看板 Gossiping作者 a855341 (崧樓下的腳印)標題 [新聞] 國道3號旅遊巴自撞護欄 司機送院搶救不治時間 Sat Nov 25 21:17:08 2017
國道3號旅遊巴自撞護欄 司機送院搶救不治
東網 @
https://goo.gl/BMBeYL
國道三號又出事!新北消防局周六(25日)傍晚6時許通報,國三北上44公里處的土城交
流道附近,發生一宗旅遊巴自撞護欄的意外。旅遊巴的59歲曾姓男司機,一度被困在駕駛
座上,及後被消防人員救出,惟送往醫院時已無生命迹象,搶救後不治。
通報又指,曾男駕車至交流道附近時,疑因身體不適,無法控制車輛導致意外,所幸旅遊
巴上並無其他乘客。至於具體的意外原因,目前仍待國道警方釐清。
出事的是亞通巴士QQ
https://i.imgur.com/OLWqHbW.jpg
民進黨邀請的資方代表蕭明仁:「台灣哪有勞工過勞死,如果有,他可能本身就有病」!
https://i.imgur.com/JIXD5Gi.jpg
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.49.87
※ 文章代碼(AID): #1Q6MrQ1F (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1511615834.A.04F.html
推 ideso: 沒有過勞 是司機有病6F 11/25 21:18
→ joumay: 所以排班間隔一定要縮到 8 小時 然後再來痛定思痛齁 DPP8F 11/25 21:18
推 sc85508: 台灣什麼時候才能進步...10F 11/25 21:18
推 yyc1217: 特殊行業 主管機關同意就可以8小時喔^^16F 11/25 21:18
推 Yuwuen: 本來就有病17F 11/25 21:19
→ popy8789: 小英之友會:駕駛本身就有病阿18F 11/25 21:19
推 yha: 過勞死坦白講很難定義 有人有辦法定義出來嗎23F 11/25 21:19
推 riker729: 沒有過勞死 駕駛本身就有病 台灣的駕駛全都有病24F 11/25 21:19
推 dWoWb: 選錯工作了 過勞是不會死亡的25F 11/25 21:20
推 kaisin: 慣老闆:這是撞死的,不是過勞27F 11/25 21:20
推 tw88: 辛苦了 貧病交迫啊29F 11/25 21:20
推 bybe: 吱吱;本來就有病30F 11/25 21:20
推 rainin: 資動部沒有過勞死喔31F 11/25 21:20
推 secundus: 所以才敢說很少過勞死, 因為都隨他說啊~32F 11/25 21:20
→ mij: 沒事 絕對是自己的病34F 11/25 21:20
→ koxinga: 你才有病 你全家都有病35F 11/25 21:21
推 dppsuck: 不可能會過勞,這一定是他有病37F 11/25 21:21
推 em4: 印證是真的了吧 樓下還不信?38F 11/25 21:21
推 kimkim9988: 慣老闆:哪有過勞,他拿方向盤時間只有四小時,其他10小時都是休息時間啊40F 11/25 21:21
推 wiydluck: 先有過勞才有病 之後才有過勞死 資方根本倒果為因44F 11/25 21:21
推 keny: 為了安全著想 11小時真的是最基本休息量了45F 11/25 21:21
推 hipab: 有病才想當司機,沒病的都在黨部發廢文46F 11/25 21:21
推 inshadow: 過勞只是原因之一 主因是本身有病47F 11/25 21:21
推 wildli0422: 幹你娘資進黨 司機繼續可以連12天 這次車上一條人命下次呢!50F 11/25 21:22
推 riker729: 久做容易導致心血管疾病 駕駛哪個不過勞? 還難認定咧54F 11/25 21:22
推 touurtn: 沒有過勞死 是他本來就有病!!!56F 11/25 21:22
推 CJhang: 本來有病 卻不養病 只愛賺錢 台勞真讚57F 11/25 21:22
噓 qui0914: 哈哈哈哈哈哈之前不是說會全面檢討?檢討到哪去了?58F 11/25 21:22
推 PR58: 絕對不是過勞 對吧垃圾資進黨59F 11/25 21:23
推 bluesky2: 這一定是他自己本身有病 才不是過勞死60F 11/25 21:23
推 zxcbrian: 快重罰司機,他有病還開車,最好抓去勞改營62F 11/25 21:23
→ omega72: 我想會說司機想要賺錢才會造成過勞63F 11/25 21:23
推 domotocat: 資動部:台灣沒有過勞死,司機撞車的時候沒有手握方向64F 11/25 21:23
→ ymuit: 某樓說久做 不對...久坐是才對65F 11/25 21:24
→ riker729: 這次修法11改8就是為了運輸業 資方走狗66F 11/25 21:24
噓 secundus: 下次就算整車的死光了又怎樣, 看看蝶戀花就知道會怎樣了69F 11/25 21:24
推 luckyBF: 沒有過勞死 是他本來就有病!!!70F 11/25 21:24
推 kara21: 過勞不一定會死71F 11/25 21:24
→ secundus: 蝶戀花翻車釀33死不起訴 檢:僅已故司機有責74F 11/25 21:24
→ ymuit: 其實多動 才能讓全身循環 久坐會讓血管更加不好75F 11/25 21:24
推 Arkadas: 一定是勞工自己有病 絕對沒有過勞死77F 11/25 21:25
→ domotocat: 幸好他死了,不然搞不好還要賠修車費用79F 11/25 21:25
推 dodoorca: ======運輸業。賴神: 立委: ======82F 11/25 21:26
推 reuao1110: 所以這跟過勞死什麼關係?還是只要人命什麼都要扯到過83F 11/25 21:26
→ alan0204: 為了舔金主 整車的人命都可以視若草芥86F 11/25 21:26
推 FannWong: 那全台只要是勞工在上班時發病就過勞死嗎????88F 11/25 21:26
推 sunnytzeng: http://i.imgur.com/nDBitF5.jpg90F 11/25 21:27
→ manlike: 59歲.......呵呵92F 11/25 21:27
推 F93935: 他本身有病94F 11/25 21:27
推 secundus: 哪有什麼過勞死, 本來就有病啊~95F 11/25 21:27
推 ubcs: 小英後援金主:那是司機本來就有病 才不是過勞死97F 11/25 21:28
→ manlike: 應該立法限制公共運輸工具駕駛年齡不能超過45歲!!!98F 11/25 21:28
推 Dudley: 他一定本來就有underlying啦 講過勞的小心一點99F 11/25 21:28
推 Drkate: 內科疾病是指什麼?這麼隱晦?101F 11/25 21:28
→ secundus: 等著看班表, 看是拿不出來還是...102F 11/25 21:28
推 kara21: 內科疾病 還真的本身有病 QQ103F 11/25 21:28
→ ymuit: 樓上是指三高的意思105F 11/25 21:28
→ Clency: 沒有過勞 結束107F 11/25 21:28
→ manlike: 這麼老還在開客運 是想害死誰????????????????108F 11/25 21:29
→ ymuit: 內科疾病 像高血壓之類慢性疾病吧109F 11/25 21:29
→ poopllll: 怎不是推行正副駕駛制度如同開飛機睡覺輪休的概念尼啦110F 11/25 21:29
→ secundus: 這要多請人耶, 哪家公司會這樣幹?112F 11/25 21:29
→ tas001: 亞通客運阿 桃園人:114F 11/25 21:30
推 Mradult: 一定是班表正常,自己有病115F 11/25 21:30
→ manlike: 雇用老人當司機 根本公共危險罪116F 11/25 21:30
推 gox1117: 垃圾資進黨不意外117F 11/25 21:31
推 jaguars33: 可..可惡 已經先被說不是過勞了119F 11/25 21:31
推 whizz: 賴功德 林靜音 林表姐120F 11/25 21:32
推 chocoball: 通常年輕都開客運 公車 老了換轉遊覽車122F 11/25 21:32
推 cosmite: 垃圾資進黨還想修法123F 11/25 21:32
推 Mradult: 沒做功德,自己有病124F 11/25 21:32
→ riker729: 說不定班表大概也有兩套 另一套可能銷毀中125F 11/25 21:33
推 bingreen: 好希望便意缺德表姐可以搭搭看128F 11/25 21:34
→ after1: 出人命的新聞底下我就不酸了 但政府真的還要惡修勞基法?129F 11/25 21:34
推 BMHSEA: 垃圾政客一樣看不見130F 11/25 21:34
推 dfast: 小英政府認證的有病131F 11/25 21:34
推 steven211: 絕對不是過勞死 肯定是身體有病阿133F 11/25 21:35
推 SIQ: 缺德:都是想我太少,他媽的讚嘆缺德,感恩缺德134F 11/25 21:35
→ SIQ: 當兵的都知道,有二本薄冊,體檢直接派槍手140F 11/25 21:36
推 pkp: 勞基法141F 11/25 21:37
推 AUwalker: 真的不會過勞了 都是法定基本時數142F 11/25 21:37
推 MacOSX10: 蔡:吃得苦中苦,方為人上人143F 11/25 21:37
推 moocow: 本身就有病!145F 11/25 21:38
推 doublecc: 應該跟過勞無關 繼續修法放寬到8小時謝謝149F 11/25 21:39
推 lustpp: 勞工的命不值錢 資進黨不在乎152F 11/25 21:39
推 std410301: 當初說的 智力測驗呢 沒人提 笑掉大牙154F 11/25 21:40
※ 編輯: a855341 (114.24.49.87), 11/25/2017 21:44:11
推 MarXXXX: 蠢吱:不管啦不是過勞死一定是勞工有病160F 11/25 21:44
推 lml99: 本身有病+1161F 11/25 21:44
推 asiu: DPP 棒棒164F 11/25 21:44
推 LLsolo: 沒有過勞,是勞工本來就有167F 11/25 21:46
推 moto000: 過勞死了 資進黨害人169F 11/25 21:46
推 zukidelko: 賴清:司機開久一點 多開的當做功德 死後上天堂172F 11/25 21:47
推 NCmuhaha: DPP style 過勞世代173F 11/25 21:48
推 olaqe: 都還沒驗屍就知道死因了 鄉民真是ooxx176F 11/25 21:50
→ kelven0813: 又一起過勞死,立委們還要繼續睜眼說瞎話嗎?178F 11/25 21:51
→ janjoen: 台灣哪有過勞,一定是他有病181F 11/25 21:52
噓 bkj123: 死諫 可惜政客看不到182F 11/25 21:52
推 nura: 台灣沒有過勞問題哦183F 11/25 21:53
推 agow: 幹。184F 11/25 21:54
推 ak77now: 資進黨:「本身就有病啦,誰跟你過勞!有病就別開車」185F 11/25 21:54
推 scatology: 先別急吧 看看之後有沒有後續新聞說是過勞186F 11/25 21:54
推 talrusha: 資方:出勤紀錄正常 車輛合格 駕駛疏失不排除求償187F 11/25 21:54
推 strongest: 政府間接殺人 台灣沒有過勞死
只會過勞不會死 死的都是本身有病188F 11/25 21:55
推 gotest: 賴缺德:勞工不是想休息嗎 死了就可以休到爽啦191F 11/25 21:56
推 gh34163: 一定是沒做功德休息太長,短一點8小時就沒事194F 11/25 21:56
推 sakey: 高調,垃圾資進黨195F 11/25 21:57
推 aooa: 哀197F 11/25 21:58
推 darling520: 功德做太少 沒握方向盤不算工時 幫司機QQ198F 11/25 21:58
推 BIGETC: 去跟老闆說201F 11/25 21:59
→ larrysu: 大便立委:交通 可以八小時 還沒立法就出事了 立法??202F 11/25 22:00
推 takeabow: 馬上就換了腦袋 有什麼比這更噁心203F 11/25 22:00
推 phix: 馬的咧 沒過勞哪來病207F 11/25 22:05
推 KingChaly: 吱商高高der,不出來黑一下護主嘛208F 11/25 22:06
推 AGODC: 勞工沒過勞死,一定是本身有病212F 11/25 22:09
→ lost999: 之後說他開車分心或打瞌睡 不是過勞 然後把他的排班表 紀錄全部刪除213F 11/25 22:09
推 M013: 資進黨的德政 你敢嘴?☺215F 11/25 22:10
推 iamhemry: 臺資老闆:本來就有病....216F 11/25 22:10
推 KGarnett05: 勞動部:是撞死不是過勞死,只能說可能跟他工作有關219F 11/25 22:12
推 aevealy: 蝶戀花之後不是提限時丶限當日公里丶限連續上班日,台灣的國病不是健忘是失智吧220F 11/25 22:14
推 vking223: 台灣很多勞工想加班,謝謝指教227F 11/25 22:19
→ funkD: 台灣沒有過勞死 幫司機RIP228F 11/25 22:20
推 freemay: 是司機本身有病,跟工作排班沒有關係230F 11/25 22:20
推 zebra7: 算了啦 計較那麼多 當做功德呀 可以昇華有很尊榮232F 11/25 22:22
噓 WWIII: 過勞讚讚讚 連續上班12天 爽賺新台幣234F 11/25 22:23
推 thigefe: 賴神:想必是沒做功德235F 11/25 22:24
推 ian41360: 台灣沒有過勞死 應該是司機本來就有病吧236F 11/25 22:24
→ sheng76314: 以後支持8小時的人 愛人家人可能都搭上死亡公車啦Y237F 11/25 22:24
推 Cybershit: 這1定不算過勞死啦 沒看到是司機自撞死嗎 董?238F 11/25 22:25
噓 ly1752: 垃圾民進黨與他的垃圾黨工全家死光240F 11/25 22:28
推 mmes: 沒有過勞死 慘241F 11/25 22:28
推 iphyf: 幫高調!再鬆綁一例一休阿242F 11/25 22:30
推 moonlind: 說不定是老闆活不下去出來開遊覽車245F 11/25 22:39
→ rbcajyh: 一定是本身就有病 噓的都是9.2248F 11/25 22:42
推 AHEAD099: 有沒有有過勞是另一回事 但這不是過勞死吧249F 11/25 22:43
推 smt3457: 哀 過勞死 司機大哥辛苦了251F 11/25 22:44
→ au355: 新勞基法真的很扯252F 11/25 22:46
→ qqww001: 資進黨說 司機有病253F 11/25 22:46
推 facefear: 成大調查台南打工族 雇主近9成都違反勞基法!!賴神表示!?254F 11/25 22:52
→ facefear: 成大調查台南打工族 雇主近9成都違反勞基法!!賴神表示!?成大調查台南打工族 雇主近9成都違反勞基法!!賴神表示!?.256F 11/25 22:53
→ leonian: 資進黨繼續鬆綁一例一休 下次就開進立法院撞死你們!260F 11/25 22:55
→ Coslate: dox8.jpg263F 11/25 22:55
推 catvsdog: 資進黨: (無視)給我繼續修勞基法 一定要給資方滿意265F 11/25 22:59
→ catvsdog: 慣老闆: 一定是他本身有病 結案267F 11/25 22:59
推 neilisme: 賴清德:這很明顯是死於撞擊阿 跟過勞有啥關係268F 11/25 23:01
推 kwinner: 是這個司機有病 絕對不是過勞273F 11/25 23:08
噓 chysh: 鄉民風向真好帶,驗屍報告都還沒出來就急著往過勞推276F 11/25 23:11
推 ginow: 真的要強力要求職業駕駛都去檢查是否有睡眠呼吸中止症280F 11/25 23:13
推 Luks: 沒有過勞啦282F 11/25 23:16
推 clare: 資進黨最愛看勞工過勞了284F 11/25 23:19
推 gin10791: 真爽 台上隨便嘴炮 勞工鄉民也只敢罵罵285F 11/25 23:20
噓 missddd: 國道一直出事 沒看政府有有效作為286F 11/25 23:25
推 chuyo: 賴蠅:死得瞬間手離開方向盤不算職災或過勞死,依法行政,謝謝指教288F 11/25 23:29
推 pmdrt: 司機有病 end 怎麼可能被操到過勞 假議題290F 11/25 23:32
推 hchs654: 功德圓滿 罪有英德291F 11/25 23:33
推 a8824031: 一定是有病啦 絕對不是過勞292F 11/25 23:36
推 yuhurefu: 過勞不一定會死 只是和工作有關294F 11/25 23:37
推 Tawara: 老闆會自律啦295F 11/25 23:41
推 qazwsx176: 我們資進黨金主一定會說這個駕駛有病298F 11/25 23:52
推 SC5566: 工時四小時怎麼會過勞301F 11/25 23:55
推 ja1295: 一定是自己問題 不是過勞 台灣老闆真棒303F 11/25 23:59
→ sc6003pc: 一定是自己有病不是過勞死的啦304F 11/26 00:01
推 g8429310: 民進黨繼續無視 勞工愛加班305F 11/26 00:03
推 shivent: 有病還開車,先檢討司機306F 11/26 00:05
推 huikmn: 竟然沒載人,果然還是要修法才能達成表姐的,全台蝶戀花計畫307F 11/26 00:05
→ coolda: 這個節骨眼 保證不敢公布班表310F 11/26 00:07
推 JHEWEI: 用生命幫勞工們出聲的司機,願您一路好走,您再也不會在痛跟過勞了311F 11/26 00:09
推 adifdtd: 你無法舉證出事當下他手握方向盤 未必工作時意外314F 11/26 00:11
推 suifong: 蕭明仁說:「台灣勞資糾紛很少、根本沒有過勞死,如果勞工過勞是本來就有病。」315F 11/26 00:11
→ farseer7: 是勞工的問題 不要牽拖到老闆好嗎 勞工有病是自己的問題318F 11/26 00:12
推 kbpoop: 司機一定有病319F 11/26 00:14
→ Uram: QQ320F 11/26 00:17
→ kepf: 賴缺德:司機功德圓滿了326F 11/26 00:32
推 sazdj: 沒事兒 不是過勞死的332F 11/26 00:43
→ pavacana: 套句某人的話 一定是司機自己身體有問題333F 11/26 00:45
推 rumirumi: 資方:不是過勞啦,他本身就有問題335F 11/26 00:54
推 canallchen: 沒有人是局外人!最軟的一塊要硬起來了。藍綠不倒 台灣不會好!337F 11/26 01:13
推 jaywall: 老闆:台灣沒有過勞問題,一定是勞工本來就有病。341F 11/26 01:25
推 lsslz: 資進黨看不到了 個案自己有病 祝他們家人出去玩都不要碰到過勞司機342F 11/26 01:26
推 Jbrave: 天氣冷真的要小心344F 11/26 01:28
推 ascending: 英文:他本來就有病。勞工假太多。347F 11/26 01:39
噓 NiMaDerB: 送院搶救 沒握方向盤不算職災349F 11/26 01:48
推 pcmoon77: 這種新聞再多仍然撼動不了支持兩黨的右資狗票源,呵呵~352F 11/26 02:23
推 ru899: 很明顯有病358F 11/26 03:29
推 aiguo: 排班間隔縮到6小時就不會有這種情況,謝謝指教360F 11/26 04:27
推 jackq: 真想罵髒話 近年多少這種事情 政府還想把勞動環境弄更爛一出事情就走一大票人 反正高官大爺們不會搭這種交通工具361F 11/26 05:32
→ buddar: 勞資協議,勞工自願的363F 11/26 06:36
推 cloud1030: 就有蝶戀花時間了還要縮工時間隔,還會投DPP的真的去死一死364F 11/26 06:43
→ haha1958: 他的腦是豬腦嗎?那一定很棒,因為豬腦湯聽說超好喝:-D367F 11/26 06:52
推 FIREEX: 遊覽車很多司機貸款買 想排班滿滿不意外 資方也樂得消化訂單行程 代價就轉移到乘客旗其他不特定行路人身上
蝶戀花時那句人為財死就是指司機 兩方都一樣自私
其實還是在旅行社的問題 壓縮利潤下遊覽車只能違法在撐
這點貨運也是一樣 投標低價競爭 但同樣的都是:
都很自私 把公共安全轉嫁全民 誰遇到誰倒楣
遊覽車業者說8天七夜怎換司機? 旅遊行程一定要8天?
決定的不就是旅行社 旅行社也應該自己改變後合理漲價
低價競爭只能吃老人客層 家庭自小客車自有率那麼多之下
你還想像以前一樣不圖進取賺輕鬆錢 當然沒生意368F 11/26 07:23
推 FIREEX: 這問題原本就存在 資進黨過勞法一通過 剛好讓他們合法化就算不出事故 像這案例過勞死不也是一種社會成本379F 11/26 07:46
→ FIREEX: 反正沒有直接關連 要說過勞死法官來判也不會成立
為了讓勞工領到勞保給付 勞動部只能認定過勞死
就跟頂新廢油一樣沒有直接相關 人民能接受嗎?382F 11/26 07:53
推 hohohoha: 下一次又出事 死幾個人 資進黨早不知道在哪了385F 11/26 08:10
→ wu1647: 收受賄賂,出賣百性,垃圾有病資進黨386F 11/26 08:19
推 fmachine: 沒有,是司機有病,一定有三高才會中風晃神。389F 11/26 09:16
--