看板 Kaohsiung作者 xena3218 (QQWW)標題 Re: [閒聊] 小港沿海路為何要用危險的圍欄？時間 Fri Jan 12 10:58:44 2024
這條就是所謂的貨櫃車專用道，為了暫代國7前開通貨櫃車由市區通往碼頭交通壅塞問題
交通壅塞問題，以我每日通勤經驗，根本就是道路標線設計及規劃不良。
沿路一堆路口，好好的三線道每遇到一個路口就變成一道左轉、一道右轉、一道直行
道路突然被縮減，不塞車才怪。有時發生小擦撞，整條路就變停車場了!
且以此段的車流量，僅上下班是尖峰，利用一下號誌管制或時段管制這些大貨車，
不是更能解決交通壅塞與大小車併行風險?c
貨櫃車"專用"，難道一般車輛不能通行?
錢都貨櫃車及海運在賺，卻要壓縮一般老百姓的通車空間，這是什麼規劃?還花了幾十億。
若國七通車，那這幾十億不就白花了??
※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言：
: https://i.imgur.com/o1mDzjZ.jpg
: 接縫處沒有互疊
: 擺放無平行而且蠻多都凸出來
: 起始端皆為開放性角鋼 無內折
: 高度剛好在騎機車的膝蓋位置
: 如果騎摩托車不小心或者發生意外
: 大概就是斷指 削肉
: 隔離工地要用連續式的鐵皮
: https://i.imgur.com/7bKUYvZ.jpg
: 或是連續式圍欄 起始有護角
: https://i.imgur.com/ikOkszf.jpg
: 這個能改善嗎？為了騎機車的安全
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.55.178 (臺灣)
※ 作者: xena3218 2024-01-12 10:58:44
※ 文章代碼(AID): #1beAhcN7 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1705028326.A.5C7.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 小港沿海路為何要用危險的圍欄？
01-12 10:58 xena3218.
※ 編輯: xena3218 (61.216.55.178 臺灣), 01/12/2024 10:59:26
※ 編輯: xena3218 (61.216.55.178 臺灣), 01/12/2024 11:00:07
推 swearflycc: 塞車不是道路縮減 是明知道這條是要左右轉還硬要開 到路口硬要切直行道 怎麼可能不塞？1F 01/12 11:20
推 q7619713: 直行車道走一走變左轉車道，這誰的問題？3F 01/12 11:21
→ swearflycc: 誰的問題？ 我笑 三條路 兩條很少車 一條都是車 用點腦袋都嘛知道怎麼回事 硬要開 我也醉了
除非是外縣市不熟路況啦 不然通勤上班還問誰的問題？ 不用問啦 你只是不想排隊 開左右轉車道 最後硬切直行道 對吧？
至於國七 就去問當初擋的人吧5F 01/12 11:25
→ ytlintexas: 最可怕是下午三點半時段，三線道被大車塞好塞滿11F 01/12 11:35
推 wsderfgt: 為何不直接在沿海路蓋高架道路聯通國一，比照國一末端到港口的模式
沿海路中山路，路幅夠寬，蓋高架應不是問題13F 01/12 11:44
→ swearflycc: 樓上 你講的都有了 就只剩下國七接紅毛港
不然各港口早就已經有高速公路支線延伸到國一16F 01/12 11:46
推 chenyeart: 問題是國七還沒通車，沒有專用道就是繼續塞十幾年但我同意即使是(臨時的)專用道也應該用心設計、規劃18F 01/12 12:03
推 lee28119: 就跟蓋輕軌一樣 等不到國七就先蓋專用道 浪費錢20F 01/12 12:05
→ swearflycc: 哪有啥用不用心的 還不都是路 頂多路面噴漆寫貨櫃專用道而已 根本沒花啥麼成本
拿輕軌來比？ 腦袋真不懂的思考 除非你家貨櫃車需要用鐵軌運輸啦21F 01/12 12:11
推 lpllpllpl: 有在騎沿海路都知道啦 用右轉道超車一堆 運氣不好卡在右轉道又遇到紅燈 也不切出去 後面車就叭了 來茂大街這個路口看就知道啦
還有一堆賭貨車煞車靈不靈的三寶 貨車前面的煞停空間 拿來當超車空檔 這到底是賭命還是啥的25F 01/12 12:15
推 joker00507: 然後還“連續”一堆測速照相，媽的還不如提高限速整天騎了又降速又騎很煩，中林路那三小機車道30F 01/12 12:19
→ lpllpllpl: 有興趣的可以去查查沿海路歷年來的車禍新聞 看是不是都以這種為主
別的地方 我不敢講 沿海路提高限速是要逼死誰？32F 01/12 12:19
→ swearflycc: 中林路機車道的確很三小 沒辦法 路就這樣小 除非把分隔島拿掉 不過…應該會死很多人 笑36F 01/12 12:20
→ lpllpllpl: 中林路無解啦 我記得當初連機車道都沒 是跟周圍的工廠要地 才勉強生出機車道 不知道有沒有記錯38F 01/12 12:23
推 joker00507: 機車限速40這樣很合理嗎？？怎麼不提高至50？連阿嬤阿公都能輕鬆騎到50了~
而且有必要同一條路連續設置3支測速嗎？？超級莫名其妙
試著從三多一路騎到小港大林蒲就知道梅花燈等的時間都快比騎車的時間還多了，測速又比汽車多到底是三小設計40F 01/12 12:25
推 lpllpllpl: 沿海路機車道擠的跟什麼似的 一堆人想鑽縫超車 怎麼你沒遇過？ 還是你騎離峰時段？47F 01/12 12:42
→ zx892: 機車陷速40，爛透了49F 01/12 12:42
推 q7619713: 不做偏心左轉導致只有一條可以直走還可以護航，真棒50F 01/12 12:43
推 lpllpllpl: 沿海路機車道只要一事故 幾乎後面都一整串的51F 01/12 12:45
→ q7619713: 騎機車沿海路南下，漢民路先遇到一堆四輪在你左邊要右轉，前面捷運站又遇到公車停靠卡死一堆機車，再遇到買早餐的四輪違停，到中鋼路再遇到公車停靠，他媽的垃圾道路規劃52F 01/12 12:46
→ swearflycc: 笑死 小港捷運站 那邊不是才剛做好偏心左轉道？ 結果還不是一堆車照樣走左右轉道硬切直行道？ 如果你沒思考 就不要亂說話 很難看56F 01/12 12:48
→ lpllpllpl: 不誇張啦 沿海路上下班尖峰時間 每台機車幾乎沒安全車距可言 空個一兩公尺 就算很大59F 01/12 12:49
→ swearflycc: 那要不要再做一個右轉偏心道？ 笑翻了 真難看
對了 還要為了你這位大爺 再做一個公車專用道 以防礙到你的路 對吧？
用腦袋思考 生活會更好啦61F 01/12 12:49
推 lpllpllpl: 沿海中鋼路口 我記得有規劃紅燈右轉燈號啦
如果你四輪右轉道要硬切在機車道也是可以啦 還是你只是想要開放禁行機車而已？69F 01/12 13:00
推 q7619713: 樓上沒錯阿，可是這樣變成快車道少一個車道，然後遇到不會看號誌的四輪，機車就提高行車風險72F 01/12 13:02
→ lpllpllpl: 那邊連機車道都分各別直行右轉了
又不是綠燈開放右轉去撞直行機車74F 01/12 13:02
推 dunkylu: 小港捷運站那邊剛做兩個偏心式左轉道（店中.立群），結果左轉車流最大的漢民路反而沒做，擺明就是做交差用的76F 01/12 13:07
推 q7619713: 在漢民路那個路口真的是開放綠燈右轉撞直行機車阿79F 01/12 13:12
推 lpllpllpl: 漢民我記得也有做五相 我經過時再拍照看看80F 01/12 13:19
推 lpllpllpl: 那你是想要多設一個紅燈右轉的號誌 還是？83F 01/12 13:52
推 tingstart: 一律都是素質問題，交通設計規劃沒問題84F 01/12 15:24
推 DarenR: 就說政府蠢到家 又 壞到骨子裡了吧85F 01/12 17:55
推 lakb24: 以前的通勤路線，現在幾乎根本不會走這條路了86F 01/12 18:17
--