看板 car作者 black5 (強尼帶譜)標題 [分享] Ford Focus 2019 業界不能說的秘密 多連時間 Mon Mar 25 20:14:26 2019
號稱車評最後良心的阿基拉終於把Ford Focus 2019試駕影片生出來了
Ford Focus 2019 業界不能說的秘密 多連桿VS.扭力樑真的有差! | 8891新車
https://youtu.be/PiHR7JhF1yU
大家好,我是阿基拉,感謝大家的耐心等待,Ford Focus試駕影片正式出爐!Focus Mk.4
無論在車身尺碼、底盤世代還是主被動安全都有著跨時代的躍進,開出的規格堪稱史上最
強,唯獨後懸吊使用扭力樑這點令人遺憾。
因此這集節目我們除了透過一般消費者的觀點認真檢視Focus,也帶著攝影團隊飛到對岸
,找到當地的多連桿與扭力樑車型,實際體驗後為大家解答,究竟扭力樑與多連桿在舒適
性上有沒有差異?對於車室空間與置物間的影響又有多大?兩岸的Focus在懸吊的設定上
又有什麼樣的不同呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.160.253
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※ 編輯: black5 (163.21.160.253), 03/25/2019 20:16:01
推 youGG: 喔喔喔喔,以後借不到福特惹6F 03/25 20:25
推 qsc753: 說沒差的 怎辦呢7F 03/25 20:26
推 thno: 實事求是,推10F 03/25 20:33
推 john0584: 不管舒適有沒有差,說後車廂空間會變小就是擺明在唬爛13F 03/25 20:39
推 koreasuck: 真的是唯一不收錢說真話的車評了.感動15F 03/25 20:40
推 hejux: 這麼老實 被福特封殺 怎麼辦 xD16F 03/25 20:41
推 hugh509: 車頭指向性和11代神a相當…17F 03/25 20:42
推 lalauya: 推爆你 讓它爆!!!26F 03/25 20:46
推 knml: 業界良心27F 03/25 20:47
推 jotea: 市場不會給第二次機會。31F 03/25 20:48
推 ly4138: 推良心
行李箱空間根本沒啥差,超好笑 XDDDD33F 03/25 20:50
推 EFERO: 阿基拉真的是照妖鏡...37F 03/25 20:51
推 sm3489: 輕量化高科技扭力樑你敢嘴?39F 03/25 20:52
推 knml: 當初說用扭力樑空間會比較大,結果根本沒差XDDDDDDDDDDD40F 03/25 20:52
推 ahy: 反觀14642F 03/25 20:53
推 gtoselina: 大家不是本來就知道有差了嗎?怎麼可能沒差43F 03/25 20:54
推 bluezoo: 得罪了方丈以後還想借車?44F 03/25 20:54
→ gtoselina: 其他車評都拿來跟3.5代比根本智障......45F 03/25 20:54
推 cystal: 沒146沒資格講操控啦47F 03/25 20:56
→ qsc753: 大家都知道有差 當車評一致說沒差的時候 漁民就會相信沒差48F 03/25 20:56
推 DSB520: 可以等wagon 了50F 03/25 20:56
噓 pc2990: 買來開又不是買來飆的52F 03/25 20:57
推 pc2990: 更何況focus扭力樑=/=之前altis的扭力樑。這代focus整體操控仍遠勝12代配上舊引擎(馬力只有140hp,扭力峰值17.6kgm)、多連桿的altis。54F 03/25 21:00
推 hcchiena: 大家都知道有差啊!當初台福承認成本考量就好啦!講一堆五四三還帶風向#覺得不輸,讓人更賭爛57F 03/25 21:01
推 EFERO: 一開始承認省成本就好,還在那邊沒差 害阿基拉還要去測59F 03/25 21:02
推 z26456888: 本來就有差 就是為了要把定價壓在90以內 90幾萬的中型國產車 我怕沒幾個人買的下去60F 03/25 21:02
推 jackyyuh: 以後8891沒有福特的車評了62F 03/25 21:03
推 papro: 146的試車都跳過完全不看64F 03/25 21:04
推 SteveDX: PC哥 意思是省下的直接回饋給消費者 豐沛的動力!?65F 03/25 21:05
推 s655131: 舒不舒適還是個人感受 可是空間客觀數據就他媽沒變大某車評還可以大方唬爛 沒根據來騙消費者?66F 03/25 21:06
→ pxxxl: 指向性被講得跟屎一樣?也差太多了吧68F 03/25 21:08
推 bighsien: 清流,用手機量測也比車評體感有說服力多了71F 03/25 21:10
推 p1986891: 真的是清流 難怪會借不到RAV4 XD72F 03/25 21:11
推 TC0430: 哪幾個車評說 用扭力娘空間比較大的 可以進攻啦73F 03/25 21:12
推 lalauya: 幹 146再唬爛扭力樑可以有大空間啊 這個是公然說謊了吧有法可罰嗎74F 03/25 21:12
推 catvsdog: 唯一清流 早說惹阿 扭力娘在舒適度上一定不如多連桿
然後果然如大家所料空間也一模一樣 XDD76F 03/25 21:14
推 knml: 現在都是車評youtuber,當然不能講太明79F 03/25 21:15
推 Gusteau: 唯一只推車評界最後良心阿基拉80F 03/25 21:15
推 catvsdog: 果然還是只能期待進口Wagon 顆顆81F 03/25 21:17
→ zx631122: 146你看看你,臉好腫啊!83F 03/25 21:19
→ areare38: Focus群組一片罵聲罵阿基拉88F 03/25 21:20
→ iceteeth: 不過指向行真的模糊嗎 有車主可以說明一下嗎89F 03/25 21:21
推 TC0430: 都買下去了 哪可能感承認92F 03/25 21:21
推 cka: 車評界良心93F 03/25 21:22
推 iKelly: 多連桿Altis:其實我才是真正的Focus94F 03/25 21:23
推 zx631122: 群組就是一個自我安慰的地方,subaru群組才是最誠實的98F 03/25 21:28
→ kobe7610: 打臉146那種無良垃圾車評99F 03/25 21:28
推 kawhi5566: 後車門硬塑料 "這才是我們熟悉的focus" 超婊的XDDDDDDD101F 03/25 21:29
推 cystal: 慘惹 操控被ALTIS虐爆103F 03/25 21:32
推 catvsdog: 之前國外TopGear的報導也有說多連桿版轉向比較精準107F 03/25 21:35
→ joe51408: 頂配多連桿我們還能說其他版本是壓成本,要性能就買頂規偏偏你福連頂規都拔了 XDDD 阿基拉要被封殺囉111F 03/25 21:36
推 Seattle995: 某車評:我能跑1'46"去它的指向性!!114F 03/25 21:37
→ bbs0840738: 本來就不可能做兩種不同size的車殼 懸吊換空間真的呵118F 03/25 21:40
推 lalauya: 台福就是垃圾 偷了一打配備還賣比較貴XDDD120F 03/25 21:41
推 joe51408: 文字重點:多連桿空間跟扭力樑一樣舒適性指向性更好122F 03/25 21:42
→ sony1256: 其實多個多連桿可以選擇 就不會吵成這樣123F 03/25 21:43
推 Baumgartner: 重點就是 扭力樑後座坐久不僅不舒服而已 還會不高興124F 03/25 21:43
推 xpxp123xp: 滿足我們這些鍵盤手 得罪廠商 幫QQ125F 03/25 21:44
推 cystal: 沒關係 反正福特的買家都是要妥善跟空間不在意操控啦126F 03/25 21:45
推 ABA0525: 台灣剩下唯一的良心車評128F 03/25 21:46
推 Sephi01: 呵呵笑死 早就說了帶風向說focus操控好棒的都是鬼扯129F 03/25 21:47
推 supereva: 一定有差的 沒差幹嘛要有兩種 很簡單的邏輯130F 03/25 21:47
→ Sephi01: 還歐系 就跟你說台灣版本懸吊船成那樣還歐系 丟臉131F 03/25 21:48
推 joe51408: 妥善跟空間買福特,太神啦132F 03/25 21:49
→ Sephi01: 要玩操控要玩歐系麻煩去BMW了好嗎? 拿focus在那邊嘴真的133F 03/25 21:49
推 lalauya: 稍微整理長安和台福的差異:長安福特:全景天窗、自動停車、電動座椅、後照鏡USB電源孔、多連桿、後座中央彈出式杯架+後箱通道、後車門板質感升級;台福上述全都選不到,然後多了HUD;歐美版本看起來還有彈出式車門保護條134F 03/25 21:49
→ lalauya: 、腳踢尾門開啟、即時調整的電子避震器?139F 03/25 21:50
推 cystal: 福特很貼心 刪去那些不實用的配備都有反應在價格上142F 03/25 21:51
推 WuKong: FOCUS跟操控再也沾不上邊143F 03/25 21:51
→ bbs0840738: 偷那麼多 台福還會用比上一代降1000塊來嘲諷你144F 03/25 21:51
推 knml: 我看01業代還在跳針145F 03/25 21:51
→ gn01914120: 你跑幾秒? 沒1:46還敢嘴啥指向性多連桿146F 03/25 21:52
→ lalauya: 回樓上那是台福的問題,海外Focus本質還是猛的147F 03/25 21:52
推 cccc77: 都去對岸試車了還會在乎台福嗎?149F 03/25 21:52
→ WuKong: 福祿仔無法接受的 夜裡哭哭151F 03/25 21:52
推 x58420: 車界唯一能看的
其他台根本不看了153F 03/25 21:53
推 pttbird: 唯一說真話的車評 給推!155F 03/25 21:54
→ jensanc: 期待廖大試車報告156F 03/25 21:55
推 levon: 推爆157F 03/25 21:55
推 aooa: 推158F 03/25 21:56
→ nt7686: 目前唯一會參考的車評159F 03/25 21:56
推 catvsdog: 沒啥崩潰的阿 早就對這版ST-Look不期待惹 等進口多連桿161F 03/25 21:57
→ lalauya: 廖剛大的缺點真的是出片太慢了,很多車都已經過了剛發表不久那段會考慮的黃金期了,不過他沒有接任何業配背後也沒公司養,真的很辛苦就是164F 03/25 21:58
→ pxxxl: 笑死...沉寂了一陣子又開始吵169F 03/25 21:59
推 Mulsanne: 車廠會優先給業配仔試車 早就不是新聞了
所以你看某幾個車評出片的速度總是特別慢170F 03/25 21:59
推 vvvi: 一般用家在意的是後座書適度,又不是操控性172F 03/25 22:02
推 curly7: 先推再看173F 03/25 22:03
→ jensanc: 結果後坐舒適性也沒有174F 03/25 22:03
→ sony1256: 廖剛是賣水餃兼當車評,喜歡就慢慢等吧175F 03/25 22:03
推 kobe7610: 這次MK4台福還偷了一堆東西 只是扭力樑被放大檢視176F 03/25 22:03
→ pxxxl: 阿基拉是說舒適性是有的喔177F 03/25 22:04
推 iMANIA: 這才是用心的車側阿!!
車測181F 03/25 22:07
推 hcchiena: 整本影片告訴你一件事:後座那個內裝才是最熟悉的focus!183F 03/25 22:07
推 mofice: 大家好 我是阿基師184F 03/25 22:08
推 ww6212: 推不收錢說實話的車評185F 03/25 22:08
→ lalauya: 廖剛他也很猛,有業配的都直接打出來這是業配192F 03/25 22:13
→ lin07646: 那大鵬灣跑出來的成績 跟指向性有關嗎?194F 03/25 22:21
推 k82020201: 怡塵不是試駕說扭力梁不錯嗎 結果一轉彎後輪直接翹起196F 03/25 22:23
推 GyroZep: 福祿仔沒辦法嘴神A了197F 03/25 22:24
推 marx0126: 當初一堆業務想洗白 打臉了吧 笑死203F 03/25 22:32
推 SAYHINEO: 摳憐喔!福祿仔變偷料仔!204F 03/25 22:36
→ black5: 抱歉老魯愚昧,請問146是什麼梗205F 03/25 22:41
推 qsc753: 賽道開1:46的某車評 開得到才能評論206F 03/25 22:42
推 nedned: 模糊到了與現行Altis相近的程度???209F 03/25 22:45
推 leemanstw: 指向性模糊??? 嘉瑋說指向性超棒耶XD212F 03/25 22:47
→ boyutsai: 146有夠不要臉,空口白話車瓶,去插花拉~
人家實測給你看,還換取空咧,腦子多用用~213F 03/25 22:49
推 stevely: 指向性這點 我覺得有點奇怪 但是其他都很中肯 本來就不可能因為懸吊差異 研發兩種車體216F 03/25 22:52
推 lannjm: 這一定要推的啊,照妖鏡看看那些所謂車評是什麼樣子218F 03/25 22:53
推 rebai: 誰封殺誰還不知道219F 03/25 22:53
推 hsmeal: 福祿仔雞嘴變鴨嘴221F 03/25 22:53
推 n790321: 幹 一堆車評在吹啊223F 03/25 22:54
推 GyroZep: 拿錢量胎壓的胖子業代就別提出來丟臉了224F 03/25 22:54
→ n790321: 連什麼車手都出來吹哇勒幹225F 03/25 22:55
→ rebai: 之前一堆鳥車瓶現在應該忙著舔牛頭神A226F 03/25 22:55
→ leemanstw: 指向性模糊這點蠻奇怪的,連對岸車評都說指向性好227F 03/25 22:56
推 p5319: 空間本來就不會有差啊,哪有車廠會特別做兩種車體...230F 03/25 23:01
→ chinya51: 台福花大錢業配帶風向,被阿基拉打臉231F 03/25 23:02
推 leoz69927: 垃圾菌群組也是都稱讚垃圾菌的車多好啊234F 03/25 23:04
推 aowen: 1業配仔跟台福看這影片會氣爆235F 03/25 23:06
推 gotye: 有比較有推237F 03/25 23:07
→ Aso: 試乘後 覺得指向性還好 還是開的不夠快 感受不出來?238F 03/25 23:09
推 morrishh: 難得有敢說真話的...推一下240F 03/25 23:13
推 WuKong: 好慘喔,淪落到跟神A比251F 03/25 23:37
→ pxxxl: 就阿基拉是神...其他人是X256F 03/25 23:41
推 tkhunter: 反觀業配車評無腦護航紐莉娘257F 03/25 23:43
推 ukcm: 說扭力娘空間比較大 結果實測跟多連桿一樣XD259F 03/25 23:47
推 flexin: 沒146也敢出來當車評,呵呵。261F 03/25 23:58
推 t88002: 被封殺的話六和就是個笑話263F 03/26 00:07
推 a8662875: 8891下次會不會借不到車XDD265F 03/26 00:19
推 DaneiLJ: 指向性輪胎也有差,換個胎抓地力又回來了269F 03/26 00:29
推 Linjax: 社團有些人不準人家說壞處......270F 03/26 00:38
推 carter0710: 我不知道其他車評想什麼 想知道去問那三根香蕉271F 03/26 00:42
推 henryowo: 說省成本 台福在配備售價上打自己臉
說空間比較大 阿基拉也來打臉了
福粉跟業務還有剩下什麼要拿出來護航等被打臉的嗎273F 03/26 00:42
推 cltang: 其他車評相形之下真不知羞恥277F 03/26 00:54
推 gummybear01: 慘慘的 新altis出來不用賣了 而且阿基拉擺明跟146對尬 不錯不錯 唯一支持阿基拉279F 03/26 01:16
推 dayjay: 146滾出台灣286F 03/26 01:51
推 lalauya: 幹原廠輪胎不是PS4嗎,夠好了吧
然後我猜測是不是他的指向性其實是覺得方向盤非常輕手? 因為往往輕手的車指向性都蠻悲劇的,但福特卻是很詭異的輕手但是卻很明確打多少轉多少289F 03/26 02:14
→ horb: 台灣車評界 巴掌聲此起彼落
不過FOCUS明顯往家用車靠攏 自己卻不敢承認295F 03/26 02:47
→ HeeYoun: 台灣消費者意識自己要抬頭啊,福粉這麼死命幫車廠講話,事實上就是車子進來台灣被偷掉東西車廠還會跟你說這沒差,以後車廠就會偷更多還賣更貴,難怪台灣汽車產業好不起來297F 03/26 05:02
推 bambooxp: 推阿基拉 反觀Andy老爹講什麼東西301F 03/26 05:48
推 ww6212: 原來是focus還以為在開神a 沒事兒沒事兒303F 03/26 06:58
推 poi96300: 146出來講話啊 當初嘴砲很大聲的空間變大勒304F 03/26 07:03
推 kobe7610: H大講到重點 如果車廠這樣搞還一堆人買單 真的不要怪在台灣只能買到比別人貴規格比別人爛的國產車305F 03/26 07:08
→ e1bmwe1: 壓根沒想過f會有一天跟t評操控...307F 03/26 07:53
推 nickioi: 推,有數字就直接反應差異了,屌309F 03/26 08:06
推 kobe7610: 業務跟業配車評一定要洗腦沒差啊 不然就沒有消費者上當了 現在還是有懶的做功課 只看車評就去買車的87 那些業配車評就是看準這些人瘋狂洗腦318F 03/26 09:57
推 id41030: 哈哈!!某某車評還說沒差,還嗆人大鵬灣跑多少321F 03/26 10:03
推 choroq3: 後座是熟悉的Focus真的好笑322F 03/26 10:14
推 gummybear01: 真的有汽車媒體氣撲撲 開始非我族類 沒關係focus在 ptt輸了面子 今年看銷量就知道有沒有輸了裡子 搞不好focus今年熱賣打臉ptt鄉民 不過汽車媒體反過來酸ptt鄉民實在是不懂為何 你影片多人支持就是鄉民好 多人抨擊就是鄉民酸 真是車評自助餐323F 03/26 10:20
推 wang4320: 台福就跟當時HTC玩767MB跟換CPU一樣 唉328F 03/26 10:24
推 snakano: 8891中肯。國產還偷成本規格比中國版還不如329F 03/26 10:34
推 sam7207: 看完了 就是台福有調教阿330F 03/26 10:36
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