看板 Gossiping作者 Davichi5566 (我們不會再見面了)標題 [新聞] 高雄人渴望捷運?作家批:公車不先做 時間 Thu Jul  6 16:02:24 2017 
高雄人渴望捷運?作家批:公車不先做 暢談前瞻軌道夢
2017-07-06 15:18聯合新聞網 綜合報導
「前瞻基礎建設特別條例」昨(5)日在立院三讀通過,然而外界對於前瞻的軌道建設、
預算安排仍頗有疑慮,自由台灣黨政策部主任溫朗東在臉書PO文表示自己身為高雄人,眼
見政府要利用軌道解決通勤問題,批「公車不先好好做,暢談前瞻軌道夢」。
前瞻基礎建設特別條例由8年8800億縮減成4年4200億,其中軌道建設仍佔大部分預算,溫
朗東對此發表看法,表示自己戶籍設在高雄、在高雄工作生活多年,對於「高雄人渴望捷
運」的說法感到陌生,自己過去也曾搭捷運通勤最後卻選擇放棄,理由是「太花時間」。
溫朗東以自身為例,指自己騎機車出門只需花20分就可以到公司,而搭乘捷運到公司出站
後卻還得步行1.8公里,就算搭捷運轉公車能減少步行距離,卻也得花上近1個小時,認為
若政府試圖用大眾運輸解決老年族群的移動問題,其實只要加開公車班次即可,如此既可
大幅省下挖捷運的成本,更可避免施工時期的交通混亂。
溫朗東指政府「公車不先好好做,暢談前瞻軌道夢」,建議政府若要給高雄1823億的預算
,應用在產業扶植、創造青年人返鄉,否則待前瞻真的落實之際,擁有未來的年輕人也早
就走光了。
https://udn.com/news/story/10756/2567580?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
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推 shliny38: 我看過一篇文章說 台北捷運基礎是台北人搭公車比例高3F 07/06 16:03 
→ VVizZ: 別傻了 騎機車的人才不搭公車咧6F 07/06 16:03 
→ linceass: 高雄鄉民不是最愛喊路大條又好停 誰會去搭公車啊10F 07/06 16:04 
→ VVizZ: 台北捷運基礎是本來北淡線火車就是貫串南北的高運量載具11F 07/06 16:04 
→ ArSaBuLu: 20分就能到 大概才5公里而已 用走的就好了 騎什麼車啦!?13F 07/06 16:05 
推 loby1234: 中肯,但是會有很多很多的黨工噓你16F 07/06 16:05 
噓 dlam002: 大家都住公司旁邊膩?17F 07/06 16:05 
→ sql86 …
噓 sql86: 台北人只要有又小又破爛的公寓住就覺得很幸福了18F 07/06 16:05
  
推 vector: 這個作家聽都沒聽過...馬的台北行高雄不行??天龍人喔20F 07/06 16:06 
推 abram:  美國不少城市有捷運 但是美國幾乎是沒有公車的說22F 07/06 16:06 
噓 rriver: 高雄人都開車或騎車。搭乘公眾運輸反而稀少23F 07/06 16:06 
→ sql86 …
噓 sql86: 公車先不用等紅燈再來嘴24F 07/06 16:07
  
推 p300: 某帳號好像工讀生,還是崩潰高雄人?25F 07/06 16:08 
→ vQuQv: 騎山豬比較快到 誰想搭捷運 別忘了 南部都愛騎山豬26F 07/06 16:09 
噓 aufok: 高雄公車真的狗屎有夠爛29F 07/06 16:10 
→ rriver: 公車爛 為何不先把公車網做好30F 07/06 16:11 
→ VVizZ: 高雄還是推共享山豬比較有用31F 07/06 16:11 
→ onixs: 這個溫甚麼的,腦袋在想甚麼?用自己的狀況來看世界?白癡嗎?33F 07/06 16:13 
推 hipmyhop: 現在開始都來得及 腦筋真的很死35F 07/06 16:14 
推 leafall: 不弄軌道怎麼炒地皮,怎麼柪工程款,傻傻的你36F 07/06 16:14 
推 g8330330: 有兩條捷運 大眾運輸利用率全國排11 問題在哪 大家心知37F 07/06 16:15 
→ sql86 …
噓 sql86: 眼紅哭哭喔38F 07/06 16:16
  
→ g8330330: 不會走路  一直買最好的腳踏車給他 是白癡40F 07/06 16:17 
→ kono546: 你把老胡BRT放哪41F 07/06 16:18 
噓 wadadihaga: 高雄人講的好像自己騎車開車不用等紅綠燈一樣43F 07/06 16:21 
→ ryanwen: 重點是搭捷運上下班很花錢好嗎,騎機車省錢很多,南部薪44F 07/06 16:21 
→ ryanwen: 水又比較低,經濟考量下搭捷運根本不是首選好嗎46F 07/06 16:22 
噓 alec0219: 高雄捷運車站根本看不到人潮47F 07/06 16:22 
→ opica …
噓 opica: 公車比捷運根本腦殘吧 光停紅燈就多久了48F 07/06 16:27
  
推 lasd: 中肯49F 07/06 16:28 
噓 ymuit: 沒聽過該名作家...樓上們不會覺得很多名人越來越多扯說捷運和公車之類來證明..老實說他們的共同點是台北人..懂嗎50F 07/06 16:30 
推 GianniC: 沒有公車去接駁  怎麼擴大捷運的載客量
一堆人水準真的堪慮55F 07/06 16:51 
噓 sionxp: 這作家不有名 刷存在感?57F 07/06 16:52 
推 sleepyrat: 中肯,捷運還是得建立在公車網的基礎上。58F 07/06 16:53 
→ ymuit: 喊中肯的大大們..其實沒搭過捷運..事實上是開車或騎車族60F 07/06 16:55 
推 GianniC: 政府應該貼補大眾運輸增加停車費用等手段
讓兩者的費用差距相近61F 07/06 16:55 
→ ymuit: 所以不滿辛苦繳的稅被人花
GianniC 您應該不知道..很多人違停,有人可以把罰金和停車費轉為可以當作建捷運的基金...其實大部份不了解
不管開車或騎車族把停在停車位,可以交停車費..或被罰繳錢其實可以幫助當地政府...63F 07/06 16:56 
→ ffaatt: 高雄人養不起 只能渴望68F 07/06 17:07 
噓 happppp: 自己懶就算了,別人不需要嗎?產業也要中央的支持投入經費才有意義啊,不然更浪費錢。69F 07/06 17:09 
推 neofish: 台北公車大多也是通勤人口衝量的71F 07/06 17:19 
推 checkbox: 台北不過是太晚蓋捷運才搞出一堆公車吧,講的好像台北很有遠見72F 07/06 17:36 
噓 andy90498: 先弄公車就會開始靠北公共腳踏車 別傻了 怎麼做怎麼罵74F 07/06 17:37 
→ ciswww: 何必靠北公共腳踏車?
台北雖然晚蓋捷運,但捷運後仍是一堆公車 不信看忠孝東路大眾運輸是一種習慣,出門拿起機車鑰匙也是一種習慣
即便是台北的機車族,成習慣後要吸引他們搭捷運仍非常辛苦75F 07/06 17:37 
→ jeter17: 他誰?一個港仔跑來管高雄?79F 07/06 17:46 
推 zeumax: 台北就是大半要轉乘公車啦!捷運難道都會牽到你家門口?最後一哩路你不是機車就是腳踏車,更遠的怎麼辦?搭公車啊!高雄我走出捷運要怎麼辦?沒公車一定要外地人騎車? 台北可是把公車當路網宣傳,公車路線知名的很多人都唸得出編號以前三重新莊沒捷運,還不是搭235到中正紀念堂?隨便講都知道去哪轉哪車,公車線不方便,只會想設新公車線,誰會腦袋撞到只以為捷運能辦到
黃線蓋了,你高雄一樣還是會嫌路網不夠啦!因為沒公車80F 07/06 17:47 
→ linceass: 台北光307一條就打死高雄了88F 07/06 17:52 
推 watameki: 本來公車就是根本啊 不重視公車才是本末倒置89F 07/06 17:56 
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