讓台灣人又愛又恨的Uber13日強勢回歸，廣邀媒體召開記者會，似乎有備而來。Uber重返
市場，但卻仍有8.3億罰款未繳，輿論不休，交通部長賀陳旦早上被多名立委點名，到底
後續該如何處理？賀陳旦直言，回歸的Uber，不是原本的Uber，只要對方符合納管、納稅
、納保原則，樂見新技術進入台灣。

比起之前強硬的態度，交通部似乎對這次Uber的回歸持開放態度。賀陳旦表示，Uber名稱
未變，但服務內容與之前不同，目前提供技術平台和租賃業者合作，合乎法令規定。但同
時，賀陳旦也表示，針對Uber之前的罰款，一定會追繳到底。

Uber在2014年進軍台灣，但爭議四起，今年農曆過年後不敵交通部祭出8.3億罰款，宣布
退出，但這次捲土重來，宣布將與「合法租賃業者」合作，也保證「不違法」。但許多立
委質疑，罰款尚未繳清就宣布復業，有鑽漏洞之嫌。

立委李昆澤、立委陳歐珀表示，Uber這次回歸，是定位在運輸業還是資訊業？而平台合作
是否要受汽車運輸業規範？消費者權益是否能受到保障？盼交通部重視。賀陳旦表示未來
將會在租賃車業修法要求相關保險。

賀陳旦在立委要求下宣誓，「罰款不繳，交通部不歡迎Uber回來。」表示未來會對Uber的
營業加強審核，該追的罰款不能放鬆。公路總局局長陳彥伯說，罰款部分，已經有2.3億
由行政執行署於3月27日強制執行，後續的追繳也會依法函送執行。