看板 Gossiping作者 Aruka0924 (Aruka)標題 [新聞] 追撞瑪莎拉帝+法拉利!SUZUKI車主臉綠時間 Sun Feb 25 21:18:58 2018
2018年02月25日 20:50
https://i.imgur.com/D5XzRFS.jpg
▲▲國道3號超跑車禍。(圖/翻攝自台灣新聞記者聯盟資訊平台)
社會中心/綜合報導
國道3號北上214.8公里處日前發生一起連環車禍意外,疑似一輛「瑪莎拉蒂」被一輛「鈴木
」追撞後,衝擊導致「瑪莎拉蒂」被推前,又撞上一輛「法拉利」跑車。儘管意外沒有造成
人員傷亡,但鈴木車主造成了2輛高級車損壞,照片因此引發網友熱議,紛紛表示:「希望
鈴木車主有保第三人責任險,阿門……。」
照片中可以看見,白色鈴木(SUZUKI)轎車撞上一輛瑪莎拉蒂轎車,導致車頭嚴重扭曲變形
,瑪莎拉蒂也因為受強烈的衝擊影響,使車子往前又撞上一輛法拉利跑車,造成法拉利車殼
及零件受損,所幸意外沒有造成任何人員傷亡,至於詳細肇事原因、責任歸屬仍待警方調查
。
▲瑪莎拉蒂被撞上後,也網前撞上了法拉利。(圖/翻攝自台灣新聞記者聯盟資訊平台/下
同)
照片被分享到臉書社團,意外引發網友熱烈討論,有人說:「前面有高級車旁邊有護欄,我
真的寧願撞護欄。」、「SUZUK車主應該很想自殺。」、「鈴木車主真的自撞比較省。」、
「看到超跑在前面我一定閃開,車主這下真的GG了。」、「鈴木車主保重,阿門。」
此外,根據法律上「推撞」和「追撞」定義,如果鑑定結果屬於「追撞」情況,這個就是後
車賠償中間車、中間車賠償前車;但如果鑑定結果是「推撞」情況,就不論所有車子位置「
皆由後車」負責賠償,因此若是結果是「推撞」情況,鈴木車主就要負責瑪莎拉蒂、法拉利
的維修費用。
https://www.ettoday.net/news/20180225/1119288.htm
這大概要賠多少= =?
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推 ams9: 台灣有錢人真多1F 02/25 21:19
→ noah23: 修車費不是都810003F 02/25 21:19
→ PR58: 能一次撞到這兩台也是不簡單6F 02/25 21:20
→ tyrande: 未審先判 後車的錯... 就因為前兩台 是很貴的7F 02/25 21:20
推 playla: 人生重來槍11F 02/25 21:21
推 login: 真的賠到死........12F 02/25 21:21
→ OrzOGC: 至少要賠一台國產車了吧...15F 02/25 21:21
噓 Yude0109: 追撞本來就是100%後車責任,關貴不貴屁事16F 02/25 21:22
→ tyrande: 樓上 是有行車紀錄器 可以看嗎 這樣就作鍵盤 鑑定 = =21F 02/25 21:25
推 Ensidia: 這種程度三台車修好大概100多萬吧22F 02/25 21:25
→ Ibugi: 蛙是保時捷23F 02/25 21:25
→ Ensidia: 還有追撞本來就後車責任 因為有霸王規則 保持安全車距25F 02/25 21:25
推 alog: 蛙不就 Porsche==26F 02/25 21:25
→ alog: 保持距離、折舊 未必 哭到自殺 反正上法院就對惹29F 02/25 21:27
→ Ensidia: 這種就板金換殼 沒有貴到這幾百萬這麼誇張 大概一百多31F 02/25 21:27
→ devilsky: 超額一定要保 不然A到高等級的 你全身器官賣掉都不夠賠33F 02/25 21:28
→ pooznn: 開車上路 不跟大車&名車 這不是常識嗎???35F 02/25 21:33
推 andy89202033: 其實該考慮設定交通車損的賠償上限 要開幾千萬的車出來 最多賠到百萬這樣36F 02/25 21:38
推 MrStone: 直接宣告破產吧
台灣現在路上跑車數量多得驚人38F 02/25 21:39
推 Whitening: 財損險很少保到100up的,頂多8040F 02/25 21:41
推 n61208: Swift是蠻難開的43F 02/25 21:45
→ edison: 現在有超額財險,可以保到千萬45F 02/25 21:46
→ gong0304: 後面撞前面本來就一定是後面錯,有任何異議空間??46F 02/25 21:49
→ jen1121: 保庇前面二台不要傷到變速箱,不然可能不是一百萬可能處51F 02/25 21:52
→ abener: 我猜車主一定沒保超額。一定賠到脫褲53F 02/25 21:53
→ gsuper: 超額都不知道扛不扛的住
不保超額就是找死阿...54F 02/25 21:55
推 klises: 能一次兩台真的很賽56F 02/25 21:56
噓 Larsie: 有保超額至少都1000萬,能有什麼事?57F 02/25 21:56
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