看板 Kaohsiung作者 schrei (太癢拉)標題 [新聞] 上班族「停8hrs收230元」 高雄智慧車格時間 Tue Sep 2 13:51:24 2025
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.yahoo.com/share/c4a4c108-3b1b-3491-93f6-2857b2148220
2.完整新聞標題:
上班族「停8hrs收230元」 高雄智慧車格成臨停福音
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
TVBS新聞網
徐郁惇 徐克誠,哀招賢
2025年9月2日 週二 下午12:49
4.完整新聞內容:
高雄市交通局，預計在商業大樓周邊，推出「智慧機車格」，前20分鐘免費，後續每20分
鐘收10元，高費率的計算方式，也讓不少上班族卻步，原來這樣的車格設置，是要給有臨
停需求的外送員和業務員，提高停車周轉率，減少違停亂象，但民眾看法兩極。
智慧機車格以黃線特別標示，並配備攝影機辨識車牌進行收費。計費時間從早上8點到晚
上8點，假日也適用。這項措施主要目的是解決商業大樓周邊機車違停問題，特別是人行
道上常見的違規停車現象，提供短暫停車需求者合法停車空間。
對於這項新措施，民眾看法兩極。有民眾認為這樣的收費方式不符合成本效益，表示如果
一天停車費用過高，不如改開車。還有民眾計算指出，停車3至4小時就需花費近100元，
相當於一份便當的費用。然而，也有民眾支持這項措施，特別是經常需要在辦公大樓短暫
停留的業務人員，他們認為前20分鐘免費的設計對於只需短暫送文件的人來說相當便利。
高雄市交通局主任秘書王志綱表示，交通局將依據試辦成效及地方商業需求，逐步擴大智
慧機車格的設置範圍，並歡迎民眾提出建議地點。這項措施雖然讓部分上班族擔心停車空
間被壓縮，但也有人樂見其成。
智慧機車格是否真能達到提高停車周轉率和減少違停的目標，以及其便民程度如何，仍需
透過試辦期間的實際運作來驗證。這項創新的停車管理方式，將為高雄市的交通規劃提供
重要參考依據。
5.心得:
須至少50字。
前20分鐘免費，之後每20分鐘10元，所以第一小時是20元，之後每小時30元
停八小時就是20+30*7=230
試辦地點：左營博愛二路、民權一路、海邊路總共14格位子試辦
大家買單？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.254.27.22 (臺灣)
※ 作者: schrei 2025-09-02 13:51:24
※ 文章代碼(AID): #1ejeNU0q (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1756792286.A.034.html
推 misson: 有需要可以包月1F 09/02 13:57
→ TONY7: 違停仔貪圖的是方便..那不是金錢可以衡量的2F 09/02 14:05
→ bbbing: 高雄人都會乖乖繳停車費的5F 09/02 14:16
推 Thorwei: 銀行、郵局和公家單位前都是需要臨停的地方6F 09/02 14:18
推 sfzerox: 前提是違停要認真取締7F 09/02 14:38
噓 wang56: 這收費，有夠不合理8F 09/02 14:39
推 tering: 停車位還是不夠多啦 這種臨停車位應該要取累進費率 20分內免費 後面第一個20分鐘10元、第二個20分20加倍上去 不然久停的還是會久停不走9F 09/02 14:39
→ wang56: 這種價格搞到沒人要停都不意外，又不是每個都領高薪水停的起13F 09/02 14:42
推 eulbos: 其他縣市都有包月啊 高雄沒有15F 09/02 14:44
→ wang56: 其他縣市也沒這麼多問題，就高雄問題最多抱怨一堆
停車位不足就多加解決，不是要你多收費擾民16F 09/02 14:45
推 ELTA: 使用者付費非常好18F 09/02 14:48
→ wang56: 高費率到時候沒人使用，又要檢討浪費車格19F 09/02 14:49
推 tering: 鳳山倒是可以率先示範全面取消停車費 開放騎樓停車 打臉市政府 我想優秀的鳳山人一定不會佔用的20F 09/02 14:51
→ w147987: 有沒有可能不想繳錢的都跑去當違停仔，反正不會抓(吧22F 09/02 15:07
推 amazgo: 每20分鐘計費一次，超佛心的23F 09/02 15:10
推 imlucky: 不錯 有時候只是要停一下買個東西24F 09/02 15:13
推 piggreat: 這個用意就不是讓你久停吧...沒人停很正常26F 09/02 15:25
推 wingthink: 任何停車策略都要配合警察大力執法開罰才有用29F 09/02 15:45
→ daye2012: 城市空間本來就是稀有資源，怎麼可能白菜價30F 09/02 15:46
推 skj0225: 收費合理，還應搭配加強抓違停32F 09/02 16:11
推 dai26: 高雄人窮到開車嫌停車太貴34F 09/02 16:24
推 ARCHER2234: 這就是讓辦公的人有機會有位子阿
不然一堆人死停著不動的37F 09/02 16:39
推 JER2725: 這是機車不是汽車，和汽車計時收一樣的錢，格子大小只有人家1/5不到39F 09/02 16:49
推 wingthink: 給你20分鐘免費就是要你事情辦完快走41F 09/02 16:51
→ eulbos: 買便當買手搖夠用啦~~42F 09/02 17:16
推 sanshin: 支持+1 本來就是臨停用
不然變成上班族或住戶釘子車47F 09/02 17:46
→ hantulee: 多年前阮綜合附近停車塔一小時$20052F 09/02 19:38
→ poz93: 台灣人的劣根性喔 你要收這麼多錢 我直接違停
還可以笑那些傻傻繳停車費的55F 09/02 20:14
推 TerenceX: 這個文中都說要給外送員跟業務員提高週轉率用的~費率高很正常吧，否則怎麼提高週轉率呢？！58F 09/02 20:25
推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!60F 09/02 20:28
推 dunkylu: 以高雄人的個性絕對是格子空蕩蕩旁邊塞滿滿65F 09/02 21:22
→ JY180: 推文一堆眼瞎的是沒看到給業務或是短暫臨停的嗎？66F 09/02 21:31
推 zhtsai: 為避免機車久占車格，北市交通局宣布，自3月3日起，北車周邊4路段約400個機車格，由現行計次20元改採計時收費，每半小時5元，當日當次收費上限50元
比北部薪資所得低，但有理由就是合理？
北市為避免久占車格當日上限50，高雄230，高雄人較凱？67F 09/02 21:42
推 chter: 這政策不錯啊72F 09/02 22:04
→ playp: 租用機車停在上面，這筆帳會跟租車公司討嗎?
不錯，大樓或銀行附近再搭配原本就會有拖吊車；但還是要
足夠的停車格，要不然大眾運輸工具也要能夠頻繁跟方便搭乘73F 09/02 22:36
推 y2k10870814: 說真的加工區附近該有多一點這種 每個工廠都成本外部化不設自家的停車場76F 09/03 00:04
推 nucleargod: 是黃線無法執行才生這種格子嗎？
不然這種臨停需求，本來不都是畫黃線？78F 09/03 02:08
推 ning6131: 前面20分免費，比路上格子一小時30便宜欸，有時停15分鐘就被收15元
再看一次內文，原來是機車80F 09/03 02:28
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