看板 car作者 HappyPorsche (Euro NCAP ★★★★★)標題 [情報] 二手車販怕的納智捷,拆車販可不怕時間 Sat Apr 21 10:58:53 2018
二手車販怕的納智捷,拆車販可不怕
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汽配人的一天(36):二手車販怕的納智捷,拆車販可不怕 - 雪花新聞
納智捷的出現改變了我對台灣省的印象,之前只知道台灣的電子產業很發達,華碩,宏基,HTC,聯發科和台積電這些。沒想到台灣還有汽車工業,只是成也蕭何 敗也蕭何,就是這個納智捷完全敗壞了台灣汽車業的名聲。或者說,台灣汽車業也沒什麼名聲,技術實力水平遠不如大陸廠商的水平。 其實台灣的汽車之路和我們大陸很相像 ...
納智捷的出現改變了我對台灣省的印象,之前只知道台灣的電子產業很發達,華碩,宏基,HTC,聯發科和台積電這些。
沒想到台灣還有汽車工業,只是成也蕭何 敗也蕭何,
就是這個納智捷完全敗壞了台灣汽車業的名聲。或者說,台灣汽車業也沒什麼名聲,技術實力水平遠不如大陸廠商的水平。
其實台灣的汽車之路和我們大陸很相像,早年都是給國外汽車品牌做組裝廠,比較有名的像中華汽車,裕隆汽車。給三菱,本田,豐田這些日本汽車公司完成本地化組裝。久而久之漸漸的發展自己的品牌,這納智捷就是裕隆汽車自己開發的本土品牌。據說這品牌在台灣銷量其實還不錯,後來大陸汽車市場爆髮式增長,台灣人也鬼迷了心竅,也想來分一杯羹。奈何技術實力不行,敗走麥城還留下一堆段子。
https://i.imgur.com/xwdmgNT.jpg
納智捷大7
其實從外觀設計來說,這款車還是非常大氣的,看起來有檔次,
不知道的還以為是日本車,至少也覺得會是韓國車。
https://i.imgur.com/BpFHYI5.jpg
發動機裝的是2.2T的,這奇葩的排量設計也算補充了一個市場空缺。功率143KW,升功率才60KW,只能說非常一般。接下來要說最大的噩夢了,據說油耗要15個。而且網上好多人也反映,經常門拉手壞,電動車窗壞這些小毛小病。
https://i.imgur.com/yS81Dq3.jpg
由於口碑實在不佳,銷量也是一年不如一年。剛上市的時候好像能賣到幾千輛一個月,現在都只能十位數個位數的銷量了。並且我也一直好奇,買納智捷到底是哪些人,要名聲沒名聲,要技術沒技術,想來想去也只能想到是不是80%的車都是在大陸的台灣人買走了。
https://i.imgur.com/pGrORrp.jpg
對於拆車市場來說,納智捷各車型也算是冷門車了。冷門車都賣不起價錢,因為收一台車回來拆解,要冒風險庫存個兩年都賣不完。這時間成本,庫存成本太高。
https://i.imgur.com/cv19Vj1.jpg
https://i.imgur.com/bmXaLQV.jpg
拆車商家唯一比二手車商家好的是,汽車維修是剛性需求,既然你買了這車那壞了肯定得修。雖然可能心裡一萬個不願意,腸子都悔青了,那也不能把車扔了吧。
中國市場,連法國車、義大利車都玩不轉,不知道台灣人哪來的信心也來湊熱鬧。
心得/說明:
納智捷還是有找到自己的去處啊。
但這拆車商的陳述,感覺嘴角微微顫抖。
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推 mepass: 出門真的很多囚牌4F 04/21 11:10
→ sai1268: 中國聰明的消費者越來越多,如果只是要去噱一筆的話很容易被看破手腳5F 04/21 11:12
推 l19: 一堆愛國心都成了玻璃心 台灣人就是好騙 難怪詐騙集團一堆8F 04/21 11:14
→ kyoforever: 老實說路上U6不少,賓利 阿嬤尼感謝你們的寄付~9F 04/21 11:15
推 plice: 台灣省 不過可以酸納智捷 覺青無視11F 04/21 11:21
推 joesoul: 不懂什麼樣的人會買12F 04/21 11:24
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推 fever105: 我這裡有一批很便宜的殺肉…14F 04/21 11:32
推 paj12363: 臉書社團走一遭就知道 一堆車主都社會大學的16F 04/21 11:35
推 demo68: 看一台笑一台17F 04/21 11:42
推 Bimmer3698: 以前開老喜美、雞蛋、連蛇,就算跑不動還是必須裝快,想土炮渦輪還不見得花得下去,現在有台原廠就幫你土炮好的,價格又在現在新車的中間位置,捏一下就買啦。20F 04/21 11:46
推 jiern: 照片那台黑色車 感覺是事故車報廢23F 04/21 11:51
→ albatron: 上次去大陸出差那邊的廠商還說他覺得納牌好像滿不錯的24F 04/21 11:57
→ DirkIsBest: 厲害厲害,進化到車子是買來拆的,不是買來開的25F 04/21 12:00
推 sxscts: 納跟kmt是難兄難弟,都是中國人都不想要的東西28F 04/21 12:07
推 swxx: 台灣人被自己人當盤子還有人會護航29F 04/21 12:11
推 zzh1014: 中國買車太多選擇了,這幾年看大陸同事買車沒聽過要買納牌的,大部份還是大眾和通用居多30F 04/21 12:12
噓 boddingtons: 我認爲還是找個真車主訪問ㄧ下吧,真的有不好,ptt文章怎麼這麼少?反而Ford整天在分享上課33F 04/21 12:16
推 Hei5en6erg: 會上PTT的人應該很少買囚車的 01同溫層才是大本營37F 04/21 12:25
推 walk1987: 二手車和報廢車沒兩樣 會有人敢收嗎38F 04/21 12:31
推 kodo5566: 大陸人中肯多了 反觀台灣車評40F 04/21 12:42
推 whitecow: 後悔的人多..敢說的人少..41F 04/21 12:46
推 whitecow: 跟HTC一樣..都是怪酸民唱衰的公司43F 04/21 12:49
推 L78G: 笑翻 ,拆車都冷門45F 04/21 13:13
推 abc55643: 垃圾車在中國實在是黑到不行,我看是永無翻身之日了50F 04/21 13:34
推 yutete: 現在01護航仔也不太護航了51F 04/21 13:38
推 yongguo: 敢夢!敢想!就是不敢買!53F 04/21 14:31
→ Prof68: 再保護國產車就是國恥了。55F 04/21 14:52
推 atlaswhz: 還蠻丟臉的,中國市場那麼大,都沒辦法分一杯羹56F 04/21 14:54
推 Merkle: 引擎拉基 組裝品質也是拉基 老闆我就不說了57F 04/21 15:13
推 pc2990: S3引擎出包、U7有組裝品質跟油耗問題。不過U6除了油耗稍微難看了些,好像沒太大缺點,還算是有不錯的性能/妥善對嗎?58F 04/21 15:38
推 AAPL: 丟臉丟到國外63F 04/21 16:21
推 fix78: 連26都看的清清楚楚,01還是一堆護航69F 04/21 17:26
推 jyekid: 沉默螺旋呀72F 04/21 18:35
→ ttmaniac: 當買得人越來越少 零件需求也會越來越少吧...?73F 04/21 18:37
→ hcshin: 民主退步詐騙黨繼續補助納牌,哈哈哈75F 04/21 19:01
推 ppt12527: 果然以前看過一篇文章說得好,有能力出走的企業默默的
就會出走,有能力轉型的企業早就活下來了,只剩下靠政府補助保護又不想轉型的企業才會整天威脅政府,因為他沒有走出保護跟別國競爭的能力,只好留下來整天威脅政府
以換取補助,其實不補助這些企業他們也不敢出走
看看中國那麼多人2017年中國賣17677部,台灣那麼少人賣15xxx,這麼好賣的地方要出走嗎?76F 04/21 21:11
推 iMANIA: 真是浪費地球資源84F 04/21 21:59
推 ahy: 垃圾不意外85F 04/21 22:31
→ fhsh115 …
推 fhsh115: 前幾天還看學長牽囚牌沾沾自喜ㄎㄎ88F 04/22 00:59
推 ncuatm: 志願役大宗93F 04/22 21:03
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