看板 Kaohsiung作者 chengyou66 (Quality)標題 [閒聊] 大寮林園線 是下一條要蓋的捷運嗎?時間 Sat Mar 25 09:20:16 2023
大家好
剛剛看到新聞說
國七會蓋
國七帶動仁武 大寮
快速起飛
現在確定會蓋的捷運有
黃線
紅線延伸
紫線在評估中 應該ok
那下一條要做的捷運應該是
大寮林園線?
畢竟這串聯仁武-大寮-林園
有了國七後
大寮林園線更顯重要
大家怎麼看?
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※ 作者: chengyou66 2023-03-25 09:20:16
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→ cocoi: 喬好了就會蓋了,請耐心等待....3F 03/25 09:24
推 ARCHER2234: 難吧,這裡人不夠多
畢竟我們不像台北市能隨便就把捷運預算超支快一倍4F 03/25 09:25
推 madduxH: 四線齊發,不過林園延伸線應該在細部設計階段,快開工了吧7F 03/25 09:49
→ tayuplay: 地收齊了 可以炒房了 就會動工了吧?10F 03/25 09:54
→ neueinin: 小港林園線完工大概要8年以後了11F 03/25 09:58
→ QwQxError: 先把市區蓋滿好嘛 整天往郊區蓋 加上東邊轉乘跟屎一樣 坐進城也只能到左營 高火 西灣比較方便14F 03/25 10:13
→ jacklcs: 下一條是旗津馬公線16F 03/25 10:19
推 madduxH: 下一條 旗津第二跨港隧道+捷運共構18F 03/25 10:30
推 jhc1120: 這篇這麼在討論有生之年
怎麼20F 03/25 10:43
噓 qqqmmm: 高雄人的平均水準須提升22F 03/25 10:49
推 popopal: 大概只比佛光快吧 奇他跨境延伸因為???都會提前
沒意外等年底新路網評估出來會在排序的25F 03/25 11:10
推 nicesky115: 19樓的整體路網是2015年版本的吧,新的整體路網應該今年底或明年回出來27F 03/25 11:13
→ attpp: 做夢吧31F 03/25 11:26
推 popopal: 變動誰知道阿 你只能猜前幾年消息 大概燕巢線和右昌會重新規劃變一條送 鳳山藍闌尾和青線重新規劃吧
楠梓五甲是啥顏色?青嗎?32F 03/25 11:30
→ yyc210: 紫線剛開始可行性評估就 ok?36F 03/25 11:48
推 popopal: 我覺得沒問題 一堆田學校還有醫院 聯開下去經費不愁反正最快年底就知道了排序了 高架LRRT還蠻香的
右昌這端大概地下37F 03/25 12:02
推 xsx: 蓋好,我差不多已長草了!!40F 03/25 12:31
推 popopal: 當然是燕巢和右昌合併這條阿 你不信市長也要信林副吧? 你可以去捷運版問他的評價看看45F 03/25 12:56
推 sanwan: 真的是下輩子的線了49F 03/25 14:11
推 fman: 紫線還在評估中沒有OK喔,現在行政院通過的就是黃線岡山延伸線與林園線,蓋當中的是岡山延伸線,黃線招標中,林園線也是重新招標中50F 03/25 14:16
推 pal1231: 市區沒有抄房空間 當然往郊區蓋啊53F 03/25 14:34
→ SDFSDF: 黃線2034通車完再說55F 03/25 15:39
→ e2699096: 捷運不用再想了 高雄人口就養不起來56F 03/25 17:29
推 applebird: 這仁武大寮林園運量可能五十年都不能回本57F 03/25 19:52
推 wchwc: 認真問,開去屏東會好一點嗎?58F 03/25 20:24
→ SDFSDF: 六塊厝不是放話要三鐵共構嗎59F 03/25 20:37
推 snthasin: 台灣人口一直下降,蓋完利用率偏低折舊會可觀
捷運是一定有人要搭的,只是要考量預算會不會排擠60F 03/25 20:52
推 s8022200: 如果和發搞起來的話,大寮林園線會經過兩個工業區,上班人潮應該能回本吧62F 03/25 21:14
推 sjkmik: 鳥松要先蓋吧 長庚 澄清湖64F 03/25 22:04
推 applebird: 大發都外勞住附近,頂多電動機車。和發不知道67F 03/25 22:22
推 lee28119: 拿去補助紅線延伸到東港還比較實際68F 03/26 00:35
推 weivvv: 我大仁武身為高雄交通樞紐中心,航太科技城,楠梓五甲線(綠線)必須超前佈局!69F 03/26 07:31
推 mygoing: 試過下班使用公共運輸回家 需要1.5小時 平時騎車約25~30分鐘 車速是正常車流速度
選舉前不是一堆大廠動工/進駐和發的新聞嗎?71F 03/26 07:41
推 madduxH: 小港林園線跟屏東的林園東港線連接後具備觀光,產業用途,去東港吃海鮮或搭船去小琉球都很方便74F 03/26 08:10
推 kevinsly: 新聞說林園轜P邊居民反對開發 到時撐的起運量嗎78F 03/26 10:14
→ confucamus: 現在的市區路線就已經在虧錢沒錢開冷氣了,蓋到這種地方一定救不起來的,更不用說屏東台南那種跟台鐵重疊的路線了
現在看起來就黃線才比較正常一點,站蓋在比較有人的地方79F 03/26 10:25
推 sleepyrat: 小港林園線537億如果拿來蓋兩條高架輕軌,可以連接機場、東港、林園、大坪頂、大寮甚至萬丹與潮州~84F 03/26 12:15
推 popopal: 還好啦 大動脈紅橘蓋到林園大寮可以啦 站內轉乘搞好點給未來東港 甚至可能橘潮州就好
林園地位就特殊 你不能否認他以前貢獻86F 03/26 12:58
推 lpllpllpl: 其實嚴格講 除非用到中鋼的地 要不然高架很難蓋的起來 要嘛 收縮慢車道 要跟中鋼借地 光是延進去中林路就卡死了90F 03/26 13:22
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