後降落傘才自動開啟。
西博德肩膀受傷，住院治療數天後已出院。1031113
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http://www.cna.com.tw/news/aopl/201411130081-1.aspx
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→ westwet: Do you see the shoot? No shoot! No shoot!3F 11/13 14:20
推 swwf: 雖然有降落傘，但這樣還能活真的命很大4F 11/13 14:21
推 Leoniath: 駕駛員IMBA nerf英九plz5F 11/13 14:21
推 LWK: 這個有神勇到＝ ＝．．．6F 11/13 14:21
→ LWK: 那噴射客機是不是也應該配置降落傘？
這樣在２萬英呎高空解體時，還可以自救．．．8F 11/13 14:22
→ LWK: 2002年澎湖外海解體成四大塊...12F 11/13 14:23
推 TllDA: 推樓上 先漲票價13F 11/13 14:24
推 Lowrider: 降落傘很重吧 可能會減少載客量 不過我覺得是好方法15F 11/13 14:28
推 offish: 江田島平八16F 11/13 14:34
推 sali921: 機票讓旅客自由選擇是否加購降落傘 這樣不就好了17F 11/13 14:36
→ amury: 地心引力是真的21F 11/13 14:39
推 weijiunn: 只有我覺得「誤觸此系統」 很離譜嗎?
聽起來是個新手級的錯誤。 不過還是 R.I.P22F 11/13 14:42
→ prince: 洪蘭：「看吧，我說的沒錯吧? 這兩位駕駛就是沒讀國文， 所以駕駛太空飛機才失敗。」26F 11/13 14:45
推 holihioo: 可能有其他不便公佈的理由 就找副駕來坦囉28F 11/13 14:49
→ dixieland999: 如果是像太空梭那樣...任何操作動作應該都會跟任務中心覆誦才對...30F 11/13 14:56
推 Leeng: 死人不會說話32F 11/13 15:11
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